中國重汽“新賽道”

馬文文

加快智能網聯項目建設，加速構建中國重汽完整的新能源商用車體系，積極打造山東省新舊動能轉換標桿，中國重汽充分發揮產業鏈龍頭企業作用，努力打造全球制造業最具效率、成本、創新等優勢的頂級創新轉化高地。

In order to accelerate the construction of intelligent connected vehicle projects， speed up the establishment of a complete new energy commercial vehicle system， and build a benchmark for the transformation of old and new growth drivers in Shandong Province， Sinotruk fully leverages its role as a leading enterprise in the industrial chain and strives to create a top-level innovation transformation highland in global manufacturing industry with the advantages of efficiency， low cost， and innovation.

前不久，“中國重汽2024年合作伙伴大會”召開。會上，中國重汽S+技術品牌正式發布，涵蓋智慧科技、綠色科技、高效科技等多個領域，緊扣行業發展脈搏，呈現科技賦能新高度。中國重汽以全新黑科技贏戰2024，為物流行業高價值發展再添新引擎。

5年加速創新 筑牢科技“護城河”

知往鑒今，以啟未來，回顧中國重汽崛起之路，科技創新始終是主線，也是中國重汽一直以來的硬核標簽。2018年以來，中國重汽持續強化自主正向研發能力建設，不斷加大科研投入，5年多來，研發投入超過130億元，遠超前15年的總和；研發人員從2018年的1102人，增長至3936人，其中，博士從9人增長到現在的83人，大批高精尖設備及智能工廠投入使用。人力、物力、財力的巨大投入，為中國重汽實現技術引領，邁向世界一流提供了堅實基礎，也讓中國重汽在綠色科技、智慧科技、高效科技等方向迎來科技成果的競相迸發。

5年間，中國重汽推出全球首輛搭載濰柴熱效率52.28%柴油發動機和熱效率54.16%燃氣發動機的重卡產品，通過集團一體化協同，打造原裝原配無極S動力鏈，綜合傳動效率高達93%，體系化節油/節氣高達15.5%；研發出行業唯一雙擋電驅橋，并應用于多款新能源商用車；建成行業數字化“燈塔工廠”，世界一流的商用車生產基地，賦能綠色智造；中國重汽無人駕駛電動集卡實現全球首次整船作業；發布全國首臺商業化氫內燃機重卡——全新一代黃河重卡，實現氫內燃機重卡商業化落地；自主研發了我國第一輛具有完全自主知識產權的黃河氫燃料電池智能雪蠟車，并全程服務于2022北京冬奧會；黃河X7成功挑戰“半掛式卡車單次加油行駛最遠距離”吉尼斯世界紀錄并以0.349的極致風阻系數，被世界四大權威機構認證或聲明為全球量產重卡最低風阻系數……

創新驅動，方能行遠，中國重汽念茲在茲，不斷將科技創新內蘊于企業發展實力的深處，從重卡銷量的持續領跑可見，科技實力始終是中國重汽的制勝法寶。

2023加速領跑 科技成果持續轉化

2023年，又是中國重汽科技成果大豐收的一年。這一年，中國重汽積極擁抱商用車“四化”浪潮，惟實勵新，精進臻善，用科技創新點燃邁向百年重汽的引擎；這一年，中國重汽眾多科技成果實現轉化，助力產品力再上臺階。

2023年國六排放標準6b階段正式實施，中國重汽超前布局，超前切換，與濰柴動力強強聯合，以MC/WP雙動力配置確保國六b排放標準產品接入無憂，助力客戶贏戰新時代，為加速國家排放標準升級貢獻重汽力量；行業首創搭載濰柴54.16%熱效率WP15NG的豪沃及汕德卡大馬力燃氣車陸續上市，最大590馬力，開啟燃氣車大馬力新時代。

搭載國內全新一代TD節油技術發動機的汕德卡G7H大馬力燃油車，高效燃燒系統優化與無極S動力鏈珠聯璧合，帶來極致節油表現；首次應用可替代液力緩速器的中國重汽S-IBD緩速制動技術，最大制動功率可達375KW/510馬力，兩大黑科技掀起節油、安全新革命，更有汕德卡全勤高效基因和進口超越舒適駕乘優化，打造升級用車體驗。

2023年，中國重汽推出行業唯一AT自動擋輕卡——HOWO統帥AT自動擋輕卡，搭載中國重汽自研智能8AT變速箱，內置5組濕式離合器，0.4秒最快響應，比傳統AMT提升50%—70%，以AT技術的最新突破，引領商用車產品新一輪進化。

勇擔“雙碳”使命 引領行業綠色發展

在“雙碳”目標+市場需求的共同驅動下，汽車產業低碳風潮涌動。中國重汽作為商用車行業龍頭，積極布局新能源賽道，純電動、混合動力、氫燃料電池三項核心技術持續發力，全面掌握燃料電池系統、驅動電機和控制器、電驅動橋等關鍵核心技術，并建成世界一流新能源汽車基地——中國重汽萊蕪智能網聯新能源重卡項目，通過科技+制造雙向發力，為全系列新能源整車產品開發夯實基礎。

