新工科背景下基于OBE理念的“新能源汽車維護與保養”課程教學改革與研究

摘 要：在新時代背景下，新能源汽車維護與保養課程的教學改革應順應新工科建設的要求，以OBE教育理念為指導，重構課程體系，創新教學方法和手段，并建立多元化的評價體系。通過與企業緊密合作，構建校企合作平臺，優化實踐教學環境與條件，為學生提供更加實用、前瞻和多樣化的學習機會；在實踐教學中，重視學生的創新能力和問題解決能力的培養，為新能源汽車行業的可持續發展培養高素質的技術人才。

關鍵詞：新工科 OBE教育理念 教學改革 新能源汽車維護與保養

0 引言

在新工科背景下，教育改革正以前所未有的速度推進，旨在適應新時代技術革命和產業變革的需求，“新能源汽車維護與保養”作為新能源汽車技術專業的核心課程，承載著培養高素質技術技能人才的重要使命。隨著新能源汽車行業的迅猛發展，對專業人才的需求日益增長，傳統的教學模式已難以滿足行業對創新能力和實踐技能的高要求[1]。因此，基于OBE（Outcomes-Based Education）理念的教學改革顯得尤為迫切，OBE理念強調以學生為中心，注重學習成果和能力培養，通過明確教學目標、優化課程內容、創新教學方法和評價機制，確保教學活動與學生的職業發展和行業需求緊密結合。在這樣的教學改革中，教師的角色轉變為引導者和促進者，學生則成為主動探索和實踐的主體，共同推動教學與學習的深度融合，為新能源汽車行業的可持續發展貢獻力量。

1 新工科對“新能源汽車維護與保養”課程教學的要求

1.1 課程內容的實用性與前瞻性

新工科背景下，“新能源汽車維護與保養”課程教學面臨著轉型升級的挑戰，在這一背景下，對課程內容的實用性與前瞻性提出了更高的要求，以適應新能源汽車行業的快速發展和技術革新。

課程設計必須以行業需求為導向，教學內容的設置需要緊密跟隨新能源汽車行業的實際需求，包括對新技術、新材料、新工藝的了解和掌握。課程應當涵蓋新能源汽車維護與保養的基礎知識、核心技術以及最新發展動態，確保學生能夠對新能源汽車的維護與保養有全面而深入的認識。這不僅包括對新能源汽車動力系統、電池管理系統、充電技術等關鍵技術的掌握，還涉及新能源汽車的環保特性、能源效率以及智能化管理系統的維護等[2]。

隨著科技的進步和市場需求的變化，新能源汽車技術正朝著更加智能化、網絡化、集成化的方向發展。因此，課程內容應當包含對新能源汽車智能化技術、車聯網技術、自動駕駛技術等方面的介紹和探討，以培養學生的創新思維和前瞻性視角。同時，課程還應當關注新能源汽車產業政策、市場動態、競爭格局等宏觀層面的知識，幫助學生建立起對行業發展的全局性認識。實用性與前瞻性的結合，要求課程內容不僅要傳授必要的理論知識，更要強調實踐技能的培養，包括通過案例分析、模擬操作、實驗室實訓等方式，讓學生在實際操作中掌握新能源汽車維護與保養的關鍵技能。同時，課程還應當鼓勵學生參與到新能源汽車相關的科研項目、創新競賽中，通過解決實際問題來提升自身的技術能力和創新能力。

課程內容的設計還應當考慮到學生的個性化發展需求，在新工科教育理念下，教學更注重激發學生的主動性和創造性，因此課程內容應當提供多樣化的學習路徑，允許學生根據自己的興趣和職業規劃選擇不同的學習模塊，實現個性化學習。

1.2 教學方法的創新與多樣性

在“新能源汽車維護與保養”課程中，理論知識的傳授需要與實際操作緊密結合，以確保學生能夠將抽象的概念與具體的技術應用相聯系。這意味著課程設計需要包含實驗室實訓、工作坊、現場實習等環節，讓學生在實踐中深化對理論知識的理解和掌握。

