基于動(dòng)態(tài)能力的數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建:以華為汽車(chē)為例

吳 艷, 白明君, 賀正楚

(湘潭大學(xué)商學(xué)院,湘潭 411105)

一、引言

隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字技術(shù)和資源滲透到各產(chǎn)業(yè),數(shù)字經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步的風(fēng)向標(biāo)。我國(guó)已在數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域取得巨大成就,但仍面臨創(chuàng)新能力不足的問(wèn)題,不同區(qū)域、不同行業(yè)、不同群體在數(shù)字發(fā)展領(lǐng)域存在巨大的鴻溝。《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》明確指出,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,加快數(shù)字化發(fā)展,推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化。2021年以來(lái),《“十四五”國(guó)家信息化規(guī)劃》《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》等文件多次提出,夯實(shí)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),協(xié)同推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。顯然,數(shù)字化是提升中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑,是影響企業(yè)未來(lái)高速發(fā)展的重要因素[1]。華為、北斗導(dǎo)航、海康威視等科技型企業(yè),運(yùn)用5G(第五代移動(dòng)通信技術(shù))、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)及人工智能等數(shù)字資源和技術(shù)積極開(kāi)展企業(yè)創(chuàng)新活動(dòng)并取得顯著成效。數(shù)字化時(shí)代,跨行業(yè)主體結(jié)盟形成創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng),通過(guò)獲取信息,共享資源和技術(shù),提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率[2]。通過(guò)完善企業(yè)管理制度,加快產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化建設(shè)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),企業(yè)間相互聯(lián)系、互補(bǔ)推進(jìn)、協(xié)同演化,實(shí)現(xiàn)價(jià)值共創(chuàng)[3]。動(dòng)態(tài)能力是企業(yè)面對(duì)外部環(huán)境變化,感知、整合、重構(gòu)內(nèi)外資源的能力,隨著數(shù)字化時(shí)代的到來(lái),企業(yè)敏銳的感知到數(shù)字環(huán)境變化,利用數(shù)字化資源和技術(shù)整合、重構(gòu)內(nèi)外資源,對(duì)于構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)極其重要。

華為技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“華為”)憑借通信行業(yè)領(lǐng)先地位,感知到數(shù)字化的重要性,并且利用自身在通信行業(yè)的技術(shù)積累,對(duì)數(shù)字資源進(jìn)行整合與重構(gòu),憑借數(shù)字化優(yōu)勢(shì)進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域。通過(guò)為傳統(tǒng)車(chē)企和消費(fèi)者提供智能化零部件、核心軟硬件技術(shù)、數(shù)智化平臺(tái)、智選模式,華為將汽車(chē)合作生產(chǎn)商、消費(fèi)者、科研院所凝聚在一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)中。華為本身并不造車(chē),但其強(qiáng)大的增量部件和增量服務(wù)供應(yīng)能力,使得華為成為了所在創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的數(shù)字領(lǐng)先企業(yè)。因此,本文以華為汽車(chē)為例,基于動(dòng)態(tài)能力視角,探索創(chuàng)新企業(yè)如何通過(guò)數(shù)字能力構(gòu)建出特色、典型的數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng),為企業(yè)利用數(shù)字化技術(shù)和資源構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)提供思路,這對(duì)提高數(shù)字創(chuàng)新企業(yè)所在產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字技術(shù)水平、數(shù)字技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,以及完善數(shù)據(jù)資源共享環(huán)境具有重要的意義。

二、文獻(xiàn)綜述與理論基礎(chǔ)

(一)文獻(xiàn)綜述

創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)是借鑒生態(tài)學(xué)原理,類(lèi)比生物圈群體之間的共生關(guān)系,對(duì)企業(yè)創(chuàng)新主體關(guān)系進(jìn)行描述和分析。Bidar 等[4]認(rèn)為,創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)是指在核心企業(yè)或創(chuàng)新平臺(tái)的帶動(dòng)下,需求方、生產(chǎn)方、科研院所、中介機(jī)構(gòu)等創(chuàng)新主體相互聯(lián)系、相互協(xié)作,以實(shí)現(xiàn)價(jià)值共創(chuàng)為目標(biāo)的復(fù)雜系統(tǒng)。隨著數(shù)字時(shí)代的到來(lái),數(shù)字作為承載資源的載體,如何在各創(chuàng)新主體之間高效流動(dòng)和轉(zhuǎn)化,由此引發(fā)對(duì)數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的研究。

一是數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)涵及演化過(guò)程分析。數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用,為創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)賦予了數(shù)字特征,逐步形成創(chuàng)新要素?cái)?shù)字化、參與主體虛擬化和主體間關(guān)系生態(tài)化的數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)[5]。數(shù)字賦能使數(shù)字化進(jìn)程和創(chuàng)新主體結(jié)合,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)全方位數(shù)字化轉(zhuǎn)型[6]。隨著人工智能和大數(shù)據(jù)的快速發(fā)展,創(chuàng)新主體在數(shù)字化、智能化的引領(lǐng)下不斷重組、交流,逐漸形成網(wǎng)絡(luò)協(xié)同共生關(guān)系,其演化動(dòng)力主要包括技術(shù)驅(qū)動(dòng)、價(jià)值創(chuàng)造和平臺(tái)推動(dòng)[7-9]。還有研究者認(rèn)為,網(wǎng)絡(luò)關(guān)系太過(guò)于密切會(huì)造成關(guān)系鎖定效應(yīng),限制創(chuàng)新資源的整合,組織成員結(jié)構(gòu)同質(zhì)化,導(dǎo)致創(chuàng)新要素流動(dòng)受阻[10]。因此,數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)是由不同的創(chuàng)新主體組成,依托數(shù)字技術(shù)和平臺(tái)進(jìn)行協(xié)同創(chuàng)新活動(dòng),實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新要素高效配置的一種復(fù)雜系統(tǒng)。

