單騎重走長征路

2024年是紅軍長征出發90周年。在上海某互聯網公司任職的楊令平感念于紅軍長征精神，決定裸辭重走長征路。本文來自他的講述。

裸辭踏旅途

2023年7月，我給念初中的兒子買了兩本暑假課外讀物，埃德加·斯諾寫的《紅星照耀中國》和王樹增寫的《長征》。拿到書，我先翻了一遍，再次被長征路上的英雄事跡折服。我心里一個想法再也按捺不住：我要重走長征路！

第一個準備工作，就是辭職。我在上海一家互聯網公司任職，過著上海、杭州兩頭跑的雙城生活。工作性質決定了，我請不出長假。

妻子全職在家。兩個孩子，一個讀幼兒園，一個讀初中。作為家庭主要收入來源的男人要辭職，身邊人都覺得我“瘋了”。尤其是妻子，要獲得她的支持，可能比重走長征路還難。

我把出發時間定在10月10日，那是中央紅軍從江西瑞金出發的日子。一算時間，我還有兩個多月可以準備。

2007年，我有過單人獨騎，從杭州騎自行車到拉薩的經歷。歲月不饒人，這次重走長征路，再騎自行車顯然不現實。我想到了另一種交通工具：摩托車。我有一輛復古風格的摩托車，平時騎得不多。我到專賣店做了保養，然后陸續購齊長途摩托騎行需要的尾箱、騎行服和頭盔，又做了幾次短途訓練。其他時間，我都花在閱讀和長征相關的書籍上。

經不住我的軟磨硬泡，妻子最終同意了我“異想天開”的長征計劃。至于家中長輩，我們約定：先瞞著。

與歷史重逢

一切就緒后，我向公司提交了離職申請。2023年10月10日上午10時，杭州余杭區。我送完兩個孩子上學，收拾好行裝，正式出發。

第一站是安徽宣城涇縣的北上抗日先遣隊烈士陵園，我拜謁了長眠于此的紅軍烈士。沿著紅軍北上抗日先遣隊的路線，我于10月16日抵達江西于都，這是紅軍長征出發地。

從于都到廣西海洋河的8天路程，我的心情有些壓抑。一方面想家了，另一方面我想到當年中央紅軍的處境，迎接他們的將是一場惡戰。想象著紅軍出發時背負著沉重物資，我感到自己的前行也沉甸甸的。

在桂林全州縣中央紅軍長征湘江戰役紀念館，我看到了漫山遍野的紅旗。講解員告訴我，紀念館籌建時，在這片土地掘出不少紅軍烈士的遺骸。因為年代久遠，很多尸骨已融入大地。于是，在每個發現骸骨的地方，人們都插上了紅旗?！耙簧揭皇回S碑，一草一木一英魂”，我第一次理解了這句話，頓時熱淚盈眶。

雖然我的朋友圈屏蔽了老媽，但在出發一個多月后，她還是知道了我的行蹤。她在電話里劈頭蓋臉教訓我的時候，我正在貴州遵義市習水縣的赤水河畔，尋找一塊石碑。白天，我在四渡赤水紀念館發現了一張照片，照片上有座山，山上有土城戰役紀念石碑。

土城戰役是紅軍在遵義會議后打的一場艱難硬仗，開啟了軍事指揮史上的神來之筆——“四渡赤水”。我有點激動，循著導航，朝地圖上一個叫“大埂上”的自然村一路騎去，來到一座山下。爬上半山腰，我在荒草掩映的田埂上找到了一高一矮兩塊石碑。高的一塊寫著“大埂上”地名，矮的一塊寫著“四渡赤水戰役舊址土城大埂上毛澤東指揮戰斗處”。

清風拂面，我仿佛聽到了那句話，“道路是曲折的，前途是光明的”。后來，在四川大涼山彝海邊，我坐在一個小石墩上，那是紅軍總參謀長兼先遣軍司令員劉伯承與彝族首領小葉丹“彝海結盟”時坐過的，也同樣有這種穿越時空、與歷史重逢的感覺。

多數時候我住農家客棧，幾十元一晚。每天兒子晚自習放學，我在電腦這頭遠程輔導他完成作業。陪完兒子，我累得沉沉睡去。我帶了野外露營用的帳篷和睡袋，以備不時之需。

精神感悟多

我的摩托車前方，架了一臺360相機，一臺運動相機，一臺行車記錄儀。睡袋、帳篷、防潮墊、瓦斯爐裝在一個包里，放在車后，側袋是換洗衣物和洗漱用品。車子尾箱裝了筆記本電腦、無人機、備用電源，急救包，還有補胎工具、防身用的工兵鏟。

1934年10月到1935年10月，中央紅軍（紅一方面軍）長征，歷時12個月，行程兩萬五千里。2023年10月10日，我從杭州出發，直至2024年1月15日，到達陜西吳起，用了100天時間，全程騎行14200公里。

這一路，我看到了祖國翻天覆地的變化。我在延安托運了摩托車，買機票飛回杭州。平安到家，家人都松了口氣。我這一路拍攝了大量視頻，整理后放到了網上。有一天兒子回家，興奮地說：我同學在網上看到了你的視頻！我對兒子說，以后遇到困難時，可以讀讀長征的故事。

（摘自《杭州日報》 楊令平/口述）