引入案例分析、項目驅動等教學手段是提高教學效果的重要途徑，案例分析能夠幫助學生理解新能源汽車維護與保養過程中可能遇到的各種情況，通過分析真實或虛構的案例，學生可以學習到如何運用理論知識解決具體問題。項目驅動教學法則是通過設定具體的項目目標，鼓勵學生主動探索、團隊合作，并在項目實施過程中學習和應用新知識。這種方法能夠激發學生的學習興趣，提高學生的創新能力和團隊協作能力。[3]

教學方法的創新還體現在教學內容的呈現方式上，利用多媒體、虛擬現實（VR）、增強現實（AR）等現代信息技術手段，可以使抽象的理論知識形象化、生動化，增強學生的學習體驗。

1.3 評價體系的全面性與動態性

新工科背景下，“新能源汽車維護與保養”課程的教學評價體系必須具備全面性和動態性，以適應課程內容的深度和廣度，確保學生能夠全面掌握所需知識和技能。評價體系的全面性要求評價不僅要涵蓋學生對理論知識的掌握程度，還要包括實踐技能、創新能力、團隊合作等多方面能力的評估。這意味著課程評價不能僅僅依賴于傳統的考試和測試，而應該采用多元化的評價方法，如項目作業、實驗報告、案例分析、同行評價、自我評價等。通過這些方式，可以更全面地了解學生的學習進展和能力發展，為學生提供更有針對性的指導和反饋[4]。

過程評價與終結評價的結合是評價體系的重要組成部分，過程評價側重于學生在學習過程中的表現，如課堂參與度、實驗操作能力、團隊合作精神等，這些評價可以及時地為學生提供反饋，幫助他們調整學習方法，提高學習效率。終結評價則側重于學生在課程結束時對知識的掌握和應用能力，通常通過期末考試、課程設計等方式進行。兩者的結合可以更全面地反映學生的學習成果，同時也能夠激勵學生在整個學習過程中保持積極的學習態度。

評價體系的動態性體現在評價標準的不斷更新和調整上，隨著新能源汽車技術的快速發展，課程內容和教學目標也在不斷變化，因此評價標準也需要與時俱進。評價體系應當能夠反映行業的最新發展和需求，評價方法和工具也需要根據教學實踐和學生反饋進行動態調整。

重視學生能力與創新精神的評價是新工科教育的核心要求，評價體系應當鼓勵學生發揮創新思維，解決實際問題。在評價過程中，應當重視學生在項目實施、問題解決、創新設計等方面的表現，這些能力是未來工程師必備的素質。通過評價學生的創新能力和實踐成果，可以激發學生的創造潛能，培養他們成為能夠適應未來挑戰的高素質技術人才。

2 基于OBE理念的新能源汽車維護與保養課程教學改革思路

2.1 重構課程體系與教學內容

2.1.1 以結果為導向的課程設計

在新工科背景下，基于OBE（Outcomes-Based Education）理念的“新能源汽車維護與保養”課程教學改革，首先需要確立以結果為導向的課程設計原則，課程的構建和教學活動的開展都應以學生最終能夠達到的學習成果為出發點和歸宿。具體而言，課程設計要明確學生在完成課程學習后應具備的知識、技能和態度，這些成果應與新能源汽車維護與保養行業的實際需求和未來發展趨勢相吻合[5]。

以結果為導向的課程設計要求教育者深入分析行業標準和崗位需求，將這些需求轉化為具體的學習目標。此外，課程還應培養學生的創新思維、問題解決能力和終身學習能力，以適應技術的快速發展和行業的持續變革。在這一過程中，課程內容的設置需要充分考慮學生的認知發展規律和學習特點，采用模塊化設計，將復雜的知識點分解為易于理解和掌握的小模塊。每個模塊都應有明確的學習目標和評估標準，確保學生能夠逐步構建起完整的知識體系。同時，課程設計還應注重跨學科知識的融合，將機械、電子、計算機、材料等多學科知識與新能源汽車維護與保養的實際應用相結合，培養學生的綜合素質。

