通信基站電源故障處理及維護技術措施分析

梁照卿

（恒誠信國際工程咨詢有限公司，山東 濟南 250061）

0 引 言

隨著城市規劃建設進程的加快，通信基站不斷增多，基站的運行質量受到人們廣泛關注。為進一步提升通信基站的運行效率，需要動態管理通信基站電源，系統化地評估可能存在的故障現象，優化設計的同時提高安裝作業的質量與成效，并建立規范化的維護機制，確保通信基站能夠可持續發展。

1 通信基站電源組成

在現代移動通信網絡全面發展的時代背景下，數據化、分組化業務處理機制得到廣泛應用。為確保通信效果，需要更好地維系通信基站的運營水平。通信基站是確保公用移動通信服務質量和通信過程穩定性的重要設備，能增強基礎信號，從而維系信息傳輸的合理性和規范性。通信基站供電系統的設計要充分考慮其地理位置、環境條件、電源設備容量以及可靠性要求等因素。為保障基站的持續運行，通常采用多個電源設備和供電線路，以實現電源的冗余備份。通信基站電源主要由直流供電單元、交流供電單元、監控單元以及接地單元組成，具體如圖1 所示。

圖1 基站供電系統

第一，直流供電單元。直流供電單元是由高頻開關組合的電源，由交流配電單元、整流模塊、直流配電單元以及蓄電池組組成。直流供電單元主要是向通信站提供直流基礎電源，在完成供電作業的同時，更好地優化處理電能。直流供電單元利用相關饋線為通信設備提供不間斷直流控制，確保通信基站電源的運行綜合效果。直流供電單元結構如圖2 所示。

圖2 直流供電單元結構

第二，交流供電單元。交流供電單元由一路市電電源、一路移動油機電源、浪涌保護器以及交流配電箱（具備市電油機轉換功能）組成，包括高壓市電進線系統、電力變壓器、低壓市電進線系統以及低壓交流配電等設備。該單元也是電源分級中的一級電源結構，能滿足變電站市電供給和油機發電機自備交流電的供給需求，搭配不間斷電源能夠有效共建穩定的交流供電控制系統。

第三，接地單元。該單元主要利用合理規范的接地處理方式，有效避免安全事故，最大限度地提高人員、設備、線路管理水平，減少雷擊、火災等問題的發生，還能有效避免靜電損害，為通信系統的規范運行和控制提供有效保障。同時，借助接地單元的應用功能，一般可將其分為工作接地、防雷接地、保護接地等[1]。

第四，監控單元。監控單元主要是管理各個獨立的電源系統和其他電力設備，完成遙測處理、遙信處理和遙控處理等，以便完成監控系統實時性管理目標，更好地記錄關聯數據，及時發現系統和設備運行的故障問題，并制定較為合理的安全控制方案。同時，配合監控系統打造無人值守管理模式，更好地落實智能化管理方案，維系綜合化管理效果，為通信基站協同化管控工作的落實提供保障。

2 通信基站電源故障問題

在通信基站常規化運行過程中，電源故障問題主要分為2 個基本類別。

一是電池結構出現短路問題造成電源故障現象。因為蓄電池自身結構設計較為復雜，運行過程中一旦出現線路短路的情況，就會引起蓄電池持續短路高溫運行，甚至出現電池組爆裂問題。正是因為短路故障會引起大瞬時電流和電壓問題，導致負極絕緣層異常，電源線路升溫。若操作人員沒有及時處理相關問題，或對應的維護處理技術使用不當，會引發更大的安全事故，使通信基站的正常工作受到嚴重影響[2]。

二是通信基站高頻開關異常，使電源常規化運行受阻。在通信基站高頻開關控制環節，若開關指示燈無反應，雖然指示燈顯示正常，但檢測結果顯示沒有電流通過。此時，保護指示燈會出現頻繁且無規律的閃動問題，造成絕緣柵雙極型晶體管模塊損壞，嚴重時甚至會影響通信基站電源運行的穩定性和安全性，造成大范圍的設備失控[3]。

造成通信基站電源故障的主要原因是通信基站電源結構設計不合理、安裝操作過程存在隱患。例如，設計通信基站電源時沒有依照規范要求進行配備和設置，且沒有落實相關的應急處理方案，甚至為節省項目成本沒有設置備用電源，導致通信基站電源異常后無法及時修復，引發更大的問題和安全事故。

3 通信基站電源故障處理和維護技術

為全面提升通信基站電源故障處理和維護水平，要結合實際問題制定更具針對性的控制方案，踐行全過程管理機制。在及時優化相關元件運行水平的同時，滿足協同控制要求，更好地提高通信基站運行管理質量，從而實現經濟效益和安全效益和諧統一的目標。

