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陜西:瞄準(zhǔn)賽道 激發(fā)潛力 加快構(gòu)建新能源汽車現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系

2024-04-22 07:12:24李瑜
陜西畫報 2024年3期
關(guān)鍵詞:新能源汽車

本刊記者/李瑜

西安比亞迪智慧工廠總裝車間生產(chǎn)線

△西安比亞迪智慧工廠總裝車間生產(chǎn)線

新質(zhì)生產(chǎn)力就是以戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)為主要載體,形成高效能的生產(chǎn)力。作為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級和未來發(fā)展的新支柱、新賽道,近年來,陜西戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。新能源汽車產(chǎn)業(yè)是集成新能源、新材料、新一代信息技術(shù)、先進(jìn)制造等諸多新科技的載體,是形成和塑造新質(zhì)生產(chǎn)力的典范。

陜西搶抓新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇,率先布局新賽道,培育新動能,贏得了市場先機。2022年,西安以101.52萬輛新能源汽車生產(chǎn)量,摘得全國新能源汽車第一城的桂冠。2023年,西安比亞迪擴(kuò)增“海鷗”“護(hù)衛(wèi)艦”“仰望U8”新車型,產(chǎn)值連創(chuàng)新高,西安吉利和寶雞吉利的“奔馳smart”“銀河L7”“星越L”等車型產(chǎn)銷量迅速攀升,全省新能源汽車年產(chǎn)量105.2萬輛,位列全國第三。新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為陜西經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎。

西安比亞迪打造全球最大的新能源汽車生產(chǎn)基地

從2022年3月停止生產(chǎn)燃油車到2022年11月24日第600萬輛新能源汽車下線,比亞迪新能源汽車迎來了爆發(fā)式增長。作為陜西最大的新能源汽車制造企業(yè),2023年西安比亞迪汽車有限公司新能源汽車產(chǎn)量91.3萬輛,同比增長18%。

近年來,西安比亞迪已布局新能源汽車及零部件、消費電子、軌道交通、動力電池、汽車金融等產(chǎn)業(yè),形成了集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、汽車金融后市場等于一體的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,日產(chǎn)量超過3600臺。2023年12月,單月產(chǎn)量突破10萬輛。“月產(chǎn)10萬輛的突破,更加堅定了我們在陜西發(fā)展的決心。我們把零部件配套收縮在整機廠周圍的小的半徑范圍內(nèi),用最高的效率保持整車生產(chǎn),供應(yīng)市場需求。”西安比亞迪總經(jīng)理劉振宇說。

?吉利寶雞智慧工廠生產(chǎn)線

△陜汽新能源重卡基地汽車總裝配廠工業(yè)機器人正在裝配新能源純電重卡輪胎李青 攝

長期深耕技術(shù)領(lǐng)域并取得關(guān)鍵技術(shù)的重大突破,為比亞迪的長足發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。目前,比亞迪在整車、電池技術(shù)等賽道已具備領(lǐng)先優(yōu)勢。作為陜西新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè),西安比亞迪設(shè)立了汽車工程研究院、產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院,擁有上萬人的研發(fā)團(tuán)隊,負(fù)責(zé)陜西在產(chǎn)車系的整車研發(fā)、設(shè)計、試制及整車測試實驗。同時,建成20GWh新型動力電池及電機、電控項目,實現(xiàn)“刀片電池”及關(guān)鍵零部件的本地化配套。通過不斷延鏈、補鏈、強鏈,產(chǎn)業(yè)鏈的本土配套率不斷提升。“我們在西安周邊建成新能源汽車電池、電機、電控生產(chǎn)基地,將新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的重點環(huán)節(jié)牢牢掌握在自己手中,同時,吸引了一批產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套企業(yè),形成了產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢,產(chǎn)業(yè)鏈的競爭力快速提升。”劉振宇說。目前,西安比亞迪已建成全球最大的新能源汽車生產(chǎn)基地,擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈體系,產(chǎn)值突破1300億元。

吉利科技智造+工藝引領(lǐng) 產(chǎn)業(yè)鏈上的后起之秀

2023年5月31日,吉利銀河L7電混SUV新能源汽車正式上市,這是吉利汽車中高端新能源品牌銀河旗下首款量產(chǎn)車型,創(chuàng)下了首發(fā)當(dāng)月產(chǎn)銷雙過萬的市場熱度。吉利汽車寶雞工廠是銀河L7獨家生產(chǎn)基地,在這座具有世界領(lǐng)先水平的全周期AI智慧管控4.0工廠,90秒就可以下線一臺車,最高日產(chǎn)量可達(dá)800臺。圍繞新能源智能電動車的安全性、可靠性和環(huán)保性,吉利汽車構(gòu)建了一套神盾新能源安全技術(shù)體系,積極營造新能源汽車生態(tài)圈。“我們構(gòu)建了電池安全實驗室和電磁輻射安全實驗室、整車安全實驗室,還把神盾標(biāo)準(zhǔn)貫穿到所有零部件的供應(yīng)商這里。”寶雞吉利汽車技術(shù)部、產(chǎn)品技術(shù)工程師黃冠介紹。積極布局新能源汽車賽道,讓寶雞吉利汽車發(fā)展動能十足,2023年汽車產(chǎn)量超過14萬輛,產(chǎn)值超過140億元,其中新能源汽車產(chǎn)量將近6.5萬輛,占比超過46%。“2024年我們要繼續(xù)加大生產(chǎn)力度,力爭新能源產(chǎn)品占到全年產(chǎn)品總量的50%左右,達(dá)到10萬輛。”寶雞吉利汽車總經(jīng)理周秀龍說。

