基于模糊層次分析法的桂林漓江游船外觀設計研究

符晗 段嘉豪

摘? 要：為促進桂林文旅融合發展，提升漓江游船外觀形象，本文利用模糊層次分析法對漓江游船外觀進行設計分析，構建外觀設計評價體系，并根據分析結果，提出針對漓江游船的外觀設計策略，并從外觀結構、傳統文化、情感因素三方面進行設計實踐并驗證。結果證明通過模糊層次分析法在漓江游船外觀設計上的應用可行，對文旅融合背景下提升游客文化感知能力具有一定的借鑒作用。

關鍵詞：文旅融合；模糊層次分析法；漓江游船外觀設計

國家大力推動文化產業和旅游產業融合，文旅融合的發展勢在必行，廣西積極響應國家文旅政策，深化文旅融合，《廣西“文旅+”產業融合培育新業態拓展新消費三年行動計劃（2022—2024年）》（以下簡稱《行動計劃》）明確提出：深化文化和旅游融合發展，提升旅游的文化內涵，推動文化和旅游產業鏈價值鏈向中高端延伸[1]。文旅融合是文化和旅游兩個領域的有機結合和互動發展，旨在通過將文化資源與旅游產業相結合，創造豐富多樣的旅游體驗，推動文化產業的繁榮和旅游業的升級。

《行動計劃》還提出，要加快發展內河游船輪船旅游，鼓勵發展城市水上旅游產品，重點提升漓江山水觀光游等水上旅游產品品質，打造全國城市水上旅游示范標桿。桂林是著名的旅游勝地，以其壯美的自然風光而聞名于世，“十三五”以來，桂林始終堅持大旅游、大文化、大融合思路，立足城市特色、人文資源、產業基礎，努力把特色做優、品牌做響、環境做美，文旅融合水平不斷提升。漓江是桂林著名的河流，其沿岸的奇峰怪石、清澈的水域和田園風光令人陶醉。一直以來漓江游船接待的游客人數占據游客總數的較大比例，游客對于游船需求和要求也越來越高，這也促使漓江游船進一步更新以滿足游客需要。在游船外觀設計中植入桂林地方文化，可以讓游客更加真實地感受獨特的地域文化特色，提升游船的附屬價值。因此，本文將以桂林漓江游船外觀形象為研究對象，將桂林的山水文化代入游船產業促進其發展，利用模糊層次分析法（FAHP），為桂林漓江游船形象設計的構建提供一定的基礎研究結果，并根據研究結果設計一款游船造型。

一、漓江游船外觀現狀與研究方法

（一）漓江游船外觀現狀

桂林漓江游船是桂林著名的旅游項目之一，桂林著名的旅游景點大多集中在漓江流域，近年來，桂林漓江游船行業得到快速發展，為游客提供更多的選擇和便利[2]。目前桂林漓江游船線路主要為：桂林磨盤山碼頭或竹江碼頭至陽朔龍頭山碼頭；陽朔龍頭山碼頭至桂林磨盤山碼頭或竹江碼頭。

在研究前期準備階段，首先將對游客進行訪談調查，試從游客的角度出發，通過對游客的訪談調查找出桂林漓江游船的優劣情況。本訪談于陽朔龍頭山碼頭以及桂林磨盤山碼頭選取了時間充裕的游客8人，該8人都有漓江游船乘坐經歷，其中3人為桂林本地人，5人為外地人。調查時間為2022年5月，訪談當天天氣較為炎熱，為了使話題能夠深入進行，將訪談地點安排在碼頭旁的飲品店或游客中心內，并給被訪談者送去消暑飲品。

首先，筆者對8位游客進行訪談，筆者在征得了受訪游客的同意后，對談話進行了錄音。訪談圍繞著受訪游客的漓江游船經歷以及體驗進行，話題主要從漓江游船的人文氣息、造型、外觀吸引力、外觀舒適度等方面展開。

將訪談調查的錄音進行分析，借用扎根理論的分析手法對數據進行了處理[3]。具體分析步驟如下：首先，通讀整個數據，從“漓江游船外觀現狀”這一問題出發，從中找出相關的談話內容；隨后，將相似的內容歸納在一起，并加上適當的標題；最后，探討各類別之間的關聯，并制成關聯圖。

