我國鐵路公路等基礎設施建設近年來不斷推進,《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》提出2035年,全國鐵路里程將達到20萬公里左右,其中高鐵7萬公里左右;公路總里程數逐年增加,固定投資整體呈增長態勢。與之對應,隧道機械行業規模連續增長,2022年達到252.66億元,過去五年CAGR約為9.26%。隨著對隧道施工安全、環保和施工效率的日益重視,隧道施工裝備向著自動化和智能化方向發展已成行業趨勢,國內隧道施工設備滲透率有望繼續提升。
五新隧裝(835174)是國內隧道施工裝備領先企業,未來鐵路公路等基建投資規模增長疊加隧道施工機械化趨勢,帶動公司優勢主業隧道施工裝備需求快速增長;同時公司橫向大力拓展礦山開采裝備海內外市場,業績有望持續超預期。
五新隧裝成立于2010年,是北交所首批上市企業之一,公司專業從事隧道施工與礦山開采智能裝備的研發設計、生產、銷售及服務,業務領域從鐵路、公路、水利水電橫向擴展至地下洞庫、非煤礦山開采等,主要產品涵蓋混凝土濕噴機/組、智能數字化澆筑襯砌臺車、鑿巖臺車、拱架安裝車、防水板/鋼筋作業臺車、錨桿臺車、掘進鉆車等并提供租賃服務。2023年公司總營收結構中,隧道智能裝備產品占比約94%。
2020年至2023年,五新隧裝營業收入與歸母凈利潤總體呈增長趨勢,營業收入從4.51億元增長至9.54億元,期間平均增長率約為28.37%;歸母凈利潤從0.69億元增長至1.64億元,平均增長率約為33.45%。歸母凈利潤增速優于營業收入增速,證明公司優異的成本費用管控帶來了更高的利潤率。同時公司財務質地優秀,資產負債率維持30%左右且不使用有息借款,經營現金流充沛。
2022年,五新隧裝營收和歸母凈利潤均出現了約20%的退坡,主要系2022年隧道施工裝備下游高鐵、普通鐵路、高速公路、城際軌道交通、水利水電等基礎設施建設行業景氣度下滑,而基礎設施建設投入直接影響隧道施工裝備行業發展,公司收入和利潤同步受影響。2023年伴隨下游基建投資增加,公司重拾增長勢頭,營收與歸母凈利潤都實現了較大幅度的增長,同比分別增長76.34%和110.55%。2023年,公司銷售毛利率和銷售凈利率分別為36.84%和17.16%,位于行業高位。

五新隧裝產品優勢明顯,在行業內競爭力突出。公司濕噴機產品市場占有率高,鑿巖機、襯砌臺車等主要產品技術水平處于國內第一梯隊,在智能性、壽命、結構設計、使用性能等方面優勢顯著。同時,公司積極投入研發,2020年至2024年一季度,研發費用率從4.08%提升至6.01%,助力公司產品維持行業領先水平。從人員結構來看,截至2023年末,本科及以上學歷占研發團隊92.59%,研發技術人員共有108人,占員工總數的17.70%。
近年來,五新隧裝聚焦抽水蓄能、地下洞庫、礦山開采等新市場開拓,不斷研發推出自動化新產品。在做優做強基建隧道裝備業務的基礎上,把握非煤礦山、抽水蓄能等工程建設機遇,積極推廣適用水利水電、地下洞庫、非煤礦山等中小斷面巷道施工的成套智能裝備,同時加速電動化裝備的研發;陸續推出了鋰電版智能掘進鉆車EWD561、智能掘進鉆車WD581、雙曲臂鑿巖臺車等新產品。目前公司進入礦山市場僅三年時間,在中小礦山領域品牌知名度已明顯提升,產品已成功應用于山東黃金三山島金礦、焦家金礦、遼寧招金白云金礦等礦山項目,主要礦山客戶涵蓋山東黃金、新疆有色、湖南有色、紫金礦業等知名企業。
從客戶結構來看,五新隧裝前五大客戶占比高,主要合作伙伴多為中央或地方國企。根據五新隧裝年報,2021與2022年,公司的前三大客戶為中國中鐵、中國鐵建和中國交建,面向三者的銷售金額占年度銷售總額的40-50%。公司已與央國企客戶建立了穩定的合作關系,對于公司長期業務發展幫助較大。另外背靠優質企業的穩健信用體系,公司設備銷售形成的應收賬款壞賬風險低,財務健康狀況良好。
值得一提的是,五新隧裝已開始積極布局海外,實行“礦山裝備出海”戰略;以中資企業海外項目作為進入海外市場的切入點,積累海外項目經驗;積極開發海外本地客戶和代理商,逐漸形成對海外重點目標市場的覆蓋和滲透。公司將俄羅斯、東南亞、中亞南亞、中東和南非等地區列為重點開發的市場,其中俄羅斯礦產資源優質,對礦山開采裝備需求大,公司針對俄羅斯市場開發了相對大型的設備,同時在俄羅斯當地設立了專門的服務和銷售團隊,加快推進海外業務發展。此外,公司深化落實海外本地化戰略,在新加坡設立全資子公司。
據五新隧裝2023年年報,公司規劃10年銷售規模突破100億元,結構上,國內與海外市場銷售各占50%;基建與礦山各占50%;設備與后市場各占50%,并進入全球工程機械50強,成為世界一流的隧道施工和礦山開采成套智能裝備供應商。
中泰證券指出,對比當前公司收入結構,目前礦山領域和海外市場業務貢獻仍然偏低,可提升空間較大。礦山領域,近年公司以國內的中小礦山為切入點,與大型國企進行項目合作,并逐漸延伸至中大型礦山應用場景;海外業務方面,重點布局“一帶一路”沿線國家與俄羅斯市場;后市場領域,參考瑞典礦山裝備龍頭安百拓,其后市場業務收入達到約278億元,占其總收入68%,公司仍有較大挖掘潛力。
總體而言,五新隧裝作為隧道施工智能裝備“小巨人”,技術在同行業當中處于領先地位;未來基建投資增長疊加隧道施工機械化趨勢,帶動優勢主業隧道施工裝備需求快速增長,疊加礦山、水利等新市場的進一步開拓和出海戰略,打造新的盈利增長點,業績有望持續超預期,且公司相較于同行業估值仍處于較低水平,后續值得加以關注。
