2030年前，中國人登月

2024年，中國載人航天有哪些期待的大事呢？

先看看今年的兩大任務吧：統籌推進空間站應用與發展和載人月球探測兩大任務。

目前，中國空間站已經完成了組建，進入到應用與發展階段，一批批往返天地的航天員們為此做出了重大貢獻，航天工作者們也付出了巨大心血。2024年，中國載人航天工程規劃了2次載人飛行任務和2次貨運飛船補給任務，天舟七號貨運飛船補給任務已于1月圓滿完成，后續還將陸續實施神舟十八號和神舟十九號2次載人飛行任務及天舟八號貨運飛船補給任務。除此之外，還將安排在軌實施150余個空間科學研究與應用項目，涉及空間生命科學與人體研究、微重力物理和空間新技術等領域，取得了多項國際領先的應用與技術成果。

那中國人何時才能登上月球呢？

答案是：2030年前。為了實現這一目標，載人月球探測工程登月階段任務各項研制建設工作正在緊鑼密鼓地進行。目前，長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、登月服等主要飛行產品全面進入初樣研制階段，文昌發射場配套登月任務的各項測試及發射設施設備也將全面啟動建設，各系統相關研制建設工作正在按計劃推進。

一張圖帶你了解“夢舟”“攬月”

新一代載人飛船“夢舟”

“夢舟”寓意載人月球探測承載中國人的航天夢，開啟探索太空的新征程，也體現了與神舟、天舟飛船家庭的體系傳承。

月面著陸器“攬月”

“攬月”取自毛澤東詩詞《水調歌頭·重上井岡山》的名句“可上九天攬月，可下五洋捉鱉，談笑凱歌還”，彰顯中國人探索宇宙、登陸月球的豪邁與自信。

“夢舟”“攬月”合作登月

“夢舟”“攬月”進太空

兩枚長征十號運載火箭先后將“攬月”著陸器、“夢舟”飛船送至地月轉移軌道

交會對接

兩個飛行器在環月軌道進行交會對接，航天員進入著陸器

“攬月”登月

“攬月”著陸器將航天員送上月面

月面科考

航天員在月面按計劃開展科學考察和樣品采集

回程

“攬月”離開月面

完成既定任務后，航天員乘坐“攬月”著陸器上升到環月軌道

再次交會對接

兩個飛行器再次交會對接，航天員將月球樣品轉移到飛船

返回地球

“夢舟”飛船攜帶樣本返回地球

探月工程20年：九天攬月，探索不止

2004年

我國探月工程正式立項，工程領導小組以中國傳承千年的浪漫神話為其命名為“嫦娥工程”

2007年10月24日

嫦娥一號發射升空，實現了中國首次繞月飛行。在累計飛行494天后，成功受控撞月，完成了我國探月三步走的第一步

2013年12月2日

嫦娥三號發射升空，并順利在月球正面虹灣地區實現軟著陸。作為嫦娥三號的探測器，中國首輛月球車“玉兔號”于12月15日驅抵月球表面，進行月球表面勘探

2018年5月21日

中繼星“鵲橋”發射升空。它為即將發射的嫦娥四號著陸器和月球車提供地月中繼通信支持，確保嫦娥四號成功完成任務

2018年12月8日

嫦娥四號成功發射。它去往了人類從未去過的月球背面，實現了人類首次月球背面軟著陸

2020年11月24日

嫦娥五號發射升空，開啟我國首次地外天體采樣返回之旅，而后帶著1731克月球樣本平安返鄉。我國成為第三個實現月球采樣返回的國家

2024年

嫦娥六號計劃于上半年發射，此次奔月之旅將實現人類首次在月球背面采集返回。為了與嫦娥六號更好地聯絡，鵲橋二號中繼星已率先發射，建立起“太空通途”

未來

按計劃，我國將在2030年前實現載人登陸月球開展科學探索