被嫌棄的化石燃料，被安排了結(jié)局

文 ‖ 本刊記者 鄭 丹

完全實現(xiàn)化石能源的退出，需要一個相對較長、至少是30 年以上的過程。

特邀嘉賓 （排名不分先后）

傅向升………………………………………………………………………………………………………中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會副會長

白登文…………………………………………………………………………………………………中海油華東銷售湖北公司零管部副經(jīng)理

王 克……………………………………………………………………………………………………………中國人民大學(xué)環(huán)境學(xué)院副院長

李 佳……………………………………………………………………………………………………中國石化齊魯石化第二化肥廠副經(jīng)理

歐洲能源危機、俄烏沖突、巴以沖突……全球能源市場像一片海洋，風(fēng)起便會掀起波瀾。然而，無論波濤如何洶涌，全球能源轉(zhuǎn)型已成既定的目標(biāo)。

化石能源尚未退場，清潔能源要盡快扮演主角，能源系統(tǒng)“去碳”要駛?cè)肟燔嚨溃够剂铣蔀橐粋€聚焦點。

對于已經(jīng)使用了160 多年的化石燃料，人類還可對它依賴多久，在未來多長時間內(nèi)要逐步減少化石燃料使用，成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的話題。

首次針對化石燃料定調(diào)

中國石油石化：各位領(lǐng)導(dǎo)好！在全球能源轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，呼吁各國逐步減少化石能源使用的呼聲越來越高。針對化石燃料，國際上最新的共識是怎樣的？

王克：在去年年底舉行的聯(lián)合國氣候變化迪拜大會（COP28）期間，達成了各國“以公正、有序、公平的方式減少能源系統(tǒng)對化石燃料的依賴”的共識。這是第一次針對“化石燃料”整體性地提出的要求。2021 年在聯(lián)合國氣候峰會上達成的《格拉斯哥協(xié)議》，針對煤炭提出了逐步退出的要求，但COP28 達成的共識把針對煤炭變?yōu)獒槍φ麄€化石燃料。很多人認為，這具有一定的歷史性意義。《巴黎協(xié)定》提出，把全球溫度上升控制在1.5℃到2℃之間。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，必須要清潔能源化、非化石能源化，這就意味著化石能源會有一個逐漸下降的過程。

中國石油石化：您怎樣看待化石燃料的命運，是應(yīng)該被“淘汰”還是“逐步退出”？

王克：對于化石燃料到底是用“退出”還是“淘汰”，COP28 期間，來自非洲、歐洲、太平洋和加勒比的100 多個國家支持逐步淘汰化石燃料，而主要化石能源產(chǎn)國及發(fā)展中國家則更傾向于主張使用經(jīng)脫碳技術(shù)處理的化石能源。各方主張和訴求存在較大差異。其實，之前對此也有爭論。包括沙特作為產(chǎn)油國OPEC 的領(lǐng)導(dǎo)國一直認為可以采取不淘汰化石能源，而是控制化石能源帶來的碳排放的轉(zhuǎn)型方式。他們的意思就是化石能源也可以繼續(xù)使用，石油生產(chǎn)企業(yè)可通過加裝CCUS 這樣的碳捕獲工程裝置來實現(xiàn)在使用化石能源的同時又降低甚至避免化石能源帶來的排放。這其中隱含的意思是：要達成的最終的目的是為了控制排放，不是為了控制化石能源。但是，真正完全控制化石能源帶來碳排放的難度極大。大家各有各的觀點，甚至在“退出”還是“不退出”兩個極端的方向爭論未果，所以最終形成了一個折中的說辭，即“轉(zhuǎn)型脫離化石燃料”。

中國石油石化：在您看來，化石燃料最終會退出能源舞臺嗎？

王克：“轉(zhuǎn)型脫離化石燃料”的共識，明確了能源轉(zhuǎn)型的方向是逐步減少和淘汰化石能源。當(dāng)前，我們正處在能源轉(zhuǎn)型的過程中，在這個階段仍然需要使用化石能源。但從現(xiàn)在開始，我們要啟動脫離化石能源的進程。這是一個很重要的一個起點。完全實現(xiàn)化石能源的退出，需要一個相對較長、至少是30 年以上的過程。

我國的能源轉(zhuǎn)型目標(biāo)是到2060 年非化石能源占比超過80%，這就意味著還有接近20%的能源還是化石能源。所以，在未來的能源系統(tǒng)里，化石能源還會占據(jù)一定的份額。但是，作為燃料使用的化石能源可能必須有標(biāo)配的CCUS 裝置，要實現(xiàn)相對近零的排放。在這種情況下，我們的石油企業(yè)能夠使用一部分化石能源，但對末端處理減排、碳捕集方面會有一定的要求。

