風險評估對道路橋梁安全管理的影響分析

李立源 李凱 周鑫

摘 要： 遵循風險評估的基本原理，將風險評估合理納入道路橋梁安全管理工作當中，可以準確識別潛在風險，從而更好地緩解潛在風險，在維護、檢查和資源分配方面做出明智的決策。著重分析風險評估的主要目的和關鍵步驟，結合風險評估對道路橋梁安全管理的影響，簡要總結研究一些有效的風險評估策略，希望可以為道路橋梁安全管理的工作人員提供有效參考。

關鍵詞： 風險評估 道路橋梁 安全 管理影響

中圖分類號： U445.1文獻標識碼： A文章編號： 1679-3567（2024）06-0120-03

Analysis of the Impact of Risk Assessment on Road and Bridge Safety Management

LI Liyuan LI Kai ZHOU Xin

Jinan Kinyue Highway Engineering Co.， Ltd.， Jinan， Shandong Province， 250100 China

Abstract： Following the basic principles of risk assessment and reasonably incorporating it into road and bridge safety management can accurately identify potential risks， so as to better alleviate potential risks and make wise deci‐sions about maintenance， inspection and resource allocation. This article focuses on analyzing the main purpose and key steps of risk assessment， and combined with its impact on road and bridge safety management， briefly summa‐rizes and studies some effective measures for risk assessment， hoping to provide effective reference for road and bridge safety management personnel.

Key Words： Risk assessment； Road and bridge； Safety； Management impact

道路橋梁安全管理旨在采取積極有效的方法識別、評估和減輕潛在的風險，通過及時的彌補漏洞，使道路橋梁的功能性、耐用性、安全性和可靠性得以整體提升，可延長道路橋梁的使用壽命，以滿足人們長期使用的需求。

1 風險評估的簡要概述

1.1 主要目的

風險評估是一個系統化的過程，核心包括識別潛在危險、分析其可能性和潛在影響，以及制定減輕或管理這些風險的策略。風險評估的目的如下。

1.1.1 風險預防和緩解

風險評估的主要目的是預防或盡量減少已識別風險的不利影響。通過識別潛在危險并了解其影響，可以采取主動措施來減少其可能性或影響。

1.1.2 決策和規劃

風險評估為明智的決策提供了基礎。了解風險可以更好地進行規劃和資源分配，確保將精力集中在風險最大的領域。

1.1.3 合規性和監管

在許多領域，遵守法規和標準需要進行徹底的風險評估。具體評估時，通過綜合考慮合規風險發生的可能性大小，及時采取有效的監管措施，降低或管理這些風險，可確保企業和組織滿足必要的安全標準，并培養利益相關者之間的信任[1]。