創新之路，久久為功，中國重汽錨定綠色發展目標，持續深耕新能源科技，取得豐碩成果。

國內首臺162kW燃料電池重卡——中國重汽黃河氫燃料電池雪蠟車服務2022北京冬奧會；搭載13L氫內燃機的全新一代黃河重卡發布，率先實現氫內燃機重卡商業化落地；中國重汽成為全球首個搭載濰柴動力熱效率52.28%柴油機和54.16%天然氣發動機商用車企業，為全社會節油、減少碳排放做出巨大貢獻。此外，中國重汽黃河X7以0.349超低風阻系數帶來極致節油表現，作為全球風阻系數最低的量產重卡獲得中國汽研、中汽中心、TüV萊茵、伊狄達等國內外四大權威機構認證或聲明，案例不勝枚舉，可見中國重汽已將“雙碳”思路深植創新之中。

凡是過往，皆為序章，隨著中國重汽S+技術品牌的發布，一系列中國重汽S+綠色科技的應用將賦予中國重汽新能源全系列產品更強大的動力表現、更出彩的經濟價值，為運輸行業帶來更優越的綠色解決方案。

新能源超強陣容亮相 綠色科技2024再建新功

中國重汽S-C E T（C l e a n E n e r g y Technology）藍立方品牌正式發布，帶來S-TED（Truck Electric Drive）重卡底部換電技術和S-ELP（Electric Light Truck Platform）輕卡純電平臺解決方案，純電輕卡、純電充/換電/氫燃料電池重卡、專用車以及電驅橋組成超強陣容亮相展區，綠色科技魅力精彩綻放，讓用戶讀懂了科技重汽的不凡實力。

依托研發、供應鏈、制造工藝等核心優勢，中國重汽成功研發行業獨家雙擋電驅橋技術，本次大會展出的3噸/5噸/6噸/12噸/16噸電驅橋，采用雙電機兩擋平行軸構型，高速永磁同步電機，最大輸出功率400kW，超優布局電池不后背，擁有強動力、強承載、長續航、高通過性等優勢，可滿足輕卡、高速牽引車、場內牽引車、環衛車等新能源車輛運營場景需求。

整車方面，本次大會集結了豪沃TX充電牽引車/自卸車/攪拌車、汕德卡GX底部換電牽引車、汕德卡GX氫燃料牽引車、HOWO統帥、悍將充電輕卡、洗掃車等15款新能源整車。展車分為4×2、6×4、8×4等多種驅動形式，電量覆蓋96-612kWh，加持中國重汽S+綠色科技，采用全新車電一體化設計，底盤優化布置，載貨空間提升18%，輕松多拉多賺；采用“磐”龍脊輕量化設計，降重400kg，配合集成式熱管理系統、整車級能量管理等應用，進一步提升續航能力，治愈里程焦慮；采用“We”智能化控制策略，整車性能優化提升，可實現載重坡度實時估計、OTA自動升級、多模式自適應控制、車輛故障準備定位，智慧用車、養車，一路輕松創富。

840馬力 重卡高效動力天花板

2023年，中國重汽以遙遙領先的優勢，登上國內重卡銷量市占率“雙冠軍”，細分市場增幅同樣可圈可點，創造出10項“第一”。中國重汽S+技術品牌的發布，預示著中國重汽引領中國商用車行業開啟全新科技賦能時代。

作為高端干線力作，汕德卡全新C9H超高頂 WP17T 840馬力牽引車的發布震撼全場。車輛集德系品質、中國制造、世界頂級動力等標簽于一身，搭載中國重汽專屬定制濰柴WP17T 840馬力發動機，刷新行業馬力極值，澎湃動力輕松征服復雜路況；超高熱效率成就節油大馬力，打造干線開掛猛獸；車輛的前臉煥新和內飾升級也十分令人驚喜，全新升級智能駕駛輔助系統，帶來極智用車體驗，48分貝極致靜謐享受，打造國內最高端智能卡車。

700馬力 燃氣車高效動力巔峰

燃氣車方面，中國重汽豪沃TS7-H牽引車作為一款高效干線物流超高頂重卡成展會亮點。車輛搭載54.16%高熱效平臺定制版WP17NG燃氣發動機，700馬力超強動力+S-IEC燃氣智控技術+無極S動力鏈一體開發+智能動力域控制+超低風阻等體系化節氣措施，百公里節氣2-3kg，以極致科技打造爆賺的實力；國內首次采用頂蓋輔助遠光燈設計，點亮極致安全旅途；車輛采用超高頂平地板設計，內高達到2200mm的行業之最；1100mm抽拉臥鋪，48分貝靜謐，打造頂級座艙。

展區更有汕德卡G7H燃氣牽引車亮相展區，車輛搭載17NG系列700馬力高熱效率燃氣發動機，匹配第八代S-AMT16集成式變速器，以高端智能重卡+行業頂級動力鏈帶來非同凡響的創富體驗。乘著燃氣車大火的東風，中國重汽多款燃氣車產品請戰2024，助力卡友勇闖山海，高效創盈。