石油行業(yè)按下加速鍵

中國石油石化：面對“轉(zhuǎn)型脫離化石燃料”的最新共識，石油企業(yè)將何去何從？

傅向升：新世紀(jì)以來，能源轉(zhuǎn)型開啟了加速進程。歐洲及BP、殼牌、道達爾等多家能源公司加快了由傳統(tǒng)能源向新能源即清潔能源的轉(zhuǎn)型。如果說在過去近20 年的時間里大家還是在探索甚至有的還在猶豫的話，今天的石油企業(yè)為適應(yīng)低碳發(fā)展新要求在面向綠色低碳轉(zhuǎn)型時都按下了加速鍵。

當(dāng)歐亞能源公司向清潔能源轉(zhuǎn)型開啟加速進程的時刻，北美能源公司大手筆并購化石資源。2023 年10 月，埃克森美孚宣布以595 億美元收購先鋒自然資源公司，以確立其在二疊紀(jì)盆地的霸主地位。隨后，雪佛龍宣布以530 億美元收購赫斯公司，以確立其在非常規(guī)和深水領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。這些新動向可能在告訴我們，傳統(tǒng)能源向清潔能源的轉(zhuǎn)型是一個較長的過程，在這個較長的過渡期內(nèi)需要經(jīng)歷前期的化石能源為主、清潔能源為輔，中期的化石能源與清潔能源并重，后期的化石能源為輔、清潔能源為主，直至最終過渡到化石能源完全退出能源領(lǐng)域，清潔能源成為人類社會的終極能源。

中國石油石化：既然轉(zhuǎn)型是一個較長的過程，石油企業(yè)為什么現(xiàn)在就需要按下加速鍵？

傅向升：2023 年，世界各地的熱浪、洪水、森林大火等氣候災(zāi)害急劇增加，損失慘重，多家機構(gòu)監(jiān)測2023 年是地球有記錄以來最熱的一年。這更加使人們認識到：氣候變化是人類面臨的共同問題，需要國際社會攜手應(yīng)對。

COP28 達成了全球性的歷史性協(xié)議，開啟了化石燃料轉(zhuǎn)型的加速進程。特別是在這次大會上，首次對《巴黎協(xié)定》提出的減排目標(biāo)進行了盤點。盤點的結(jié)果卻并不樂觀：195 個簽署《巴黎協(xié)定》的國家都沒有實現(xiàn)承諾的減排目標(biāo)。

一邊是氣候災(zāi)害頻發(fā)，另一邊是減排不甚理想，又加上全球氣溫已經(jīng)上升了1.1℃，距離《巴黎協(xié)定》確立的1.5℃溫控目標(biāo)只差0.4℃了。面對這樣的嚴峻形勢，第28 屆聯(lián)合國氣候大會再次重申：為了實現(xiàn)控制升溫的目標(biāo)，溫室氣體的排放水平必須在2030 年之前比2010 年減少45%，并在本世紀(jì)中葉實現(xiàn)凈零排放。因此，這次氣候大會對新能源提出的目標(biāo)是：到2030 年將太陽能和風(fēng)能等可再生能源的現(xiàn)有產(chǎn)能增加2 倍；對化石燃料提出的目標(biāo)是：以公平、有序和公正的方式轉(zhuǎn)變脫離化石燃料，在接下來的關(guān)鍵10 年中加快行動，以期到2050年實現(xiàn)凈零排放。在COP28 上，又有不少國家簽署了《全球甲烷減排承諾書》，中國也公布了甲烷減排計劃。

中國石油石化：在您看來，我國石油行業(yè)可以從哪些方面加快轉(zhuǎn)型步伐？

王克：我國官方的目標(biāo)是到2060 年非化石能源占比要超過80%，屆時，煤、油、氣三種能源加起來得壓縮至20%以下。也就是說，我國需要用40 年左右的時間，實現(xiàn)能源體系從現(xiàn)在的化石能源與非化石能源占比大致8 ∶2 變成將來的2 ∶8，整個顛倒過來。這就需要每年平均降低化石能源占比1 至2 個百分點，以實現(xiàn)長期的轉(zhuǎn)型過渡。所以，石油行業(yè)一方面需要平衡短期和中長期的不同路徑。短期要在保證穩(wěn)油增氣的基礎(chǔ)上進行能源效率的提升，技術(shù)層面攻克減排技術(shù)瓶頸，還要推進化石燃料的替代。另一方面，需要為長期的轉(zhuǎn)型去做準(zhǔn)備，例如在研發(fā)、投資上為更長期的相對更徹底的轉(zhuǎn)型做好準(zhǔn)備。