二是數(shù)字企業(yè)構(gòu)建數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)研究。數(shù)字創(chuàng)新企業(yè)在創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)中具有引領(lǐng)作用,借助數(shù)字技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì),為其他創(chuàng)新主體提供發(fā)展動(dòng)力[11]。數(shù)字企業(yè)構(gòu)建數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)主要從技術(shù)驅(qū)動(dòng)、價(jià)值創(chuàng)造和平臺(tái)化發(fā)展三方面展開(kāi):數(shù)字創(chuàng)新企業(yè)通過(guò)增強(qiáng)企業(yè)間技術(shù)溢出效應(yīng)和增加數(shù)據(jù)資本,推動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新[12];復(fù)雜的數(shù)字技術(shù)可幫助數(shù)字創(chuàng)新企業(yè)辨別、預(yù)算和決策,實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造[13];人工智能有利于加強(qiáng)智能平臺(tái)間交流,驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)走向智能化和生態(tài)化[14]。為了維持和提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,很多企業(yè)已經(jīng)構(gòu)建了智能化數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng),例如,科大訊飛基于技術(shù)資源的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)、百度基于數(shù)字技術(shù)和平臺(tái)的智能創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。

現(xiàn)有文獻(xiàn)為研究數(shù)字創(chuàng)新企業(yè)如何構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)提供了重要的理論指導(dǎo),但多數(shù)研究仍聚焦于數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)涵、主體關(guān)系和演化階段的靜態(tài)分析。隨著數(shù)字資源不斷融入產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)和用戶(hù),部分?jǐn)?shù)字創(chuàng)新企業(yè)敏銳的捕獲環(huán)境變化,迅速作出反應(yīng)。顯然,除了對(duì)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)主體界定和生態(tài)結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜態(tài)分析,還有必要對(duì)企業(yè)感知數(shù)字環(huán)境變化的行為進(jìn)行動(dòng)態(tài)研究。因此,本文創(chuàng)新性的從動(dòng)態(tài)能力視角,以數(shù)字創(chuàng)新領(lǐng)域典范企業(yè)華為作為研究對(duì)象,分析華為在數(shù)字環(huán)境影響下,主動(dòng)感知、整合和重構(gòu)數(shù)字資源,協(xié)同傳統(tǒng)車(chē)企、科研院所主動(dòng)更新發(fā)展路徑、提升能力的邏輯,通過(guò)升級(jí)組織架構(gòu),華為最終構(gòu)建出數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。該研究有助于從動(dòng)態(tài)能力視角豐富數(shù)字創(chuàng)新企業(yè)構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的理論,亦可為數(shù)字創(chuàng)新企業(yè)協(xié)同其他主體構(gòu)建所在領(lǐng)域創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)提供實(shí)踐啟示。

(二) 理論基礎(chǔ)

1. 數(shù)字賦能理論

數(shù)字賦能是企業(yè)運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)擺脫單一供給,精準(zhǔn)獲取用戶(hù)需求,豐富業(yè)務(wù)場(chǎng)景,推動(dòng)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)演化的過(guò)程。數(shù)字賦能根據(jù)影響路徑可以分為技術(shù)賦能、生態(tài)賦能和市場(chǎng)賦能。技術(shù)賦能是通過(guò)技術(shù)為數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施和新一代信息技術(shù)提供應(yīng)用,數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施驅(qū)動(dòng)企業(yè)開(kāi)發(fā)新技術(shù)、提升企業(yè)創(chuàng)新質(zhì)量和效率、保障市場(chǎng)信息的可獲得性、促進(jìn)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、擴(kuò)展企業(yè)的創(chuàng)新邊界[15]。新一代信息技術(shù)包含了5G、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、知識(shí)工程等核心技術(shù),此類(lèi)信息技術(shù)優(yōu)化了高端制造產(chǎn)品形態(tài)、制造資源形態(tài)、制造過(guò)程的組織模式和管理模式,使系統(tǒng)組織模式和運(yùn)行機(jī)制發(fā)生巨大變革[16]。生態(tài)賦能是企業(yè)利用數(shù)據(jù)資源實(shí)現(xiàn)交互流通,為企業(yè)發(fā)現(xiàn)新的市場(chǎng)空間和商業(yè)機(jī)遇提供機(jī)會(huì)。市場(chǎng)賦能是借助數(shù)字運(yùn)營(yíng)等方式為企業(yè)構(gòu)建生態(tài)賦能,特別是利用大數(shù)據(jù)引導(dǎo)用戶(hù)參與到企業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)和營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié),企業(yè)能為用戶(hù)制定個(gè)性化的需求方案[17]。綜上所述,數(shù)字賦能使企業(yè)在開(kāi)放式的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)中,與其他創(chuàng)新主體實(shí)現(xiàn)資源共享,彌補(bǔ)企業(yè)之間的信息差,提高業(yè)務(wù)水平。

