新能源汽車專業健全安全保障體系的教改探索

摘 要：2020年國務院辦公廳引發《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》中提高要健全安全保障體系，高職院校是培養高技能人才的重要源泉，但目前國內高職院校新能源汽車專業對于新能源汽車安全保障體系的教學存在不足，本文通過實際調研，理論分析及試驗等方法，提供了高職院校新能源汽車專業安全保證體系教學改革理論基礎及部分實踐結果。

關鍵詞：高職教育 新能源 安全 教改

0 引言

2020年11月02日，國務院辦公廳關于印發新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）的通知，在該通知第四節中提到，要強化質量安全保障中，提出了要健全安全保障體系。指出，落實企業負責、政府監管、行業自律、社會監督相結合的安全生產機制。強化企業對產品安全的主體責任，落實生產者責任延伸制度，加強對整車及動力電池、電控等關鍵系統的質量安全管理、安全狀態監測和維修保養檢測。健全新能源汽車整車、零部件以及維修保養檢測、充換電等安全標準和法規制度，加強安全生產監督管理和新能源汽車安全召回管理。鼓勵行業組織加強技術交流，梳理總結經驗，指導企業不斷提升安全水平[1]。

高職教育做為高等教育學校的重要類型，是職業教育的重要組成部分，擔負著培養面向生產、建設、服務、管理第一線需要的高技能、應用型專門人才的使命[2-3]。根據國家經濟的發展方向和趨勢，對教學進行隨時調整和改革，是高職院校服務社會的基本要求[4-6]。新能源汽車的快速發展帶動了新能源汽車產業的蓬勃發展，同時也對相關從業人員提出了更高的要求[7-9]。在新能源汽車行業，安全問題是首要考慮的因素之一。因此，高職院校新能源汽車專業的教學改革需要在安全保障體系建設上進行深入探討和創新。

1 現狀分析

安全對于任何一個行業都是頭等大事，汽車做為高速運行且質量較大的一種交通工具，安全問題尤為重要，尤其是隨著目前我國新能源汽車的崛起及逐步普及，整個新能源汽車行業的安全保障體系的建設、培訓、學習及普及就尤為重要，但從目前國內高職院校新能源汽車的教學情況來看，對于新能源汽車安全保障體系建設方面的教學比較薄弱，具體體現在以下方面：

教材建設方面，新能源汽車技術飛速發展，教材更新相對滯后，內容覆蓋不全面。目前使用的有關新能源汽車的教材缺乏對安全保障體系系統性和前瞻性的教材，導致學生學習的知識對安全保證體系方面存在缺失。

師資方面，部分教師具備豐富的理論知識及實際操作技能，但并沒有安全理論及實際操作的教育能力，導致教師在新能源汽車安全保障體系的教學中存在教學能力的欠缺。

實訓方面，許多高職院校已經配備了一定數量的新能源汽車實訓設備，但并沒有配備安全實訓的軟件設備及硬件設備，導致對高職類新能源汽車專業學生的安全保障體系的實訓無法開展。

在安全教育意識方面，在目前高職類新能源汽車專業的教育上，大多數學校的授課重點還是停留在理論及實際技能操作的教授及培訓上，并沒有對新能源汽車專業安全保障體系做為重點內容，導致整個新能源汽車專業的學校，教師，學生都沒有產生安全保證建設的意識。

對于這些問題，新能源專業的師生都應該清楚的認識到，對于新能源汽車這種與傳統燃油汽車驅動機理完全不同的新型汽車來說，高職類新能源汽車技能型人才對于安全保障系統的學習是非常重要的，而目前新能源汽車技能型人才的培養存在不足與漏洞，需要在教學內容及教學方法上進行改革，增補關于高職院校新能源汽車專業關于安全保障體系的教學。

2 教學內容

2.1 新能源汽車理論學習

新能源汽車安全保障體系的核心來自于新能源汽車特別的驅動機理，學生必須了解新能源汽車基本的運行機理及新能源汽車的特點和安全技術，包括電池管理系統、電動機控制系統、智能駕駛輔助系統等方面的知識。

另外，在理論學習上，還必須引入安全方面的理論學習，比如信息安全教育，交通安全教育，路況安全教育等有關新能源汽車的安全教育課程。

2.2 安全操作技能

新能源汽車做為電力驅動的新型汽車，安全操作技能的內容明顯較燃油汽車更加復雜，新能源汽車常見的著火，浸水觸電等安全隱患頻率也較燃油車頻繁。

在此情況下，學生應該掌握新能源汽車的安全操作技能，包括駕駛技巧、安全防護器具的使用技能、安全檢測設備的使用技能、充電操作、事故應急處理等方面的技能訓練，如新能源汽車常見的著火應急處理、浸水應急處理及觸電應急處理等安全技能。

