負責任的徒步

哀牢山在這個國慶假期突然走紅，視頻賬號“山取畫材”（現已更名為“山取”）9月末發布一名顏料師獨自前往被明令禁止入內的哀牢山深處尋找碎礦石做顏料的行程視頻，神秘的原始森林、變幻的氣候、驚險的遭遇，引發不少游客在國慶假期跟風涌向哀牢山探險。

“禁區”成“景區”，無疑令人焦心。因為擅自前往禁區“野游”的行為不僅會危及游客自身的安全，行程中一些不文明的行為也會破壞自然保護區寶貴的生態環境。畢竟，此前珠峰上因徒步者而出現的大量垃圾著實教人觸目驚心。親近自然、勇于探索本是好事，但如若遺忘了安全和文明，那么，再驚艷的風光也無法成就一段美好的旅途。

資料顯示，哀牢山并不單指一座山，而是一片橫亙在云貴高原與橫斷山脈分界線上綿延數百千米的群山。哀牢山北起楚雄市，南抵綠春縣，西北一東南走向，山體陡峻。全長約450千米，寬15一30千米，總面積近1萬平方千米。

哀牢山山體高大磅礴，海拔一般2000米以上，超過3000米以上山峰有20余座，同名主峰海拔3165.9米。這里密林重重、溝壑縱橫、信號異常，被當地百姓稱為“死亡森林”。“絕壁千里險，連山四望高”“霧毒飛鳶墮，風腥巨蟒過”等詩句，形象地描述了哀牢山的景象。

1988年，經國務院批準，原哀牢山保護區晉升為國家級自然保護區。哀牢山國家級自然保護區位于哀牢山山脈的中段和北段，寬5千米，長102千米，面積約546.67平方千米，有全國最大的原始中山濕性常綠闊葉林區。

哀牢山名字的由來也挺有意思。“哀牢”來歷在云南民間各地說法不一：一說是得名于哀牢國，哀牢山是矗立在其疆土以東的界山，《后漢書·哀牢傳》中記載，這是一個公元前5世紀初的傣族政權，位于云南瀾滄江、怒江中上游地區，大致形成于戰國中后期，后歸屬東漢，哀牢國從此消失在了歷史的長河之中。另外一種說法是傣語音譯，“哀牢”在當今傣語意為“酒氣”，進而推測“哀牢”發音接近傣語“AiLong”，漢語譯為“大哥”或“老大”的意思。

潑天流量來到哀牢山

原本位于云南玉溪，大眾并不熟悉的哀牢山突然在國慶前夕爆火了，起因是一名顏料師在國慶前夕發布了一個在哀牢山深處尋找礦物顏料的視頻。雖然是工作記錄，卻由于充滿了探險的神秘色彩，受到網民追捧，導致大批游客在國慶期間趕去哀牢山打卡，相關話題多次登上熱搜。

據媒體報道，發布該短視頻視頻的賬號名叫“山取”，其國慶前夕發布的《網絡中的顏料師VS現實中的顏料師：異極礦篇》在網絡爆火，視頻點贊數達到幾百萬。不過目前，該賬號在相關平臺已被限制搜索。10月8日，哀牢山當地有關部門稱，“山取”進山取礦石未報備，已對其進行批評教育，并要求返還礦石。

此外，國慶期間，博主“苗疆陳朵朵”連續發布視頻，記錄了自己國慶假期在哀牢山搭帳篷露營2天1夜的經歷，同樣引發較大爭議，這也讓哀牢山的熱度更上臺階。此后，根據媒體的報道，陳朵朵擅闖哀牢山的行為已經涉嫌違規，有關部門表示將要進行調查。目前，“苗疆陳朵朵”的賬號同樣被限制搜索。

登上熱搜后的哀牢山引發巨大關注。10月6日，哀牢山自然保護區楚雄管護局發布了《云南哀牢山國家級自然保護區楚雄市管護分局關于禁止進入自然保護區開展各類未經批準的人為活動的告知書》。