2. 動(dòng)態(tài)能力理論

動(dòng)態(tài)能力是企業(yè)在內(nèi)外部環(huán)境變化的情境下,經(jīng)過(guò)整合、重組內(nèi)外部資源,以此來(lái)應(yīng)對(duì)行業(yè)的挑戰(zhàn),進(jìn)而獲得持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的高階能力。動(dòng)態(tài)能力是企業(yè)重新整合資產(chǎn),獲取創(chuàng)新能力的來(lái)源和手段,是企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略選擇的過(guò)程,可以采用“位勢(shì)、過(guò)程、路徑”的三維分析框架解析企業(yè)動(dòng)態(tài)能力變化[18]。其中,資源位勢(shì)差是企業(yè)動(dòng)態(tài)能力形成的原因,動(dòng)態(tài)能力是企業(yè)不斷創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力[19]。因此,為了彌補(bǔ)資源位勢(shì)差,企業(yè)可選擇適應(yīng)的戰(zhàn)略路徑進(jìn)行信息感應(yīng)、資源整合、資源獲取和資源重組。動(dòng)態(tài)能力通過(guò)整合、重組內(nèi)外部資源降低企業(yè)的創(chuàng)新成本,加快知識(shí)的吸收、整合與創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益最大化,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,改變市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局[20],從而驅(qū)動(dòng)企業(yè)在市場(chǎng)變化的情境下持續(xù)進(jìn)行創(chuàng)新活動(dòng)。

三、研究設(shè)計(jì)

(一)案例選擇與描述

遵循案例選取代表性和典型性原則,本文采用縱向單案例進(jìn)行研究。以華為汽車(chē)為研究對(duì)象的原因如下:①代表性。華為是世界5G通信技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,是中國(guó)最大的芯片廠(chǎng)商,依靠先進(jìn)的數(shù)字信息技術(shù),華為具備很強(qiáng)的資源整合力,是領(lǐng)先的數(shù)字創(chuàng)新企業(yè),將其作為研究對(duì)象具有較強(qiáng)的說(shuō)服力。②典型性。華為業(yè)務(wù)由智能手機(jī)拓展到智能汽車(chē),將數(shù)字智能平臺(tái)和智能網(wǎng)聯(lián)零部件相結(jié)合,源于其前期技術(shù)積累和長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃,清晰呈現(xiàn)出中國(guó)民營(yíng)企業(yè)引領(lǐng)所在領(lǐng)域創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展過(guò)程。因此,以華為汽車(chē)作為案例研究對(duì)象,其發(fā)展經(jīng)驗(yàn)具有學(xué)習(xí)的價(jià)值。

華為從2013年開(kāi)始推出車(chē)載通信模塊ME909T,開(kāi)始進(jìn)入車(chē)聯(lián)網(wǎng)并且設(shè)立自己的車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室,試圖改變傳統(tǒng)汽車(chē)的運(yùn)行和服務(wù),逐漸向電車(chē)化和智能化轉(zhuǎn)型。將依托數(shù)字能源的電力電子、人工智能、大數(shù)據(jù)、云和通信等核心技術(shù),開(kāi)發(fā)出集結(jié)數(shù)字技術(shù)和數(shù)字資源的HarmonyOS智能座艙、智能熱管理系統(tǒng)、4D成像雷達(dá)、MDC810智能駕駛計(jì)算平臺(tái)和“華為八爪魚(yú)”自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)等。借助積累30多年的通信技術(shù)與智能化計(jì)算平臺(tái)相結(jié)合,打造人、軟硬件、系統(tǒng)與場(chǎng)景的數(shù)字生態(tài)圈,堅(jiān)持“平臺(tái)+生態(tài)”戰(zhàn)略,為傳統(tǒng)汽車(chē)制造商盟友提供了強(qiáng)有力支撐。截至目前,華為擁有領(lǐng)先的數(shù)字信息技術(shù)、龐大的客戶(hù)群體、堅(jiān)實(shí)的國(guó)家政策支持、領(lǐng)先的技術(shù)儲(chǔ)備、足夠的資金來(lái)源和明確的戰(zhàn)略認(rèn)知。華為汽車(chē)所引導(dǎo)的協(xié)同創(chuàng)新主體及數(shù)字環(huán)境已經(jīng)形成生態(tài)圈,這些要素通過(guò)創(chuàng)新協(xié)作和技術(shù)協(xié)同,形成跨部門(mén)、跨企業(yè)的數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng),如圖1所示。

(二)研究方法

扎根分析法適用于定性分析,該方法以案例研究對(duì)象資料為基礎(chǔ),通過(guò)對(duì)資料的梳理、篩選、對(duì)比、概念化與范疇化分析,逐步凝練出理論模型。目前關(guān)于數(shù)字創(chuàng)新企業(yè)的相關(guān)研究仍處于初步階段,對(duì)其基于何種理論,如何引領(lǐng)、構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的機(jī)理和過(guò)程仍有待探究。借助扎根分析方法,結(jié)合案例研究資料,解析數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建機(jī)理,詮釋“是什么(what)”和“如何(how)”的問(wèn)題。其一,研究對(duì)象具有代表性和典型性,明晰案例背后復(fù)雜的演變過(guò)程,屬于“what”研究范疇;其二,研究企業(yè)如何通過(guò)數(shù)字化構(gòu)建出特色、典型的數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng),屬于“how”研究范疇。

四、數(shù)據(jù)收集與整理分析

(一)數(shù)據(jù)收集

本文以一手資料和二手資料為主要數(shù)據(jù)來(lái)源。一手資料借助華為員工與第三方人員引薦,對(duì)華為汽車(chē)相關(guān)技術(shù)和銷(xiāo)售部門(mén)的主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行半結(jié)構(gòu)化訪(fǎng)談與電話(huà)交流。同時(shí),從多個(gè)渠道獲取大量二手資料,包括學(xué)術(shù)論文、研究報(bào)告、年度報(bào)告、官網(wǎng)信息、產(chǎn)品發(fā)布會(huì)、中高管理層的演講和采訪(fǎng)等。在搜集、分析數(shù)據(jù)的過(guò)程中,應(yīng)該不斷比對(duì)、審核、完善和補(bǔ)充數(shù)據(jù),提高案例研究的效度、信度[21]。