2.3 安全管理制度

學生需要了解新能源汽車行業的安全管理制度和相關法規政策，如車輛安全標準：制定和執行能源汽車的安全標準，包括電池安全、充電設備的安全性等。不同國家或地區會有各自的標準和規范。生產和銷售監管：對能源汽車生產和銷售過程進行監管，確保產品符合標準，消費者購買到合格的產品。事故報告和召回：要求能源汽車制造商提交事故報告，并在出現安全隱患時實施召回措施，以確保公眾安全。電池安全管理：針對電動汽車的電池安全問題，制定相關管理規定，包括電池材料、設計、生產、運輸、使用和報廢等環節。充電設施安全規范：建立充電設施的安全規范，包括設備檢測、維護、操作規程等，確保充電過程安全可靠。駕駛員培訓和安全意識：加強能源汽車駕駛員的培訓，提高其對車輛性能、安全特性和維護的認識，增強安全意識。法規政策支持：政府制定相關法律法規和政策支持，促進能源汽車行業的健康發展，同時確保行業安全與穩定。

2.4 安全意識培養

通過安全教育活動，案例分析，邀請行業專家或企業代表分享安全事故案例和經驗教訓，引導學生認識安全隱患的嚴重性。定期組織模擬事故場景的安全演習，培養學生應急處理能力和正確的逃生反應。培養學生的安全意識，提高他們對安全問題的認識和警惕性。

通過以上安全教學內容的全面覆蓋和系統教學，可以幫助學生全面提升安全意識和技能水平，為將來從事新能源汽車行業打下堅實的安全基礎。

3 教學方式

3.1 理論教學與實踐相結合

學生既會接受理論知識的傳授，了解新能源汽車的特點、安全技術等，同時也會進行實踐操作，掌握安全操作技能。在教學過程中對于危險系數較高的操作，可在理論課程后插入電子計算機軟件模擬訓練，再轉入到實際操作，形成理論到模擬再到實操的教學流程，最大限度保證學生操作安全。

3.2 案例分析與討論

網絡資源是課堂的一個重要素材，通過對網絡上實際新能源汽車安全問題資料的匯編，將這些資料轉化成課堂上的實際新能源汽車安全案例，通過案例分析真實事故案例，讓學生從中汲取教訓，加深對安全問題的認識，并進行討論，促進思維碰撞和經驗分享。

3.3 模擬實驗和演練

在保證安全可控的情況下，模擬演練可直接的使學生感受到安全的重要性，可設置各種場景，讓學生感受各種安全因素，如以下列舉的有關新能源汽車安全保障體系建設的模擬實驗及演練，有有效提高學生的安全操作技能及安全意識。

緊急情況模擬：設計模擬實驗場景，包括火災、浸水、泄漏、電路故障等，讓學生參與實際操作和應對，培養其應急技能和安全反應能力。

安全設備操作演練：組織學生進行安全設備操作演練，如滅火器使用、緊急斷電、急救措施、緊急逃生等，確保他們掌握正確的操作方法。

車輛事故模擬：模擬車輛事故場景，包括碰撞、電池故障、車輛泡水等，讓學生學習處理車輛安全問題的應對措施。

安全檢查演練：指導學生進行車輛安全檢查演練，了解常見安全隱患并鼓勵學生提出解決方案，培養他們的安全意識和自我保護的能力和意識。

團隊合作演練：組織學生在模擬實驗中進行團隊合作，共同思考解決方案，加強團隊協作能力和緊急情況下的配合默契。

實驗結果分析：引導學生分析模擬實驗結果，總結經驗教訓，形成對安全問題的深入認識，并提出改進建議。

定期復習和評估：定期組織學生參與模擬實驗和演練，并結合評估結果給予反饋，幫助他們不斷提高安全意識和操作水平。

3.4 課堂互動和小組討論

鼓勵學生在課堂上積極參與，通過案例分析，引導學生分析真實或虛擬的安全事故案例，讓他們從中學習事故原因、預防措施以及應對方法。如以下列舉的課堂互動及小組討論的幾種方法，可有效提高學生的討論效果。

