瑞典的日與夜

放慢腳步，享受自然，享受生活

北極之光

北極光的千變萬化，波羅的海的日出日落，斯堪的納維亞的四季輪回。每次拍攝，不僅僅是新奇的戶外探險，更是對自己極限的挑戰(zhàn)。攝影師魏學超希望能通過鏡頭傳遞更多的精彩和美好。

攝影之友×魏學超

前往瑞典的拍攝目的是什么？

2009年到瑞典皇家工學院留學而來到瑞典首都斯德哥爾摩，因為喜愛攝影，就令人意外地從工科生轉職成了攝影師。

拍攝去到了哪些地方？

2009年留學的時候，我?guī)Я艘慌_佳能卡片機來到瑞典，那臺卡片機陪我走到了北極圈內。然后第二年就購買了佳能單反7D，再然后就走上了器材升級之路，佳能5D3、索尼A7M3、佳能R5和R6，其間還有一些135膠片機和中畫幅膠片機。我?guī)е@些相機，主要游蕩在北歐五國：瑞典、挪威、丹麥、芬蘭和冰島。

最深刻的一張作品是什么？

最深刻的是在斯德哥爾摩上空拍攝的極光。因為極光一般發(fā)生在北緯66度34分以北，而瑞典首都斯德哥爾摩地處北緯59度19分。在北極圈內，只要天氣足夠晴朗，有很大概率能夠觀測到極光，而在斯德哥爾摩直接用肉眼觀測到極光就是一件十分幸運的事情了。

其次，因為城市燈光的影響，人們一般都會在遠離城市的地方觀測和拍攝極光，而能夠在斯德哥爾摩的標識性建筑市政廳的上空拍到北極光，就更加幸運了。

拍攝中遇到了哪些困難？

困難之一就是極地環(huán)境的嚴寒了，因為經(jīng)常拍攝極光的延時照片，即使穿得再多也只能在相機邊上來回踱步取暖，實在不行就只好躲進車里緩一緩。

困難之二就是極光拍攝的不確定性。極光爆發(fā)的預測、當天天氣的變化、出現(xiàn)在天空的方位，以及相機的曝光設置、極光出現(xiàn)的轉瞬即逝，這些都使得極光拍攝充滿了挑戰(zhàn)但同時充滿了樂趣。

使用了哪些攝影器材？

現(xiàn)在使用的無反相機是佳能EOSR5和R6，鏡頭是佳能RF大三元、RF100-500，還有適馬20mm、35mm、85mm定焦。膠片相機還有一臺瑞典品牌的哈蘇503CX配合80mm鏡頭。手機使用的是小米13Pro。

現(xiàn)在的數(shù)碼相機性能基本都是沒有問題的，只是從最早的佳能7D到后來的5D3再到R5和R6，就這么升級過來了而已。鏡頭的選擇，大三元一套屬于萬金油，但每個鏡頭都有自己的特色和用途。

適馬的大光圈定焦能滿足暗光和虛化的要求，例如20mm1.4我用來拍攝極光的照片和極光的視頻，35mm和85mm用來拍攝人像。RF100-500是現(xiàn)在的“新歡”，無論長焦風景、體育運動、野生動物，這支鏡頭都能帶來足夠的驚喜。

然后還有那套哈蘇相機，是旅居日本的攝影師朋友從日本二手店幫我淘來的，他出差瑞典的時候就幫我?guī)Я诉^來，把這套來自瑞典的相機從異國他鄉(xiāng)帶回了家。

未來還有哪些與瑞典相關的拍攝計劃？

A：未來希望能拍攝更多的穿越機的穿山視頻和穿越機的雪林穿梭。另外，希望能去拍攝更多的北歐以及極地特色的野生動物，例如瑞典北部薩米人部族的馴鹿大遷徙。

用相機還原人眼真實的感受

瑞典的紅

真實視角下的瑞典是什么樣子的？攝影師links用他的鏡頭，通過樸實的視角、柔和的色調，帶我們走入一個真實而又溫和的瑞典。

攝影之友×紀昌元（Links）

前往瑞典的拍攝目的是什么？

2022年10月，拍攝目的是：在小島上拍攝瑞典傳統(tǒng)的法倫紅。

拍攝去到了哪些地方？

拍攝經(jīng)歷了一天，去了哥德堡旁邊的H?n?小島。

有什么拍攝故事可以分享？

瑞典的天氣多變，本來是晴空萬里的天氣，但是突然就變成了瓢潑大雨。我們不得不躲在廁所的屋檐下等雨過去。好在雨后也迎來了最燦爛的夕陽。

使用了哪些攝影器材？

哈蘇503cx和80mmF2.8cf，哈蘇來自瑞典，我覺得哈蘇就是為北歐而生的，所以用哈蘇來拍攝北歐風光再合適不過了。而這支鏡頭最符合人眼的視角，更能帶給大家身臨其境的感覺，所以選擇了這支鏡頭。