本文從以下兩方面保證研究的效度和信度:一是案例數(shù)據(jù)通過(guò)多種途徑收集而成,多方面交叉印證同一現(xiàn)象,且通過(guò)扎根分析法對(duì)資料完成“貼標(biāo)簽→范疇化→理論模型”的完整證據(jù)鏈構(gòu)建,根據(jù)理論基礎(chǔ)對(duì)案例素材和模型進(jìn)行歸納分析,增加研究效度;二是制定并執(zhí)行完整的研究計(jì)劃、數(shù)據(jù)采集、比較分析、歸納演繹全過(guò)程,為防止對(duì)質(zhì)性材料產(chǎn)生過(guò)度的主觀(guān)性認(rèn)知,課題組同時(shí)采用3個(gè)小組各自編碼,各小組針對(duì)異議觀(guān)點(diǎn)進(jìn)行討論、修改,直至意見(jiàn)趨同,以此增強(qiáng)研究信度。

(二)數(shù)據(jù)分析

本文采用經(jīng)典扎根分析法對(duì)研究數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼,包括開(kāi)放式編碼、主軸式編碼和選擇式編碼,從而提煉出理論模型:第一步,對(duì)原始資料進(jìn)行初始概念化和范疇化;第二步,將各個(gè)范疇結(jié)合在一起進(jìn)行副范疇化和主范疇化;第三步,根據(jù)既往結(jié)論再次整理凝練出核心范疇,形成一個(gè)具有邏輯性的理論模型。

1.開(kāi)放式編碼

開(kāi)放式編碼是對(duì)原始資料的整理和分析,整理資料的過(guò)程中,剔除與研究主題無(wú)關(guān)或模棱兩可的資料,按照“貼標(biāo)簽→概念化→初始范疇”的流程對(duì)散亂的原始資料進(jìn)行編碼。遵循此研究步驟,得到22條初始范疇,詳見(jiàn)表1。

2.主軸式編碼

主軸式編碼也是二次編碼,需要結(jié)合案例資料對(duì)22個(gè)副范疇進(jìn)一步深入探究和挖掘,尋找副范疇之間的內(nèi)在聯(lián)系。本文按照“條件-過(guò)程-結(jié)果”的邏輯對(duì)開(kāi)放式編碼中得到的副范疇進(jìn)行歸納:在前提“條件”的支持下,企業(yè)在決策或行動(dòng)“過(guò)程”中予以回應(yīng),并產(chǎn)生了相應(yīng)的“結(jié)果”,最終得到15個(gè)主范疇,見(jiàn)表2。

3.選擇式編碼

選擇式編碼是對(duì)15個(gè)主范疇的邏輯關(guān)系進(jìn)一步的梳理,挖掘出涵蓋所有主范疇的核心范疇,進(jìn)一步凝練數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的形成過(guò)程,從而總結(jié)出核心理論模型,見(jiàn)表3。對(duì)比15個(gè)主范疇,將具有同類(lèi)特征的主范疇歸類(lèi),形成邏輯閉環(huán),找出構(gòu)建數(shù)字創(chuàng)新系統(tǒng)過(guò)程中的核心影響因素,以故事線(xiàn)的方式呈現(xiàn)核心范疇之間的關(guān)系,如圖2所示。

表3 選擇式范疇

(1)核心范疇“數(shù)字生態(tài)環(huán)境”。生態(tài)環(huán)境影響了創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展,給企業(yè)數(shù)字化發(fā)展帶來(lái)機(jī)會(huì)[22]。一是技術(shù)環(huán)境。數(shù)字技術(shù)(人工智能、區(qū)塊鏈、云計(jì)算、5G等)是新一輪產(chǎn)業(yè)變革的主要影響因素,通過(guò)改良獲取、檢測(cè)、識(shí)別、變換、處理、儲(chǔ)存、反饋的方法,顛覆傳統(tǒng)生產(chǎn)與服務(wù)的運(yùn)營(yíng)流程,加快產(chǎn)品智能化、增強(qiáng)個(gè)性化服務(wù)、激發(fā)新型營(yíng)銷(xiāo)模式[23-24]。二是市場(chǎng)環(huán)境。市場(chǎng)環(huán)境是以顧客為導(dǎo)向的組織結(jié)構(gòu),在外界環(huán)境的不斷變化下,逐漸提升自身的技術(shù)創(chuàng)新能力,完善產(chǎn)品的功能,以迎合消費(fèi)者的數(shù)字需求,取得市場(chǎng)的認(rèn)可,可形成龐大的消費(fèi)群體[25]。三是政策環(huán)境。政策會(huì)使外界形成一種認(rèn)知,影響企業(yè)的行為和態(tài)度,為企業(yè)創(chuàng)新目標(biāo)提供方向,也是助推經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力[26-27]。企業(yè)需要融合自身的特點(diǎn),關(guān)注與自身利益密切相關(guān)的數(shù)字政策。

