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農產品運輸對鄉村經濟的影響機制研究

2024-12-07 00:00:00李莎葉得明
物流科技 2024年22期

摘 要:農產品有效運輸能夠提高農業產出的市場競爭力,有助于促進地區經濟平衡和農村地區的社會穩定。盡管目前部分研究已涉及農產品運輸與區域經濟發展的關系,但詳盡探討其對鄉村經濟的具體影響機制和實證分析仍相對不足。因此,文章就農產品運輸對鄉村經濟的深層影響機制進行系統的實證研究,旨在揭示農產品的運輸效率通過影響產品市場價格、增加農民收入和促進鄉村就業等,對鄉村經濟產生的推動作用,以期明確農產品運輸效率與鄉村經濟發展之間的動態聯系和相互作用。

關鍵詞:農產品運輸;鄉村經濟;農村發展

中圖分類號:F326.6 文獻標志碼:A DOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.22.017

Abstract: The effective transportation of agricultural products can improve the market competitiveness of agricultural output, and help to promote the economic balance between regions and the social stability in rural areas. Although the current research has partially involved the relationship between the transportation of agricultural products and the regional economic development, the detailed discussion of the internal1Af7Odmp2te/LUdERQWBsqtgKVIDG3tDrlFwGxYQOUM= mechanism and empirical analysis of its specific impact on the rural economy are still relatively insufficient. Therefore, this article conducts a systematic empirical study on the deep influence mechanism of agricultural transport on the rural economy, in order to reveal the positive role of the transportation efficiency in rural economy through affecting market prices, increasing farmers' income, promoting rural employment and other means, to clarify the dynamic link and interaction between agriculture product transportation efficiency and rural economic development.

Key words: agricultural product transportation; rural economy; rural development

收稿日期:2024-05-28

作者簡介:李 莎(1993—) ,女,甘肅嘉峪關人,甘肅農業大學,碩士,研究方向:農業管理;葉得明(1965—),男,甘肅武威人,甘肅農業大學,副教授,碩士,研究方向:農業與農村經濟管理。

引文格式:李莎,葉得明.農產品運輸對鄉村經濟的影響機制研究[J].物流科技,2024,47(22):64-66,81.

1 問題的提出

有效的農產品運輸系統可以加快農產品從田間到市場的流通速度,提高農產品的經濟價值和市場競爭力,顯著提升農民的生活水平和經濟收入。但受限于基礎設施落后、運輸成本高昂和物流體系不完善,農產品運輸效率常常達不到理想狀態,直接影響了農產品的銷售價格、市場供應和農民的最終收益。但由于運輸鏈條低效,新鮮蔬果在到達消費者手中前已大打折扣,降低了消費者的購買欲望,更進一步影響了農民的種植意愿和經濟收益。另外,農產品的運輸效率直接關系到農村地區的就業情況和居民的收入水平。在重度依賴農業的地區,優化農產品的運輸體系,可以創造更多就業機會,從司機到包裝工,再到物流管理,每一個環節都需要大量勞動力。有效的運輸系統可以為農民帶來更多工作機會,還可以通過提高農產品的銷售額增加農民的直接收益,從而提升鄉村的經濟活力和農民的生活質量。

付文婷等(2024)指出,農產品物流價格波動對運輸成本、物流配送中心網點設定、運輸體系構建、配送價格、物流效率和農民種植作物的積極性呈顯著正相關[1]。陳智等(2024)分析了數字經濟對農產品價格波動的影響,并檢驗了農村電商的中介效應[2]。鄧順天等(2021)指出,農產品物流影響著農村經濟發展,對農業發展起著至關重要的作用[3]。廖杉杉等(2017)指出,市場經濟條件下,農產品價格大幅波動不僅會影響農產品供給者的切身利益,也會影響農產品需求者的切身利益,不利于社會穩定[4]。周三元等(2013)提出基于農產品流通渠道中突發事件視角的,農產品價格穩定的保障措施[5]。

綜上可見,大多數研究集中在運輸對農產品價格的直接影響上,較少涉及運輸效率在改變農村地區的就業結構、促進地區經濟循環、提升社會效益等方面對鄉村經濟發展的間接影響。因此,本研究旨在明確運輸效率對農村經濟發展的具體貢獻,并提出有效的策略建議,以實現農產品運輸與鄉村經濟發展的雙贏。

