牛黎明 張景奇 李子旭
中國海洋石油集團有限公司節(jié)能減排監(jiān)測中心
企業(yè)碳盤查、建設(shè)項目碳排放環(huán)境影響評價、產(chǎn)品碳足跡評價分別從組織層面、項目層面、產(chǎn)品層面三個維度核算分析碳排放情況。2013-2015 年,國家發(fā)改委先后頒布3 批次24 個行業(yè)溫室氣體排放核算方法與報告指南?!吨袊吞烊粴馍a(chǎn)企業(yè)溫室氣體排放核算方法與報告指南(試行)》[1]用于指導(dǎo)油氣生產(chǎn)企業(yè)準確核算組織層面的碳排放。油氣開采行業(yè)的建設(shè)項目可以參照2021 年生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《重點行業(yè)建設(shè)項目碳排放環(huán)境影響評價試點技術(shù)指南(試行)》[2]進行碳排放環(huán)境影響評價工作,而國家、行業(yè)層面均尚未發(fā)布海產(chǎn)原油產(chǎn)品碳足跡評價相關(guān)標準或指南性文件。本文以海上油田群原油為研究對象,將其全生命周期階段分為勘探階段、施工建設(shè)階段、開采生產(chǎn)階段和運輸階段,提出海上油田群原油產(chǎn)品碳足跡評價方法。
國際上常用的產(chǎn)品碳足跡標準主要是國際標準化組織發(fā)布的ISO 14067 和英國標準學(xué)會發(fā)布的PAS 2050。ISO 14067 和PAS 2050 作為產(chǎn)品碳足跡評價的通則性規(guī)范,對評價原則、排放與清除要求、評價方法等內(nèi)容作出了規(guī)定[3-4]。
國內(nèi)主要是地方標準,主要有上海市發(fā)布的《產(chǎn)品碳足跡核算通則》(DB31/T 1071-2017)、深圳市發(fā)布的《產(chǎn)品碳足跡評價通則》(SZDB/Z 166-2016)及服裝、手機、微型計算機等6個具體產(chǎn)品的碳足跡評價技術(shù)規(guī)范。國家層面尚未制定產(chǎn)品碳足跡評價通則。國家、行業(yè)、地方均未制定原油產(chǎn)品的碳足跡評價技術(shù)規(guī)范。
本文參考ISO 14067、PAS 2050及上海市和深圳市的地方標準,對海上油田群原油產(chǎn)品的碳足跡核算方法進行研究。
在產(chǎn)品碳足跡分析中,功能單位是對產(chǎn)品系統(tǒng)中輸出功能的度量。功能單位的基本作用是在進行碳足跡分析時提供統(tǒng)一的計量輸入和輸出的基準。對于海上油田,產(chǎn)品主要是原油,同時有伴生氣(天然氣)產(chǎn)生。原油和天然氣是同一個產(chǎn)品系統(tǒng)中產(chǎn)生的兩種產(chǎn)品,為共生產(chǎn)品。為避免分配,在計算海上油田群原油產(chǎn)品碳足跡時,將天然氣產(chǎn)量按照熱值換算為原油產(chǎn)量,將產(chǎn)量數(shù)據(jù)以油氣當(dāng)量表示,以1 t油氣當(dāng)量為功能單位。海上油田群原油產(chǎn)品碳足跡的計算結(jié)果是每生產(chǎn)1 t 油氣當(dāng)量的溫室氣體排放量。油氣當(dāng)量的計算公式如下:
式中,m油氣當(dāng)量為油氣當(dāng)量,單位是噸油氣當(dāng)量;m原油產(chǎn)量為原油產(chǎn)量,單位是t;V天然氣為天然氣產(chǎn)量,單位是m3;α為天然氣產(chǎn)量按熱值折算為原油產(chǎn)量的換算系數(shù),一般取1 255。
原油作為一種能源產(chǎn)品,計算從“搖籃到大門”的碳足跡,即前期準備過程、產(chǎn)品生產(chǎn)過程及運輸過程,不包括下游的產(chǎn)品使用和廢棄過程。具體包括階段如表1所示。

表1 產(chǎn)品碳足跡系統(tǒng)邊界選取