(2)核心范疇“數(shù)字化戰(zhàn)略認(rèn)知”。對(duì)數(shù)字的戰(zhàn)略認(rèn)知,能夠促使企業(yè)完善數(shù)據(jù)資源配置,加速數(shù)據(jù)資源的利用。一是基于市場(chǎng)認(rèn)知的技術(shù)創(chuàng)新。市場(chǎng)認(rèn)知是指企業(yè)對(duì)外界的認(rèn)知以及外界對(duì)企業(yè)的了解程度,包括客戶(hù)需求、政策引導(dǎo)、產(chǎn)品概念、企業(yè)形象等[28]。企業(yè)需要了解外界的數(shù)字需求進(jìn)而優(yōu)化公司制度,創(chuàng)新優(yōu)化產(chǎn)品體驗(yàn)。二是基于技術(shù)認(rèn)知的技術(shù)創(chuàng)新。從第一次工業(yè)革命到第三次工業(yè)革命,只有不斷創(chuàng)新技術(shù)才能推動(dòng)制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展[29]。新一代數(shù)字技術(shù)能夠重塑智能制造企業(yè)生產(chǎn)模式、發(fā)展要素等。三是基于資源共享的非技術(shù)創(chuàng)新。資源共享可以?xún)?yōu)化數(shù)據(jù)資源結(jié)構(gòu),進(jìn)而完善數(shù)據(jù)資源的配置方式,實(shí)現(xiàn)知識(shí)、資源和資本的價(jià)值共創(chuàng)[30]。智能平臺(tái)能夠?yàn)閿?shù)字化企業(yè)提供整合資源的條件,促進(jìn)各個(gè)創(chuàng)新主體實(shí)現(xiàn)資源共享和信息交互,推動(dòng)數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展。

(3)核心范疇“跨界組織數(shù)字化資源”。跨界資源組織行動(dòng)為參與主體提供交流、互動(dòng)、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),形成龐大的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)價(jià)值共創(chuàng)[31]。一是搭建智能平臺(tái)。利用應(yīng)用和服務(wù)系統(tǒng)將線(xiàn)上和線(xiàn)下的創(chuàng)新服務(wù)信息融合匹配,通過(guò)智能平臺(tái)進(jìn)行數(shù)字創(chuàng)新,提高服務(wù)主體和用戶(hù)的連接能力,加強(qiáng)用戶(hù)和企業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的互動(dòng),提高企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)效率[32]。二是技術(shù)研發(fā)。技術(shù)研發(fā)是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。而技術(shù)研發(fā)的跨界行為可以多渠道獲得市場(chǎng)信息,豐富團(tuán)隊(duì)內(nèi)部多元化技術(shù)知識(shí),有效識(shí)別新技術(shù)、新知識(shí),促進(jìn)技術(shù)路徑交叉融合,為企業(yè)創(chuàng)新提供動(dòng)力。

(4)核心范疇“數(shù)字化動(dòng)態(tài)能力”。網(wǎng)絡(luò)協(xié)同可以發(fā)揮大數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)化的優(yōu)勢(shì),提高企業(yè)間的資源利用率,發(fā)揮數(shù)字資源創(chuàng)造的價(jià)值[33]。一是信息感應(yīng)能力。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同跨界配置資源,提高信息感應(yīng)的準(zhǔn)確性,有效整合創(chuàng)新資源,優(yōu)化資源匹配效果,發(fā)揮資源的最大效能[34]。二是整合資源能力。整合資源能夠使企業(yè)在技術(shù)、研發(fā)、產(chǎn)品和商業(yè)模式之間實(shí)現(xiàn)突破。生態(tài)合作伙伴一起構(gòu)建企業(yè)、大學(xué)、研究所、政府等相互聯(lián)系的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),加深彼此之間的聯(lián)系和交流,深入整合人力、物力、知識(shí)、技術(shù)、信息等創(chuàng)新要素,擴(kuò)展自身組織邊界,共同實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。三是資源獲取能力。協(xié)同網(wǎng)絡(luò)可以跨越時(shí)間和空間,獲取產(chǎn)業(yè)鏈上下游參與者的信息和資源。對(duì)獲取的信息加速滾動(dòng)、集中和整合,解決服務(wù)客戶(hù)、擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)、技術(shù)突破和智能產(chǎn)品落地等問(wèn)題,為提高企業(yè)創(chuàng)新能力奠定基礎(chǔ)[35]。四是數(shù)字資源重組能力。在感應(yīng)、整合、獲取數(shù)字資源基礎(chǔ)上,生態(tài)網(wǎng)絡(luò)合作伙伴借助數(shù)字資源、技術(shù)和平臺(tái),共享資源,生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)核心或主導(dǎo)企業(yè)重構(gòu)資源,推動(dòng)企業(yè)價(jià)值鏈環(huán)節(jié)的創(chuàng)新[36]。

(5)核心范疇“數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)”。數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)是指由數(shù)字創(chuàng)新企業(yè)、合作伙伴和用戶(hù)等成員共同參與、相互作用,以數(shù)字技術(shù)為依托推進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)相互協(xié)同、共同創(chuàng)新的復(fù)雜經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)[37]。數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)包括以下幾個(gè)階段:一是整合數(shù)字資源階段。生態(tài)合作伙伴通過(guò)制定正式或非正式協(xié)議,為實(shí)現(xiàn)雙方利益而相互約束,借助專(zhuān)業(yè)化的合作、分工建立穩(wěn)定的合作關(guān)系,基于資源互換、共享、整合達(dá)成共同的戰(zhàn)略認(rèn)知。二是拓展數(shù)字資源的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。數(shù)字創(chuàng)新企業(yè)依靠?jī)?nèi)、外部數(shù)字資源,展開(kāi)產(chǎn)學(xué)研合作尋求跨界合作,進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)創(chuàng)新,開(kāi)發(fā)基本創(chuàng)新業(yè)務(wù)。三是共享數(shù)字資源的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。在不同層次的數(shù)字架構(gòu)上開(kāi)展共享創(chuàng)新活動(dòng),多利益相關(guān)主體結(jié)合達(dá)成戰(zhàn)略合作,在信息資源不斷流動(dòng)的情況下,催生出新的數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。