3.1 通信基站電源故障處理要點

3.1.1 蓄電池故障處理

內部短路會造成蓄電池電流增加，電流突增會引發線路絕緣層損壞等問題，且快速形成的高溫環境會對載波機電源線等元件的規范運行造成影響，引發故障問題。為此，要結合蓄電池運行管理要求，制定更加合理的維護管理控制方案，并嚴格按照標準化流程開展具體工作，提高統籌管理的科學性和穩定性[4]。蓄電池維護管理控制方案具體如下。

第一，測量蓄電池端電壓。主要是借助電壓表完成讀數，以有效判定蓄電池是否出現異常情況，確保后續處理工作的可控性和安全性。同時，要集中分析引發電池故障的原因，綜合評估其運行參數，進一步完善階段性管理效能。

第二，要著重分析蓄電池和開關電源設備之間是否存在關聯問題，如果不存在關系，則要進行密封閥控蓄電池的檢修作業，確定是否存在故障問題，以便更好地處理具體故障問題。

第三，為及時解決蓄電池故障問題，在處理過程中要依照規范流程開展相關作業。首先，一組蓄電池恢復工作后，并入供電系統，以維持電源穩定運行狀態。其次，對下一組蓄電池進行處理。采用分塊處理控制的方式，以最大限度地降低蓄電池組全面癱瘓造成的危害，打造穩定的供電控制模式，減少經濟損失和安全事故[5]。最后，若在實際操作中，已采取所有的處理手段仍難以解除蓄電池組隱患問題，則要將通信基站蓄電池柜接地處理改為不接地作業，以減少電池組對地放電。同時，調整載波機的運行模式，將其設置為交流供電控制方式，并連接交流式分配屏，以斷開載波室和微波室之間的連接。

第四，及時更換爆裂電池組，對蓄電池組進行合理放電處理，以確保蓄電池運行的穩定性。只有蓄電池滿足穩定供電的標準，才能發揮其應用價值，避免安全隱患留存，對后續作業產生不良影響。

3.1.2 高頻開關故障處理

開關電源交流切換或控制電路插件松動是造成高頻開關故障的重要原因。為更好地避免安全隱患問題，要積極完善電源故障處理機制，搭建良好的處理和維護控制平臺，更好地發揮技術應用優勢，減少隱患問題留存造成的經濟損失[6]。

一方面，在高頻開關發生故障后，作業人員要著重監控管理交流配電屏情況、分路空開輸出參數等，及時觀察交流工作狀態指示燈的工作情況。一旦明確了具體問題，應對交流輸入等因素進行相應的控制，以確保整流模塊和光端機運行的穩定性。

另一方面，要落實單相交流配電屏故障檢測工作。了解單相電壓和電流參數后，檢測電源相線、零線、保護地線的嚴密性，并在通信基站電源中接入具備自動切換單元的交流配電屏，完成故障的實時性檢測分析。通常設置兩路自動切換單元，與整流模塊協同工作，完成市電接入處理，調節并控制空開與交流負載配電水平。在維持故障分析的基礎上，及時解決存在的問題，確保通信基站電源故障處理工作得以順利落實[7]。

除此之外，要特別關注負載保險熔絲和電池保險熔絲等問題。一旦收到報警信號，就要快速檢查保險狀態，確定是否存在誤報。若直流屏電壓降在500 mV 以上，則要立即進行測量和故障處理，以免發生更嚴重的安全事故。

3.2 通信基站電源維護要點

除及時處理通信基站電源故障問題外，要制定更加可控的維護機制，發揮常態化維護管理的作用，在滿足協同控制要求的同時，保障其運行實效性和科學性。

第一，對蓄電池進行常規維護。作業人員要落實規范化管理機制，依照基站實際運行環境情況調控具體的維護方案。例如，定期檢測并匯總蓄電池的溫度情況，從而為后續運行管理工作提供保障，確保通信基站電源綜合化控制的合理性。同時，要制定周期性維護規劃，確保清潔維護處理等工作都能逐步落實。例如，嚴格依照清潔維護的管理規范定期完成清灰工作，避免細微灰塵影響蓄電池組運行控制，確保具體工作內容可控合理。在日常巡檢作業中，要對電壓參數和浮充電流參數進行動態跟蹤，一旦發現異常問題要及時記錄并排除隱患，以便更好地解決故障問題，提高常態化維護作業的質量[8]。

第二，對高頻開關電源進行常規維護。作業人員要著重關注防塵和除塵環節，避免因常規作業不到位而引發安全問題。依照通信基站電源管理規范要求調整運行環境溫度、濕度等參數，并配合動態管理方案，搭建良好的控制體系，減少隱患問題的留存。與此同時，要落實規范化巡檢機制，及時發現問題并開展相應的整改作業。

4 結 論

文章著重分析通信基站電源故障處理及維護技術措施。在通信基站電源故障的處理和維護工作中，要結合環境和設備運行要求完善具體方案，提高綜合控制水平，同時整合具體流程，減少硬性損傷造成的經濟損失，全面分析故障原因后再開展維修作業，從而為通信基站科學化管理提供保障。