2 相關概念界定

2.1 農產品運輸

農產品運輸是指完成農業生產后,將原材料或加工品從生產地通過各種運輸方式送到最終消費地或市場的過程,運輸效率直接影響其農產品的鮮度、成本和市場供應速度,從而決定著農產品的市場價值和農民的經濟收益。農產品的運輸特點為多樣化的運輸模式和復雜的物流需求。運輸模式涉及公路、鐵路、水運甚至航空,其中,公路運輸因其靈活性和廣泛的覆蓋范圍,是最常見的運輸方式。但農產品的特殊性,如易腐性、季節性和對溫濕度的特殊要求等,使得運輸過程需要特別的設施和技術支持,如冷鏈物流系統,以保持農產品的質量和延長保質期。另外,農產品運輸包括與之相關的包裝、裝卸、存儲和分銷活動,這些都能夠在一定程度上減少運輸過程中的損耗、提高效率和滿足市場需求。隨著農業現代化和城市化進程的推進,農產品運輸正逐漸從傳統的簡單運輸方式轉變為更加系統化、科技化的現代物流服務。

2.2 鄉村經濟

鄉村經濟形態涵蓋傳統的種植業、畜牧業和漁業,也包括與之相關的加工、銷售和農業服務業等多個領域。鄉村經濟是我國國民經濟的重要組成部分,其健康發展對于保障國家糧食安全、促進社會穩定和實現區域經濟平衡具有基礎性意義。鄉村經濟的特點是多樣性和季節性。多樣性體現在農業生產依賴地理、氣候條件的差異,導致各地的農產品種類、生產方式和經濟效益存在顯著差異。季節性則由農業生產的自然規律決定,農忙和農閑期的輪換直接影響著農村勞動力的就業和收入。且市場需求的波動,使得農產品的價格往往不穩定,這對農民的收入和鄉村經濟的穩定造成了一定的影響。

當前,隨著我國農村改革的深入和城鄉發展戰略的調整,鄉村經濟正在經歷從傳統農業向現代農業企業化、多元化發展轉變。這些變革提高了農業生產的效率和效益,也促進了農村地區的非農業化發展,為鄉村經濟的持續發展注入了新的活力。

2.3 經濟影響機制

經濟影響機制指的是農產品運輸通過各種途徑和渠道影響鄉村經濟發展的過程,其主要涉及提升農業產值、增加農民收入、促進就業、改善生活質量和推動相關產業發展等方面。一方面,農產品運輸的效率直接關系著農產品從田間到市場的流通速度和成本。高效的運輸系統可以減少運輸過程中的時間延誤和產品損耗,從而保證農產品以更優質和新鮮的狀態進入市場,提高產品的市場競爭力。另一方面,農民的收入很大程度上依賴于農產品的銷售。運輸渠道暢通可以擴大銷售范圍,還能通過縮短銷售鏈條,減少中間環節,使農民獲得更高的銷售收益。此外,隨著運輸業的發展,需要更多勞動力參與到運輸、物流管理、包裝、貯藏等環節,從而為鄉村地區創造多樣的就業機會。這有助于改善鄉村就業結構,促進勞動力技能提升和職業多元化。

3 研究方法

3.1 數據來源

本研究就農產品運輸對CZ市鄉村經濟的影響展開研究,所用的主要數據由CZ市統計局和農業發展局提供,涵蓋了CZ市農業生產、農產品運輸和市場銷售的基本情況。同時,本研究采集了CZ市農業合作社和當地農產品流通企業提供的數據,包括運輸路線、運輸時間、運輸成本和農產品銷售價格等,這些詳細信息有助于深入分析運輸效率對農民收入和地區經濟的直接影響。

3.2 指標選取

區域經濟發展理論強調基礎設施建設對于地區經濟發展的重要性。良好的基礎設施能夠降低交易成本,提高生產效率,促進商品和服務的市場擴展。在農產品運輸的背景下,運輸效率直接影響著農產品的市場可達性和農民的收入,因此,選擇運輸時間和成本作為分析指標直接關聯著區域經濟的活力和增長能力。農業經濟學理論側重生產要素的最優配置和產出的最大化。農業經濟中,運輸是連接生產與市場的橋梁,還是影響農產品價格和農民利潤的關鍵因素。損耗率和產品多樣性指數是衡量農業生產效率和市場適應性的重要指標。運輸損耗率低意味著物流系統高效,而產品多樣性指數高則表明市場對各種農產品的需求能夠得到滿足,能夠促進經濟的多元化發展?;诖耍狙芯恐笜说倪x取如表1所示。

