許俊鋒
(撫州市水電勘測設計院有限公司,江西 撫州 344000)
江西撫州臨川的連城閘為關鍵水利設施,負責排洪、排澇和灌溉任務,對于當?shù)厣鐓^(qū)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)至關重要。隨著時間的推移,原有水閘設施面臨著安全和功能性的挑戰(zhàn),迫切需要進行加固改造,以滿足更高的設計洪水標準,提升運行效率[1]。本文對連城閘除險加固工程機電及金屬結(jié)構(gòu)進行設計,成功實現(xiàn)連城閘基本功能,確保水閘工程的安全性和功能性得到有效提升。
連城閘座落在江西省撫州市臨川區(qū)連城鄉(xiāng)連城街中,閘址位于撫河水系臨水一級支流黃柏水上。連城閘過閘流量285.0 m3/s,主要用于排洪、排澇、灌溉,承擔解決連城、秋溪兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)洪澇災害、保障宜惠渠干渠及七支渠以下所有支渠放水灌溉的任務。連城閘屬中型工程,等別為Ⅲ等。水閘設計洪水標準為20 年一遇,相應過閘流量為216.0 m3/s,閘前水位45.40 m,閘下游水位45.01 m;校核洪水標準為50 年一遇,相應過閘流量為285.0 m3/s,閘前水位46.18 m,閘下游水位45.70 m。
本工程對連城閘進行除險加固,加固方案為拆除現(xiàn)有水閘,并于現(xiàn)閘址下游50 m 處重建節(jié)制閘及灌溉閘。建設內(nèi)容有新建節(jié)制閘及灌溉進水閘,新建鋪蓋、消能防沖設施、護岸工程等。本文主要對連城閘除險加固工程機電及金屬結(jié)構(gòu)進行設計研究。
連城閘進行除險加固工程用電負荷為三級負荷,采用10 kV 單電源供電。擬從就近連城街的10 kV 農(nóng)網(wǎng)線路搭接架空導線引入作為供電電源,線路長度約0.5 km。終端桿及變臺設在節(jié)制閘站房右側(cè),變臺后通過低壓電纜穿管直埋引至本水閘管理層配電室[2]。架空導線采用絕緣架空線,型號為JKLGYJ-10 kV-70/10。
本工程采用一回10 kV 電源供電,電源從就近的10 kV 農(nóng)網(wǎng)搭接架空引入至節(jié)制閘旁變臺,變臺上主變壓器采用一臺S13-M-100/10 節(jié)能型油式變壓器。變臺高壓側(cè)采用線變組接線方式,設GW9-10/630 免維隔離開關、YH5WS-17/50 氧化鋅避雷器、HRW11-10/100-10A 跌落式熔斷器;變臺低壓側(cè)采用單母線方式,設JP 柜,柜內(nèi)設帶一級浪涌保護進線單元、出線單元、無功補償單元、計量單元和配電智能終端[3]。
工程總負荷為78 kW,常用負荷為69.5 kW,根據(jù)負荷的不同工作性質(zhì),采用需用系數(shù)法,考慮同時系數(shù)不小于0.7,計算總負荷為48.7 kW,功率因數(shù)按不小0.85 計算,計算變壓器容量不小于57.1 kVA。采用一臺S13-M-63 kVA/10 型變壓器可以滿足要求。同時可以滿足節(jié)制閘工作閘門按一臺工作,另一臺直接啟動時負荷壓降要求。工程水閘為低壓電機,均為直接啟動方式,控制箱附加在各臺啟閉機上。