“仙境”還是“險境”？

雖然哀牢山引來了潑天的流量，但也引發了社會對“未開發區域”危險的關注。拿上述哀牢山來說，其未開發區域就充滿了危險。2021年11月13日，中國地質調查局昆明自然資源綜合調查中心，4名工作人員進入哀牢山開展野外作業失聯。經過11天的全力搜救，4名失聯人員全部被找到，但不幸4人均已遇難。

不只是哀牢山，很多地方的未開發區域同樣充滿危險。9月時候，一短視頻博主在穿越“鰲太線”時意外發現兩個月前失蹤的25歲男子馬某圓的遺體，讓這一縱貫秦嶺鰲山與太白山之間的徒步線路再次進入人們的眼簾。

公開資料顯示，秦嶺穿越是中國十大艱險戶外線路之一，鰲山穿越太白更是秦嶺穿越第一的頂級線路。鰲山—太白兩山之間的直線距離為40多千米，穿越行程在150千米以上。而這條線路的難點，不僅在于需要長時間穿越無人區且得不到補給，途中需翻越海拔在3400米以上的高海拔山峰多達十幾座，且氣候多變、路況復雜，整個穿越過程大都行走在冰川遺跡形成的石海之間，遇到惡劣天氣就十分危險。

實際情況也是如此，鰲太線上的意外事件頻繁發生。據《中國鰲太穿越事故調查報告》顯示，近年來，鰲太線穿越事故的發生率，正在呈逐年上升趨勢，從2012年至2017年夏季，不足六年，已累計失蹤、死亡驢友多達46人。2018年4月16日，陜西太白山國家級自然保護區管理局、陜西省森林公安局第二分局發布禁止“鰲太穿越”的公告。但從事后來看，仍有不少人繼續在冒險穿越鰲太線。

2024年6月2日，據央視新聞報道，2名驢友在浙江臺州黃巖區嶼頭鄉石人峽野外溪流落水失聯。搜救區域自然環境復雜，地勢陡峭，水流湍急，給救援工作帶來了較大困難。經全力搜救，2名失聯驢友于6月4日被找到。經確認，已無生命體征。

還有大家都熟知其名的羅布泊，作為我國四大無人區之一，風險自然不言而喻，可即便如此，依然有人躍躍欲試。據《人民日報》報道，2023年7月，一自駕車隊于當月22日自敦煌市出發，未經批準穿越若羌境內國家級野駱駝自然保護區（即羅布泊區域），26日1車4人失聯，最終4人全部遇難。

2022年8月，四川彭州龍漕溝突發山洪，致使7名耍水的游客遇難。這個網傳的“避暑勝地”實際是一條天然泄洪河道，無任何旅游配套設施，部分河道沿岸有鐵絲網阻隔，設置了明顯的“禁止下河”警示牌。但鐵絲網被撕開了口子，警示牌也被無視。

《2023年度中國戶外探險事故報告》顯示，據不完全統計，2023年發生戶外探險事故425起，涉及人員1350人，受傷320人，死亡及失蹤182人。

“野游”不可任性

《人民日報》此前的一篇評論表示，近年來越野、徒步等運動有日益大眾化的趨勢，一些人不再滿足于到常規景點游玩，而是將目光投向未經開發的“野景區”，追求新鮮刺激。在社交平臺上搜索“野游”“野景區”等關鍵詞，圖文并茂的分享、種草帖不在少數，這也在一定程度上推動了網友跟風打卡。然而，時有發生的意外事故，也不斷提醒人們，想要領略不同的風景，并沒有那么簡單。

想要探尋“奇偉、瑰怪，非常之觀”無可厚非，但也要充分意識到，一些風景秀美的地方，之所以未被開發成景區，安全因素無疑是關鍵考量之一。不少野景區，地處“人之所罕至”的“險遠”之地，自然條件復雜多變，缺乏必要的安全設施、完善的旅游配套服務和輔助設施等，容易發生意外；再加上交通不便、導航尋路難，一旦發生意外，救援無法及時到達，極易造成悲劇。而且，到野景區徒步、野營等活動，也可能給當地生態環境造成影響，倘若引發森林火災等事故，后果不堪設想。

