北京車展極越的展臺對面是小米,有人說,極越占了大便宜,順手可以撿到潑天的流量,但極越似乎對此并沒有什么看法,與展館的喧囂不同的是,我們在極越展臺內的房間里,和極越的設計負責人Frank Wu 吳凡先生一起,探討了極越07 設計的故事。
雖然都呈現出強烈的轎跑車姿態,但極越07 從未被人說過像保時捷,堅持原創的背后,其實是對設計的深度思考和理解,我和吳凡認識的時候極越還叫集度,吳凡操著并不太流利的中文和我一起分享極越01 設計的思路,在一個城市展廳里,大多數人更多是看看熱鬧,而我則和吳凡一直聊到他因為行程不得不離開。我記住了那個時候提出的汽車機器人的概念。
再次相見就是2023 年,在上海的極越總部,首次向我們展示了07 這款車,當時為了保密把手機貼了,但優雅的造型卻深入人心,Venus 維納斯,一個很美的名字。
極越07 設計的第一個出發點是希望把最純粹的雕塑3D形體顯示出來,Frank Wu 做汽車設計15 年了,做了很多不同的設計作品,不同的風格,以前在凱迪拉克的時候,它的設計有兩個點,第一,因為品牌已經積累了一百年的歷史,已經有明顯的品牌的家族語言,這種家族語言不是隨便可以改變、重新定義。第二它的設計語言更是偏硬朗的方向,線條會很硬,這也是它整體的品牌家族理念。對極越來說最好的一種設計,是簡潔、純粹,線條越少越好。
極越整體設計的理念是融合最好的技術。極越是一個AI科技公司,不管是智能技術,智駕、語音座艙都可以融入在整車設計里,加上最優的客戶體驗。因為設計的東西最終要給消費者用。以前有很多主機廠汽車設計團隊更多是負責美,可是好不好用并沒有考慮太多,你會發現這個東西看起來很好看,但是用起來很麻煩,這在未來3.0 智能設計的時代是第一優先要考慮的,很重要。
機器人化:
不管是前臉和后尾,極越設計的風格更有機器人的性格。極越的燈不光是正常的鹵素燈、LED 燈、氙氣燈,燈的技術背后是和AI 整體的綁定,就像文心一言融合在整體機器人的身體里。在所有品牌里,極越是唯一可以實現車外全場景智能自然語言溝通,就像機器人一樣。比如打開車門,查天氣,穿什么衣服,導航,都能通過軟件回答。
futuristic 未來科技化:
從整體設計包括內飾,極越想推出類似蘋果的iPhone1.0的設計效果,最終商業化有很大的軟件更新,就像從1.0iPhone有可能走到iPhone3、4。極越則是融入了最強的AI 語音,比如內飾座艙,不需要傳統的機械按紐操作控制每一個功能。產品最大的亮點和想要解決最大的問題就是人生最富貴的價值,也就是時間。大概在2h 里可以節省10min,如果是一天、十天、一百天、一年,還有五年到十年的過程中,可以幫你省上萬分鐘上千小時的時間價值。