高學軍,孫凱旋,李晨曦,王明月,曹麗
摘 要:框架梁防護工程作為防護結構工程領域中的重要組成部分,其施工過程的效率和質量直接關系到工程的安全性和可持續發展。為了在施工中取得更好的效益,不斷探索和引入新工藝成為當前工程領域的研究熱點。基于此,聚焦錨桿(索)框架梁防護工程的施工要點,深入研究了自錨小車技術的應用實踐,旨在通過對新工藝的應用,提高施工效率、降低安全風險、優化工程成本。
關鍵詞:新工藝;錨桿(索)框架梁防護工程;自錨小車技術
中圖分類號:U417.1? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號:2096-6903(2024)05-0028-03
0 引言
在進行錨桿(索)框架梁防護工程時,通常需要大量的腳手架搭設工作,這不僅費時費力,還存在著一系列的安全隱患。搭建腳手架不僅需要大量的人力和物力資源,在特殊環境或復雜結構的工程中,腳手架的設置可能面臨諸多困難和限制。基于此,本文引入自錨小車技術解決傳統腳手架設置存在的問題。自錨小車通過結合先進的自動控制技術,可以在結構表面移動,完成各種工作任務,從而避免或減少對傳統腳手架的依賴。自錨小車技術的應用不僅能夠提高施工效率,降低施工成本,還能夠提升工程的安全性。
1研究背景
隨著城市化進程的加速和基礎設施建設的不斷推進,錨桿(索)框架梁在高路塹、隧道洞口、大壩等邊坡不穩定巖層結構的防護工程中得到了廣泛應用,其作為一種有效加固圍巖、保障邊坡安全穩定的工程手段,對于維護公共安全和保障交通運輸等方面至關重要。傳統的錨桿(索)框架梁施工方式存在一系列問題,主要表現在施工流程繁瑣、時間耗費較長、成本較高等方面。
傳統錨桿(索)框架梁施工中,通常采用沿坡面搭設鋼管腳手架的方式,以提供施工作業平臺和安全保障,這一方式雖然確保了工程的安全性,但卻帶來了一系列不可忽視的問題。全覆蓋搭設鋼管腳手架需要大量的人力物力,耗時費力,影響施工工期。而且這一傳統方式增加了施工成本,對工程的經濟效益造成了一定壓力。因此,為了提高錨桿(索)框架梁防護工程的施工效率,縮短工期,降低施工成本,迫切需要一種創新的施工工藝。
在此背景下,施工人員引入了自錨小車技術,以應對施工中面臨的挑戰。通過打破傳統的搭設鋼管腳手架的施工模式,借助自錨小車裝置,力求提高施工效益,縮短工程工期,降低整體施工成本。這一研究不僅關乎施工領域的技術創新,更對城市基礎設施建設起著積極的推動作用[1]。
2自錨小車技術的應用優勢
在框架梁防護工程中,應用自錨小車技術縮減了傳統搭設腳手架的步驟。采用自行式邊坡錨桿鉆機平臺小車,通過三角平臺和卷揚機的協同作用,實現了工作平臺的自錨固和移動,從而大幅提高了施工效率,確保了施工的安全可靠性。自錨小車技術提高了施工效率,顯著地降低了成本,縮短了工程周期,進一步減少了施工的總成本,使得自錨小車技術在框架梁防護工程中的應用成為一種經濟實用的選擇[2]。
2.1 無需搭設傳統的鋼管腳手架
自錨小車技術的獨特設計使得施工過程中無需搭設傳統的鋼管腳手架,從而避免了傳統施工方式中繁瑣的搭建步驟。傳統腳手架的搭設需要大量的人力和時間,而自錨小車技術通過車輛的自錨固和移動功能,有效精簡了施工前期的準備工作,從而提高了整體施工效率。這不僅節省了寶貴的施工時間,也減輕了工人的體力勞動,為施工提供了更為便捷的條件。
2.2 具有良好的靈活性和適應性
自錨小車技術采用了三角平臺、卷揚機和斗車輪胎等組成的小車結構,具有良好的靈活性和適應性。通過這一設計,小車能夠自主完成錨桿(索)框架梁防護工程中的錨桿鉆孔、安裝錨桿(索)等工序,實現了在復雜工程地形和坡度條件下的高效施工,這種靈活性使得自錨小車技術適用于各種不同的工程場景,從而提高了工程的通用性和適用性。
2.3 實現了可控移動
自錨小車技術采用了簡單、緊湊的結構設計,通過扣件連接和卷揚機的操作,實現了小車的可控移動,這種簡單的結構設計不僅使得小車的制造和維護成本較低,還提高了施工的可靠性。小車的可控移動使得工人可以更加方便地進行操作,精準地完成需要的工序。卷揚機的設定使得小車能夠穩固地與地錨相連,增強了小車在坡面的穩定性,確保了施工的安全性。
