廣州海工：營收同比增長70%，開發的無軸輪緣推進器應用于多種船型

2023年，廣州海工船舶設備有限公司一路披荊斬棘，取得了喜人成績，公司發展勢頭強勁，全年營收同比增長70%。這一年，廣州海工生產的一批新型無軸輪緣電推進器順利通過新聯船級社現場檢驗，獲得了國內首張新聯船級社無軸輪緣電推進器認可證書。該批次GRM33主推及GRT26側推產品將被安裝于中東石油勘探作業艇上。廣州海工子公司蘇州漢瑞船舶推進系統有限公司自主研發的“輪緣驅動的半浸式推進器”獲得了國家知識產權局發明專利授權。2023年廣州國際海事展期間，公司全系列無軸輪緣電推進器特別是GRM26全回轉推進器獲得了行業關注和客戶青睞。此外，廣州海工還榮獲“廣東省專精特新企業”稱號，入選“首屆廣州百家新銳企業”名單，產品入選船舶工業“強鏈品牌”產品目錄。

公司克服種種困難，始終專注于船舶動力電動化賽道，主營研制全球最新的第4代船電推進器——無軸輪緣推進系統。廣州海工先后攻克了材料、工藝、控制、水動力四大技術難題，開發出具有完全自主知識產權的國內領先、國際先進的無軸輪緣推進器，成功打破了歐美對中國的技術封鎖，成為全球僅有幾家實現產品化的無軸輪緣推進器廠商之一。目前，該產品已獲得俄羅斯船級社認證并出口歐洲，廣泛應用于渡輪、游艇、漁船、工程船、運輸船等多種船型。

無軸輪緣電力推進器集永磁電機和螺旋槳于一體，去掉了傳動軸和齒輪箱，具有低噪音、高效率、無泄漏、重量輕等優勢。這是船用推進系統領域的革命性創新，其特點是無齒輪、無密封、無軸系、無附體，有效提高了船舶可靠性和經濟效益。目前，廣州海工設計生產的產品范圍從6KW到 1200KW，積累了上百例成功應用案例。2023年，廣州海工精心打造實力強悍的研發隊伍，成功研發了功率高達1.2兆瓦的亞洲市場最大功率電力推進器，并實現外貿出口。一批中小功率的環推產品也陸續完成研制，通過了國內外多家船級社認證檢驗，實現了按期交貨，圓滿完成訂單任務。

未來，廣州海工將持續引領全球無軸輪緣推進技術的發展與應用，努力打造世界領先、規模最大的船電推進系統研制基地，推動新能源、智能海洋高端裝備完整產業鏈建立，為振興中國船海產業作出貢獻。