2023年12 月12 日,由中國石化、中國航油共同建設的金虹航油管道建成投運,每年可為上海虹橋國際機場提供百萬噸航空煤油,不僅可以有效提升中國石化資源供應能力,擴大上海石化航煤供應范圍,更助力服務上海市加快世界級航空樞紐戰略目標實現,為長三角經濟一體化發展提供有力支撐。
上海石油化工股份有限公司(簡稱“上海石化”)總經理管澤民,中國航空油料有限責任公司華東分公司總經理杜超,上海浦東國際機場航空油料有限責任公司總經理常彬,中國石化銷售股份有限公司華東分公司總經理陳超,上海石化副總經理杜軍、黃飛、李善濤等領導共同推桿啟動金虹航油管道運行。
管澤民在講話中指出,金虹航油管道建成投運是上海石化航煤生產銷售市場具有里程碑意義的一件大事,它將有效提高虹橋機場航煤保障能力,為虹橋機場進一步發展提供保障支持,同時有助于促進上海石化航煤銷售及市場占有,為上海石化高質量發展提供堅實基礎。
管澤民要求,公司相關部門和單位要協同兄弟企業密切配合,共同做好管道儲運各項后續工作,精心操作、精心巡檢、精心維保、精心營運,以最高標準、最嚴要求,確保管道安全穩定運行,發揮管道最大效益,為上海市經濟發展和民生保障貢獻上海石化力量。

與會領導共同推桿啟動金虹航油管道建成投運
杜超表示,金虹航油管道建成投運是央企深度合作成果,開啟了安全、穩定、環保、綠色的航煤運輸模式,充分展現出央企的責任擔當。期待在金虹航油管道營運中,中國航油華東分公司與上海石化攜手共進,并肩前行。
陳超表示,銷售華東分公司作為中國石化成品油大區公司,將以金虹航油管道建成投運為契機,積極發揮產銷企業的紐帶作用,進一步加強與中航油、上海石化等各方溝通協作,提升華東區資源供應能力和物流優化成效,為上海石化拓展航煤市場,為保障中航油市場供應作出更多貢獻。
金虹航油管道工程是上海市重大工程。管道起點位于上海石化儲運部二車間,末站位于上海虹橋國際機場,全程73.6 km。途經上海5 個區,沿線經過黃浦江和8 條高鐵線、3 條地鐵線,穿越河流水域約155 處復雜地形,建設工作量大、難度高。工程從2018年4 月開工建設,至2022年9 月全線貫通,2023年上半年完成“三查四定”、水聯運、油運方案審定,目前已具備投運條件。
據了解,上海石化是上海虹橋國際機場重要的航煤供應商,供應量達到六成左右。但受運輸條件限制,數十年來,該公司一直通過海運碼頭將航煤輸送到油船,再用油船發送到中航油石化管道公司上海分公司位于黃浦江邊的碼頭,進入油罐后再發到虹橋油庫,運輸過程漫長,效率低下,途耗增加。
金虹航油管道投運后,既解決了上海虹橋國際機場傳統海運和公路運輸風險高、成本高的難題,又增強了上海石化航煤保供能力,順應上海市經濟建設全局性戰略,推進綠色發展,實現互利互贏。
杜軍主持投運儀式,黃飛宣布金虹航油管道正式投運。儀式上,播放了金虹航油管道建設歷程視頻,并匯報了管道建設情況。中國石化煉油事業部計劃處負責人,上海石化相關部門、單位負責人等參加投運儀式。