△陜汽越野車裝配廠即將下線的德創(chuàng)未來新能源重卡李青 攝

吉利汽車西安工廠是吉利汽車集團(tuán)目前占地面積最大的智能制造基地。近年來,西安吉利持續(xù)夯實純電、混動、換電、甲醇等多技術(shù)路線新能源生態(tài)布局,不斷延鏈、補鏈、強鏈,推動產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展。2023年西安吉利研發(fā)投入達(dá)3.5億元,通過組建專項研發(fā)團(tuán)隊,開展新產(chǎn)品投產(chǎn)涉及的產(chǎn)線改造、設(shè)備改造等,上市smart精靈3、星越L23款8AT車型和星越L智擎油混SUV三款新車型。通過在創(chuàng)新發(fā)展、精益管理和節(jié)能環(huán)保等方面的持續(xù)投入,全年累計生產(chǎn)整車超25萬臺,產(chǎn)值超300億元,累計產(chǎn)量同比增長71%,產(chǎn)值同比增長81%。

陜汽技術(shù)創(chuàng)新加速“綠色”轉(zhuǎn)型

在陜西汽車控股集團(tuán)新能源重卡基地總裝場內(nèi),562米長的智能化生產(chǎn)線上,50個工位緊密銜接,有續(xù)作業(yè),一輛輛新重卡汽車緩緩駛下生產(chǎn)線。近年來,陜汽純電動重卡和氫燃料電池卡車的研制都走在了全國前列。作為重卡汽車產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè),陜汽非常重視新能源汽車的研發(fā),2010年前后就開始了純電動卡車的開發(fā),2015年陜汽設(shè)立了新能源汽車研究所,2020年10月,陜汽新能源重卡基地開工建設(shè)。2021年陜汽成立了德創(chuàng)未來汽車科技有限公司,專注于新能源汽車技術(shù)的研發(fā)與突破,其中氫燃料電池卡車是重點研發(fā)方向,已累計自主研制了60多款新能源汽車產(chǎn)品。2022年4月新能源重卡基地實現(xiàn)首車下線,總裝生產(chǎn)線既能生產(chǎn)傳統(tǒng)燃料卡車,也能生產(chǎn)純電動卡車,還能生產(chǎn)天然氣卡車和氫燃料電池卡車,自動化程度達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。目前,新能源重卡日產(chǎn)穩(wěn)定在135輛,單班最高產(chǎn)量150輛。

通過不斷延鏈、補鏈、強鏈,陜汽新能源汽車實現(xiàn)了突破發(fā)展。智德電控是陜汽與常州易控汽車電子股份有限公司“聯(lián)姻”成立的一家高新技術(shù)合資企業(yè)。4年來,專注新能源動力總成系統(tǒng)核心零部件研發(fā)生產(chǎn),智德電控助力陜汽實現(xiàn)了商用車核心電控技術(shù)自主可控和新能源整車控制器的產(chǎn)業(yè)化落地。2023年陜汽累計銷售新能源卡車4222輛,其中重卡3093輛,輕卡1129輛。“2024年設(shè)定的新能源車銷售目標(biāo)是重卡4500輛,輕卡4000-5000輛,較2023年增長100%以上。”陜汽新能源業(yè)務(wù)推進(jìn)辦公室副主任王華棟說。

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢不斷凸顯,產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)和帶動效應(yīng)不斷增強,陜西吸引了三星環(huán)新、眾迪鋰電池、法士特、漢德電動車橋、航天民芯、特銳德等一批重點企業(yè),以及海格電氣、清泰科新能源、強中動力電池等一批產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套企業(yè)。目前,陜西汽車工業(yè)產(chǎn)值百億元以上企業(yè)9戶,千億級企業(yè)2戶,規(guī)模以上關(guān)鍵部件配套企業(yè)217戶。陜西已成為全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最活躍的省份之一。“2024年我們要加大精準(zhǔn)招商,圍繞整車企業(yè)擬招引的項目清單,加快核心零部件來陜落戶,促進(jìn)我省汽車整車、新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。”陜西省汽車工業(yè)協(xié)會秘書長陳紅飛說。

(圖片除署名外均由受訪企業(yè)提供)

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