鄭州滎澤環保能源有限公司 景玉博 朱夢曼 王玉理 姚喜恩 鄭州東興環保能源有限公司 李向東 劉紅松
截至2023年,某城市生活垃圾每天產生量接近10000t。城市生活垃圾圍城的問題日益突出;焚燒法處理生活垃圾對土地資源短缺、環境問題日益突出的城市來說成為必然選擇。某垃圾焚燒發電廠選用6×700t/d 的垃圾焚燒爐,配備3×30MW 汽輪發電機組,日處理生活垃圾量4200t/d。自2019年12月6爐3機投產以來,較好地推動了某城市生活垃圾無害化、減量化、資源化的發展,緩解了城市垃圾圍城的燃眉之急。
焚燒爐采用重慶三峰卡萬塔環境產業有限公司生產的SITY2000逆推式機械爐排爐。如圖1所示,焚燒爐由給料系統、焚燒系統、除渣系統、液壓系統、燃燒控制系統、燃燒空氣系統、啟動及輔助燃燒器系統等組成。生活垃圾在垃圾坑中發酵5~7天后,通過起重機將垃圾送至焚燒爐的給料斗,給料器將垃圾推送到逆推式機械爐排上進行干燥、燃燒、燃燼及冷卻。燃燒產生的煙氣全部進入余熱鍋爐,垃圾燃燒后的爐渣經撈渣機收集。

圖1 城鎮生活垃圾焚燒爐和余熱鍋爐布置示意圖
余熱鍋爐采用南通萬達鍋爐有限公司生產的單鍋筒、臥式布置、自然循環中壓鍋爐,采用懸吊結構。額定蒸發量66.55t/h,額定蒸汽壓力4.0MPa,額定蒸汽溫度400℃。余熱鍋爐由一煙道、二煙道、三煙道、水平煙道、U 形尾部煙道組成。
#4爐自2019年12月投運以來,二、三煙道左右側溫度一直維持在600~650℃,省煤器出口負壓維持在-200~-100Pa;爐膛負壓-10Pa 時,引風機變頻30~34Hz,電流24.5~26.8A;引風機自2020年4月某日監盤發現,發現二、三煙道溫度左側測點下降至400℃,右側測點下降至114℃;省煤器出口負壓上升-1200~-1500Pa;在負荷相同的情況下,低于#4爐正常溫度200~500℃左右;省煤器出口負壓上升1100~1300Pa;引風機變頻器上升42Hz,電流上升至33.8A。
就地測溫槍測得二、三煙道卸灰閥處灰斗溫度25℃左右,判斷為積灰,聯系檢修清灰;由于檢修在線只能通過二、三煙道卸灰閥人孔處清灰,清灰后測點溫度依舊沒有上升趨勢;聯系熱工檢查此處熱電偶,通過更換新熱電偶,此處溫度仍舊沒有恢復正常,排除溫度測點故障,判斷為二、三煙道灰斗以上積灰比較嚴重,如圖2所示。申請停爐檢修;停爐后打開二、三煙道灰斗上人孔門,人孔處已經堵滿,存在有澆注料脫落現象,如圖3所示,為防止灰塊堵塞下灰管道,采取人工搬運的方法清灰;累計工作12天,將#4爐二、三煙道清灰完畢。

圖2 二、三煙道灰斗人孔打開后內部積渣

圖3 二、三煙道灰斗人孔內清理出的脫落澆筑料塊
生活垃圾焚燒爐積灰結渣機理與垃圾種類有密切關系。李潤東[1]、張衍國[2]等學者研究認為,由于生活垃圾中含有部分的餐廚垃圾,因而焚燒物中含有堿金屬元素。在焚燒爐內高溫環境下,堿金屬化合物會發生氣化混合在煙氣中,而且部分化合物還會發生熔融,誘發共融產物。當遇到較低溫環境時,氣化的堿金屬化合物會發生凝結沉積,發生相態的轉化,形成積灰結渣。此外,垃圾焚燒爐存在超負荷運行的情況,在這種情況下爐內溫度容易超過設計的標準溫度,加劇爐內化合物的熔融,飛灰顆粒容易積聚在熔融體表面,導致積灰結渣。另外,在焚燒爐超負荷運行的情況下,焚燒料容易燃燒不充分,氣相中還原性碳含量升高,也促進了積灰結渣的生成。
一是爐膛溫度過高是造成二、三煙道積灰板結的主要原因;高亮[3]、李濤[4]等學者研究表明高溫煙氣有利于渣塊的形成,在試驗過程中當溫度高于450℃時,開始形成黏結性積灰,當溫度高于460℃時,受熱面開始結渣。通過調取二、三煙道溫度曲線,查得此處最高溫度680℃,由于垃圾成分復雜,680℃已經到了部分飛灰的灰熔點,造成飛灰黏結到受熱面的內壁上,當溫度下降后板結變硬;形成大塊掉落在灰斗平臺上,堵住下灰口,越積越多,最終堵死。
二是二、三煙道灰斗內部澆注料脫落造成灰斗堵塞。二、三煙道灰斗爐內側由抓釘、鐵絲網、隔熱澆注料、耐火澆注料等結構組成,如圖4所示。設計選用的抓釘設計尺寸較小、V 型、Y 型抓釘選型不合理、灰斗爐內側護板上焊接抓釘密度不足,造成抓釘承載力無法滿足灰斗內壁保溫層的重量,導致灰斗內部澆注料脫落;二、三煙道灰斗處空氣炮如圖5所示,使用頻率太高,產生的噴射氣流振動擾動澆筑料,加速澆筑料的脫落。