未來還有哪些與瑞典相關的拍攝計劃？

未來打算去瑞典北部，徒步王國之路，并拍下路上的旖旎風光。

寧靜自由，歷史人文

凜冬之美

冬季的瑞典是一個讓人印象深刻的國度，給人一種寧靜、自由的感覺。在這里攝影師貴格陳用相機記錄下北歐特有的自然與人文之美，也可以更深入地了解其獨特的文化和歷史，冬季的瑞典旅行是一次值得一生銘記的美麗經(jīng)歷。

攝影之友×貴格陳

前往瑞典的拍攝目的是什么？

去瑞典拍攝是2018年的冬季，選擇冬季去瑞典主要的原因還是想看看冰雪下的北極圈是什么樣的，也想記錄在冬季瑞典人的生活，并且那時候也是極光高發(fā)期，如果運氣好的話，在極光下拍攝冰雪之國瑞典是多么美妙的事情。

最深刻的一張作品是什么？

印象最深刻的一張照片是在一個寒冷的冬夜，當時是剛到基律納的第一天，我們選在基律納郊外的小木屋居住，晚上我們來到一個湖邊進行拍攝。原本漆黑的夜空陰云密布，我覺得看不到極光了，就在我準備收拾設備回去的時候，那幾分鐘來了一陣風，快速吹散了云層，并且當晚北極光的強度非常強，整個天空都被照亮了。我使用了長時間的曝光來捕捉極光的動感和色彩，同時將湖面的冰塊和反射的光線也融入了畫面中。

整體拍攝也就夠拍幾張長曝光照片和兩段延時攝影的時間，總長度不超過30分鐘，之后就又陰云密布了，就趕上了這30分鐘的好天氣。真的不得不說，拍出好照片是需要好運氣的。

拍攝中遇到了哪些困難？

拍攝中最大的困難還是低溫問題，冬季的瑞典日照時間變短，黑夜比較長，適合拍攝極光、星空這樣題材的照片，但是對攝影師和器材挑戰(zhàn)都比較大，在室外呆一個小時手就凍僵了，如果拍延時攝影，相機架在室外得幾個小時，對電池和相機自身素質都是挑戰(zhàn)，有時候相機一塊電池支持不了幾張，只能外接充電寶，還有就是相機和身上要貼很多暖寶寶來保溫。

使用了哪些攝影器材？

這次出行帶了兩臺相機，都是佳能的全畫幅相機，鏡頭主要是16-35mm、70-200mm、100-400mm、50mm、85mm；在夜晚拍攝的時候，做互備，一個拍延時，一個拍單張照片。手機的主要作用是看星空位置、經(jīng)緯度、天氣和極光的動向。在白天基本上我會用一臺50mm的機器進行人文攝影的記錄，我大部分白天有人的片子都是50mm定焦拍攝出來的，優(yōu)點是對焦快，焦段適合人眼視角，記錄的信息量也足夠。這次沒有選擇帶無人機主要因為風大天冷怕炸機。另外一大一小兩個三腳架也是必不可少的，冬季的瑞典風大，建議帶十分穩(wěn)定的三腳架保證相機和畫質安全。

未來還有哪些與瑞典相關的拍攝計劃？

很想嘗試去感受一下夏天的瑞典，瑞典也被稱作“森林王國”和“湖泊王國”，因其豐富的森林和水資源而得名。我很想去哥德堡、馬爾默這兩個城市，并且到瑞典南部感受下瑞典千湖之國的水美景色，看看夏季的瑞典是什么樣的。

包容性很強并且注重平等

生活在瑞典

2018年肖恩去瑞典讀書，擔任了一年的“留學瑞典”的學生大使，借著這個機會有幸深入地對瑞典有了更多的了解。從購買第一臺相機，到拍攝第一個客戶，然后開了自己的第一家照相館，他已經(jīng)成為當?shù)氐囊幻殬I(yè)攝影師。