如圖1所示，目前桂林漓江游船有以下幾點不足：1.缺乏個性化設計，許多桂林漓江游船的外觀設計較為傳統，缺乏創意和個性化元素，與其他城市游船之間的外觀相似度較高，缺乏特色；2.色彩搭配不協調，可能存在顏色混亂的情況，破壞了游船整體的美感；3.缺乏文化解讀，桂林是中國歷史文化名城之一，但目前的游船在外觀上缺乏對歷史文化的解讀和介紹，這限制了游客對桂林漓江文化的深入理解和體驗。

（二）模糊層次分析法研究現狀

模糊層次分析法在外觀設計中的應用可以幫助設計師對不同的因素進行權衡和評估，提供了一種系統和科學的決策方法，以確保最終選擇的產品外觀設計方案符合要求的期望。近年來，國內已有不少學者將模糊層次分析法運用于外觀設計之中。如宋磊等[4]將層次分析法和模糊綜合評價法相結合對游船造型設計進行分析，以兩艘豪華游艇為例，將綜合評價得分轉化為百分制，從而得出兩艘豪華游艇的外觀設計均為良好；姜乃文等[5]在民用直升機的外觀評價上運用模糊層次分析法對三款民用直升機外觀進行方案的綜合評價，以實例證明了該方法能夠使設計者快速且客觀地明確設計方向；潘長學等[6]人以健身車的外觀設計為實驗對象，利用模糊層次分析法探討用戶感性、偏好與外觀設計之間的關系，最終得出消費者對健身車的外觀設計偏好。以上研究取得了一定的進展，證明了模糊層次分析法在外觀設計中的應用可以幫助設計師系統地評估和確定設計要素的重要性，提供具體的決策支持，提升設計效果和滿足用戶需求，同時也能夠快速并且嚴謹地明確產品在外觀設計的優化方向。游船的外觀設計是一個模糊性和不確定性因素多的決策，因此本文嘗試將模糊層次分析法應用于桂林漓江游船外觀設計研究中。

二、基于模糊層次分析法的外觀設計? ? ? ? ? ? ? ? 評價指標體系構建

（一）模糊層次分析法

模糊層次分析法是一種常用于決策分析的方法，可以用于處理復雜的多層次、多因素的決策問題。層次分析法可以快速地將一些復雜的問題分出層級，確定其不同因素的重要性[7]；但層次分析法依賴于決策者的主觀判斷和個人偏好，在進行兩兩比較和權重賦值時，決策者可能會受到自身經驗、態度、情緒等因素的影響，導致結果偏離客觀事實。模糊綜合評價法常用于處理具有模糊性和不確定性的多準則評價問題。它采用模糊數學理論來描述決策者對各因素之間關系的不確定性和模糊性，先利用層次分析法建立指標層級得出權重，再融入模糊綜合評價法判斷設計的好壞。相對于傳統的層次分析方法，模糊層次分析法更加適用于處理信息不確定、不完整、模糊的問題。

（二）設計指標評價層級的建立

在進行本次研究前需建立一套評價體系，在與游船造型設計領域的專家以及有游船外觀設計經驗的設計師15人共同討論后，同時將研究前期訪談調研得出的結論和部分游船外觀設計要素研究作為參考后，認為游船在進行外觀設計時，應從識別性、傳達性、感受性三個方面進行考慮。

首先，外觀是游船的第一印象，它對游客會產生直接的視覺影響，而一個吸引人的外觀不僅可以增加消費者的興趣，還反映出游船的風格、特點和品牌形象。其次，游船的外觀設計應與所處地域的文化背景相契合。通過在外觀設計中融入當地文化元素，游船可以提升消費者的體驗感，將文化融入外觀設計也是文化資源與旅游產業相結合的重要方法之一。最后，游船是一種旅行和休閑工具。消費者選擇乘坐游船往往帶有情感和情緒上的需求。通過外觀設計，游船可以營造出特定的情感氛圍，例如舒適、輕松等，游船的情感化還能夠引起消費者的情感共鳴和情緒抒發。根據以上分析，將漓江游船外觀設計評價指標體系分為三層，自上而下分別為目標層、準則層和子準則層（如圖2）。