不妨試試周邊打卡

oRic7jyb+p6Mu9OJPSBGXw==前述這些所謂的未開發區域雖然充滿了危險，但它們的周邊往往都有已開發的美麗風景，比如開篇提及的哀牢山就是如此。

據央視網報道，目前，哀牢山部分區域已被開發成景區，有較完善的配套設施與服務，可以合理適度打卡、游玩。比如紅河哈尼梯田，其在2013年被列入《世界遺產名錄》，成為中國第一個以民族名稱命名的世界遺產。

再比如哀牢山茶馬古道，其是歷史上云南三條大通道之一，始于唐代，繁盛于明清，是連接中原與西南、西北地區的重要商貿通道，也是各民族文化交流的走廊。這條古道長約8千米，有“馬踏石穿”“千家寨”“煉鐵爐”等遺址，石砌的古道上，隱隱可現深深淺淺的馬蹄窩，訴說著藏在時光里的故事。

哀牢山附近還有南恩瀑布，石門峽，金山原始森林，云海日出等美麗景觀。像金山原始森林，景區雖然經過人工開發，但仍保留了原始森林的面貌。原始森林里藤木交錯，古樹參天，奇樹異景會讓你目瞪口呆。而石門峽也是是哀牢山景區的一處奇景。

言而總之，雖然瑰麗奇景無比誘人，但生命只有一次。不能為了追求一時的享受、刺激，圖險貪奇，就邁過安全的紅線，將自己和他人的生命置于危險之地。王安石在《游褒禪山記》中寫道，“世之奇偉、瑰怪，非常之觀，常在于險遠”。但別忘了，只有安全才能抵達。“仙境”倘若變成了“險境”甚至“絕境”，會讓人追悔莫及。

徒步的“原則”

對大多數人而言，旅行意味著放松與愜意，但對于戶外徒步愛好者來說，探險與挑戰可能才是他們一次次踏上旅途的原因。不過，近年來頻繁出現的驢友喪生事件以及一些非法徒步導致的生態破壞問題也讓很多人開始疑惑，戶外徒步人應該具備哪些責任意識，玩戶外的安全邊界是什么？試圖走進“禁區”，又存在哪些法律風險？

我們嘗試給出多角度的答案。

那些不明確與不規范

90后旅行博主Yoo是一名攝影愛好者，在瑞士一次拍攝中，他愛上了徒步，成了“愛爬山的人”。從國內的貢嘎大環線，到日本的熊野古道，再到穿越法瑞意三國的環勃朗峰徒步，都是他津津樂道的經歷。

他介紹說，自己每次出行前都會找當地的戶外論壇翻閱相關信息，或者會和當地知名的戶外運動品店里的店員溝通學習，做好前期的功課；此外歐美國家的徒步行程一般都會在景點的導覽地圖上標出，稱之為“步道”，一般也會標注難度。

比如位于美國弗吉尼亞州的藍嶺山脈沿岸的仙那度國家公園（Shenandoah National Park），園內有45個步道，總長超過800千米。由于仙那度國家公園大部分被森林覆蓋，有濕地、瀑布和巖石山峰，還有許多野生鳥類和哺乳動物出沒，如鹿、松鼠和黑熊。因此，仙那度國家公園采用了一套計算公式（見下） 來對園區內的45個步道的難度進行分級，游人可根據得出的數值了解步道所對應的難度。

非常容易：＜ 50

適合于任何喜歡步行的人，路線主要是平坦的道路，或略有小的起伏，距離在3英里以內，平均速度：1.5英里/小時。

中等難度：50 ～ 100

適合于初級徒步的、想嘗試一些適當程度挑戰的人，路線有中等程度的起伏，或許有些坡度的地段，距離在 3 ～ 5 英里之間，平均速度為1.4英里/小時。

比較費勁：100 ～ 150

對平時缺乏鍛煉的人來講，具有挑戰性，路線上有較長、并且有比較陡的路段，距離在5 ～ 8 英里之間，平均速度在1.3英里/小時。

艱難：150 ～ 200

這種難度的路線對絕大多數的徒步者來說都是具有挑戰性的，路線不僅距離較長，而且路線具有相對陡的坡度，“艱難” 往往是由于上升高度的較大增加，距離一般是 7 ～ 10 英里，平均速度：1.2英里/小時。

