








[摘 要]針對垃圾焚燒電廠垃圾吊系統操作煩瑣、勞動強度大、人力成本高的運行痛點,廣州環投從化環保能源有限公司應用數字技術,對系統進行智能化改造,通過在主控室設置遠程控制臺、建立全自動監視系統,實現垃圾池堆料三維畫面實時顯示、卸料門開啟狀態監視以及垃圾吊運行數據監控,在節省人力、延長設備使用壽命的同時,保證了設備長期安全穩定運行。
[關鍵詞]垃圾焚燒電廠;垃圾吊系統;智能控制
一、實施背景
廣州市第七資源熱力電廠(簡稱“從化公司”)一期垃圾池項目,采用北京起重機研究院生產的垃圾吊系統。系統配有兩臺垃圾吊,均由人工操作完成垃圾的轉料、堆料、投料等工作。每臺垃圾吊平均需要2.5個人進行操作,操作過程不僅繁瑣、勞動強度大還占用較大的人力成本。
為有效緩解公司人力資源緊張的情況,并保證設備的長期安全穩定運行,需要對垃圾吊系統進行自動化改造,并在中控室增加遠程控制臺,提高自動化水平,保證垃圾吊高效運行。
二、主要做法
從化公司垃圾吊系統自動化改造,由垃圾池堆料管理系統、垃圾池卸料門系統、垃圾池自動投料系統、遠程操作及監視四個子系統組成。主要利用垃圾池堆料管理、垃圾池卸料門、垃圾池自動投料三個子系統,實現垃圾吊全自動控制,并在遠程操作及監視系統配合下,在主控室設置垃圾吊遠程控制臺、建立垃圾吊全自動監視系統。
(一)投料控制
投料控制分為半自動投料與全自動投料。
1. 半自動投料
操作過程(順序操作):
(1)主畫面將投料模式切換到半自動模式。
(2)人工將抓斗移動到垃圾坑取料點位置,將抓斗放在取料點上方即可。
(3)點擊自動按鈕。自動按鈕變綠,操作臺左側的按鈕指示燈亮起。
(4)點擊投料口按鈕。投料口按鈕變綠,半自動投料程序啟動,抓斗將自動去抓料。
(5)第一次抓料完成后,抓斗上升到離抓料點3米的高度,自動打開進入散料程序。散料完成后,抓斗將繼續抓料。
(6)抓料完成后,抓斗再上升到離抓料點4米的高度。這時如果凈重大于3.5噸,抓斗將進入投料程序,自動到指定的料口投料;如果凈重小于3.5噸,將繼續散料、抓料,直到凈重大于3.5噸或者散料次數大于5次,再進入投料程序。
(7)投完料后,抓斗返回取料點再次抓料、散料、投料。
(8)半自動投料程序啟動后,對投料口進行兩次投料(左側投料口一次、右側投料口一次),兩次投完后,返回取料點,投料結束。(如圖1所示)
2. 全自動投料
(1)進入參數設置頁面,設置取料區域(第一次確定取料區間后,必須初始化)。主要有2種方法:
一是抓斗定點法。即利用抓斗進行取料區域(系統默認為矩形)定位。
具體做法:
首先,將垃圾吊抓斗橫向移動至要取料區域X軸的起始位置。確定X軸坐標后,點擊“參數修改”按鈕,再點擊“取料起始X定位”按鈕即可設定取料區域X軸起始位置。
其次將垃圾吊抓斗橫向移動至要取料區域X軸的終止位置。確定X軸坐標后,點擊“參數修改”按鈕,再點擊“取料結束X定位”按鈕即可設定取料區域X軸終止位置。
最后,將垃圾吊抓斗縱向移動至要取料區域Y軸的起始位置(Y軸定位前墻為0起點),點擊“參數修改”按鈕,再點擊“取料Y定位”按鈕即可設定取料區域Y軸終止位置。
二是坐標設定法。即直接在“取料起始X定位”“取料結束X定位”“取料Y定位”輸入取料區間坐標即可確定取料區域。此方法一般用于修改取料區間,不需要初始化。
(2)進入主頁面,將半自動投料模式切換到全自動投料模式。
(3)在主頁面,選擇橫向取料或縱向取料。
(4)在參數設置頁面,設定間隔時間,默認為1200 秒(可修改)。
(5)在系統狀態頁面,選擇三維建模模式。(如圖2所示)
(6)手動操作提升抓斗到上限。
(7)在主頁面,點擊自動按鈕,此時全自動投料投入成功。
全自動投料說明:Y軸起始坐標固定在最大值15.6米,最小值設定在3.5米取料從起始點開始順序取料,間隔3.5米。每層取料結束后X軸向右移動0.2米,循環往復直至終止全自動或至下限位29.5米。
點擊自動按鈕,全自動模式啟動,全自動模式下不需要人工觸發料口投料,程序會根據設置的投料間隔時間與料口高度自動去對應的料口投料,定時啟動的優先級高于料口料位啟動的優先級。料口料位的啟動需要兩臺垃圾吊三維建模數據都投入后才能使用。
