





摘 要:針對(duì)球型鋼絲繩隔振器的非線性剛度和阻尼特性導(dǎo)致遲滯模型表征困難的問題,提出了非線性彈性因子和修正因子改進(jìn)的歸一化Bouc-Wen遲滯模型,結(jié)合Simulink仿真完善改進(jìn)的遲滯模型,采用最小二乘法和遺傳算法相結(jié)合的方法對(duì)改進(jìn)模型進(jìn)行參數(shù)識(shí)別。通過數(shù)值仿真繪制GGQ25-62L型球型鋼絲繩隔振器在不同工況的遲滯環(huán),并和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明,參數(shù)識(shí)別方法準(zhǔn)確可靠,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和理論計(jì)算曲線具有較強(qiáng)的一致性,該模型能夠有效地描述隔振器的動(dòng)態(tài)特性。
關(guān) 鍵 詞:球型鋼絲繩隔振器;遲滯環(huán);非線性;彈性因子;修正因子;Bouc-Wen模型;參數(shù)識(shí)別
中圖分類號(hào):TH113.1 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1000-1646(2024)03-0305-07
球型鋼絲繩隔振器是一種典型的非線性遲滯隔振裝置,與其他隔振器相比,具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)阻尼、多維緩沖隔振等特性,被廣泛應(yīng)用于電子、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表等設(shè)備上[1-5]。股與股之間的摩擦、擠壓和滑移是造成遲滯特性的主要原因,由于其復(fù)雜的遲滯特性,使其數(shù)學(xué)模型非常復(fù)雜[6-8]。
目前常用Bouc-Wen及其改進(jìn)模型描述隔振器的非線性特性,模型參數(shù)決定遲滯環(huán)的形狀[9-10]。針對(duì)Bouc-Wen模型及其參數(shù)識(shí)別方法成果較多,NI等[11]在數(shù)學(xué)中Duhem遲滯算子的框架內(nèi)提出了兩種改進(jìn)的Bouc-Wen模型,分別表示對(duì)稱遲滯環(huán)和非對(duì)稱遲滯環(huán),并基于循環(huán)實(shí)驗(yàn)提出頻域參數(shù)識(shí)別方法。吳山等[12]通過對(duì)Bouc-Wen模型進(jìn)行顯示化解析,推導(dǎo)出基于該模型的阻尼器附加有效阻尼比計(jì)算公式,通過數(shù)值分析與實(shí)驗(yàn)證明所提方法的準(zhǔn)確性。王紅霞[13]針對(duì)O型鋼絲繩隔振器遲滯系統(tǒng)提出了改進(jìn)的Bouc-Wen模型,利用兩階段識(shí)別方法識(shí)別模型參數(shù),其中極限環(huán)法不涉及迭代和收斂性問題。VAIANA等[14]提出一維非線性指數(shù)模型,其與Bouc-Wen模型相比不需要解一階線性微分方程的數(shù)值解。LEBLOUBA等[15]針對(duì)剪切方向的球型鋼絲繩隔振器,提出一種新型模型,即Bouc-Wen-Baber-Noori模型與調(diào)制函數(shù)相結(jié)合,該模型可以準(zhǔn)確表示對(duì)稱遲滯環(huán)。