無現金支付
越南無現金支付趨勢強勁增長
據越南媒體報道,近期發布的越南2023年消費者支付態度研究報告顯示,56%受訪的越南人表示攜帶現金比2022年少,其中89%的年輕受訪者表示在日常生活中能夠成功使用數字支付方式。
該報告同時指出,越南無現金支付方式發展迅速,包括電子錢包、實時支付、先用后付等。在無現金支付背景逐日變化的情況下,越南無現金支付已為多個商業領域的發展帶來增長潛力。此外,在跨境零售支付領域,越南已與泰國、柬埔寨和老撾等一些國家合作,通過二維碼試行雙邊零售支付對接。
糧食
越南加強大米品牌塑造
盡管越南是出口大米較多的國家之一,但越南的大米品牌形象在國際市場仍然比較“淡薄”。據越南媒體報道,品牌塑造是越南農產品行業尚需解決的問題之一。據報道,2023年越南大米出口量達810萬噸,出口創匯46.8億美元,出口量和出口額分別同比增長14.4%和35.3%。據越南農業專家的說法,盡管在越南農產品中大米品牌知名度最高,但要成為一個強大的品牌,越南大米產業仍需做出更大的努力。
據了解,越南工貿部門正在協調和部署多項貿易促進措施,支持企業促進出口市場多元化,提升越南大米產品在主要出口市場的品牌知名度。
汽車
泰國成為東南亞最大汽車生產國
3月15日,泰國總理府發言人透露,東盟汽車工業聯合會的調查顯示,泰國現已成功躍居為東南亞地區汽車產量的第一名。該調查顯示,2023年泰國汽車生產量排名第一,產量達到184萬輛。
據悉,泰國政府大力支持創造適合汽車行業投資的環境,并積極開發泰國技術工人的潛力和能力,同時改善交通設施,使得泰國取得了這一可喜成績。據了解,泰國在推動電動汽車制造業發展和可持續性方面亦取得了顯著進展,并計劃將本國打造成為世界汽車生產中心。
旅游
泰國今年以來入境游客超800萬人次
3月19日,泰國旅游與體育部公布了該國旅游業的相關數據。數據顯示,截至3月17日,赴泰外國游客超過了800萬人次。在此期間入境泰國人數排名前五的國家分別為中國、馬來西亞、俄羅斯、韓國、印度,其中中國游客149萬人次,比排名第二的馬來西亞多約45萬人次。
氣象
新加坡氣溫連續三年創下十年平均溫度新紀錄
據新加坡《聯合早報》報道,新加坡連續三年創下10年平均溫度新紀錄。2023年也是新加坡有記錄以來第四熱的年份,2023年后九個月的溫度都超過平均水平。2024年3月23日,新加坡氣象署發布了2023年度氣候報告。報告顯示,2023年,新加坡從4月起月均溫度就高出1991年—2020年的長期平均數,其中5月尤其炎熱,共有9天的最高溫超過35攝氏度。
旅游
新加坡樟宜機場2月乘客量首超疫前水平
據新加坡媒體報道,新加坡樟宜機場2月的乘客量達535萬人次,首次超越新冠肺炎疫情前的水平。根據樟宜機場3月13日發布的數據,2月的客流量比疫情前的2019年同期高出4.3%,比去年同期增長34%。最繁忙的一天是2月18日,乘客達20.3萬人次。截至2月,樟宜機場今年已累計客流量1078萬人次、航班起降5.89萬架次。
另據新加坡旅游局近期公布的數據,今年2月入境新加坡的旅客達144萬人次,環比維持不變,同比增加五成。其中,來自中國的入境旅客達32.7萬人次,排在五大旅客來源地之首,其余四大來源地依次為印度尼西亞、馬來西亞、澳大利亞和英國。
電動車
馬來西亞或將在2025年底推出本地產電動車
3月26日,馬來西亞投資、貿易及工業部負責人通過社交媒體透露,馬來西亞車企“第二國產車”預計最快可在2025年底推出電動車,且價格會是人們可負擔的水平。此前,該負責人曾表示,“第二國產車”首款電動車會在明年底正式投產,售價將低于10萬令吉(約合人民幣15.2萬元)。
據了解,馬來西亞另一車企寶騰也計劃2025年推出電動車。這預計將有助于提高馬來西亞的電動車普及率。根據官方數據,馬來西亞全電動車銷量從2022年的3127輛增至2023年的1.3萬輛,增長超過3倍。
高鐵
文萊企業擬建跨婆羅洲高鐵項目
文萊一家企業日前宣布,有意建設首個跨婆羅洲高速鐵路項目,銜接文萊、馬來西亞東部沙巴和砂拉越,以及印度尼西亞加里曼丹。根據該企業公布的路線圖,跨婆羅洲高鐵計劃擁有24個站點及四個終點站,路線全長1620公里,列車速度為每小時300公里至350公里。根據計劃,鐵路的興建工程將分兩個階段進行。第一階段將從印尼西加里曼丹的坤甸,橫跨馬來西亞砂拉越州首府古晉及詩巫、民都魯、美里等主要城市,一路延伸到馬來西亞沙巴州首府亞庇。第二階段則貫穿印尼北加里曼丹和東加里曼丹,并將連接印尼新首都努山達拉。
貿易
印尼連續46個月貿易順差
3月15日,印度尼西亞中央統計局發布的數據顯示,2024年2月該國貿易順差為8.7億美元。這也是自2020年5月以來,印尼連續46個月錄得貿易順差。印尼中央統計局負責人表示,2月印尼進口額為184.4億美元,出口額193.1億美元。貿易順差主要由非石油和天然氣商品順差支撐,但整體相較前幾個月和去年同期水平較低。根據統計數據,今年2月印尼貿易順差環比與同比均有所下降,下降主要是受出口減少和進口增加的影響。