2.1.2 結合新工科需求調整課程內容

新工科教育強調創新能力和實踐技能的培養，這對“新能源汽車維護與保養”課程內容提出了新的調整要求。課程內容需要緊跟新能源汽車技術的發展趨勢，及時更新和引入最新的技術和理論。例如，隨著電池技術的不斷進步，課程中應包含對新型電池材料、電池管理系統（BMS）的深入講解；隨著智能化、網聯化技術的發展，課程還應涵蓋車聯網技術、自動駕駛輔助系統（ADAS）的維護與保養知識。課程內容的調整還應體現新工科教育的跨學科特點，“新能源汽車維護與保養”課程不僅要涵蓋汽車工程領域的知識，還應融入能源科學、環境科學、信息技術等相關學科的內容。通過跨學科知識的整合，幫助學生建立起新能源汽車維護與保養的全面視角，培養其系統思維和綜合分析能力[6]。

課程內容的調整還需要注重實踐教學的強化，包括增加實驗室實訓、現場實習、項目研究等環節，讓學生在實際操作中學習和掌握新能源汽車的維護與保養技能。通過與企業的緊密合作，課程可以引入真實的工作場景和案例，提高學生的實踐能力和職業適應性。課程內容的調整還應關注學生的個性化發展需求，在OBE理念指導下，課程應提供多樣化的學習路徑和選擇，鼓勵學生根據自己的興趣和職業規劃進行個性化學習。這可以通過設置選修模塊、開展研究性學習和創新項目等方式實現，以激發學生的學習動力和創造力。

2.2 創新教學方法與手段

2.2.1 項目式教學法的應用

項目式教學法（Project-Based Learning， PBL）是一種以學生為中心的教學方法，它通過讓學生參與和完成具有實際意義的項目，來促進學生的主動學習和深度學習。課程可以設計一系列與新能源汽車維護與保養相關的項目，如電池管理系統的設計與優化、電機故障診斷與維修、新能源汽車的智能化升級等。這些項目應緊密結合行業需求和最新技術發展，確保學生能夠在項目實踐中學習到前沿知識和技能。項目的設計應具有挑戰性，鼓勵學生運用跨學科知識解決問題。

2.2.2 案例教學法的應用

案例教學法（Case-Based Learning）是通過分析和討論具體的案例，來幫助學生理解和掌握復雜概念和技能的教學方法。課程可以選取新能源汽車維護與保養領域的典型案例，如新能源汽車的電池故障分析、電機維修案例、充電系統問題診斷等。這些案例應來源于真實的行業實踐，具有代表性和教育意義。案例的分析和討論應注重學生的主動參與，教師可以引導學生從不同角度分析案例，如技術層面、管理層面、經濟層面等，鼓勵學生提出自己的見解和解決方案。案例教學應與項目式教學相結合，在案例分析的基礎上，教師可以設計相關的項目任務，讓學生將案例中學到的知識和技能應用到實際問題的解決中，實現理論與實踐的有效結合。案例教學的評價應注重學生分析問題和解決問題的能力，除了評估學生對案例的理解程度，還應重視學生在案例討論中的參與度、創新思維和團隊合作能力。

通過項目式教學法和案例教學法的應用，可以有效地提升“新能源汽車維護與保養”課程的教學效果，培養學生的實踐能力、創新能力和綜合素質，滿足新工科教育對高素質技術人才培養的需求。

2.3 建立多元化評價體系

2.3.1 過程性評價與終結性評價相結合

隨著新工科建設的不斷推進，基于成果導向教育（Outcome-Based Education，簡稱OBE）理念的教育模式正在逐漸改變傳統的教學方式?！靶履茉雌嚲S護與保養”課程作為一門實踐性較強的專業課程，需要積極進行教學改革，更好地培養學生的實際操作能力和綜合素質。新能源汽車維護與保養課程需要將過程性評價與終結性評價相結合。在傳統教學模式中，往往過于重視終結性評價，即期末考試的成績，而忽視了過程性評價。然而，在基于OBE理念的教學模式中，過程性評價是非常重要的一環。教師應當將學生的學習過程從頭到尾進行跟蹤，對學生在課堂上的表現、作業完成情況、實踐操作能力等方面進行全面的評價。