圖4 二、三煙道灰斗爐內保溫典型結構圖

圖5 二、三煙道卸灰閥處平臺和空氣炮
三是煙氣中水分含量高。蒸汽吹灰帶水造成此處飛灰板結,每臺余熱鍋爐前置蒸發器處布置有蒸汽吹灰,蒸汽吹灰時,蒸汽吹灰疏水不暢;鍋爐滲濾液回噴量過大,短時間內無法在爐膛中蒸發,造成煙氣中含水量增多;垃圾庫生活垃圾發酵時間短,造成入爐垃圾含水量大。
四是二、三煙道雙層卸灰閥由于機械故障和電氣故障導致卸灰閥電機跳閘,在此期間造成二、三煙道灰斗中的積灰不能正常進入撈渣機,逐漸積累造成積灰嚴重。
五是二、三煙道下部灰斗設計不合理,二、三煙道下灰斗與雙層卸灰閥連接處,存在一個平臺,通過打開平臺處的插板閥,二、三煙道的積灰才能進入撈渣機;插板閥的面積只占平臺面積的1/3;正常運行時此處積灰不能全部落下。
六是管理不到位。監盤人員不認真,沒有及時發現二、三煙道測點溫度和省煤器出口負壓,以及引風機處理變化情況,做到及時發現、及時匯報、及時處理;就地巡檢人員巡檢不到位,通過點溫槍或手摸卸灰閥都能發現是否積灰;檢修人員維護不到位,運行人員通知堵會后,沒有清理干凈。
一是燃燒調整方面,通過控制好入爐垃圾發熱量、調整給料量、料層厚度、上下爐排速度、一二次風量、一二次風溫、氧量等方法,控制好爐膛溫度在950~1050℃,進入二、三煙道的煙氣溫度<620℃。
二是二、三煙道灰斗爐內澆注料施工時,爐內側焊接抓釘按照最大受力荷載選擇尺寸,選用雙面承載力的Y 型抓釘,如圖6和圖7所示,提高抓釘承載力,滿足灰斗內壁保溫層的重量要求,適當增加灰斗爐內側護板焊接密度,減少空氣炮的使用頻率。

圖6 二、三煙道修復過程新焊抓釘

圖7 二、三煙道灰斗修復后圖片
三是保持煙氣中水分含量在正常范圍。嚴格按照蒸汽吹灰的要求執行,吹灰前檢查蒸汽吹灰疏水手動門全開,蒸汽吹灰壓力1.0~1.3MPa,疏水溫度>240℃,程控時疏水時間>600s,保證蒸汽吹灰的過熱度;滲濾液回噴投入的量宜控制在1.0~1.2t/h,建議滲濾液回噴泵出口再循環管手動門改造為電動調整門,此設計根據需要調整壓力;做好垃圾庫管理,投爐垃圾滿足正常的發酵時間5~7天,垃圾庫存明顯減少時,通過停爐、增加垃圾入庫量等手段調節。
四是在二、三煙道灰斗處卸灰閥故障后盡快恢復正常,對故障后卸灰閥加大巡檢力度。
五是優化二、三煙道下灰斗與雙層卸灰閥連接處的設計,減少灰斗和卸灰閥連接處的積灰。
六是做好運維管理措施。運行人員加大參數監視力度,發現二、三煙道溫度比正常溫度下降50~80℃,省煤器處負壓比正常大100~200Pa 時,引風機出力變大等異常情況,如果不是測點問題,就地用點溫槍測溫異常,及時聯系檢修清灰,清灰后要驗收,記錄清灰情況;檢修人員除了做好日常維護,還要將二、三煙道清灰作為停爐檢修的重要保養項目,進入爐膛清灰做好防護措施。
綜上,垃圾焚燒鍋爐控制進入二、三煙道的煙氣溫度和水分在正常范圍;二、三煙道灰斗爐內側澆注料施工時,做好抓釘尺寸、焊接密度、抓釘型號的選擇;二、三煙道灰斗處有空氣炮等振達裝置時,減少振達裝置的使用頻率;加強運維人員的管理。這些措施能夠有效地解決余熱鍋爐二、三煙道積灰問題,保持鍋爐長周期安全環保經濟運行。