當(dāng)前,汽車行業(yè)仍在調(diào)整中負(fù)重前行。要實(shí)現(xiàn)全年穩(wěn)增長目標(biāo),還需要進(jìn)一步恢復(fù)和擴(kuò)大需求,綜合施策加快釋放消費(fèi)潛力,助力推動(dòng)汽車行業(yè)平穩(wěn)增長。
2024年9月10日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2024年8月份我國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。8月,在以舊換新政策的推動(dòng)下,汽車市場(chǎng)消費(fèi)熱情被進(jìn)一步激發(fā),尤其是新能源汽車表現(xiàn)強(qiáng)勁、貢獻(xiàn)顯著,推動(dòng)汽車產(chǎn)銷環(huán)比正增長,同比降幅略收窄。
8月汽車銷量245.3萬輛,下降5.0%
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2024年8月,我國汽車產(chǎn)銷分別為249.2萬輛和245.3萬輛,同比分別下降3.2%和5.0%。其中,分車型類別來看,乘用車銷量為218.1萬輛,同比下降4.0%;商用車銷量為27.2萬輛,同比下降12.2%。分能源類別來看,傳統(tǒng)燃料車型銷量為135.3萬輛,同比下降22.1%;新能源車型銷量為110.0萬輛,同比增長30.0%。分市場(chǎng)類別來看,國內(nèi)汽車銷量為194.2萬輛,同比下降10.7%;汽車出口量為51.1萬輛,同比增長25.4%。
從累計(jì)數(shù)據(jù)來看,2024年1-8月,汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別為1867.4萬輛和1876.6萬輛,累計(jì)同比分別增長2.5%和3.0%。其中,分車型類別來看,乘用車?yán)塾?jì)銷量為1615.7萬輛,累計(jì)同比增長3.3%;商用車?yán)塾?jì)銷量為260.8萬輛,累計(jì)同比增長1.6%。分能源類別來看,傳統(tǒng)燃料車型累計(jì)銷量為1172.9萬輛,累計(jì)同比下降8.6%;新能源車型累計(jì)銷量為703.7萬輛,累計(jì)同比增長30.9%。分市場(chǎng)類別來看,國內(nèi)汽車?yán)塾?jì)銷量為1499.2萬輛,累計(jì)同比下降1.8%;汽車出口量累計(jì)為377.3萬輛,累計(jì)同比增長28.3%。
從月度銷量走勢(shì)來看,國產(chǎn)汽車整體市場(chǎng)銷量繼6月份出現(xiàn)同比負(fù)增長后,7、8月份降幅有所擴(kuò)大,同比下降超5%,其中8月份略有收窄。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為,受近期高溫多雨、部分行業(yè)生產(chǎn)淡季等因素影響,制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)和市場(chǎng)需求均有所放緩。
1-8月前10家企業(yè)集中度高達(dá)84.6%
2024年1-8月,汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團(tuán))共累計(jì)銷售1587.1萬輛,累計(jì)同比增長2.7%,占汽車銷售總量的84.6%,低于上年同期0.3個(gè)百分點(diǎn)。
1-8月,在汽車銷量累計(jì)排名前十位的企業(yè)中,與上年同期相比,上汽集團(tuán)、中國一汽、廣汽集團(tuán)和北汽集團(tuán)銷量呈不同程度下降。其中,廣汽已經(jīng)連續(xù)多月下降幅度超過20%,在TOP10企業(yè)中降幅最大;其次,上汽累計(jì)銷量下降了19.7%,首次被比亞迪超越,屈居第二位;一汽和北汽則分別小幅下降5.6%和0.9%。
TOP10中,除上述四家企業(yè)外,其他六家企業(yè)銷量均呈不同程度增長。其中,奇瑞汽車增速最為顯著,今年前8個(gè)月累計(jì)銷量為150.8萬輛,累計(jì)大幅增長42.0%;其次,比亞迪汽車和吉利汽車增速均接近三成,且比亞迪以232.7萬輛的累計(jì)銷量首次超越上汽躍居第一;東風(fēng)集團(tuán)、長安汽車和長城汽車的累計(jì)增幅則均為個(gè)位數(shù)。
小結(jié)
自7月25日國家發(fā)改委、財(cái)政部印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》以來,汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼力度得到加碼,8月份日均報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)量破萬。部分省市也出臺(tái)了置換更新政策,市場(chǎng)消費(fèi)熱情被進(jìn)一步激發(fā),尤其是新能源汽車表現(xiàn)強(qiáng)勁、貢獻(xiàn)顯著,推動(dòng)汽車產(chǎn)銷環(huán)比增長。
據(jù)此,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)分析認(rèn)為,隨著中央報(bào)廢更新政策加力效果逐漸顯現(xiàn),疊加地方置換更新補(bǔ)貼政策陸續(xù)生效,預(yù)計(jì)將對(duì)后四個(gè)月汽車市場(chǎng)起到積極地促進(jìn)作用。加之汽車行業(yè)即將迎來“金九銀十”的傳統(tǒng)銷售旺季,多地將舉辦秋季車展,各大車企也在持續(xù)不斷地推出新產(chǎn)品,將有助于進(jìn)一步釋放市場(chǎng)消費(fèi)活力。