2024年2月19日,揭陽市高質量發展大會在榕城區召開,大會聚焦“百千萬工程”、科技創新引領先進制造業發展、城市建設、招商引資等重點工作,分別進行部署,提出要不斷塑造發展新動能新優勢,奮力推動揭陽高質量發展。
春日的陽光,照耀在揭陽這片土地上,從中心城區榕城,到新城區揭東,到揭西山城,到普寧商貿城,到惠來南海邊的大南海石化工業區,人們沐浴在暖陽中,享受著幸福生活,同時跟著時代的節拍,向著高質量發展邁進。
揭陽,這一片海陸豐革命根據地紅色的沃土,在90多年前那個風雨如磐的歲月里走來,走過了艱辛的革命斗爭日子,走過了一窮二白、白手起家的社會主義探索,走上了改革開放、奔康致富的建設,如今,正走在“百千萬高質量發展”的建設大道上,書寫著新的美麗篇章。
綠美生態建設,勾勒出錦繡新圖景
100年前的1924年春,共產黨人楊嗣震來榕江中學(今揭陽一中)任教、開始在揭陽傳播馬克思主義時,榕江中學圍墻后面還是古城墻,城墻北面是雜草叢生的北河堤岸,蘆葦跟著河水的流向,一直延伸到城外的馬牙渡。當年,因反動軍警到學校來抓捕進步教師和學生,楊嗣震在學生的掩護下,翻過城墻,就在這高高的蘆葦叢中,順利逃脫。
如今,城墻和蘆葦都走進了歷史,人們見到的北河還是那條北河,只是,南岸邊已經建成了粵東地區最長的城市帶狀公園,這條被稱為臨江南綠廊的帶狀公園,從釣鰲橋頭一直延伸到北河注入榕江的溪口雙溪嘴邊的明月公園,再從明月公園沿南河北岸溯流而上,回到釣鰲橋上。這條綠廊,其實是揭陽市區兩河四岸綠化工程的北河南、南河北兩大段(岸),跟它一樣成為城市帶狀公園的還有北河北、南河南兩大段(岸)。每天,成千上萬的市民徜徉在這帶狀公園上,或悠閑散步、或在體育器械上健身鍛煉,一派怡然樂得。
1991年12月7日,國務院批準設立地級揭陽市,揭陽市區由原來的揭陽縣城拓展至黃岐山南麓以及紫峰山以南一帶。隨著新市的設立,新的城市總體規劃出臺,“兩河(南河、北河)四岸”規劃建設也揭開了序幕。
根據新的規劃和建設目標,北河揭陽市區段的堤圍建設率先開行。堤圍的防洪標準比以前的更高了,而跟著堤圍“高聳”起來的,是堤上的綠化景觀。1996年,市機關辦公大院前北河段長1000米的堤圍和綠廊建成,市民紛紛到這段秀美的其時稱為沿江路的綠化帶觀光悠閑。2000年,綠廊向東伸延至梅東大橋北端。2001年底,東起梅東大橋,西至北河大橋,全長2959米的北河南岸堤圍按照兩河四岸規劃方案進行建設。不久,南岸堤圍和綠廊建成。臨江北綠廊和臨江南綠廊這兩段城市帶狀公園就成為每天市民最多、游客最多的休閑健身地帶。
歷經30年的不斷建設,兩河四岸工程已經建成總長55千米的粵東地區最長的城市帶狀公園,既捍衛著榕江沿岸地區的防洪大堤,也成為揭陽這座嶺南水城最亮麗風景線,更成為兩岸市民家門口的活動地。
在建設兩河四岸的同時,綠色小公園建設在全市各地鋪開,近年來,一個個“看得見,摸得著,留得住,玩得好”的口袋公園,一株株有了身份證的古樹名木,一群群在濕地覓食嬉戲的白鷺……綠美揭陽,正演繹著人與自然和諧共生的新篇章。
交通建設,一小時都市圈顯現
1949年2月17日,中國人民解放軍閩粵贛邊縱隊二支七團、六團從大北山進軍河婆,河婆宣告解放,成為潮汕第一個解放的集鎮。當年10月19日,閩粵贛邊縱隊解放揭陽縣城。
那一年,人民解放軍大多以奔跑和步行的方式,從大北山腹地層層向平原地區推進,用腳板在步步戰斗中解放村莊、城鎮,直至所有縣城。那時候,揭陽至普寧、惠來的交通線路,就只有一條廣汕公路和大多村道而已。