相當艱難：＞200

這種相當艱難的路線僅限于有良好訓練和充分準備的徒步者，路線不僅長，而且有大的坡度，并且會有過溪流、攀爬巖石、以及其他形式具有挑戰性的地段，距離一般在 8 英里以上，平均速度：1.2英里/小時。

再如新西蘭的米爾福德步道，其在官網上提供了詳盡的相關介紹，包括步道長度、海拔、季節限制、補給點等信息，官網還會為沒有足夠經驗的驢友提供指導文件，細致到每一天的行程安排和建議。

眼下，徒步、騎行、露營這一類親近自然的戶外運動在國內也悄然成為了流行生活方式，入門的新手也越來越多。但相比之下，國內一些景區的地圖上雖然有些會標注出適合徒步的步道，但一般無具體的海拔提升等難度標識。“即便是非常成熟有名的天目山徒步線路，也沒有相關的難度預警，我看過很多普通游客，還有一些所謂的徒步團，什么裝備都不帶，就直接在那么陡峭的景區臺階上打來回，這實際上是很有風險的，且不說傷不傷膝蓋，平時不運動的人，突然高強度爬山，很可能發生心跳驟停之類的事。”

在他看來，人們熱衷于戶外徒步，挑戰自我、探索自然、強身健體是好事。只是，戶外徒步面臨著許多不可預測的風險和考驗，“那些訓練有素的專業科考人士都會在戶外出事，一般的戶外新手，既沒有專業的野外徒步的設施、設備和工具，缺乏基本的身體素質條件、戶外徒步常識，也不具備在惡劣環境下的生存本領和能力，參加徒步風險隱患還是很大的” 。

同時，他還提到，在日常生活及相關景區中，相應的科普和警示也有所欠缺。“我覺得那些去哀牢山拍視頻的網紅也好，還是在鰲太線出事的大學生也好，他們很可能并不真正知道自己會面臨什么。如果沒有正確的引導，那自然也就沒有正確的認知，這不光是自己沒有做好功課，也是缺少權威的聲音去做更親民的科普，至于徒步活動的組織者要如何規范，也是需要去關注的”，他這樣說。

對此，有學者建議，對戶外徒步、野外探險等行為有必要制度約束，使其在意愿可期、目標可知、能力可及、風險可控、責任可追的前提條件下有序進行。同時，有關職能部門要切實擔負起履職和監管責任，加強對戶外徒步行業的引導、規范，盡快建立徒步行業安全保障標準，對戶外徒步探險活動的組織者，實行資質認定和準入制，并對各類景區進行安全風險評估、公示，通過強化措施和責任防患于未然。同時，在徒步前，應開展多種形式的專業知識培訓，讓參與者做足知識準備和能量儲備，力求做到理性出行、科學探險，讓每一次戶外徒步，都能高興出發、安全歸來。

被遺忘的“最高原則”

阿雨是一位有著十多年徒步經歷的85后女性戶外玩家，她的徒步經歷從大學開始。“當時我去美國做交換生，我寄宿的那家人家很喜歡露營、徒步，一開始就會帶我去一些路程簡短、平坦，環境又非常優美的初級步道，很適合居家休閑散心。”很快，徒步就成了阿雨在異國他鄉疏解壓力的健康渠道。回國后，這一愛好也一直伴隨她。

對于近年來國內驢友屢見不鮮的非法徒步，并在有意無意間破壞了自然環境的情況，她的語氣格外沉重：“在戶外圈有一句話很出名——除了回憶，什么都不要留下；除了照片，什么都不要帶走。所以像最近有人擅入哀牢山禁區，還帶走礦石做顏料，這是絕對不可取的行為。之前看到鰲太線、珠峰上被驢友扔滿垃圾的照片時，我心里也很不好受。”她覺得，一些戶外玩家似乎已經遺忘了戶外徒步露營的“最高原則”。

阿雨口中的“最高原則”是被驢友們稱為戶外環保法則的“對環境沖擊最小法則”，簡稱LNT（Leave No Trace）。該原則要求每一個戶外活動參與者，充分利用所學到的戶外知識和技能，在進行戶外活動時，盡量少的破壞環境，保護戶外活動區域的原生態。

