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支線集裝箱船冷藏插座箱布置研究

2024-04-29 00:00:00陳聰教,歐陽春龍,馬睿博,焦海濤,王少華
廣東造船 2024年1期

摘" " 要:冷藏插座箱是支線集裝箱船電氣系統的重要組成部分。本文總結了適用于不同結構形式、不同區域空間的幾種冷藏插座箱的布置方法。同時,綜合考慮滿足法規、通道寬度、操作、檢修、電纜敷設和防磨損等方面的情況,歸納了冷藏插座箱的布置要點和注意事項,為后續支線集裝箱船的冷藏插座箱布置提供參考。

關鍵詞:支線集裝箱船;冷藏插座箱布置;通道寬度;電纜敷設

中圖分類號:U674.13+1 " " " " " " " " " " " " " " " 文獻標識碼:A

Research on Reefer Sockets Arrangement on"Branch Container Ships

CHEN Congjiao," OUYANG Chunlong," MA Ruibo," JIAO Haitao," WANG Shaohua

( CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding Company Limited," Guangzhou 511462 )

Abstract: Reefer sockets boxes are an important component of electrical system on branch container ship. In this paper, several solutions are to be summarized for different structure forms and different areas. Simultaneously, it is comprehensively considered that the key points and remarks are summed up for reefer sockets arrangement in compliance with rules, passage way width, operation, maintenance, cable laying and wear prevention etc. The arrangement and key points of reefer sockets will be an important reference and guide for the following branch container ships.

Key words: branch container ships;" reefer sockets box layout;" passageway width;" cable laying

1" " "前言

近年來,隨著航運市場需求的不斷擴大,支線集裝箱船的需求也在不斷提升。為滿足部分貨物低溫儲存的需求,目前航運界所擁有的支線集裝箱船幾乎都配備了冷藏集裝箱,以運輸對溫度敏感的易腐貨物,如水果、蔬菜、肉類、海鮮、藥品和其它類似的物品。冷藏集裝箱一般分為離合式冷藏集裝箱和機械式冷藏集裝箱:離合式冷藏集裝箱內無冷凍機,是通過船舶的冷凍裝置供應冷氣;機械式冷藏集裝箱自帶壓縮機組和外置電纜,冷藏集裝箱放置在船舶上后,其外置電纜需連接至船舶上臨近的冷藏插座箱,利用船舶的電力系統進行持續電力供應,使其保持所需溫度,這就要求船上必須配備相匹配的冷藏插座箱。從成本控制和船舶系統設計方面考慮,目前多采用外接電源的機械式冷藏集裝箱。

冷藏插座箱是集裝箱船冷藏系統的重要組成部分,根據冷藏集裝箱不同的布置位置,其相對應的冷藏插座箱也需同步布置在甲板面、貨艙內等,除需滿足安全、通道布置等相關規范外,還需要重點考慮人員操作的便利性,因此冷藏插座箱的布置是支線集裝箱船冷藏系統設計中的重要一環。

2" " "冷藏插座箱的組成及布置

冷藏插座箱一般安裝在集裝箱船貨艙內或甲板面以上區域,通過焊接方式固定于船體結構上,如圖1所示。

一個冷藏插座箱一般設置5~8個冷箱插頭,具體數量視附近冷藏集裝箱數量而定;冷藏插座箱一般由插座外殼、絕緣座塊、插孔、斷路器或開關、操作機構、連鎖機構、插座防護端蓋和箱體等組成,其布置需依據下列文件要求:

(1)冷藏集裝箱插座布置圖:根據冷藏插座布置圖確定每一個冷藏插座箱對應的區域位置;

(2)集裝箱布置圖:集裝箱布置圖確定了目標船冷藏集裝箱的具體位置,以此來確定冷藏插座箱布置在貨艙內橫艙壁或綁扎橋的相應位置;

(3)冷藏集裝箱供電系統圖:根據冷藏集裝箱供電系統圖來確定冷藏插座箱的供電位置,以此相應地進行電舾件和電纜敷設設計。

3" " 冷藏插座箱布置方式及要點

冷藏集裝箱一般布置于集裝箱艙內和主甲板面以上,因此冷藏插座箱也同樣布置在貨艙內和主甲板面以上。由于冷藏插座箱是以焊接形式固定在船體結構上,其布置受船體結構形式的影響較大,需要充分結合集裝箱船貨艙和主甲板面結構特點和規范要求進行布置[1],著重考慮安全、通道布置、操作便利性等。

3.1" "貨艙橫艙壁區域布置

3.1.1 布置方式

位于貨艙內的冷藏集裝箱,其冷藏插座箱一般布置于貨艙內橫艙壁上,應保證不阻擋通道及冷藏集裝箱壓縮機組的操作空間,通常情況下冷藏插座箱的布置不能超出橫艙壁門框的邊沿。另外,根據冷藏集裝箱的布置位置,確定冷藏集裝箱的操作范圍,冷藏插座箱應避開此區域。

根據上述的規定及要求,冷藏插座箱在貨艙橫艙壁的布置方式有以下三種:

1)方式1

冷藏插座箱布置在橫艙壁隔板上,插座箱與橫艙壁隔板垂直,座底部高度距離地板1 800 mm,如圖2所示。

2)方式2

冷藏插座箱布置在橫艙壁隔板上,插座箱與橫艙壁隔板平行,該布置方式可以避開冷藏集裝箱的操作空間,且不會阻擋通道。當插孔數較多的冷藏插座箱因尺寸較大,按照方式1布置可能造成空間不足,即結構壁板與貨艙風機之間的通道寬度不足,因此可按照方式2進行布置。

3)方式3

當冷藏箱插座在貨艙內無可焊接位置時,可將冷藏插座箱布置在橫艙壁的地板上,避開集裝箱綁扎操作口,背后預留冷藏集裝箱壓縮機組的操作空間。因此,當無法采用布置方式1和2時,可選擇方式3的布置方式,這種布置方式需制作落地式支架,電纜在下層穿過地板進入冷藏插座箱,同時確保冷藏集裝箱前后的空間滿足要求,如圖4所示。

3.1.2布置要點

1)布置在貨艙內橫艙壁上的冷藏插座箱不能阻擋通道,不能遮蓋冷藏集裝箱的操作空間,不能超過門框邊沿,需避開冷藏集裝箱尾部壓縮機的維修操作空間。

2)貨艙橫艙壁冷藏插座箱的布置應考慮設備的進線方式,如圖5所示:A種進線方式會阻擋插頭的插拔,影響使用的便利性,可能出現部分插頭無法插入的情況,并且冷藏集裝箱的電力電纜也會與插座電源電纜交叉,長時間磨損可能會導致電纜損壞;應采用B種進線方式,在支架上預留扁鐵,并在圖紙上標注進線路徑的示意圖。

3)冷藏插座箱應安裝在靠近冷藏集裝箱的一側,避免冷藏集裝箱電纜連接插座箱時跨過通道。

3.2" "主甲板面以上區域布置

3.2.1 布置方式

主甲板面以上的集裝箱布置于艙口蓋、甲板兩側支柱以及尾部主甲板區域,應保證不阻擋通道,確保冷藏插座箱的檢修和維護空間。通常情況下,冷藏插座箱在主甲板面以上可布置在綁扎橋上、艙口圍下方和上建外壁,主要有以下三種方式:

1)方式1

當甲板面的綁扎橋寬度不足或甲板面以上只有單層的可拆檢修平臺時,可將冷藏插座箱布置在艙口圍下方。由于冷藏插座箱與甲板面上的集裝箱距離較遠,一般需要配備定制長度的冷藏集裝箱電源電纜,以滿足其電纜進線需求。此種布置方法需保證冷藏插座箱的拆檢空間,同時插座箱的進線孔與甲板面的電纜管要在一條直線上,如圖6所示。

2)方式2

當綁扎橋平臺通道寬度足夠且具有雙層平臺時,可將冷藏插座箱布置在主甲板綁扎橋立柱內側,基座焊接在立柱內側上。這種布置方式需確保綁扎通道寬度能夠滿足要求,即通道寬度≥600 mm;同時,其布置位置需避開冷藏集裝箱尾部的壓縮機組位置,預留出足夠的檢修空間,如圖7所示。

3)方式3

當綁扎橋通道較窄,采用方式2布置可能造成綁扎橋通道無法滿足600 mm的寬度要求,此時可將冷藏插座箱布置在綁扎橋立柱側面位置,其基座焊接在立柱側邊位置,電纜在立柱側面進入冷藏插座箱,如圖8所示。

3.2.2布置要點

1)布置在艙口蓋下方的冷藏插座箱電纜進線孔要與電纜管對中;同時,由于冷藏插座箱本體較大,而艙口圍下的空間相對較小,因此不僅要考慮冷藏插座箱能否有足夠空間布置,尤其重要是要核實冷藏插座箱的進線位置是否存在遮擋結構,做好與結構專業的協調工作,如圖9所示。

2)冷藏插座箱布置在綁扎平臺時,應避免電纜的進線路徑在綁扎橋的外側位置,以避免集裝箱在裝卸過程中對電纜造成損傷;安裝在綁扎橋上的冷藏插座箱,因綁扎橋結構的對稱性,其安裝位置及朝向可能同樣會存在對稱性,從而導致一半的冷藏插座箱填料函與插座干涉、進線彎位不足或進線不美觀情況發生。此時應通過修改部分冷藏插座箱填料的位置,使電纜進線簡潔、美觀,并能在一定程度上減少電纜物量,如圖10所示。

4" " "結束語

冷藏插座箱是集裝箱船冷藏系統的重要組成部分,在船舶營運過程中被頻繁操作和使用,結合集裝箱船貨艙內橫艙壁、綁扎橋和艙口圍本身的結構布置特點,以及冷藏插座箱本身的布置要求,總結出了貨艙內和主甲板面以上各三種布置方式,形成了適用于支線集裝箱船的冷藏插座箱布置標準和指引,使冷藏插座箱的布置更合理、美觀、實用,對后續支線集裝箱船冷藏插座箱的布置起到一定的參考和指導作用。

參考文獻

[1]杜學鵬. 13 360 TEU集裝箱船電氣系統設計[J]." 船海工程,2013(01).

[2]陳可越. 船舶設計實用手冊-總體分冊[M].北京:中國交通科技出版社," 2007.

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