1.1.4 資源管理

風險評估有助于資源的有效分配，無論是財務、人力還是技術。根據風險的嚴重性和潛在影響確定風險的優先級，可以將資源用于減輕最關鍵的風險。

1.1.5 持續改進

風險評估是一個迭代過程。根據新信息或不斷變化的情況進行定期審查和更新可以持續改進和適應不斷變化的風險。

1.2 關鍵步驟

1.2.1 建立背景

這一初始步驟涉及定義風險評估過程的范圍和邊界。了解目的、目標和限制可以更好地確定評估重點和深度。

1.2.2 識別危害

此步驟涉及系統地識別可能影響所評估的實體或系統的潛在危害或風險。它涉及收集數據、進行調查以及利用各種方法來識別潛在威脅。

1.2.3 風險分析

分析已識別的風險涉及評估發生的可能性及其可能產生的潛在后果或影響。此步驟通常采用定性或定量方法來評估風險，幫助根據其重要性確定風險的優先級。

1.2.4 風險評估

分析風險后，將根據預定標準對其進行評估。該評估有助于確定風險的重要性并確定風險管理行動的優先級。

1.2.5 風險處理

風險處理涉及選擇和實施適當的策略來解決已識別的風險。策略可能包括規避風險、降低風險、分擔風險或接受風險，具體取決于風險的性質和嚴重程度。

1.2.6 監控和審查

持續監控已實施的策略可以確保其有效性。定期審查和評估有助于識別任何新出現的風險，評估緩解措施的成功程度，并對風險管理計劃進行必要的調整。

1.2.7 溝通和協商

在整個風險評估過程中，必須重視與利益相關方的有效溝通和協商，確保所有相關方都了解已識別的風險、緩解策略及其在管理這些風險中的作用。

1.2.8 記錄和報告

應保留下風險評估過程的詳細記錄，包括已識別的風險、分析、緩解策略和結果。清晰的文檔有助于問責制、透明度以及對法規或標準的遵守。

1.2.9 持續改進

隨著風險的不斷發展和新挑戰的出現，有必要持續審查和改進風險評估的相關流程，結合吸取的經驗教訓、反饋和新信息，進一步提高未來風險評估的有效性。

2 風險評估對道路橋梁安全管理的影響

2.1 識別與道路橋梁相關的潛在風險和危害

2.1.1 結構完整性問題

與橋梁結構相關的潛在風險包括腐蝕、材料疲勞、設計缺陷和維護不足，導致結構失效。

2.1.2 環境因素

橋梁暴露在極端天氣條件（風暴、洪水、熱浪）和地質事件（地震、山體滑坡）等自然因素下，可能會損害其穩定性[2]。

2.1.3 交通負荷和使用

交通負荷過大、超過橋梁的設計容量或人口增長導致的車輛交通量增加可能會造成磨損，從而帶來潛在風險。

2.1.4 人為因素和維護

檢查、維護或維修程序中的人為錯誤可能會帶來風險。維護計劃不足或不遵守安全協議可能會加劇漏洞。

2.1.5 使用年限和磨損

隨著時間的推移，老化的基礎設施會因退化而帶來風險。材料和部件的磨損會損害橋梁的強度和彈性。

2.2 評估已識別風險的可能性和后果

一旦識別出潛在風險，就必須對風險發生的可能性及其潛在后果進行徹底評估。

2.2.1 可能性評估

分析歷史數據、環境因素和工程評估，以衡量各種風險發生的概率。例如：根據過去的維護記錄和環境條件評估橋梁因腐蝕而失效的概率。

2.2.2 后果評估

應了解已識別風險的潛在影響。后果可能是輕微的干擾，也可能是災難性事件，影響交通流量、公共安全、經濟影響等。

2.3 根據風險的嚴重性和影響確定風險的優先級

并非所有已識別的風險都具有相同程度的重要性或潛在影響。確定風險的優先級如下。

2.3.1 嚴重性評估

確定風險發生時潛在后果的嚴重性。這有助于根據風險可能造成的損害或傷害程度對風險進行分類。

2.3.2 影響評估

了解風險的更廣泛影響，如對交通網絡的潛在破壞、經濟損失或公共安全問題。對風險進行優先排序使橋梁管理者和當局能夠有效地分配資源，首先重點關注減輕最關鍵和影響最大的風險。

2.4 制定風險緩解策略和措施

（1）實施全面的定期檢查計劃，以識別和解決結構缺陷、腐蝕或其他漏洞。（2）用現代材料升級舊橋梁或對其進行改造，以增強其抵御地震或交通負荷增加等潛在危險的能力。（3）制訂應急計劃以管理緊急情況下的風險，確保制定快速有效的響應協議[3]。（4）實施技術解決方案，利用傳感器、監控系統和預測分析等先進技術，在潛在問題升級之前檢測到風險。

3 道路橋梁安全管理中風險評估的有效策略

3.1 建立明確的方法和協議

全面的風險評估應從明確的方法和協議開始。參與道路橋梁安全管理的組織應制定明確的指導方針，概述風險評估過程中涉及的步驟。這包括識別危害、評估風險以及制定風險緩解策略。實施系統的評估方法，可以確保評估過程的一致性和透明度。