3自錨小車技術在框架梁防護工程中的應用
3.1 施工流程設計
在錨桿(索)框架梁防護工程中,自錨小車技術的施工流程是一個系統且復雜的過程,需要嚴謹的計劃和操作。
通過現場勘察測量獲取準確的地形和地質數據。工程團隊應詳細研究設計圖紙,確定錨桿(索)的位置和布置方式,并利用測量儀器對施工區域的地形、地質等條件進行詳細測量和分析。接下來,根據勘察結果和設計要求,工程團隊選擇適當的錨桿(索)材料和規格,并進行驗收和檢查。
準備好包括自錨小車、起重機械、測量儀器等施工設備和工具,利用自錨小車承載鉆孔機械設備,在防護坡面測點,調整好平面位置及對應角度后進行鉆孔施工。驗孔合格后進行錨桿(索)的安裝工作,使用自錨小車將錨桿(索)運輸到指定位置。自錨小車因其移動靈活、操作方便的特點,能夠快速準確地將錨桿(索)送達施工現場。然后通過起重機械將錨桿(索)吊裝到指定高度,并使用測量儀器進行精確定位。利用自錨小車的支撐裝置將錨桿(索)固定在預定位置上,再利用專用工具對錨桿(索)進行連接和固定,確保其在施工過程中牢固可靠[3]。
在錨桿(索)框架梁澆筑完成后,進行張拉工作。根據設計要求,使用張拉設備對錨桿(索)進行逐步張拉。自錨小車提供穩定的支撐平臺,方便進行張拉作業。通過自錨小車的控制系統,實現對張拉力的精確控制和監測,確保張拉過程的安全和穩定。這一步驟需要高度的精確度和謹慎操作,以確保錨桿(索)的張拉過程安全可控。在張拉工作完成后,進行錨桿(索)的固定和防腐處理。使用自錨小車的支撐平臺,確保工作人員可以輕松到達錨桿(索)的各個部位。
在完成施工工作后,對施工現場進行清理,保持環境整潔。進行工程的總結和驗收工作,確保施工符合相關標準和要求。對施工過程中的經驗教訓進行總結,為今后類似工程提供經驗支持。同時,進行工程的文檔歸檔工作,記錄施工過程中的重要數據和信息。
3.2 關鍵技術要點
自錨小車技術在錨桿(索)框架梁防護工程中的應用,涉及到設計、操作、安全等多個關鍵技術要點,這些要點的精心設計和科學實施對于工程的高效進行至關重要。
3.2.1 框架平臺連接機制
通過扣件相互固定連接的設計,確保連接的牢固和結構的穩定性,這一設計不僅提高了整個平臺小車的承載能力和適應性,還使其能夠在不同坡度和條件下可靠運行。此外,平臺小車的構造也至關重要,特別是小車滑靴的設計。考慮到邊坡坡比,小車需能夠在不同坡度下穩定行駛,從而提高機動性。
在平臺上設置卷揚機、操作平臺等設備,為工程人員提供了便捷的作業條件。卷揚機的開關設計于平臺處,方便操作人員在需要時迅速控制。為了防止平臺滑移,卷揚機通過4根地錨固定,以保障安全性。操作平臺的設計同樣應引起重視,可以搭設在平臺下方,距離頂層平臺架下50 cm處,為工程人員提供了方便的操作高度。
3.2.2 小車的移動與定位
通過小車滑靴的設計,使小車能夠在邊坡上穩定行駛,并通過操作平臺上的設備實現準確定位,有助于在框架梁防護工程中高效完成作業。卷揚機通過鋼絲繩與框架平臺連接,用于實現錨桿鉆機的上升和下降功能。操作人員需要熟練掌握卷揚機的開關,以確保作業過程中的安全性和效率。
錨桿鉆機的正確放置與操作是確保工程進展的關鍵環節。需要將其放置在頂層平臺上并通過鎖死與框架平臺連接。操作人員需熟悉鉆機的控制系統,以確保精準操作,達到設計要求的錨桿(索)安裝深度。整個作業過程中,安全操作流程至關重要,操作人員需要保持高度警覺,預防潛在的危險情況。
3.2.3 安全與應急管理
安全與應急管理是自錨小車技術在框架梁防護工程中應用的關鍵,直接關系到工程的人員安全和設備的正常運行。在框架梁防護工程中,緊急停車與斷電保護是確保工程安全的首要要點。小車應配備緊急停車系統,以應對可能出現的緊急情況,這一設計應能夠在關鍵時刻立即生效,迅速將小車停止移動,確保人員和設備的安全。