根據(jù)海上油田群原油的生產(chǎn)特性,將其系統(tǒng)邊界分為四個階段,分別是勘探階段、施工建設(shè)階段、開采生產(chǎn)階段和運輸階段??碧诫A段是了解地下地質(zhì)情況,識別勘探區(qū)域,發(fā)現(xiàn)油氣田,探明油氣儲量,為油氣田開發(fā)而做的前期準備活動。施工建設(shè)階段主要是導(dǎo)管架、海上平臺、FPSO(浮式生產(chǎn)儲卸油裝置)等所有海上生產(chǎn)設(shè)施(設(shè)備)的建造與安裝。開采生產(chǎn)階段包括油氣開采、油氣處理、原油儲存等過程。運輸階段是指合格原油從FPSO或陸地終端運輸?shù)较掠纹髽I(yè)的過程。海上油田群原油產(chǎn)品碳足跡核算系統(tǒng)邊界圖見圖1。

圖1 海上油田群原油產(chǎn)品碳足跡核算系統(tǒng)邊界圖
1)產(chǎn)品碳足跡評價項目的核算周期一般為1年,而前期勘探階段和施工建設(shè)階段服務(wù)于油田的整個設(shè)計壽命周期內(nèi)。因此,需要根據(jù)油田設(shè)計壽命,計算前期勘探階段和施工建設(shè)階段的年均溫室氣體排放量。
2)原油屬于能源類產(chǎn)品,在生產(chǎn)流程中不需要加入其它物質(zhì)作為原料,在工藝處理過程中僅有部分化學(xué)藥劑作為工藝輔料消耗,如破乳劑、防垢劑、消泡劑、清水劑、殺菌劑等。計算使用化學(xué)藥劑產(chǎn)生的溫室氣體排放時,應(yīng)搜集化學(xué)藥劑MSDS,核實化學(xué)藥劑的有效成分及比例。
3)海上油田群消耗的化石燃料包括外購化石燃料和自產(chǎn)自用化石燃料。外購化石燃料的排放因子應(yīng)包括生產(chǎn)過程排放因子和燃燒過程排放因子。由于在計算碳足跡過程中已包括自產(chǎn)自用化石燃料生產(chǎn)過程的溫室氣體排放,因此自產(chǎn)自用的化石燃料的排放因子為燃燒過程排放因子。
海上油田群原油產(chǎn)品碳足跡核算結(jié)果應(yīng)以CO2當(dāng)量(kg CO2e)為單位,量化分析生產(chǎn)1 t油氣當(dāng)量的溫室氣體排放量,計算公式如下:
式中,E碳足跡為生產(chǎn)1 t油氣當(dāng)量的溫室氣體排放量,單位是kgCO2e;E勘探階段、E施工建設(shè)階段、E生產(chǎn)階段、E運輸階段分別為勘探階段、施工建設(shè)階段、開采生產(chǎn)階段和運輸階段的溫室氣體排放量,單位是kgCO2e。
勘探階段應(yīng)核算勘探船消耗的柴油產(chǎn)生的溫室氣體排放、鉆完井過程中消耗的柴油產(chǎn)生的溫室氣體排放、試井過程中伴生氣放空產(chǎn)生的溫室氣體排放。
海上油氣田的開發(fā)生產(chǎn)位于大海中,需要利用海上生產(chǎn)設(shè)施來實現(xiàn)。施工建造階段應(yīng)核算海上生產(chǎn)設(shè)施生產(chǎn)、安裝過程中產(chǎn)生的溫室氣體排放。由于海上生產(chǎn)設(shè)施種類較多,數(shù)量龐大,因此施工建造階段主要核算生產(chǎn)設(shè)施制造、安裝過程中產(chǎn)生的溫室氣體排放。包括導(dǎo)管架、海上平臺、FPSO、注水管道和混輸管道等海底管道制造過程中消耗鋼材產(chǎn)生的溫室氣體排放,導(dǎo)管架、海上平臺、FPSO安裝過程及海底管道的鋪設(shè)過程中消耗的化石燃料產(chǎn)生的溫室氣體排放。
原油生產(chǎn)階段過程復(fù)雜,溫室氣體排放源較多,因此將生產(chǎn)階段細分為電力熱力消耗子單元、火炬放空子單元、動力供應(yīng)子單元、氣體逸散子單元、其它子單元。電力熱力消耗子單元應(yīng)核算自發(fā)電供熱消耗的原油、天然氣等產(chǎn)生的溫室氣體排放及外購岸電產(chǎn)生的溫室氣體排放。火炬放空子單元應(yīng)核算火炬天然氣燃燒和火炬天然氣冷放空產(chǎn)生的溫室氣體排放。動力供應(yīng)子單元應(yīng)核算柴油吊機、柴油泵等消耗柴油產(chǎn)生的溫室氣體排放。氣體逸散子單元應(yīng)核算生產(chǎn)設(shè)施的甲烷(CH4)放空與逸散排放、CO2滅火器逸散排放、高壓電氣設(shè)備保護氣SF6逸散排放。其它子單元應(yīng)核算守護船等船舶及運輸直升機消耗化石燃料產(chǎn)生的排放、化學(xué)藥劑生產(chǎn)過程產(chǎn)生的排放、生活垃圾和生產(chǎn)垃圾處理過程中產(chǎn)生的溫室氣體排放。