(二)轉料控制
轉料控制有半自動與自動兩種模式。在投入轉料控制時,首先設置堆料區參數。參數設置方法如下:投入轉料自動前,必須設置堆料區,在主頁面選擇垃圾坑A/B/C/D區作為堆料區;在參數設置頁面,點擊初始值按鈕,初始值為系統設定,不需要更改;在參數設置頁面,手動輸入設定堆料高度。(如圖3所示)
1. 半自動轉料
(1)操作過程
點擊堆料手動啟動按鈕,轉料程序將啟動。轉料取料時,會在門的左右兩側各取一次。如果凈重大于3.0噸,抓斗將進入投料程序,自動到指定的堆料區投料;如果凈重小于3.0噸,將繼續散料,再抓料,次數大于2次直接進入投料程序。
(2)堆料
按照選擇的堆料區進行順序堆料。當堆料列的平均值大于設定的堆料高度,繼續順序堆料;當堆料的高度小于設定的堆料高度,換到下一列堆料。如此循環,直到將整個區域的料堆到設定的高度。
操作如下:
一是在主頁面,點擊半自動堆料按鈕,切換到半自動堆料;
二是在主頁面,點擊自動按鈕;
三是在參數設置頁面,選擇卸料門(1次只能選1 個);
四是在參數設置頁面,點擊堆料手動啟動按鈕,啟動轉料半自動程序。(如圖4所示)
2. 全自動轉料
在全自動模式下,程序根據卸料門累計的取料次數進行取料。當有車時,如果取料次數小于10,加2次取料次數;如果取料次數大于10,加1次取料次數。最大取料次數不超過20。每取完一次料,取料次數減1,直到次數為0為止。取料次數也可以根據實際情況在參數設置頁面手動調整。當選擇兩個門時,如果都沒車,去次數多的門取料;如果一個門有車,去無車的門取料;如果兩個門都有車,進入等待狀態,哪個門的車先走,去哪個門取料。
操作如下:
(1)主頁面堆料模式按鈕切到全自動堆料。
(2)在參數設置頁面,根據需要選擇卸料門數量。
(3)在主頁面,點擊自動按鈕,啟動轉料自動。
(三)挖門前溝自動控制
挖溝的區域與卸料門的區域是對應的。在挖溝自動投入前設置:在主頁面上有挖溝堆料按鈕;在參數頁面挖溝設置區,選擇挖溝區域、即卸料門;在參數設置頁面上,根據垃圾坑實際水位高度設定挖溝深度。(如圖5、圖6所示)
挖溝與投料可自動同時進行。運行過程說明如下:
1.當挖溝投料程序投入后,抓斗到指定的卸料門順序取料,并把料堆到第一發酵區;挖溝區域選擇,可選一個門的區域,也可選兩個門的區域。
2.挖溝時,抓斗自動到挖溝區域去取料,取料依次從左向右取料。抓斗取料前先閉合,當抓斗到達取料點上方1.5米時,抓斗打開,然后以緩慢的速度下降到取料點,進行取料。取料完成后,抓斗上升到取料點上方的位置。這時如果垃圾凈重大于2.5噸,將自動進入到堆料程序;如果凈重小于2.5噸,進入散料程序。抓斗自動打開,然后到取料點重新取料,直到凈重大于2.5噸,或者散料程序超過3次,再進入到堆料程序。
3. 堆料時,進入到挖溝堆料程序。挖溝堆料區域的設置是在參數設置頁面上設定的挖溝堆料的X區域,可以手動輸入坐標,也可以將抓斗放在挖溝堆料區域的兩側,然后點擊相應的按鈕進行設置。挖溝堆料的Y區域是固定的,Y軸是在7.7米到15.5米之間。
4.當取料完成,抓斗自動到堆料區域進行堆料,堆料先從堆料區域的右邊第一點開始,縱向堆料。當一列堆完后,自動換到下一列堆料。當堆料區域的最后一列堆完后,將重新返回到第一列開始堆料。一直循環堆料,直到停下堆料程序。
5.如果挖溝堆料程序正在進行時,有投料請求,則投料優先。挖溝程序完成堆料后,自動進入到投料程序。
6.料口需要投料時,抓斗到已設定的取料區抓料,并投料;投料完畢后自動進入挖溝程序。
7.為了防止抓斗挖到水,在參數設置頁面有挖溝高度設定。當抓斗的坐標大于高度設定值,抓斗會自動到下一個取料點取料。當抓斗到達挖溝區域最右邊取料時,抓斗下次自動到挖溝區域最左邊取料,依次循環。
8.當抓斗在挖溝區域的中間某個點取料時,如果想要抓斗從頭開始抓,點擊參數設置頁面取料初始值按鈕,抓斗下次將從挖溝區域最左邊開始取料。
(四)卸料門系統
1. 操作過程