本工程水閘10 kV 高壓側(cè)及主變,采用室外變臺布置方式。主變型號為S13-M-63 kVA/10,變壓器容量為63 kVA,電壓比為10 kV/0.4 kV。終端桿上高壓設備為GW9-10/630 免維隔離開關、YH5WS-17/50 氧化鋅避雷器、HRW11-10/100-10 A跌落式熔斷器。變臺上低壓設備為JP 計量柜。低壓進出線配電總箱設在管理層三層配電室,配電總箱為XJ02 型,設二進六出,進出線設MHZM3L 空氣斷路器;另設4 只XJ02 型分配電箱,均為一進四出或六出或七出,均為MHZM3L 空氣斷路器;各水閘控制箱,由啟閉機廠家提供,要求正反轉(zhuǎn),配行程開關,防止超行程誤操作。
本工程低壓電纜采用ZR-YJV-0.6/1 kV 型,電纜規(guī)格為4×35+25、4×25+16、4×10+6、4×6+4、4×4+2.5、5×2.5 mm2電纜,以及BVR 電線。主要電氣設備型號如表1 所示。

表1 主要電氣設備型號
考慮備用應急電源1 套,按單獨啟動1 臺最大的電機容量5.5 kW 計算,柴油發(fā)電機容量不小于30 kW,選用1 臺FF-30GF 柴油發(fā)電機,容量為30 kW。
本工程水閘10 kV 高壓側(cè)及主變,采用室外變臺布置方式。主變型號為S13-M-63 kVA/10,變壓器容量為63 kVA,電壓比為10 kV/0.4 kV。一回10 kV 進線至終端桿,終端桿上設高壓設備為GW9-10/630 免維隔離開關、YH5WS-17/50 氧化鋅避雷器、HRW11-10/100-10 A 跌落式熔斷器。變臺上布置變壓器及JP 柜。配電室設在管理層,其內(nèi)設置一塊XJ02 總配電箱及管理層照明分配電箱。啟閉層設1 只電機分配電箱及1 只照明分配電箱。灌溉閘及七支灌溉閘各設1 只分配電箱,安裝在其啟閉房。啟閉機控制箱由廠家配,均安裝在各啟閉機上。
連城閘改造工程金屬結(jié)構(gòu)包括改建的節(jié)制閘的工作閘門、檢修閘門及啟閉設備;灌溉引水渠進水閘、七支渠進水閘的工作閘門、檢修閘門及啟閉設備。金屬結(jié)構(gòu)的布置型式、數(shù)量、主要尺寸及運行方式均按照SL74—2019《水利水電工程鋼閘門設計規(guī)范》執(zhí)行[4],結(jié)合水工建筑物的總體結(jié)構(gòu)布置,做到經(jīng)濟合理、安全適用、技術可靠。金屬結(jié)構(gòu)設備見表2。

表2 金屬結(jié)構(gòu)設備
節(jié)制閘共5 孔,每孔凈寬4.5 m,需要灌溉時關閉工作閘門蓄高上游水位引水灌溉。采用5 扇平面滑動鋼閘門作為工作閘門,閘門為露頂式閘門,閘門支承采用低摩擦系數(shù)的工程塑料合金滑塊。閘門底板高程為40.55 m,閘門正常擋水高程為43.05 m,即正常蓄水位,閘門門頂設0.3 m 風浪超高,閘門實際高度為2.8 m。閘門采用Q235B 鋼板焊接。
考慮工作閘門出現(xiàn)漏水等需要檢修時,能夠保證正常擋水維持灌溉用水,故在工作閘門上游側(cè)設一道檢修閘門,檢修閘門采用一扇平面滑動鋼閘門,5 孔共用,采用移動小車式電動葫蘆起吊并可沿閘孔橫向移動,供5 孔共用。檢修閘門平時鎖定在最邊側(cè)閘槽內(nèi)。檢修閘門最大擋水高度為2.5 m,不設風浪超高。閘門支承采用低摩擦系數(shù)的工程塑料合金滑塊。
工作閘門啟閉力Fw、啟門力FQ采用公式(1)、(2)進行計算:
式中:nT—摩擦阻力安全系數(shù),采用1.2;nG—閉門力用的閘門自重修正系數(shù),采用1.0;G—閘門自重,預估3.5 t;Pt—上托力,與閘門的底緣形狀有關(kN);Gj—加重塊重量,Gj=0;Ws—作用在閘門上的水柱壓力(t),Ws=0;n'G—啟門力和持住力用的閘門修正系數(shù),采用1.0;Tzd—支承摩阻力(kN);Tzs—止水摩阻力(kN);f—摩擦系數(shù),工程塑料合金滑塊,取0.15;P—總水壓力;Px—下吸力;Pzs—由止水橡皮作用在止水埋件上的水壓力(kN)。
經(jīng)計算,啟閉力Fw=-5.5 kN,為負值,閘門自重可以關閉。本閘門為節(jié)制閘,實際不會在高水位才關閉閘門,所以閘門利用自重是可以可靠關閉的。
經(jīng)計算,啟門力FQ為115 kN,本閘門寬度大于高度,需采用雙吊點,按卷揚啟閉機系列標準,每扇閘門采用一臺QPQ-2×100 kN-8 m 固定式雙吊點卷揚啟閉機啟閉。啟閉機安放在啟閉平臺(51.40 m),為避免啟閉機動滑輪組浸水,吊頭通過一節(jié)短拉桿與閘門吊耳相連。
檢修閘門工況為靜水關閉,動水開啟,經(jīng)啟閉力計算,閘門利用自重可以關閉,啟門力為75 kN,啟閉設備采用移動小車式電動葫蘆起吊并橫向移動,型號為CD1-2×50 kN-7 m。移動小車式電動葫蘆配工字鋼(工28b)軌道。
灌溉渠進水口設閘控,為兩孔,單孔孔口尺寸為2.5 m×2.5 m,設工作閘門和檢修閘門各1 道。工作閘門和檢修閘門均采用平面滑動鋼閘門結(jié)構(gòu),均為Q235B 鋼材焊接件,工作閘門為潛孔式共2 扇。檢修閘門為露頂式,只設1 扇,采用移動小車式電動葫蘆起吊并可沿閘孔橫向移動,供2 孔共用,檢修閘門平時鎖定在最邊側(cè)閘槽內(nèi),檢修閘門最大擋水高度為2.5 m,不設風浪超高。
經(jīng)啟閉力計算,工作閘門采用固定式QPQ-100 kN單吊點卷揚啟閉機啟閉,為避免啟閉機動滑輪組浸水,吊頭通過一節(jié)短拉桿與閘門吊耳相連。檢修閘門采用單吊點CD1-50 kN 移動小車式電動葫蘆啟閉,并移動,供2 孔共用。
七支渠進水閘設閘控,為單孔,單孔孔口尺寸為2.0 m×2.0 m,該閘每年均有枯水檢修期,僅設工作閘門,不設檢修閘門。工作閘門采用平面滑動鋼閘門結(jié)構(gòu),共1 扇。工作閘門采用LQ-200 kN-SD 手電兩用螺桿啟閉機啟閉,共1 臺。
節(jié)制閘及進水閘的工作閘門、檢修閘門、閘門槽埋件的主體材料均為Q235B 焊接件,采用噴鋅防腐,噴鋅厚度為160 μm,噴鋅后刷涂環(huán)氧富鋅底漆2 度,環(huán)氧云鐵漆2 度,本工程金屬結(jié)構(gòu)總防腐面積約500 m2。
當前連城閘除險加固工程機電及金屬結(jié)構(gòu)設計已完成,機電設備、節(jié)制閘、進水閘等設備均已投入運行當中,恢復了水閘基本功能,有效地完善了連城閘的排洪、排澇、灌溉功能,實現(xiàn)了枯水期能正常攔截河道蓄水灌溉、供水,汛期能保證開閘泄洪,為受益鄉(xiāng)鎮(zhèn)及群眾生產(chǎn)生活提供保障。連城閘除險加固工程機電及金屬結(jié)構(gòu)設計按照科學布局、運行可靠、經(jīng)濟合理的設計理念,完全符合工程要求,具有一定參考意義。