（三）構建判斷矩陣

構建判斷矩陣是模糊層次分析法的關鍵步驟，將構建好的指標評價層級中的各個層級指標構建兩兩相比較的判斷矩陣，在準則層和子準則層之間創建對比關系，以確定各個元素之間的重要性，構建判斷矩陣

（1）

式中，是兩項指標對比的重要性標度，在構造判斷矩陣的過程中，將采用1-9比例標度為對比的衡量標準，1-9比例標度法，如表1。

表1 1-9比例標度法

標度 含義

1 同樣重要

3 略微重要

5 明顯重要

7 強烈重要

9 絕對重要

2、4、6、8 中間值

倒數 反比較

（四）計算各矩陣權重值以及一致性檢驗

構建好判斷矩陣后，計算各矩陣權重值，將采用和積法，具體計算步驟如下：

第一步，先對各列歸一化處理，以便進行后續的權重計算，

（2）

第二步，計算特征向量，

（3）

第三步，特征向量歸一化處理，

（4）

第四步，權重計算，

（5）

第五步，計算最大特征值，

（6）

其中，n指矩陣階數。

第六步，計算判斷矩陣的一致性指標CI，用于評估兩兩比較矩陣的一致性程度，

（7）

第七步，根據一致性指標CI和RI值，計算一致性比例CR，用于判斷矩陣是否滿足一致性要求，

（8）

式中，RI為隨機一致性指標，不同矩陣階數n對應隨機一致性指標RI見表2。

表2 不同矩陣階數對應RI值

階數 2 3 4 5 6 7 8

RI 0 0.52 0.89 1.12 1.26 1.36 1.41

通常，CR＜0.1，則證明符合一致性檢驗，反之，則需要對矩陣相對應數值進行修改，直至CR＜0.1為止[8]。

（五）權重確立

繼續邀請游船造型設計領域的專家以及有游船外觀設計經驗的設計師15人，使用1-9比例標度法對各個層級之間進行兩兩比較打分并計算權重，構建判斷矩陣及權重見表3-6。

表3 一級評價指標判斷矩陣及權重

指標 A B C 權重

A 1 2 3.33 0.551

B 0.5 1 2 0.292

C 0.3 0.5 1 0.155

表4 外觀指標判斷矩陣及權重

指標 A1 A2 A3 權重

A1 1 0.5 0.5 0.195

A2 2 1 0.5 0.31

A3 2 2 1 0.493

表5 文化指標判斷矩陣及權重

指標 B1 B2 B3 權重

B1 1 1 0.333 0.209

B2 1 1 0.5 0.24

B3 3 2 1 0.549

表6 情感指標判斷矩陣及權重

指標 C1 C2 C3 權重

C1 1 0.333 0.5 0.163

C2 3 1 2 0.539

C3 2 0.5 1 0.296

根據上文所提到的一致性檢驗方法步驟，檢驗以上四個判斷矩陣，由表可見，各個準則層CR＜0.1，因此數據有效。

表7 一致性檢驗結果匯總

參數 Q A B C

3.004 3.054 3.018 3.009

CI 0.002 0.027 0.009 0.005

RI 0.525 0.525 0.525 0.525

CR 0.004 0.051 0.017 0.009

三、結果分析與設計實踐

（一）實驗結果分析

在實驗結果中，外觀的權重占0.551；文化的權重占0.292；情感的權重占0.155，各準則層要素之間強弱關系表現為：外觀＞文化＞情感。

根據模糊層次分析法得出的結論，首先可以看到外觀A是第一位，且其權重與文化B和情感C差距較大，說明在設計過程中要充分關注外觀設計，產品外觀是消費者第一眼接觸的部分，一個吸引人的外觀設計可以吸引消費者的注意，在外觀設計中結構合理A3需要放在設計首位，要充分考慮產品結構的合理性，以確保產品的質量和用戶滿意度的最大化。其次文化B在第二位，文化影響著產品的整體形象、風格和意義，可以反映地域文化、適應消費者文化需求，來增加產品的文化含義和吸引力。其中地域特色B3是在文化中首要考慮的因素，地域特色能幫助產品建立與特定地域相關的文化認同，在設計漓江游船外觀時要充分發揮桂林山美水美的特點，將桂林的地域特色借助游船傳遞給消費者。最后情感C在第三位，而感受舒適在情感中的權重最多，舒適的設計能夠激發消費者的情感共鳴，通過設計出具有溫暖、友好的外觀和觸感，產品可以觸發用戶的親近感和愉悅感。