在瑞典的拍攝經(jīng)歷是什么？

我真正決定開始做職業(yè)攝影師的契機其實發(fā)生得很晚，2020年9月我們班的一個俄羅斯女生和一個瑞典小哥結婚，她邀請我去擔任她的婚禮攝影師。當時我還沒有專業(yè)的相機，也沒有任何經(jīng)驗拍攝如此重要的場合，而且是她從朋友那里借了一臺機身和兩個鏡頭給我，我本來不敢接，但是他們卻非常信任我，于是我猶豫了一會兒還是接下了。然后我開始在網(wǎng)上惡補相機的基本操作，確保不翻車。好在拍攝很順利，出來的成片效果非常好。第一次商拍，拍的還是外國人的婚禮，這也讓我有了信心，開始思考把攝影作為職業(yè)的可能性。

于是我決定購入我人生中第一臺專業(yè)相機：在當時剛剛發(fā)布的尼康Z6II和尼克爾24-70mmf/4，以及50mmf/1.8。做出這樣選擇的原因是尼康的機身做工、鏡頭畫質都讓我無可挑剔，并且當時看了很多Links的視頻，更想真正擁有一臺自己的尼康相機。收到機器以后，我開始拍風景、拍城市、拍身邊的朋友，也開始學習用Lightroom和Photoshop修圖，不斷擴充作品集，找到自己擅長的調色風格。慢慢地，找我付費拍照的客戶開始變多，同時還有不少企業(yè)和品牌的合作，我也借著這些機會認識了許多在各個領域的專業(yè)人士。做職業(yè)攝影師兩年后，對于瑞典這個市場也有了一定的把握，于是今年6月，我更新并添置了設備，在斯德哥爾摩老城開了一家自己的照相館，為本地人提供肖像照服務。

最深刻的一張作品是什么？

印象最深刻的一張作品是在瑞典和挪威邊境的S?len滑雪場。我不會滑雪，去滑雪場只是想出趟門度個假，當時快日落了，我也摔膩了，就拿起相機坐上纜車到了山頂，頓時被山頂?shù)木吧赖谜f不出話：一望無際的雪原上長滿了一棵棵銀裝素裹的松樹，背景的天是從藍色漸變成淡淡的黃色，這是雪山上看到的日落。

未來還有哪些與瑞典相關的拍攝計劃？

在瑞典生活整整五年了，已經(jīng)習慣了這里的生活節(jié)奏，也了解了不少瑞典的文化，并且越來越多的國際品牌開始更加重視北歐，尤其是瑞典市場，希望將來能有機會參與更多的拍攝。除此之外，也希望能夠做一些公益的項目，以攝影師的身份和視角對這個世界做出一些貢獻。

在瑞典，自然距離你就只有一步

抓住冬日的白晝

在冬天瑞典短暫的白晝里，攝影旅人雷濤在斯德哥爾摩老城里享受著陽光，將鏡頭對準斯德哥爾摩街頭的人和建筑，記錄這短暫的一天。

攝影之友×雷濤

拍攝去到了哪些地方？

2022年的這次拍攝，我一個人在斯德哥爾摩待了5天時間，就我一個人，我坐著斯德哥爾摩的地鐵，每一站停車后我都下來，拍攝斯德哥爾摩的地鐵站。我還沿著斯德哥爾摩蜿蜒曲折的海岸線無目的前行，看著每個人都在為圣誕節(jié)忙碌著，到處都是趕著回家的人，大家手里都提著禮物，在整個拍攝過程中都被他們的節(jié)日氛圍感動了。

最深刻的一張作品是什么？

印象最深刻的一張照片是我前往烏普薩拉，在尋找一個冬日花園過程中，在城堡半坡上拍到一個推自行車前行的本地人和一個牽著小狗散步的人，前一天烏普薩拉剛剛下了一場大雪，整個世界一片白色。那會兒我就在想，如果我生活在烏普薩拉，我應該也會養(yǎng)一只小狗吧，在下過雪的早晨帶它去烏普薩拉大學的花園里散步，我們路過城堡，路過黃色的房子和綠色的房子，然后回家喝杯熱熱的茶，茶是夏天在北極圈采的花草。

拍攝中遇到了哪些困難？

由于我的很多拍攝都是抓拍一些場景，在冬天，或者在南北極的時候，總會忘記了相機如果放在暖的地方，一拿出來鏡頭就會起霧，所以錯過了不少美好瞬間，只能記在心間了。現(xiàn)在在這方面有了一些經(jīng)驗，每次出門前，或者準備拍攝前，如果碰到溫度差別大，就盡早拿出相機，讓它適應好溫度。

