智輅獎

六分科技

智能駕駛高精度定位解決方案

六分科技智能駕駛高精度定位解決方案，以GNSS 高精度定位能力為核心，基于互聯網，大數據、云計算、移動通信等技術，為智能駕駛領域客戶提供連續、穩定、高可靠的商用級GNSS 高精度定位服務和定位引擎。該方案具備厘米級定位精度、車道級定位能力、全天候 、超高固定率、完好性保障、多場景性能優化等特點，適用于乘用車、商用車、無人車等多種智能駕駛終端。

佛瑞亞海拉

第五代77GHz 雷達

佛瑞亞海拉第五代77GHz 雷達在技術層面取得了顯著突破，通過提升雷達波束頻率，成功實現了天線的小型化，使得雷達在保持卓越探測性能的同時，體積更加緊湊。這一創新設計使得角雷達能夠輕松安裝于車輛的前、后及兩側，實現了真正的360°無死角環境探測。而在近距離模式下，海拉角雷達更是展現出了高精度的識別能力，能夠穩定地捕捉到靜態障礙物的位置與高度信息，包括路牙、路樁等小型障礙物，甚至是在夜間難以觀測的目標物體。

速騰聚創

940 nm 超長距激光雷達M3

M3 采用RoboSense 成熟的二維掃描技術與940 nm 激光收發方案打造，打破業內“只有1 550 nm 才能實現＞ 250m@10% 測距”的技術瓶頸，相較于傳統1 550 nm 激光雷達，成本低40%、尺寸小50%、功耗低30%。M3 具有等效500 線的超高清點云成像，憑借0.05°x 0.05°超高角分辨率與300m@10%超遠測距能力，可精準檢出輪胎、錐桶、小孩等遠處小物體，即使遇到交通事故等Corner Case，也能讓自動駕駛車輛提前發現障礙物并及時避讓，守護高階智能駕駛安全。

探維科技

Duetto 混合固態激光雷達

主打“極致性價比”的Duetto 激光雷達，采用創新光學結構設計，在保證高線束、高性能的同時大幅降低成本，最遠探測距離達300 米，圖像級分辨率幫助車輛探測復雜路況，其前向ROI 區域角分辨率達到0.09°×0.19°，能夠實時捕獲更多動態信息，極大地提升智能駕駛安全冗余。

德賽西威

大算力智能駕駛域控制器

基于NVIDIA Orin 系列平臺，為多元車型用戶需求匹配提供84 至508 TOPS 等不同算力，最高可支持功能安全ASIL D 等級。滿足多傳感器融合需求，可搭配13 路攝像頭，5 個毫米波雷達，12 個超聲波雷達以及3 路激光雷達，實現城市及高速全場景智能駕駛輔助。行車場景中，可實現目前行業最高階的城市NOA、自適應巡航、自動緊急剎車、車道保持輔助、自動變道輔助、交通擁堵輔助、高速駕駛輔助、全場景領航輔助功能需要；泊車場景中，可滿足自動泊車、記憶泊車、遠程遙控泊車、代客泊車功能需要。

毫末智行

自動駕駛大模型DriveGPT 雪湖·海若

行業首個自動駕駛生成式大模型DriveGPT（雪湖·海若）為大模型技術落地自動駕駛提供了新范式。DriveGPT 是由毫末自研的自動駕駛認知大模型升級而來，最初目的主要是解決自動駕駛的認知決策優化問題，其基本過程是在認知模塊引入真實人駕數據，通過人類反饋強化學習技術，對自動駕駛認知決策模型進行持續優化。當前毫末正在通過引入感知大模型，將DriveGPT 升級為通用大模型架構，目標是實現端到端自動駕駛。

博世中國

高階智能駕駛解決方案

該解決方案包含傳感器、計算平臺、算法應用以及云服務等關鍵技術要素，同時具備面向未來的可擴展架構，已于2023 年實現量產。不僅配備有完整的系統安全設計，覆蓋功能安全、網絡安全、預期功能安全等方面，并且對軟硬件開發流程及系統驗證釋放等方面都有著嚴苛的安全要求，提供覆蓋城市、高速及高架、泊車等不同應用場景的端到端高階智能駕駛體驗。

Nullmax 紐勱

MaxDrive 行泊一體方案

是目前市面上極少有的真融合行泊一體4.0 形態方案，具有高準度、高穩定、強性能、易落地的產品優勢，傳感器深度復用、芯片資源共享、安全高效經濟，可滿足客戶各類需求。立足于Nullmax 平臺化BEV-AI 技術架構，兼顧技術性能和部署成本的雙重需求，支持高中低不同算力平臺，適配任意傳感器，可根據需求進行定制化開發，快速完成全場景智能駕駛功能的量產應用，且向上拓展性極強。

踏歌智行

露天礦無人駕駛運輸解決方案“曠谷”

是作為礦山無人駕駛運輸行業服務模式的奠基者和技術的引領者，踏歌智行是業內首個國家級專精特新“小巨人”企業，首創了“車、地、云”一體化露天礦無人駕駛運輸解決方案“曠谷”，服務能力適配大型礦卡及寬體運輸車等多種主流礦區運輸車型。同時多次引領行業重大關鍵技術突破，包括率先在行業內實現“安全員下車”常態化運行、為全球海拔最高礦區紫金巨龍礦提供無人駕駛運輸服務等。

高通

第四代驍龍座艙平臺

第四代驍龍座艙平臺是高通于2021年推出的領先座艙解決方案，采用5納米制程工藝，增強了圖形圖像、多媒體、計算機視覺和AI 等性能，是目前汽車行業最全面的頂級解決方案之一，帶來卓越的車內用戶體驗以及安全性、舒適性和可靠性，為汽車行業座艙解決方案樹立全新標桿。2023 年起，十余款搭載第四代驍龍座艙平臺的量產車型發布與上市，包括極越01、小米SU7、奔馳新E級等。

北斗智聯

高集成艙駕域控平臺

采用國產車規級芯片，7nm 制程工藝，具備高性能、低功耗和高可靠性特點。支持每秒16TOPS 的AI 算力，集成高速DDR5 內存控制器、PCIe 4.0 總線接口等，兼容多種操作系統，動態電壓頻率調節技術和多核異構計算技術實現性能與功耗平衡。實現自動駕駛平臺與智能座艙平臺信息的互動和共享，形成艙行泊一體化中央計算平臺。基于單顆芯片完成艙行泊一體化中央計算平臺的軟硬件設計，實現L2等級輔助駕駛、自動泊車、遙控泊車、智能座艙等功能需求。