五、案例分析

據(jù)上述研究得出的數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)理論模型可知,在市場(chǎng)需求、產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)等生態(tài)環(huán)境影響下,數(shù)字創(chuàng)新企業(yè)形成了對(duì)數(shù)字市場(chǎng)、數(shù)字技術(shù)、數(shù)字資源共享的創(chuàng)新戰(zhàn)略認(rèn)知,聯(lián)動(dòng)其他創(chuàng)新主體,通過(guò)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、產(chǎn)學(xué)研等方式跨界進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和平臺(tái)開(kāi)發(fā),系統(tǒng)主體逐漸協(xié)同形成動(dòng)態(tài)能力,直至進(jìn)化出整合數(shù)字資源、拓展數(shù)字資源、共享數(shù)字資源的多階段創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。為了進(jìn)一步證明理論模型的科學(xué)性和觀(guān)點(diǎn)的合理性,參考侯二秀等[38]的方法,基于動(dòng)態(tài)能力理論,結(jié)合華為汽車(chē)發(fā)展的資料,探究數(shù)字創(chuàng)新企業(yè)如何構(gòu)建出特色、典型的數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。以下對(duì)各階段的構(gòu)建機(jī)理進(jìn)行深入解析。

(一)整合數(shù)字資源階段的內(nèi)在機(jī)理

整合數(shù)字資源階段,市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)狀態(tài)較為松散,難以滿(mǎn)足用戶(hù)的實(shí)際需求。傳統(tǒng)汽車(chē)的硬件和軟件都是設(shè)計(jì)廠(chǎng)商提前制定好的,不能隨著人們生活習(xí)慣和時(shí)代需求進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。數(shù)字技術(shù)的出現(xiàn),迅速改變了人們對(duì)出行工具的認(rèn)知,智能化汽車(chē)代表了人們的新消費(fèi)需求。華為感知汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)智能化產(chǎn)品的強(qiáng)烈需求,因此,伴隨著政府對(duì)數(shù)字技術(shù)的倡導(dǎo),以及物聯(lián)網(wǎng)需求的號(hào)召,華為篩選出汽車(chē)智能化的市場(chǎng)信息,形成“自動(dòng)化、智能化”的戰(zhàn)略認(rèn)知。雖擁有數(shù)字技術(shù)儲(chǔ)備,但華為面臨無(wú)汽車(chē)生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)的問(wèn)題,與其他智能汽車(chē)廠(chǎng)商相比,存在資源和經(jīng)驗(yàn)的位勢(shì)差。為了減少這種差距,發(fā)揮數(shù)字技術(shù)優(yōu)勢(shì),華為以客戶(hù)為中心整合數(shù)字資源,與吉利汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)等企業(yè)建立合作關(guān)系,為制造廠(chǎng)商提供增量部件和服務(wù),收集和分析客戶(hù)反饋和意見(jiàn),將這些資源整合到研發(fā)部門(mén)。華為成功地將通信設(shè)備、5G通信技術(shù)、芯片技術(shù)、鴻蒙系統(tǒng)引入到傳統(tǒng)汽車(chē)制造中,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)汽車(chē)零部件數(shù)字化創(chuàng)新,不斷優(yōu)化、改進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù),如圖3所示。

圖3 整合數(shù)字資源階段的內(nèi)在機(jī)理

在整合數(shù)字資源階段,市場(chǎng)需求不斷升級(jí)迭代,華為在汽車(chē)制造領(lǐng)域主要借助了兩種能力:感應(yīng)能力和整合能力。案例顯示:企業(yè)感知市場(chǎng)智能化需求和客戶(hù)新消費(fèi)需求,并迅速做出反應(yīng)。數(shù)字技術(shù)的進(jìn)步引起市場(chǎng)需求的變化,激活華為內(nèi)部感應(yīng)能力,華為快速篩選出有益于未來(lái)發(fā)展的行業(yè)信息,形成對(duì)智能汽車(chē)的戰(zhàn)略認(rèn)知,結(jié)合企業(yè)自身的情況,將企業(yè)和市場(chǎng)的技術(shù)、人力、用戶(hù)需求等資源進(jìn)行整合。這個(gè)階段是數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的最初狀態(tài),數(shù)字創(chuàng)新企業(yè)通過(guò)內(nèi)部調(diào)整,與外部生態(tài)合作伙伴達(dá)成戰(zhàn)略合作,形成對(duì)企業(yè)數(shù)字資源的整合。

(二)拓展數(shù)字資源創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)階段的內(nèi)在機(jī)理

拓展數(shù)字資源階段,華為已經(jīng)具有獲得、反饋市場(chǎng)真實(shí)需求的能力。華為將數(shù)字技術(shù)運(yùn)用到智能零部件中,與傳統(tǒng)汽車(chē)制造商達(dá)成協(xié)議,開(kāi)始擴(kuò)展市場(chǎng)業(yè)務(wù)、調(diào)整市場(chǎng)布局,順利成為增量部件供應(yīng)商。但與特斯拉、比亞迪、小鵬、蔚來(lái)等智能汽車(chē)企業(yè)相比,仍存在資源和經(jīng)驗(yàn)的位勢(shì)差。國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策不斷出臺(tái),華為深刻意識(shí)到通過(guò)跨界合作抓住智能汽車(chē)市場(chǎng)的重要性。為了增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,獲得客戶(hù)認(rèn)可,華為將物聯(lián)網(wǎng)延伸到汽車(chē)領(lǐng)域并搭建智能平臺(tái)。在原本業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,華為僅靠自身的能力和資源,難以實(shí)施大規(guī)模的研發(fā)創(chuàng)新。為彌補(bǔ)資源位勢(shì)差,華為與北汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)和廣汽集團(tuán)成立合資公司,共同研發(fā)智能汽車(chē)業(yè)務(wù),并借此機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)汽車(chē)制造、設(shè)計(jì)、測(cè)試等方面的經(jīng)驗(yàn);華為與中國(guó)科學(xué)院、清華大學(xué)、中國(guó)移動(dòng)等科研院所、高校、客戶(hù)建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、創(chuàng)新中心,致力于云計(jì)算、智能制造、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)轉(zhuǎn)化。跨界交流為華為開(kāi)發(fā)出全棧智能汽車(chē)解決方案,為提供智能化、自動(dòng)化出行方式提供強(qiáng)有力的支撐,如圖4所示。

