農民朱士全：80后造飛機游藍天

夏榕

山東滕州金沙河鎮馮家莊村，一個普普通通的北方鄉村，卻因一個初中畢業的村民朱士全成功造出飛機而“出圈”。朱士全擁有一間“迷你”的飛機制造車間、私人航空公司。他的工作室被全國航友戲稱為“朝圣地”，他還上了中央電視臺“我是發明家”節目。殊不知，十幾年前，朱士全的飛天夢被所有人當作笑料。飛天路上，他到底經歷了怎樣的跌宕起伏？

不可思議，初中畢業想造飛機

1983年出生的朱士全從小成績優異，在電視上看過飛行演習后，心里悄然埋下飛天的種子。然而因家境所迫，初中畢業后他不得不輟學，轉去學汽車維修。

2010年，時年27歲的朱士全已經是汽修師傅，但造飛機游藍天的夢想他一直揮之不去。閑暇時，他是“中華快樂航天網”的“大咖”，常在論壇上分享交流飛行知識。

一日，一名深圳網友在網上發起討論，問大家，可否自己動手做飛機。朱士全看到后一下心動了：為何不嘗試一下呢？于是，他買了一摞摞與飛行相關的書籍，開始鉆研學習，同時通過網絡與網友交流。花了兩年時間，朱士全掌握了空氣動力學相關理論，搞懂了飛機飛行原理。

有了知識儲備后，朱士全上網物色要制作的飛機型號。很快，他鎖定了美國迷你飛機“小馬”，這是業界公認的簡單、飛行樂趣高的超輕型飛機。做預算、做構思、改設計、畫圖紙，經多方改良外觀和構造，熬了不知多少個夜晚，他才敲定設計方案。

小型輕量飛機要用木質纖維復合材料，造價極高，單材料費就要幾十萬元，而朱士全這幾年的積蓄不過十多萬元。他上網搜索，查詢到強度大、重量輕的進口云杉木可以替代復合材料，他便買回原木自己切割，這樣大大降低了成本。

第一架飛機，朱士全主要用于練手，一切從精簡成本出發。他用摩托車引擎代替專業航天發動機，大部分零配件靠網購。即使這樣，還是有部分零件得從國外買。他將零配件大件小件地拿回家，家里很快沒地放下腳了。妻子原以為只是說說而已，眼見丈夫擺開陣勢真的要造飛機了，頓時急眼了。妻子本來想攢夠錢去縣城買房，讓兒子去城里上學，沒想到丈夫居然異想天開，要造飛機。她拉上公婆，一家人苦勸朱士全別“發瘋”。

朱士全很執拗，他說：“這是我想了好多年的事，就這15萬元，成不成都給自己一個交代，否則睡覺都不香。”家人拗不過他，索性冷眼看熱鬧，覺得他折騰光積蓄，自然會收手。唯有朱士全4歲的兒子很興奮，逢人就說：“我爸爸要造飛機了。”

震驚四座，成功造出飛機

初中畢業的朱士全要造飛機，在上萬人的村里，一下成了熱議話題。村民紛紛議論：“真有膽，這輩子我能不能坐上飛機都不敢說，他倒想造飛機了。”“干點正經活兒吧，別浪費錢！”花自己的錢，辦自己的事兒。朱士全完全不理會這些閑言碎語。

一天中午，烈日當空，朱士全下地噴農藥，此刻的殺蟲效果最好，但人最難受。他摸索著自制了一架無人機，配備6個大噴頭，噴農藥又快又省力。這波操作頓時讓村民震驚不已。大家紛紛把噴農藥的活兒包給他。朱士全的這項副業收入快趕上了當汽修工的收入，還能靈活安排時間。他干脆辭去汽修工作，開著拖拉機，四處給人噴農藥，回到家就琢磨怎么造飛機。

2015年，朱士全的木架飛機完工，白色的單座飛機橫空出世，精巧美觀。妻子由衷稱贊道：“你還真弄出來了哩。”但這始終是要在天上飛的，妻子有些擔心。朱士全安慰妻子道：“小飛機出事的概率極低，最多140公里的時速，降落時更低，也就50到60公里，真要出了事，沖擊力比自行車相撞還小，不礙事。”

為了不讓家人擔心，朱士全背著他們去遠一點的地方試飛。那天，晴空湛藍，朱士全再三確認注意事項，自信地跨上飛機。飛機徐徐上升，他沉浸在直沖云霄的興奮和幸福中。突然“轟”的一聲響，機翼撞到電線桿，飛機猛地一抖，旋即呼呼墜地！一幫朋友手忙腳亂，把發蒙的朱士全從飛機里架出來。

機翼成了碎片，好在人毫發無損。但朱士全的心在滴血，5年探究，以摔收場。他不甘心就此折戟，但錢從哪里來呢？之前的15萬元已經花得差不多了。好在妻子被他的執著感動，轉讓了自家的一個鋪面，找了一份有穩定收入的工作，兜底家用。靠著勤儉持家，朱士全又掙錢存錢，一心準備造第二架飛機。

2016年12月，朱士全的女兒佩佩出生，雖日子清貧，但一家人恬淡幸福。知道妻子想改善居住條件，朱士全畫了一張木質別墅設計圖。靈感源自他從網上看到的美國航空小鎮——那里家家戶戶門前停著一兩架飛機，出門就是滑道，三四十米開外就是機場。人們能自如地飛往戶外度假。“相信我，將來咱家也建一個這樣的。”他給妻子描繪夢想家園，“但我們的空域還沒開放，計劃暫時擱淺。”“咋不說錢不夠呢。”妻子笑了，她喜歡丈夫這些新奇好玩的想法。

勇立潮頭，青春因夢想而閃耀

常出沒航天論壇，朱士全認識了不少愛好相同的網友，造第二架飛機不再是他一個人閉門造車。有問題，大家集體討論。朱士全的手藝被人稱道，有網友找他買半成品，山東理工大學也聯系他買組件。又多了個收入途徑，朱士全很開心，愈加堅定要造出一架好飛機。

2019年，升級版飛機竣工，這一次使用的是德國進口專用航天發動機。朱士全做了上千個小時的網絡模擬飛行，飛機的材料、性能均經過正規檢測，他對首飛信心滿滿。

朱士全聯系當地的民用機場試飛。第一次試飛，安全起見，朱士全貼地飛行，只離開地面兩三米。由于地面不平滑，又遭遇氣流，熱身時，他的飛機開始顛簸。觀眾們倒吸一口氣。熱身后，他的操作越加熟練，飛機越飛越高，直沖3000多米云霄深處，試飛36分鐘，最后平穩降落。“他成功了！”場下一片歡呼。農民朱士全自制飛機成功的消息傳出后，央視“我是發明家”給他做了一集特別報道。

之后，全國的航天愛好者紛紛找到朱士全，想學習自制飛機。也有人直接下定金，要購買一架飛機。同時，朱士全在社交平臺上分享造飛機的視頻，引來不少網友關注，慕名拜師的人更多了。朱士全注冊了一家航空公司，對接自制飛機培訓的業務。妻子得知后笑了，說：“你這怕是世界上最小的航空公司吧！”朱士全也笑了。4歲的女兒跟著父母哈哈大笑。朱士全的女兒喜歡在爸爸的工作室擺弄工具，還嚷著也要造飛機。

2024年，朱士全制造的全新二人座飛機將籌備上市，四座飛機的設計方案也已就緒，只等資金到位。他和家人說好了，以后將輪流帶他們，開著自家的飛機，過一把上天兜風的癮。

編輯|龍軻軻