比如垃圾處理問題，很多著名戶外徒步線路，都要徒步很多天才能走完全程，在這個過程中一定會產生一些垃圾，這些垃圾基本上可以歸納為幾大類，包括食物的殘渣和包裝、自身的排泄物和其他生活廢物，阿雨認為，每一個戶外徒步旅行參與者，都有義務有責任妥善處理好這些垃圾，不給自然環境留下負擔。

“雖然大自然有天生的自凈能力和自我修復能力，但是人類的生活用品中有很多是非常難被自然降解吸收的。我們用的紙巾，自然降解需要3個月；煙頭的過濾嘴，自然降解要花上1到2年；易拉罐想要自然降解，需要10到100年；塑料制品則是遠超人類壽命的成百上千年。所以即便是再小的果皮紙屑，我們也要帶走，而不是圖方便、為減重，把東西一扔了之。”

此外，她強調戶外徒步中還要妥善處理好自身的排泄物。因為如果處理不當，則可能污染水源，或者被昆蟲、野生動物等接觸，令它們成為細菌病毒的攜帶者傳播疾病。

她介紹說，最好的做法是掩埋，一般需要20厘米的深坑。“注意在挖洞時，盡量將附有植被的表層土壤整塊挖出，不要破壞上面的植被，在回填到最后時，將這一整片帶有植被的土壤放回原位，并用附近的落葉、枯枝、松針等將洞覆蓋，總之要盡量弄得和周圍環境一樣。”

“如果有大隊人馬需要長期在一個地點扎營的話，比如專業團隊攀登極高山所建立的大本營，或者草原牧民換季轉場之后的新營址，都需要在營地的下風口處修建一個臨時廁所，基本上就是挖一個大的長方形深坑，在四周圍上布。而且臨時廁所應該選擇建立在距離水源、營地和道路60到70米開外的地方，以防止排泄物中的病原體污染水源。等到撤營時，一定要把臨時廁所掩埋好，并且恢復原狀，絕對不能放任不管。因為這樣一個大坑，很可能會有人或者野生動物在夜晚視線不好的時候，一不小心掉下去。生活污水的處理也是一樣，但是我們要盡量避免日用化學品的使用，查看成分是否對環境無害，是否可降解。”

徒步中的法與理

每到節假日，媒體報道里似乎總會出現幾則“非法徒步造成驢友失蹤/死亡”的新聞。在這樣頻繁出現事故的情況下，大部分無人區或是自然保護區也都紛紛頒布“禁止非法穿越”的規定。近期，一位旅游博主就在網上曬出了一位驢友穿越鰲太線被管理部門開具的罰單，提醒大家文明徒步、守法出游。

這張罰單由陜西太白山國家級自然保護區管理局（以下簡稱：太保局）在今年8月23日開出的，內容是某人于2024年8月20日—23日期間，擅自從二十三千米上山，經過水窩子營地、2800營地、東園等地走鰲太線，其所經路線已進入陜西太白山國家級自然保護區核心區，其行為已構成未經批準進入自然保護區核心區的違法行為，結果太保局處以罰款3000元、勸離太白山自然保護區的處罰。

對此太保局保護科有工作人員回應表示：“該驢友走的線路都是在核心保護區內，按規定會處以最低3000元最高5000元的處罰。”

太保局工作人員所說的規定是《中華人民共和國自然保護區條例》第三十四條，未經批準進入自然保護區或者在自然保護區內不服從管理機構管理的，可處以100到5000元罰款。實際執行的是非法進入核心區罰3000到5000元。而從2021年至今，便已處罰50余人次。

按照陜西省出臺的《秦嶺生態環境保護條例》，秦嶺海拔2000米以上就列為核心區，所以范圍十分廣泛。一位曾兩次穿越過鰲太線的不愿透露姓名的驢友告訴筆者，大家常走的線路基本都是海拔3000米以上，“2800營地、水窩子等等這些地點，實際上都在保護區的核心區內，所以現在想穿越都像做賊一樣，尤其下山的時候，都是盡量讓自己看起來像當地人，不像徒步登山的，以躲避巡查執法人員”。