圖4 拓展數(shù)字資源創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)階段的內(nèi)在機(jī)理

在拓展數(shù)字資源階段,華為汽車(chē)除了具備整合能力和感應(yīng)能力,還通過(guò)與跨界創(chuàng)新主體的反復(fù)交流,涌現(xiàn)出資源獲取能力。案例顯示:外界因素和行業(yè)技術(shù)的變化會(huì)啟發(fā)企業(yè)內(nèi)部的信息感應(yīng)能力,形成企業(yè)對(duì)跨界聯(lián)合研發(fā)的認(rèn)知,進(jìn)而向車(chē)企獲取相關(guān)經(jīng)驗(yàn),與科研院所、高校、客戶(hù)等創(chuàng)新主體共同研發(fā)智能化數(shù)字技術(shù),突破行業(yè)技術(shù)壁壘。這個(gè)階段是企業(yè)對(duì)知識(shí)吸收、獲取、應(yīng)用的過(guò)程,幫助華為推出具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的全棧智能汽車(chē)解決方案,最終實(shí)現(xiàn)價(jià)值共創(chuàng)。

(三)共享數(shù)字資源創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)階段的內(nèi)在機(jī)理

隨著物聯(lián)網(wǎng)深入到各個(gè)領(lǐng)域,以及數(shù)字技術(shù)的全面升級(jí),市場(chǎng)創(chuàng)新環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜,車(chē)企智能化、網(wǎng)聯(lián)化意識(shí)不斷增強(qiáng)。在外部環(huán)境影響下,華為對(duì)現(xiàn)有資源不斷整合與重構(gòu),華為與競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的資源位勢(shì)差不斷減小,但客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的需求不斷升級(jí)并趨于個(gè)性化。華為感應(yīng)到自身智能化和網(wǎng)聯(lián)化科技服務(wù)平臺(tái)有待完善,資源共享機(jī)制有待加強(qiáng),意識(shí)到現(xiàn)有的智能化零部件、全棧智能汽車(chē)解決方案難以升級(jí)創(chuàng)新業(yè)務(wù),不能發(fā)現(xiàn)、滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化服務(wù)需求。于是,華為調(diào)整、重組業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu):推出“華為汽車(chē)生態(tài)伙伴計(jì)劃”,與德賽西威、華陽(yáng)集團(tuán)等合作伙伴共同開(kāi)發(fā)智能座艙系統(tǒng);與北汽集團(tuán)共同開(kāi)發(fā)智能汽車(chē)的設(shè)計(jì)規(guī)范;與騰訊共同成立“騰訊華為智慧出行聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”提升品牌知名度;成立“華為汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司”等,幫助生態(tài)伙伴拓展業(yè)務(wù)范圍、創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)思路,共享平臺(tái)數(shù)據(jù)資源。華為全面參與質(zhì)量管理、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、品牌營(yíng)銷(xiāo)和終端銷(xiāo)售各個(gè)價(jià)值鏈環(huán)節(jié)業(yè)務(wù),提升華為在汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力,幫助深入了解用戶(hù)需求,推出更多滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求的產(chǎn)品和服務(wù),如圖5所示。

圖5 共享數(shù)字資源創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)階段的內(nèi)在機(jī)理

在共享數(shù)字資源階段,華為利用共享平臺(tái)對(duì)網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新主體進(jìn)行資源重組,各創(chuàng)新主體形成網(wǎng)絡(luò)協(xié)同組織架構(gòu)共享資源。案例顯示:企業(yè)的重組能力是企業(yè)對(duì)獲取的資源、任務(wù)、活動(dòng)進(jìn)行協(xié)調(diào)和重構(gòu)的過(guò)程。華為對(duì)整體業(yè)務(wù)的調(diào)整,離不開(kāi)資源重組能力,進(jìn)而形成資源共享的認(rèn)知。華為通過(guò)產(chǎn)學(xué)研、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等模式與生態(tài)合作伙伴形成網(wǎng)絡(luò)協(xié)同組織架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新主體資源共享。華為深入?yún)⑴c產(chǎn)品設(shè)計(jì)、質(zhì)量管理、品牌營(yíng)銷(xiāo)和終端銷(xiāo)售全價(jià)值鏈過(guò)程,獲得了以數(shù)字資源為基礎(chǔ)的競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)。借助華為創(chuàng)建的數(shù)字共享平臺(tái),各創(chuàng)新主體延伸業(yè)務(wù)范圍(如數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)),創(chuàng)新主體和環(huán)境要素融合于一體,形成共享數(shù)字業(yè)務(wù)的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。

