“增材制造技術”專刊序言

增材制造也被稱為3D 打印，相對于機械加工“減材制造”而言，它是基于離散-堆積原理，通過材料逐層堆積來實現零件制造的，是繼鑄造、鍛造之后發展起來的又一種先進成形方法。與傳統制造技術相比，增材制造不需要模具、型殼、型芯等輔助制品，制造流程短、周期短、設計迭代速度快，可制造復雜零件。它可通過網絡技術利用不同地域設備實現敏捷、快速、分散制造，增強供應鏈韌性，預計將成為去傳統制造業國家發展制造業、應對國家間競爭和戰時保障的重要抓手。

金屬增材制造突出問題是易產生氣孔、未熔合、裂紋等缺陷，高溫力學性能偏低，疲勞數據分散，這些問題制約了增材制造技術在航空關鍵結構上的應用。中國航發增材制造技術創新中心針對航空金屬材料及結構增材制造，開展了大量應用基礎研究，提出了影響增材制造結構服役性能的四要素。

本期《航空材料學報》“增材制造技術”專刊，刊登了中國航發增材制造技術創新中心及其合作伙伴的部分研究成果，側重介紹了金屬增材制造缺陷、組織、斷口特征，以及組織、缺陷和力學性能之間的關系。希望本專刊能為從事金屬增材制造研究和應用的讀者提供一些幫助，推動增材制造技術在關鍵結構上的應用。

最后，對推動、參與本專刊的所有作者，對《航空材料學報》編輯部表示衷心的感謝！