設備還應配置斷電保護機制,以便在突發情況下迅速切斷電源,這一措施不僅可以防止事故的擴大,還能減輕潛在的安全風險。小車及相關設備應配置完善的安全防護裝置,其中包括但不限于防護欄和緊急停車按鈕。防護欄的設置可以有效隔離危險區域,防止人員誤入。緊急停車按鈕應布置在易于操作的位置,確保在需要時能夠迅速觸發停車系統,這些安全防護裝置的合理配置將大大提高整個作業系統的安全性,降低事故發生的可能性。
3.2.4 人員技能培訓
所有操作人員都應接受專業培訓,以確保其能夠熟練掌握小車和相關設備的操作技能。培訓內容應包括卷揚機、錨桿鉆機等設備的詳細操作流程,以及對緊急情況的應急處理能力培養。操作人員需了解并熟悉緊急停車系統的使用方法,以及如何有效地與斷電保護機制配合工作。培訓的目的是提高人員在實際工程中的應對能力,確保其在緊急情況下能夠冷靜、迅速地采取正確的行動。
3.2.5 定期檢查與保養
定期檢查滑靴的磨損、卷揚機的潤滑、連接部件的緊固等,有助于及時發現并解決潛在問題,特別是對于高強度使用的設備,定期的保養更顯得尤為重要,有利于防止設備因疏于維護而出現故障,影響整個工程的進展。
故障診斷與排除是維護工作的重要組成部分。操作人員需要具備一定的故障診斷與排除能力,當系統出現異常情況時,需能夠迅速找到問題的根源,并采取有效的措施進行修復。這要求操作人員熟悉設備的各個部分,理解其工作原理,以便更快速、準確地進行故障排查和修復,確保框架梁防護工程的順利進行[4]。
3.3 注意事項
在錨桿(索)框架梁防護工程中應用自錨小車技術時,務必謹慎考慮一系列重要的注意事項,以確保工程的安全性、穩定性和高效性。這些注意事項涵蓋了從技術實施到工程管理的各個方面,需要全面考慮,以最大程度地減少潛在的風險和問題。
3.3.1 嚴格遵循相關的技術規范和標準
在設計和制造自錨小車時,必須滿足國家或地區制定的相關規程,并確保其結構、材料以及性能參數等方面的合規性,這是防護工程成功實施的基礎,也是確保工程質量和安全的首要前提。
3.3.2 考慮錨桿(索)框架梁的特殊結構特點
不同的框架結構可能存在不同的受力情況和幾何形狀,因此自錨小車技術需要針對性地進行工程設計。合理的結構分析和模擬計算,是確保自錨小車在使用過程中不發生失穩或破壞的重要手段,工程師應對框架梁結構進行全面細致的力學分析。
3.3.3 保證施工現場的環境條件
自錨小車技術通常涉及到大型機械設備的使用,不同的施工環境可能存在各種不同的挑戰,如惡劣天氣、地形不平等、臨近交通道路等。在自錨小車的使用前,必須充分評估并采取相應的措施,以適應不同環境條件下的工程需求,并確保施工現場的安全性。
對于自錨小車的運行控制與監測系統,應進行精準而可靠的配置,其中包括傳感器的選擇和部署、數據采集與分析系統的建立以及遠程監控系統的可靠性等方面。有效的監測系統能夠實時獲取關鍵參數,及時發現潛在問題,為工程師提供及時準確的反饋信息,從而更好地指導實際施工操作。
3.3.4 合理的計劃并健全緊急應對預案
在項目計劃中,需要充分考慮自錨小車的運輸、組裝、調試等環節,確保各個階段的銜接和順暢推進。合理的物流和人員組織也是關鍵,有利于確保施工現場的資源充分發揮出作用。
對于可能出現的意外情況,必須建立健全緊急應對預案,包括但不限于設備故障、惡劣天氣、人員傷害等突發狀況。在工程開始之前,應與相關部門協商并明確應急措施,以最大程度地降低事故對工程進度和質量的影響。
4結束語
本文對自錨小車技術在框架梁防護工程中應用的深入研究和分析,全面分析了該技術的優勢,闡述其在施工中的施工流程、關鍵技術要點以及注意事項,這不僅為框架梁防護工程提供了一種新的施工思路,同時也為相關領域的技術創新和工程效益提升提供了有益的經驗。
參考文獻
[1] 劉敏.基于錨桿框架梁的高邊坡防護施工技術[J].中國新技術新產品,2022(21):110-113.
[2] 何耀輝.高邊坡防護中的預應力錨索框架梁技術[J].運輸經理世界,2021(17):22-24.
[3] 孫淑琴.預應力錨索框架梁防護技術在高邊坡中的應用[J].工程技術研究,2019(19):130-131.
[4] 井新國.淺析錨桿防護工程現場檢測[J].四川建材,2019(2):38-40.