表1中的指標能夠綜合反映農產品運輸對鄉村經濟的直接和間接影響,使研究能夠全面分析運輸效率是如何通過不同機制影響鄉村經濟發展的。

3.3 模型構建

為探究農產品運輸效率對CZ市鄉村經濟的影響,本研究構建多元線性回歸模型如下。

其中:Y代表農村居民人均純收入,作為因變量;X1代表平均運輸時間,預期與Y呈負相關,運輸時間延長往往會增加成本并可能影響農產品的新鮮度和市場價格;X2代表運輸成本比例,同樣預期與Y呈負相關,高運輸成本會減少農民的凈收入;X3代表運輸損耗率,預期與Y呈負相關,高損耗率意味著更多產品在運輸過程中損壞,減少了可銷售的產品數量,從而影響了收入;X4代表農產品多樣性指數,預期與Y呈正相關,產品多樣性增加可以提高其市場競爭力,滿足更廣泛的市場需求,從而增加農民的總體收入;β0是截距項,β1到β4是各自變量的系數,表達了各自變量對因變量的影響強度和方向;ε是誤差項,代表未被模型解釋的部分。

4 實證分析

4.1 描述性統計

為全面理解農產品運輸對CZ市鄉村經濟的影響,本研究對2013—2022年的相關數據進行了描述性統計分析,如表2所示。

2013年到2022年的數據表明,CZ市農產品運輸效率有了顯著提升,這主要表現為平均運輸時間逐年減少和運輸成本比例緩慢下降。平均運輸時間從2013年的8.5小時降至2022年的6.1小時,體現了運輸速度的提升和物流效率的增強。得益于運輸技術的改進和物流管理的優化,運輸成本比例下降(從12.2%下降到9.6%),這表明運輸過程變得更經濟。運輸損耗率也有所改善,從2013年的5.6%下降到2022年的3.6%,顯示農產品在運輸過程中的保存條件和方法得到了改進,從而減少了損耗。同時,農產品多樣性指數提高(從1.2增至2.8)表明市場更好地滿足了不同類型農產品的需求,促進了市場的多元化發展,帶動了農民對多種農作物的種植興趣。

4.2 回歸分析結果

表3展示了模型回歸結果。

平均運輸時間對農村居民的人均純收入有顯著的負面影響,運輸時間每增加一個單位(小時),農村居民人均純收入平均減少約245.78元,表明運輸效率提高能顯著增加農民的收入。運輸成本比例同樣對收入有負面影響,系數為-80.44,說明運輸成本占比每增加一個百分點,農民收入平均減少約80.44元。這強調了降低運輸成本在提升農民經濟收入中的重要性。運輸損耗率的負面影響也非常顯著,系數為-360.55,表示運輸過程中,損耗率每提高一個百分點,農民的收入將減少約360.55元,突出了減少損耗在優化農產品運輸中的重要地位。農產品多樣性指數系數為850.37,是唯一的正向影響因素,表明多樣性指數每提高一個單位,農民的人均純收入將增加約850.37元,說明農產品多樣化對增加農民收入具有積極作用。

4.3 討 論

本研究通過實證分析揭示了農產品運輸效率對CZ市鄉村經濟的顯著影響,分析結果表明,提高運輸效率、降低運輸成本和損耗率是促進鄉村經濟發展的關鍵因素。運輸時間縮短直接提升了農產品的市場響應速度和銷售效率,有助于保持農產品的新鮮度和質量,還有利于擴大市場范圍和提高農產品的競爭力。運輸成本降低可直接增加農民的凈收益,減輕農民的經濟負擔。這要求政府和相關部門采取成本控制措施,如通過補貼政策降低農民的運輸費用,或推廣使用更為經濟高效的運輸工具和方法。農產品多樣性增加顯示了市場需求的廣泛性和消費者偏好的變化,表明農民可以通過種植多種農產品分散風險并增加收入機會,而有效的運輸系統可以支持這一多樣化策略的實施,幫助農產品更好地進入不同的市場。