2.3.2 學生自評、互評與教師評價相結合

新能源汽車維護與保養課程需要建立一個多元化的評價體系，將學生自評、互評與教師評價相結合。在傳統的教學模式中，評價的主體通常是教師，而學生在評價過程中的參與度較低。然而，在基于OBE理念的教學模式中，學生也需要成為評價的主體之一。在新能源汽車維護與保養課程中，學生可以通過自我評價來反思自己在學習過程中的優點和不足，從而更好地調整學習策略。同時，學生之間也可以進行互相評價，通過同伴的反饋來了解自己的不足之處，從而提高自己的實踐操作能力。這種多元化的評價體系不僅能夠全面地評估學生的學習成果，還能夠激發學生的主動學習意識，提高他們的自我反思能力和團隊合作能力。例如，在新能源汽車維護與保養的實踐操作中，學生可以通過自我評價來了解自己在操作過程中的不足，通過同伴的評價來了解他人的優點，從而在教師的指導下不斷提高自己的實踐能力。

2.4 深化校企合作與實踐教學

2.4.1 構建校企合作平臺

在校企合作平臺上，學?？梢耘c企業共同開發課程內容，確保教學與企業實際需求同步。例如，學?？梢匝埰髽I技術人員參與到課程的開發與設計中，引入最新的新能源汽車維護與保養技術，使得課程內容更加貼合企業實際需求。同時，企業也可以提供實際案例供學生學習和討論，提高學生的解決實際問題的能力。校企合作平臺還可以促進學生的實習和就業，企業可以優先考慮學校的學生進行實習和就業，學生也可以通過實習了解企業，選擇合適的工作崗位。

2.4.2 優化實踐教學環境與條件

優化實踐教學環境與條件是提高學生實際操作能力，培養學生的創新能力和實踐能力的保證，學校應該投入足夠的資源來建立和優化新能源汽車維護與保養的實驗室和實踐教學基地，確保學生有足夠的實踐操作機會。例如，學?？梢再徺I最新型號的新能源汽車，供學生進行維護與保養的實踐操作。同時，學校還可以購買一些模擬設備和虛擬現實設備，讓學生在模擬環境中進行操作，提高學生的安全意識和操作技能。

3 結束語

在新工科建設的背景下，新能源汽車維護與保養課程的教學改革，將以OBE教育理念為核心，通過重構課程體系，創新教學方法，建立多元化評價體系，同時深化校企合作，優化實踐教學環境，為學生提供更加實用、前瞻和多樣化的學習機會。通過這些改革，將培養出一批具備創新能力和實踐能力的高素質新能源汽車維護與保養技術人才，他們將能夠滿足新能源汽車行業的未來發展需求，為推動新能源汽車行業的發展作出積極貢獻。

基金項目：廣西職業教育教學改革研究項目：新工科背景下基于OBE理念的“新能源汽車維護與保養”課程教學改革與研究（項目編號：GXGZJG2023B160）成果。

參考文獻

[1]邱呈海.1+X改革下的“新能源汽車維護與保養”課程優化策略[J].汽車維修技師，2024（02）：32.

[2]湯文科，葉智彪.1+X證書制度下新能源汽車維護與保養課程改革研究[J].汽車測試報告，2023（14）：124-126.

[3]譚欣.新能源汽車維護與故障診斷課程項目化教學改革與實踐[J].汽車實用技術，2023，48（13）：180-184.

[4]秦國鋒，李元正，糜沛紋，等.項目課程理念下新能源汽車維護與保養課程開發[J].汽車維護與修理，2023（10）：45-49.