運輸階段應(yīng)核算油輪運輸過程中消耗化石燃料產(chǎn)生的溫室氣體排放、油罐車運輸過程中消耗化石燃料產(chǎn)生的溫室氣體排放、管道輸送過程中甲烷逸散排放、原油在碼頭儲存過程中甲烷逸散排放(見表2)。

表2 各階段溫室氣體排放源匯總表
1)建議新建油田在開發(fā)建設(shè)初期加強能源、資源消耗數(shù)據(jù)信息的記錄與管理,詳細記錄勘探過程中的化石能源消耗量,記錄各種生產(chǎn)設(shè)施的建材種類、建材用量以及能源消耗量,記錄平臺安裝與海管鋪設(shè)過程中的能源消耗量等信息。將數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一保存和管理,在勘探階段與施工建設(shè)階段結(jié)束后,將數(shù)據(jù)隨同項目資料交付給原油生產(chǎn)單位,以便于準確進行碳足跡排放核算。避免因油氣田開發(fā)周期長而導(dǎo)致油氣田開發(fā)前期的能源、資源消耗數(shù)據(jù)信息缺失。
2)在進行海上油田群原油產(chǎn)品碳足跡評價過程中,排放因子應(yīng)優(yōu)先選用實測值。建議原油生產(chǎn)單位向供應(yīng)商搜集經(jīng)計算、經(jīng)核證的排放因子,準確核算碳足跡。如無實測值,再使用數(shù)據(jù)庫中的缺省值。建議原油生產(chǎn)單位優(yōu)先采購可以提供實測排放因子的產(chǎn)品,優(yōu)先采購能源、資源排放因子較低的產(chǎn)品。
3)海上油田群原油產(chǎn)品碳足跡評價相對于海上油田群碳盤查、新建海上油田項目碳評工作評價范圍大,計算數(shù)據(jù)多,除需要搜集原油開采單位的能源、資源消耗數(shù)據(jù)外,還需要搜集勘探單位、工程建設(shè)單位等供應(yīng)商的相關(guān)數(shù)據(jù)。建議原油生產(chǎn)單位在基于大量數(shù)據(jù)對比分析工作的基礎(chǔ)上,核實供應(yīng)商提供的數(shù)據(jù)真實性,避免出現(xiàn)數(shù)據(jù)在流轉(zhuǎn)過程中的失誤,提高碳足跡計算結(jié)果的準確性。
4)建議原油生產(chǎn)單位在開展原油產(chǎn)品碳足跡評價工作的基礎(chǔ)上,進行原油產(chǎn)品碳足跡標識認證工作。降低化石能源開發(fā)生產(chǎn)過程中的碳排放,減少能源產(chǎn)業(yè)鏈的碳足跡是實現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要手段。通過開展原油產(chǎn)品碳足跡標識認證工作,為下游企業(yè)提供真實、可信的能源產(chǎn)品碳足跡數(shù)據(jù),為下游產(chǎn)品的碳足跡評價工作提供相關(guān)信息和數(shù)據(jù)支持。
本文將海上油田群原油產(chǎn)品從“搖籃到大門”的全生命周期分為四個階段,分別是勘探階段、施工建設(shè)階段、開采生產(chǎn)階段和運輸階段,并提出了海上油田群原油產(chǎn)品碳足跡核算方法。通過開展海上油田群原油產(chǎn)品在全生命周期內(nèi)的溫室氣體排放評價工作,可以掌握原油在生產(chǎn)過程中全生命周期的碳排放數(shù)據(jù)分布情況,為企業(yè)內(nèi)部以及供應(yīng)鏈的管理提供依據(jù),在國家和行業(yè)大力推進綠色制造體系建設(shè)與綠色低碳發(fā)展的背景下具有重要意義。