角色扮演，組織學生進行模擬情景演練，在不同的安全場景下扮演不同角色，并安全各個角色承擔不同的任務，鍛煉他們在緊急情況下的反應能力。

問題提出，提出安全相關問題，讓學生展開討論，分享自己的看法和解決方案，并最終進行合理性及實用性總結，促進他們思考安全問題的多樣性。

小組競賽，組織安全知識競賽或團隊挑戰活動，激發學生的學習積極性，增強他們對安全知識的記憶和理解。

實踐操作，安排學生進行安全設備的正確使用示范，讓他們親自實踐并相互觀察提供建議，強化對安全操作的認識。

安全主題討論，指定不同的安全主題，讓學生深入研究、整理資料，并在小組內展開討論交流，促進安全意識的深入理解。

反饋和總結，鼓勵學生在小組中分享自己的安全體會和建議，對每次小組討論進行總結反饋，加深對安全意識的印象。

3.5 實地考察和實習實踐

安排學生到實際工作場所進行實地考察和實習實踐，讓他們親身感受安全管理制度的執行和安全操作技能的實際應用。這些教學方式相互配合，這些工作需要學校教師和企業導師的雙重輔導和管理，如以下列舉的方法，可在保證安全的情況下使學生達到實地考察及實踐的效果。

實地考察安全培訓，在實地考察前進行安全培訓，向學生介紹潛在危險和應對措施，確保他們了解現場安全規范和操作流程。

導師指導，安排資深導師帶領學生進行實地考察和實習實踐，指導他們如何正確應對各種安全問題，并及時糾正錯誤操作。

實地案例分析，在實地考察中遇到的安全問題或事故，導師可組織學生進行案例分析，引導他們思考原因、教訓和未來避免類似問題的措施。

參與模擬應急演練，在保證安全的情況下安排學生參與實地考察場所的模擬應急演練，讓他們親身體驗應對緊急情況下的操作流程，增強學生的應急反應能力。

實地操作訓練，在實習實踐中，引導學生親自操作新能源汽車相關設備和工具，著重培養他們的安全操作技能和注意事項。

定期安全檢查，學校或導師應定期進行實地考察場所的安全檢查及確認，確保學生的實習環境符合安全標準，并隨時提醒學生注意安全問題。

經驗分享和總結：安排學生在實地考察結束后分享經驗和感悟，總結安全意識的提升點和改進方向，促使他們從實踐中學習。

4 效果評估

4.1 理論考試

包含日常理論課程回答問題及作業的成績，及理論考試成績，掌握學生對新能源汽車安全理論知識的掌握情況，并對不合格同學情況進行分析及再次培訓，并進行補充考試，直至全部學生對新能源汽車安全理論知識達到考試合格。

4.2 實操考試

對學生進行電子軟件操作，駕駛技巧、安全防護器具的使用技能、安全檢測設備的使用技能、充電操作、事故應急處理等方面的實際操作進行測試，保證全部同學都能熟練完成這些操作。

4.3 參加相關技能大賽

技能大賽是檢驗學生理論及操作水平的一個很好的標準，鼓勵學生參加新能源汽車操作相關技能大賽，并根據學生的實際操作水平參加校級、市級、省級、國家級技能大賽，檢驗學生的理論及實際操作能力，并將學生參加技能大賽的成績列為學生評優、繼續升學及就業的一個重要因素，以鼓勵高職類新能源汽車專業大學生對安全保障體系的學習熱情。

4.4 產教融合

產教融合是學生經過學校理論及實操訓練后進入企業進行實際操作很好的檢驗方式，該過程需要學校和相關企業共同對學生進行指導及考核，學校教學重點在于理論及模擬的學習教育，而企業則更加偏重于對于實際操作的培訓，通過產教融合過程中學校和企業的聯合培養教育，可有效提高及檢驗學生對新能源汽車安全保障的理論知識及實際操作技能的掌握情況。

5 結論

安全保障體系的建設是高職院校新能源汽車專業學生所必須掌握的知識，是滿足新能源汽車產業未來發展人才需求的必要條件，而目前國內高職院校新能源汽車專業對于安全保障體系的涉及不足，存在一定的欠缺，本文通過對高職院校新能源汽車專業安全保障體系教育的現狀分析，教學內容，教學方式及效果評價幾個方面進行分析研究，總結出一套較為系統的高職院校新能源汽車專業安全保障體系教學改革的體系，為我國高職院校新能源汽車專業安全保障體系的教學提供了理論基礎。

基金項目：江蘇省高等教育教改研究課題：《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》視域下高職新能源汽車專業教學內容和教學方法改革探索（2021JSJG559）；江蘇工程職業技術學院校級教改課題：“崗課賽證”綜合育人機制的研究與實踐（GYJY202215）;江蘇工程職業技術學院2024年校級教學改革研究課題：高職類新能源汽車專業健全安全保障體系的教學改革探索及研究（GYJY202434）。

參考文獻

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