未來還有哪些與瑞典相關的拍攝計劃？

未來還想去拍攝瑞典的西海岸，尤其是布胡斯群島，去拍攝那些美麗的小漁村和本地的漁民，那里還有粉色的花崗巖。還想和當?shù)貪O民一起出海捕撈。

文化古跡與藝術設計的碰撞

雨中斯京漫步

雨是攝影師韓堯對瑞典斯德哥爾摩的第一印象，在他拍攝的絕大部分時間里，總是有雨水的相伴。攝影是用光的藝術，但有時候正是一場雨，讓眼前的風景有了不同的色彩。感謝斯德哥爾摩的雨，讓他收獲了不一樣的風景。

攝影之友×韓堯

拍攝去到了哪些地方？

前前后后在瑞典待了十幾天，分別前往了斯德哥爾摩和哥德堡，由于行程安排和時間限制，并沒有去到郊外，僅僅在城市里，不過依然對斯德哥爾摩的城市印象非常深刻。

最深刻的一張作品是什么？

感謝斯德哥爾摩的雨，讓我收獲了兩組作品。其中的一組雨天倒影的作品正是在雨后拍攝的，拍攝的那幾天，天氣情況非常不好，連天下雨對出行造成了不小的影響。攝影是用光的藝術，沒有了好天氣，讓拍攝頓時沒了興趣。不過也正是因為下雨，才有了路面的積水，利用雨后短暫的時間，將鏡頭對準這些積水，拍攝了一組城市街頭的倒影作品。另外一組則是地下鐵，也是因為地面有雨，遂將鏡頭轉入地下。雖然來之前已經(jīng)對斯德哥爾摩的地鐵藝術車站有所耳聞，但當親眼見到，親身被這些巨大的地下藝術宮殿所環(huán)繞時，還是被深深地震撼到了。利用將近兩天的時間，走遍了幾乎每個地鐵站，拍攝了上百張關于地鐵車站的作品。

拍攝中遇到了哪些困難？

此次拍攝使用了無人機進行拍攝。因為幾天的雨水天氣，讓我的航拍計劃不斷擱淺，同時國外很多地方對于無人機的管理是非常嚴格的，特別是在城市等人口密集的地方。去之前已經(jīng)做好了攻略，但到了當?shù)剡€是有很多禁飛標識和飛行的限制。最后在各種尋找下以及天氣轉晴的間歇期間，進行了短暫的飛行，完成了城市航拍的作品。

使用了哪些攝影器材？

拍攝使用了佳能5DMarkIII相機和大疆Mavic無人機。當時無反還不像如今這樣流行，一臺單反相機能幫助我從室內到戶外，從中午強光到夜晚弱光，甚至在雨天都能穩(wěn)定地完成拍攝任務。無人機可以提供另外一種視角，是地面再好的設備也無法想象和實現(xiàn)的拍攝角度，是認識一個城市最好的方式之一。

未來還有哪些與瑞典相關的拍攝計劃？

瑞典是一個戶外資源非常豐富的國家，希望下次可以走到真正的自然里，去到那些交通工具無法抵達的地方，用徒步的方式走到自然之中，拍攝那里的一山一水，一草一木，將原始的美展現(xiàn)出來。

在路上，才能遇見未知的美好

國王之路徒步

Fj?llr?venClassic瑞典北極狐經(jīng)典穿越線路取自全球十大經(jīng)典徒步穿越線路之一的國王之路。穿越路線全長110千米，在北極圈以北的拉普蘭山區(qū)舉行，起點位于瑞典南部薩米人的村莊Nikkaluokta，途經(jīng)著名的Kungsleden山區(qū)，最終到達位于瑞典北部的Abisko國家公園。

Fj?llr?ven多年來致力于讓戶外生活變得更加輕松愜意，鼓勵更多人走出去，擁抱大自然，就算是普通人也能體驗真正的戶外生活，他們提供專業(yè)知識，專業(yè)全面的戶外裝備支持，F(xiàn)j?llr?venClassic自2005年開始至今，每年都會吸引2000多名來自世界各地的戶外愛好者報名參加。Classic決不以純粹的速度競技為目的，只要集齊沿途6個檢查站的印章，到達終點者都會獲得金牌，旨在鼓勵像你我一樣的普通人走近大自然，體驗真正的戶外生活，享受自然的樂趣。

在為期5天的穿越中，隊員們會經(jīng)由平原至高峰，循序漸進地增加徒步的難度。盡管路途非常艱辛，但挑戰(zhàn)成功也會讓人格外喜悅。與此同時，為了保障隊員的安全，在整個穿越路線中，F(xiàn)j?llr?ven在沿途設立了6個檢查站，為隊員提供安全保障及補給服務。