那么普通人如何分辨自然保護區的核心區在哪兒，它又究竟為何重要？

上海市綠化和市容管理局一位工作人員介紹，所謂自然保護區，是指保護典型的自然生態系統、珍稀瀕危野生動植物種的天然集中分布區、有特殊意義的自然遺跡的區域。它具有較大面積，要確保主要保護對象安全，以維持和恢復珍稀瀕危野生動植物種群數量及賴以生存的棲息環境。

他介紹說：“一般來講，自然保護區分為三個功能區：核心區、緩沖區、實驗區。實驗區允許人類活動，合規的旅游活動開展區域幾乎都是在實驗區進行的，這里也可以開展農林牧業的生產；緩沖區一般作為一些實驗研究的區域，也能起到實驗區和核心區之間的緩沖保護作用；核心區是不允許擅自進入的，即便是科研人員，也要得到林業等相關部門的批準才能進入。”

核心區之所以不允許擅自進入，主要是因為它是自然保護區各種類型原生生態系統保存最好、或保護的野生動植物分布最集中的地方。因此這個區域嚴禁任何采伐和狩獵等，主要任務就是保護，以保持其物種多樣性，使之盡量不受人為干擾的影響，能夠自然生長和發展下去，成為該區域一個遺傳的基因庫，并可用作生態系統基本規律研究和作為對照區監測環境的場所，但也只限于觀察和監測，不能采用任何試驗處理的方法，避免對自然狀態產生任何破壞。顯然，缺少相關地質、動植物等專業學科知識的普通驢友，并不可能做到對核心區的“無損”穿越。

探索之心無界，而行應有界

絕大部分熱愛徒步、不停探險的旅行家，都是出于對這種獨特人生體驗的追求。平凡的生活在他們眼中太過乏味缺少刺激，只有行走在危險的邊緣、經歷死里逃生才能讓自己感覺到活著。也是因為這樣的探險精神從未被代代人類所拋棄，世界的邊界才得以不斷擴展和建立聯系。

可是，在某民間緊急救援組織工作的孫佳（化名）看來，在如今這些耗費大量人力財力、置救援人員的人身安全于不顧的非法穿越案例中，驢友們熱衷于徒步的原因各不相同，但冒險精神的純粹卻不復存在。

他說：“每次有驢友出事，我們救援隊群里總會有一些討論，總結起來，遇險無外乎幾個原因：落單、高估自己的能力、獵奇心理、我行我素、團隊管理混亂、缺乏應有的野外生存技巧、輕信驢友攻略、攀比穿越時間。我覺得有些人在追求刺激與美景的同時，不僅是忽視了對自然環境的尊重與保護，還把去到‘禁區’當做很值得炫耀的一件事。”

孫佳的話不無道理，因為事實上，不僅鰲太線、哀牢山上的違法穿越屢禁不止，其他多地也始終存在這類現象——

2015年，可可西里、阿爾金山、羌塘發布聯合公告，禁止非法穿越這三處國家級自然保護區；2017年，西藏自治區林業廳再次發布關于禁止非法穿越羌塘國家級自然保護區的公告。然而奇怪的是，西藏安多縣林業局局長拉巴卻發現，自從禁令頒布后非法穿越的行為反而增多了。越來越多的人大張旗鼓地來到羌塘，千方百計繞過工作人員設置的檢查關卡，隨后興高采烈地在驢友論壇、微博、短視頻平臺等社交媒體上分享記錄，恨不得全天下都知道自己違法進了無人區。

被圈內人追捧成“大神”，得到無數評論與點贊，看著粉絲數一路上漲，獲得“完成了一件不可能的事”的成就感，似乎成為了一部分人執意要進入無人區的原動力。將野外徒步穿越一味浪漫化，又將違法進入禁區定義為“酷”，讓一批又一批過于自信的驢友將自己置于危險境地。

面對這些挑戰，國家公園管理機構正積極行動，強化巡邏力度，運用科技手段如無人機監控，并加大公眾教育力度，力求從源頭減少非法徒步行為。同時，想要真正改變這些現象，也需要提升公眾的環保意識，倡導負責任的旅行觀念，才是緩解這一問題的關鍵。愿每一次的探索都成為對自然的敬畏之旅，而非破壞之行。