5 建 議

5.1 提升農產品運輸效率

農產品的運輸效率直接關聯到產品從田間到市場的流通速度,對保持產品新鮮度、降低中途損耗和增加市場銷售價值具有決定性影響。鄉村地區傳統的運輸方式常因基礎設施落后和管理不善而導致運輸延誤,從而影響農產品的整體市場表現和農民的經濟收益。具體操作上,提升運輸效率首先要從改善基礎設施入手,如投資升級鄉村道路、建設專用的農產品運輸通道、發展水運和鐵路運輸等,大幅減少運輸時間和提高運輸可靠性。對于我國西部和北部的邊遠地區,加強基礎設施建設能夠提升農產品的流通效率,并促進當地經濟的整體發展。

5.2 優化農產品運輸成本管理

運輸方式的選擇和優化是降低運輸成本的有效手段。多種運輸方式的組合,如道路運輸與鐵路運輸的結合,可以根據不同農產品的特點和市場需求靈活調整,以達到成本最優。對于重量較重或批量較大的農產品,可以優先考慮鐵路運輸,利用其成本低廉和承載量大的優勢;而對于時效性要求高的鮮活農產品,則可以選擇道路運輸,以縮短運輸時間和降低損耗。同時,可以通過建立統一的物流信息平臺,整合運輸、存儲、處理等環節的信息,實現運輸資源利用的最大化和調度效率的提升,并在此基礎上實施精細化的成本核算,對每一環節的成本進行明細分析,有助于識別成本過高的環節,進而采取針對性措施進行成本控制。

5.3 減少運輸過程中的損耗

改善和升級農產品的包裝方式是減少運輸損耗的直接方法,傳統包裝往往無法有效防護農產品在運輸過程中因震動、壓力或氣候變化產生的損害。采用現代化、科學的包裝技術,如使用緩沖材料、調節氣孔的包裝箱或使用防潮防霉的材料,減少物理和環境因素對農產品的影響。另外,引入和擴展冷鏈物流系統是減少易腐農產品運輸損耗的關鍵。冷鏈物流能夠提供連續的低溫環境,保持農產品的新鮮度并防止由溫度變化導致的腐爛。但農村地區冷鏈物流的覆蓋范圍和效率還有待提高,因此,可以增設冷藏倉庫和配備冷藏車輛,同時,優化冷鏈物流的操作流程和監控系統,以確保從田間到餐桌的每一環節都能維持其所需的溫度和濕度條件。

5.4 增強農產品市場多樣性和競爭力

農業生產具有地域分布廣和產品類型多的特點,但傳統的銷售模式和單一的市場供應鏈常常會限制農產品的市場潛力和農民的收益。因此,農民在種植選擇上應更加多元化,根據市場趨勢和消費者偏好調整作物種類和生產方式。除了傳統的糧食作物外,可以增加藥材、有機蔬果和地理標志產品等經濟作物和特色農產品的比例,這種調整可以提高單個農戶的市場適應性,還能提升整個地區農產品的品牌影響力和市場競爭力。同時,可以強化農產品的市場競爭力。運用現代農技以提高農產品的質量和產量,減少生產過程中的不確定性,并通過電子商務平臺和社交媒體,直接觸達更多消費者。

6 結 論

本研究通過實證分析揭示了農產品運輸效率對CZ市鄉村經濟的深遠影響,研究結果表明,優化運輸時間、降低運輸成本和減少運輸過程中的損耗對于增加農民的經濟收益、提升農產品的市場競爭力,以及最終推動鄉村經濟的全面發展具有決定性影響。本研究強調了優化農產品運輸體系在實現鄉村振興戰略過程中所扮演的核心角色,并為相關政策提供了科學的依據和具體的改進方向。

參考文獻:

[1] 付文婷,王鵬程.新疆農產品物流價格波動的影響研究[J].物流科技,2024,47(9):108-109,132.

[2] 陳智,王瑩,黃煌.數字經濟、農村電商對農產品價格波動的影響研究[J].商業經濟研究,2024(7):87-90.

[3] 鄭順天.農產品物流對農村經濟發展的影響支持探析[J].中國物流與采購,2021(14):76-77.

[4] 廖杉杉.系統自組織理論視角下的農產品價格波動原因分析[J].價格月刊,2017(4):39-42.

[5] 周三元,赫利.農產品流通渠道中突發事件對價格的影響分析[J].中國集體經濟,2013(7):107-109.

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