綜合以上分析結果，設計過程中應該將外觀設計放在首位，充分關注游船的外觀吸引力；其次考慮文化因素，包括地域特色的表達；同時，舒適性的設計也需要得到重視，以激發游客的情感共鳴。該結論與訪談得出的游客滿意程度基本匹配，進一步說明結論可靠。

（二）游船外觀設計策略

根據實驗數據分析，下文將總結歸納出游船外觀、文化、情感方面的設計表達策略。

1.外觀方面

外觀造型設計涵蓋了多個方面，如整體風格、表面感受以及細節處理等。外觀造型首先通過整體風格來傳遞游船的基本定位和氛圍，通過選取合適的線條、比例和形狀來表達出游船的特點和所強調的個性。如傾斜的線條和流線型的設計可以賦予游船運動感和速度感，而垂直的線條會傳達出穩重和豪華的印象。并且游船的線條應該考慮到游船整體的造型因素，確保游船外觀的合理性和安全性[9]。

獨特的表面感受也是外觀設計中的重要因素。材質的選擇，紋理和顏色搭配等方式，可以賦予游船不同的質感：凌厲變化的形態可以營造出炫酷、未來感；而圓潤的弧形設計可以創造出溫暖、柔和的視覺效果，給人親切感和舒適感。

2.文化方面

彰顯地域文化可以為游船賦予特色，因而設計師需要在設計游船的全階段充分考慮地域文化的持續性和深入性，保證設計過程的連貫性，可以有效地與其他地區游船區分。外觀設計可以利用提煉和抽象化處理的地域文化元素，選擇與文化相關的顏色，將其設計在門窗、走道以及欄桿上，并且在外觀設計中融入文化元素需要有敏感性和尊重性，讓乘客在游船航行中感受到深刻的文化體驗。

3.情感方面

游船情感化外觀設計主要在于分析了解人們的情感狀態，獲取情感化的情感關鍵詞，如溫和的、柔軟的、流動的這樣的語義關鍵詞；結合一系列關鍵詞對游船外觀造型形成造型語義上的設計約束，為進行情感化的造型設計提供設計依據。情感關鍵詞在本能層面中，主要包括外觀造型的型面走勢，不同的形態變化會給人們帶來不同的視覺感受；其次表現在色彩和照明設計中，明快的車身色彩分割，能夠帶給乘客未來科技的情感體驗，窄邊的高亮條形大燈同樣會帶給人高端，未來的視覺感受[10]。觸覺要素主要涉及造型特征的邊角形狀，材料的表面質感、硬度、粗糙度等內容，在地域文化的情感關鍵詞的提取中，主要包括反映當地的特色的視覺形態意向。

（三）桂林漓江游船外觀設計

1.漓江游船外觀基本結構

根據以上實驗結果，本次設計將著重強調漓江游船的外觀和文化設計方面，并適當考慮其他設計要素。通過網絡搜尋發現，目前桂林漓江游船大致分為三星、四星級游船。相關評論對于四星游船的總體滿意程度較高，其形態較為簡約精致，在色彩上都以白色為主，船體表面無裝飾，在船體結構上分為三層。一層為普通艙，二層為豪華艙，三層為觀光甲板，一二層外表以整齊長窗排列，便于游客瀏覽美景，船型簡潔流暢（如圖3）。因此，在對漓江游船的設計上，在外觀方面，采用四星級游船作為基本結構；在文化方面，以桂林山水為地域特色。

2.漓江游船文化因素

桂林是個多民族聚居的城市，在少數民族中，以壯族人數居多，且依然保持著奇特、多彩的民族風情。壯族銅鼓至今仍與壯族人民的生活息息相關，也是中國國家級非物質文化遺產之一，它不僅展現了壯族人民的活力，還是壯族人民智慧的象征[11]。