歷經新中國75年的建設,揭陽市的國道、省道、縣道、鄉道和村道遍及全市各地,繼“村村通公路”工程全面完成之后,2020年,“四好農村路”也全面完成。
2020那一年,連結大南山革命老區村子曲溪、尾寮、頭寮、螃蟹、青坑的惠來縣隆江鎮至普寧市馬鞍山農場公路改建工程項目建設,使原先坑洼的沙土路變成平整的混凝土路,成為沿線各村對外聯系的重要交通樞紐。這一項目起點于縣道X101與國道G228線相交處,終點在普寧市馬鞍山交界處,總長27.179千米,是隆江地區接軌普寧的重要運輸線路。
鄉村公路連起的是各個村子的發展,而高速公路、高鐵的建成,則為革命老區的發展搭上了快車道。
20世紀90年代以后,揭陽市建成了深汕高速公路惠來段、揭普、普惠高速公路,進入21世紀的20年,高速公路建設得到飛快的發展,汕昆高速、甬莞高速、汕湛高速、揭惠高速等建成四通八達的高速公路網,揭陽市各個縣區,都能快速駛上高速公路網,通達全國各地,一小時生活圈基本形成。
而高速鐵路,也在新世紀以后得到飛速的發展,廈深高鐵、梅汕高鐵率先建成通車,2023年12月26日,汕汕高鐵惠來站正式開通運營,革命老區惠來、普寧等地的群眾,都搭上了高速鐵路的快車道。揭陽這片海陸豐革命根據地,隨著高速鐵路的開通,加快了融入粵港澳大灣區的步伐,加快了粵東地區經濟發展和實現區域協調發展,有力助推了沿線地區經濟新發展。
風能“舞動”南海,石化引領綠色發展
1922年8月2日,強臺風帶來暴雨襲擊潮汕,惠來沿海海潮猛漲,低洼村莊水深三四米,田舍淹沒,全縣淹死500多人,民間稱這次特大災害為“八二風災”。
歷史上,位于南海邊的惠來,每年都會遭受風災侵襲,大風對于濱海居民來說,是一個不利的因素。
令當地人民群眾驚訝的是,來到21世紀20年代初,風能,卻成為一種新能源,造福于人民群眾。
2023年4月,隨著最后一臺風機并網成功,國家電投廣東公司揭陽神泉一(二期)海上風電項目實現全容量并網,標志著國家電投在粵東海上風電投產容量累計突破90萬千瓦。
揭陽神泉海上風電項目建設始于2021年,當年4月,首臺風機在神泉近海海面完成安裝,標志著項目正式進入風機批量化安裝階段。這是國家電力投資集團在粵東地區的第一臺風機。
2022年,計劃投資14億元的藍水海洋裝備制造基地在惠來臨港產業園跑出了“當年簽約、拿地、開工、投產、銷售”的新速度,推動揭陽市海上風電全產業鏈生產基地建設邁出堅實一步。
跟著風能“舞動”南海之濱的,還有石化項目。
2023年2月12日,位于揭陽市大南海石化工業區的中國石油廣東石化煉化一體化項目打通全流程,進入全面試生產階段。
廣東石化煉化一體化項目占地953公頃,總投資654億元,是中國石油集團貫徹國家能源安全戰略、實現煉化業務轉型升級的戰略工程,也是構建廣東省對外開放新格局、推動粵東地區經濟發展的重點工程。
作為揭陽市打造萬億級綠色石化產業集群的“鏈主”項目,廣東石化煉化一體化項目多套裝置已建成投產,目前已有25種化工產品投入市場,受到福建、廣東等地用戶一致好評。
2023年1~10月,大南海石化工業區新近投產的廣東石化項目已累計完成工業產值超730億元,是項目所在地惠來縣2022年全年工業總產值的兩倍有多,帶動2023年前三季度揭陽全市規上工業增加值增長24.7%,GDP同比增速達到8.0%,領跑全省。
……
2024年甲辰龍年新春,在揭陽市這片革命老區熱土上,高質量發展成為時代最強音,綠美、宜居、發展……揭陽正在努力建設一個南海之濱的現代化城市、地標性城市,努力建成一個人們來了就不想走的城市,努力建成一個可以讓人圓夢的城市。