浙江首艘自研“油改電”內(nèi)河貨船試航成功

2024年7月11日，浙江省首艘自主設(shè)計(jì)研發(fā)的“油改電”內(nèi)河貨運(yùn)船舶——浙能集團(tuán)“浙蕭山貨03306”貨船在杭州蕭山試航成功。

“浙蕭山貨03306”船長44.8 m、總寬8.16 m、型深2.83 m，屬于杭甬運(yùn)河航段普遍船型，具有較典型特征意義。經(jīng)改造，船舶將具備零排放、零污染、低噪音的特點(diǎn)，正式投用后有望開啟浙江內(nèi)河“綠色運(yùn)輸”新篇章。

試航期間，“浙蕭山貨03306”航速、能耗等性能指標(biāo)全部達(dá)標(biāo)。經(jīng)“油改電”后，貨船動力推進(jìn)系統(tǒng)由傳統(tǒng)的柴油動力升級為容量1 048 kWh的鋰電池動力，相當(dāng)于30輛電動汽車的動力總和，充滿一次電大約需要4 h，最大續(xù)航約100 km。按全年運(yùn)營50航次、每航次運(yùn)行360 km計(jì)算，年用電量在14.4萬度左右，可替代燃油6.45 t，與改造前相比，每年可減排二氧化碳約56 t，同時還能降低運(yùn)營成本近10萬元。