近年來，銅鼓的裝飾紋樣在其他現代產品中的運用不斷增加，比較有代表性的銅鼓紋樣有動植物紋樣中的鳥紋、竹節紋、十二生肖紋，人物紋樣中的羽人劃船紋、羽人舞蹈紋，以及幾何紋樣中的太陽紋、云雷紋[12]。銅鼓紋樣根據其形式都有一定的文化內涵。其中，太陽紋和云雷紋是壯族銅鼓最常用的紋樣，通常出現在銅鼓鼓面的中心位置。太陽紋和云雷紋象征著神的神力，因此其不僅有裝飾作用，還體現了壯族人民對神靈和大自然的敬仰。在對漓江游船的外觀設計中，將提取銅鼓紋樣中的云雷紋進行創作（如表8）。

此外，在船頂的甲板處將桂林山水的曲線結構代替傳統的扶手欄桿（如表9），律動的曲線，與山川流水相呼應，曲線形狀具有流動感和變化感，給人輕盈、靈動的印象，提升空間的美觀性和舒適性。

3.漓江游船情感因素

在游船二層增設一條觀景走廊（如圖4），近距離的觀景體驗能夠讓游客更加深刻地感受到景色的宏偉，增強游客的視覺感受。并且，走廊的設計能夠有效地分隔船艙內外的空間，提高旅行的舒適度：走廊利用鋼化玻璃作為欄桿，使坐在艙內的游客不會因為走廊而遮擋視線，為游客打造一個人與自然融合、功能與美學相結合的空間。

將一層長窗與形似山峰林立的曲線相結合，規整的直線窗戶雖然簡潔，但缺乏獨特性和吸引力，打破直線設計，為游船增加了更多藝術感和視覺亮點。同時，異形的窗戶提供了更廣闊的視野，增強游客對自然環境的融入感和親近感，具體設計效果見圖5。

四、模糊綜合評價方案

根據圖1所示的設計評價指標體系，漓江游船外觀設計方案為Q，將準則層中的外觀A、文化B、情感C列出，記為Q={A，B，C}，再將準則層指標下的各個子準則層列出，記為A={A1，A2，A3}；B={B1，B2，B3}；C={C1，C2，C3}。將評語等級分為4個級別，即G={良好，較好，一般，差}，對其賦值，對應的賦值為G={90，80，60，50}。

繼續邀請參與本次設計權重確立的專家以及設計師15人，采用以上評語等級進行打分，再結合各個子準則層的權重，采用模糊綜合評價法，對本次設計方案進行打分評價。根據評價結果所構建的模糊評價矩陣如下：

將各個準則層的模糊矩陣與表4-6中的權重向量W2=（0.195，0.31，0.493）；W3=（0.209，0.24，0.549）；W4=（0.163，0.539，0.296）進行對應的合成運算得出綜合評價向量

再將漓江游船外觀設計方案Q的權重向量=（0.551，0.292，0.155）與其相乘得出方案綜合評價向量，利用加權平均型計算，得出隸屬度歸一化的結果如下：良好0.654；較好0.267；一般0.063；差0.015。將其與評語分值加權計算，最終的綜合得分為84.816，對應到評價等級為較好，說明該方案還可以繼續優化。

五、結語

桂林山水的知名度給予了桂林漓江游船發展的巨大優勢，使得漓江游船的外觀設計也越來越受到重視。本文將模糊層次分析法代入到桂林漓江游船外觀的設計中：首先通過相關搜索和與專家設計師進行溝通的方式，確立在實驗過程中應考慮的因素并確定設計評價指標體系；再利用層次分析法確立權重，將漓江四星級游船的外觀造型作為參考，將權重結果按照其重要性代入到對漓江四星級游船的外觀設計之中；最后利用模糊綜合評價法對方案進行打分，得出該方案評價良好，在之后的研究中將繼續對此進行優化。

參考文獻：

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作者簡介：

符晗，桂林理工大學藝術學院高級實驗師。研究方向：產品設計。

段嘉豪，桂林理工大學藝術學院碩士研究生。研究方向：數字媒體藝術。