CCUS成碳減排新風(fēng)尚

中國石油石化：近年來，您企業(yè)為減少化石燃料消耗，降低碳排放做了哪些工作？

李佳：2021 年6 月，齊魯石化—勝利油田百萬噸CCUS 項目批復(fù)啟動，當(dāng)年10 月開工建設(shè)，是中國石化履行央企責(zé)任和踐行習(xí)近平總書記講話精神的成功示范項目。項目優(yōu)化施工工期，采用了最安全的施工模式，僅用96 天就完成了一套全國最大CCUS 示范裝置的建設(shè)。2022 年4 月1 日，裝置一次投料生產(chǎn)成功。迄今為止，裝置各項運行指標(biāo)達到預(yù)期目標(biāo)。

中國石油石化：齊魯石化—勝利油田百萬噸CCUS項目作為中國石化CCUS成果亮相COP28，請您談?wù)勴椖康膬?yōu)勢和價值？

李佳：齊魯石化—勝利油田百萬噸CCUS 項目是我國首個百萬噸級CCUS 項目，標(biāo)志著我國CCUS 產(chǎn)業(yè)開始進入技術(shù)示范中后段——成熟的商業(yè)化運營。首先，這個項目證明了全國首套大規(guī)模CCUS 裝置在工藝上是可行的，而且能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模工業(yè)化推廣。其次，我們設(shè)定了示范裝置不僅要工藝可行還要實現(xiàn)設(shè)備國產(chǎn)化的目標(biāo)，實現(xiàn)了國產(chǎn)化設(shè)備在百萬噸級示范裝置的應(yīng)用和示范。再次，對這一示范裝置的經(jīng)濟性指標(biāo)要求是在物料消耗方面成為領(lǐng)先和示范，應(yīng)用結(jié)果顯示裝置能耗達到世界領(lǐng)先水平。項目投用至今，二氧化碳封存量已經(jīng)超過100 萬噸。這100 萬噸從大氣中捕捉到的二氧化碳被封存到地下，避免成為影響大氣質(zhì)量的溫室氣體，相當(dāng)于一年植樹900 萬棵所吸收的二氧化碳。這也是我們對應(yīng)對全球氣候變化的一份貢獻。同時，這一項目對搭建“人工碳循環(huán)”模式具有重要意義，為我國大規(guī)模開展CCUS 項目建設(shè)提供了更為豐富的工程實踐經(jīng)驗和技術(shù)數(shù)據(jù)。再有，這一項目具有經(jīng)濟性優(yōu)勢。中國石化不久前推出了在華東地區(qū)共同啟動我國首個開放式千萬噸級CCUS 項目等，但是目前這些尚未投產(chǎn)，而且我們項目的經(jīng)濟性可能會更勝一籌。

中國石油石化：未來，這一項目還有哪些提升的方向？

李佳：CCUS 將會是減碳的主流方向，所以我們將繼續(xù)優(yōu)化運行，更好地發(fā)揮裝置的示范效應(yīng)。我們成立了專業(yè)小組持續(xù)對裝置進行優(yōu)化，通過一年多的努力將能耗下降了20%以上。我們通過課題攻關(guān)，建成了全國首條百公里高壓液體二氧化碳運輸管線，2023 年7 月建成投用，減少了過去二氧化碳產(chǎn)品采用槽車運輸產(chǎn)生的碳排放，項目實現(xiàn)了更進一步的節(jié)能降碳。將來，淄博或者淄博沿線地區(qū)的企業(yè)還可以把液體二氧化碳注入這條管線，為地區(qū)共同減少碳排放做出更大貢獻。我們還將拓寬應(yīng)用場景，例如考慮將二氧化碳封存至深海；或者用二氧化碳制成甲醇和其他化學(xué)品，把碳封存在化學(xué)品里面。

目前，國內(nèi)來我們項目參觀交流和取經(jīng)的人員已超過千人。去年6 月13~14日，我們赴波蘭代表中國參加全球“碳封存領(lǐng)導(dǎo)人論壇”CSLF2023 年中會議，與該論壇成員國及國家社會組織代表就CCUS 技術(shù)進行了交流。去年，塞爾維亞石油公司代表團來到我們公司參觀調(diào)研CCUS 技術(shù)及工程建設(shè)情況，探討在CCUS、光伏發(fā)電、地?zé)崮茉础?shù)字化智能化等領(lǐng)域的合作機會。為了讓CCUS 助力碳減排這種應(yīng)用場景在全國更多地方得到更好的利用，我們將繼續(xù)加強對這一示范項目的交流和推廣，擴大國內(nèi)和國際影響力。