3.2 與利益相關者的合作

有效的風險評估應涉及與利益相關者的合作，包括政府機構、工程公司、當地社區和應急響應人員。每個利益相關者都有獨特的視角和專業知識，這有助于更全面地了解潛在風險[4]。此外，讓利益相關者參與風險評估過程還可以培養其主人翁意識和責任感，匯集多方力量，全面評估風險，加強風險管理，更好地落實道路橋梁安全管理計劃。

3.3 定期審計和審查

實施系統方法涉及對現有風險評估流程進行定期審計和審查。這確保了方法保持最新，融入安全標準和技術的最新進展。定期審查提供了可以識別和解決當前風險評估實踐中存在的缺陷，從而實現持續改進。

3.4 專項培訓和技能發展

要想更好地進行風險評估，使道路橋梁安全管理工作順利的推進下去，就必須重視風險評估人員的專項培訓，并促進工作人員的技能發展。培訓計劃應涵蓋與道路橋梁安全相關的最新方法、工具和技術。

3.5 實施先進的監控系統

技術在提高風險評估的準確性和效率方面發揮著關鍵作用。采用先進的監控系統，包括傳感器、攝像頭和物聯網設備，可以實現實時數據收集。這些系統可以檢測基礎設施條件、交通模式和環境因素的變化，為風險評估目的提供連續的數據流。

3.6 利用預測建模和仿真工具

預測建模和仿真工具使道路橋梁安全管理團隊能夠預測潛在風險及其后果。這些工具使用歷史數據、環境因素和工程模型來模擬各種場景。通過分析這些場景，組織可以主動識別高風險領域，確定干預措施的優先級，并優化資源分配以緩解風險。

3.7 數據整合與分析

數據分析工具（如機器學習算法）可以識別傳統方法可能不明顯的模式和相關性。這種數據驅動的方法會不斷增強風險評估的準確性和可靠性，通過匯聚來自多方面的信息，包括過去的事件記錄、工程設計規范以及實時監控系統提供的數據，使風險評估更全面。另外，數據分析工具的實際應用，特別是借助機器學習算法，能夠深入挖掘大量信息中的潛在模式和相互關系，這些模式和關系可能在傳統的評估方法中難以察覺。這樣的數據驅動方法不僅使評估更為細致，還能提高其安全性、實效性和可靠性，及時發現可能忽略的風險因素，而后采用針對性較強的管理方法，實現風險的統一管理。

3.8 遙感技術

衛星圖像和航空勘測等遙感技術為評估基礎設施狀況和識別潛在風險提供了寶貴的數據。這些技術提供了更廣闊的視角，可以監測大面積區域并識別地面評估中可能被忽視的趨勢。遙感有助于進行更徹底、更詳細的風險評估[5]。

4 結語

總而言之，風險評估給道路橋梁的安全管理帶來了諸多影響，包括：可識別與道路橋梁相關的潛在風險和危害、評估已識別風險的可能性和后果、根據風險的嚴重性和影響確定風險的優先級、制定出風險緩解策略和措施。在今后的道路橋梁安全管理工作中，應繼續探尋風險評估的關鍵點，總結研究風險評估的有效策略，靈活應對各種風險，得以延長道路橋梁的使用壽命，并進一步提升道路橋梁的功能性、安全性和可靠性。

參考文獻

[1]胡惠晰.道路橋梁隧道工程施工技術與安全管控分析[J].運輸經理世界，2023（27）：97-99.

[2]甄虎.如何強化道路與橋梁施工的安全管理[J].四川建材，2022，48（8）：221-222.

[3]耿紹杰.公路橋梁和隧道工程設計安全風險監測研究[J].新型工業化，2022，12（3）：70-72.

[4]胡四德.道路與橋梁工程中的安全管理與成本控制研究[J].運輸經理世界，2022（3）：64-66.

[5]王琴艷.道路橋梁隧道工程施工技術與安全監控分析[J].運輸經理世界，2022（35）：38-40.