(四)華為汽車(chē)數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)演化路徑

受生態(tài)環(huán)境影響,華為產(chǎn)生內(nèi)部感應(yīng),借助數(shù)字資源對(duì)合作商、市場(chǎng)、客戶(hù)進(jìn)行滲透,形成市場(chǎng)需求認(rèn)知、跨界技術(shù)合作認(rèn)知以及資源共享認(rèn)知。華為汽車(chē)在數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建的各個(gè)階段,面臨著不同的資源位勢(shì),借助“信息感應(yīng)”“資源整合”“資源獲取”和“資源重組”能力,逐漸形成需求升級(jí)、跨界交流、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的共演路徑,具體表現(xiàn)為:①整合數(shù)字資源階段。在此階段,華為缺乏汽車(chē)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),面臨技術(shù)“卡脖子”問(wèn)題,但是華為擁有數(shù)字資源和技術(shù)優(yōu)勢(shì),因此,華為圍繞市場(chǎng)的數(shù)字需求,通過(guò)整合企業(yè)內(nèi)、外部資源,加強(qiáng)自身的數(shù)字技術(shù)研發(fā)能力,實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)零部件智能化的創(chuàng)新。②拓展數(shù)字資源階段。該階段華為對(duì)智能化、網(wǎng)聯(lián)化汽車(chē)市場(chǎng)需求和政策有了進(jìn)一步認(rèn)知,將智能化零部件業(yè)務(wù)升級(jí)為向客戶(hù)提供全棧智能解決方案,因此,華為與傳統(tǒng)汽車(chē)生產(chǎn)商達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,跨界整合、獲取資源,搭建智能平臺(tái)進(jìn)行資源和技術(shù)交流,實(shí)現(xiàn)智能汽車(chē)解決方案的創(chuàng)新。③共享數(shù)字資源階段。此階段華為通過(guò)與創(chuàng)新主體共享資源,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)協(xié)同、擴(kuò)展業(yè)務(wù)范圍、創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式,深入?yún)⑴c全價(jià)值鏈活動(dòng)。綜上所述,數(shù)字創(chuàng)新企業(yè)數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)形成及演化路徑,如圖6所示。

圖6 數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)形成及演化路徑

六、結(jié)語(yǔ)

(一)結(jié)論

數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)是數(shù)字創(chuàng)新企業(yè)順應(yīng)數(shù)字潮流、提高競(jìng)爭(zhēng)力的必然結(jié)果,通過(guò)對(duì)華為汽車(chē)的案例研究,得出如下結(jié)論:

(1)數(shù)字創(chuàng)新企業(yè)構(gòu)建數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)包括整合數(shù)字資源、拓展數(shù)字資源、共享數(shù)字資源三個(gè)階段。數(shù)字生態(tài)環(huán)境、數(shù)字化戰(zhàn)略認(rèn)知、跨界組織數(shù)字化資源、動(dòng)態(tài)化的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同架構(gòu)覆蓋企業(yè)數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)各演變階段。在各演變階段中,企業(yè)都面臨著不同的資源位勢(shì)差,華為感知并迅速反應(yīng),借助數(shù)字化優(yōu)勢(shì)對(duì)內(nèi)外部資源進(jìn)行調(diào)整,推動(dòng)數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)不斷演化升級(jí)。

(2)隨著數(shù)字環(huán)境動(dòng)態(tài)變化,數(shù)字資源和技術(shù)逐漸嵌入數(shù)字創(chuàng)新企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的生態(tài)系統(tǒng),數(shù)字創(chuàng)新企業(yè)形成了對(duì)數(shù)字化和智能化的市場(chǎng)需求認(rèn)知、跨界合作認(rèn)知和資源共享認(rèn)知,由此演變出需求升級(jí)、跨界交流、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的三條創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)演化路徑。

(3)信息感應(yīng)能力、資源整合能力、資源獲取能力和資源重組能力構(gòu)成的動(dòng)態(tài)能力,是創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)形成的關(guān)鍵。在構(gòu)建數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)之前,企業(yè)會(huì)盤(pán)查自身儲(chǔ)備的資源,發(fā)掘目標(biāo)市場(chǎng)的潛力,進(jìn)而為后續(xù)的業(yè)務(wù)判斷、決策和組織行為提供根據(jù)。隨后,借助市場(chǎng)信息反饋,篩選出有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值的數(shù)字資源,通過(guò)整合資源,再次判斷企業(yè)是否需要調(diào)整、協(xié)調(diào)、重組業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)企業(yè)的快速發(fā)展。

(二)研究啟示

本文研究在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,企業(yè)基于動(dòng)態(tài)能力如何構(gòu)建出特色、典型的數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng),研究結(jié)論對(duì)數(shù)字創(chuàng)新企業(yè)構(gòu)建數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)具有理論性指導(dǎo)和實(shí)踐價(jià)值。

(1)數(shù)字創(chuàng)新企業(yè)在構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的過(guò)程中,需要高度重視數(shù)字化與動(dòng)態(tài)能力的培養(yǎng)。研究發(fā)現(xiàn),數(shù)字環(huán)境和動(dòng)態(tài)能力相互影響、相互促進(jìn),為數(shù)字創(chuàng)新企業(yè)提供發(fā)展動(dòng)力,因此,不能把二者的關(guān)系分割,應(yīng)該重視二者的互相影響關(guān)系。

(2)數(shù)字創(chuàng)新企業(yè)在構(gòu)建數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的過(guò)程中,可能產(chǎn)生與生態(tài)系統(tǒng)相適應(yīng)的演化路徑。研究發(fā)現(xiàn),不同演變階段的數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng),其數(shù)字環(huán)境與創(chuàng)新主體構(gòu)成均存在差異,因此,需要選擇適應(yīng)的演化路徑,推進(jìn)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)升級(jí)。