●2023年，中國石化已建成6000余座充電站。供圖/視覺中國

“油+電”方興未艾

中國石油石化：在您看來，交通燃料以油為主的狀況還將持續(xù)多久？

王克：目前的交通燃料主要還是油，但燃料替代的趨勢已經(jīng)比較明確了。當(dāng)前，國內(nèi)汽車存量約為3.3 億輛，扣除出口一年銷量超過2000 萬輛，目前新車市場上電動汽車的市場滲透率超過30%，每年新車銷量中電動車約為600 萬輛。如果這個趨勢持續(xù)下去，基本上經(jīng)過20~30 年的過渡期，理論上油會被電或者其他燃料所取代。所以，石油行業(yè)需要思考當(dāng)油作為交通燃料的增量到達峰值甚至開始下降的時候，替代燃料能否對油形成有效接替。

中國石油石化：為實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，您公司加油站怎樣做好節(jié)能減排工作？積累了哪些經(jīng)驗？

白登文：中海油銷售湖北公司陽光加油站堅持綠色低碳發(fā)展，積極改革創(chuàng)新。2021 年，投運光伏照明項目，系中國海油加油站首例。投用后，加油站全年用電量節(jié)約8580 度，碳排放減少6735千克，邁出了推進綠色低碳發(fā)展的重要一步。

湖北公司首批4座光伏發(fā)電項目——天門天盛站、天門西環(huán)站、公安夾竹園站、隨州龔家棚站正式投運。項目建設(shè)以來，湖北公司堅持過程控制和結(jié)果導(dǎo)向兩手抓，全面調(diào)研公司所屬各加油站，綜合各站資產(chǎn)屬性、地理位置、光照時長、可用面積、投資回報等綜合因素，編制湖北公司光伏發(fā)電工作方案，一體推進湖北公司光伏發(fā)電項目。在項目實施過程中，嚴格執(zhí)行合規(guī)制度，規(guī)范建設(shè)流程，加強項目質(zhì)量管理；強調(diào)全過程“四大控制”，定期召開安全會議和培訓(xùn)，確保施工建設(shè)安全。項目建設(shè)總面積851.63平方米，共安裝176 塊高效光伏組件，總裝機容量102.96kWp。該批項目采用“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”的模式，就近消納光伏電量，項目成功并網(wǎng)后，預(yù)計每年平均發(fā)電量在9.86 萬千瓦時左右，可節(jié)省電費7.35 萬元、節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤30.10 噸/年，減排二氧化碳82.06 噸/年，相當(dāng)于每年植樹5000 余棵。

2024 年1 月23 日，中國海油首座商業(yè)化超級充電站——虎泉文化廣場充電站在湖北武漢投運。該站充電車位40 個，支持250KW 超級快充，標(biāo)志著中國海油用實際行動將綠色低碳和數(shù)智賦能作為高質(zhì)量發(fā)展的鮮明底色，開拓出一條推動能源綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的新賽道。虎泉超級充電站從簽約到投運僅用時49 天，開創(chuàng)了項目開發(fā)的新紀(jì)錄。該站位于武漢中心城區(qū)主干道旁、商圈高校密集、網(wǎng)約車熱力值高，極具發(fā)展?jié)撃堋ｍ椖抗步ㄔO(shè)充電車位40 個，均使用最新型充電設(shè)備，全部支持250KW 超級快充，未來根據(jù)需求可升級至600KW 液冷超充。同時，站內(nèi)還提供自助售賣、休息間等多業(yè)態(tài)服務(wù)組合，致力于提供最優(yōu)服務(wù)體驗，為廣大新能源車主提供更智能、便捷、可靠的智慧充電環(huán)境。

中國石油石化：在發(fā)展新能源方面，您公司加油站還有哪些新的舉措和規(guī)劃？

白登文：2024 年2 月13 日，湖 北公司第二座站外充電站金地花園充電站正式投運，項目共建設(shè)充電車位27個，均使用最新型充電設(shè)備，全部支持250KW 超級快充，未來根據(jù)需求可升級至600KW 液冷超充。

為貫徹落實“30·60”雙碳目標(biāo)，踐行《湖北省人民政府辦公廳關(guān)于加快構(gòu)建湖北省高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的實施意見》，湖北公司大力布局、發(fā)展綠電、綠能及站外充電站等綠色能源。根據(jù)規(guī)劃，到十四五末，中國海油將在湖北省投資建設(shè)充電樁（快充、液冷超快充）3800 支，總投資2 億元。其中，計劃在武漢市建設(shè)充電樁2000 支，總投資1.2 億元。到2030 年，中國海油將在湖北省投資建設(shè)充電樁（快充、液冷超快充）超22000 支，總投資20 億，其中將在武漢市建設(shè)超10000 支。