該系統為全手動操作。點擊手動打開按鈕,該門就打開,直至開限位停止;點擊手動關閉按鈕,該門就關閉,直至關限位停止。(如圖7所示)2. 卸料門LED屏與喇叭功能。
(1)半自動轉料模式
當抓斗去取料時,對應門的LED屏會顯示禁止卸料,同時喇叭也會發出禁止卸料的報警。當抓斗上升到15米后,LED屏會顯示允許卸料,同時喇叭停止報警。
(2)全自動轉料模式
如果抓斗正在取料,LED屏會顯示禁止卸料。這時候如果有車輛闖入,抓斗將停止動作,同時發出車輛退出黃線的報警。
(3)手動轉料模式
當抓斗在卸料門取料區域時,LED屏會顯示禁止卸料,同時喇叭也會發出禁止卸料的報警。取料區域為小車坐標小于3.5米、抓斗坐標大于13米,大車坐標為取料時門左右側的坐標。當抓斗離開這個區域后,LED屏會顯示允許卸料,同時喇叭停止報警。
(五)數據統計
可以進行按班組統計和按時間統計;同時還有分區堆料量的統計和垃圾總量統計。(如圖8所示)
(六)垃圾吊遠程監控系統。
1.在中控室增加二套垃圾吊遠程操作臺,將原垃圾吊控制室操作信息引入主控室,實現1#、2#垃圾吊全部操作控制功能。
2. 兩套操作臺配4個顯示器。
3.建立垃圾吊運行監視人機界面,顯示垃圾池堆料平面圖、立體三維模型圖、卸料門運行狀態圖、1#和2#垃圾吊運行參數圖等。
4.增加全景視頻監視畫面,實現對垃圾池實際控制的圖像監視。
全景監控系統主要由全景攝像機、圖像合成軟件組成。由兩臺全景攝像機分別對垃圾坑進行拍攝,然后由圖像合成軟件對拍攝圖像進行全景合成,形成垃圾坑全景顯示影像。安裝在垃圾坑內的高清攝像機,外有透明保護殼體,隔絕外部環境,采用網絡一體供電、傳輸,敷設線路為防腐線管,以盡可能減少線路腐蝕。
(七)注意事項
1.垃圾吊投自動前,先要投入傾角傳感器連鎖,并核對傾斜角度設定值。也可根據實際情況取消連鎖,連鎖取消后自動抓斗傾斜過大,自動不會停止,請慎用!在手動時沒有抓斗傾斜保護。
2.垃圾吊投料、轉料避讓。避讓的原則是停運吊車避讓運行吊車。如:1#吊正在執行轉料工作,2#吊執行投料工作,此時2#吊不需要投料,停止運行。當1#吊執行轉料過程中需要到2#吊所停的位置時,2#吊自動避讓1#吊。
在自動投入后,運行監護人員要時刻注意垃圾吊抓斗的運行軌跡,在出現狀況時及時將設備轉入手動狀態,待查明原因后或故障處理完畢后,再啟動自動模式(此工作可在就地操作椅或遠程操作臺進行)。兩臺垃圾吊同時啟動自動模式時,操作人員必須坐在轉料的垃圾吊座椅上。
3.大小車、提升裝置限位開關有故障,不允許設備自動運行。
4.當垃圾抓斗不在垃圾池范圍,不允許也無法自動運行。
5.當垃圾吊PLC與卸料門PLC通訊中斷時,不允許投入轉料全自動模式。在運行過程中,垃圾吊PLC與卸料門PLC通訊失敗后,垃圾吊PLC將退出自動模式;當某一扇卸料門LED屏通訊中斷后,相應的卸料門將退出全自動,通訊正常的LED屏對應的卸料門可正常投入全自動。(如圖9所示)6.在運行過程中,垃圾吊PLC與全自動系統1500PLC通訊失敗后,垃圾吊PLC將退出自動模式。
7.如果因某種原因不允許投入全自動時,在系統狀態頁面可去除全自動模式,防止操作人員誤操作。
8.對垃圾車司機的要求:必須按照LED指示牌的提示進行卸料,卸完料必須全部退出黃線再進行清掃。當指示牌變為“禁止卸料”時,同時聽到垃圾車退出黃線警報時,必須立刻退出到黃線以外。
對維保工作的要求:自動投運后,要加強垃圾吊的維護工作,尤其是剎車裝置的維護。要定期檢查并做好檢查記錄,并根據廠家要求和剎車磨損情況,定期調整剎車的松緊度,確保垃圾吊的運行安全。在檢查或更換提升電纜時,必須在控制柜內停掉輔助照明電源。
三、實施成效
通過應用垃圾吊自動化系統,實現了垃圾吊的堆料、攪拌、投料、挖溝全自動,相比傳統人工操作,大大節省了人力,緩解了人力資源緊張。
同時,實現了垃圾吊可24小時運行,進一步提高了垃圾焚燒電廠自動化率,確保垃圾焚燒電廠安全、經濟、穩定運行。
另外,該技術可保證入爐垃圾充分發酵,熱值滿足焚燒要求,并減少投油槍和排放超標,對節能減排均有積極作用,特別是對實現“碳達峰碳中和”具有重要意義。