
6月27日,廣東省汽車行業協會智能網聯與新能源汽車產業職教聯盟成立大會暨2024年智能網聯與新能源產業職教研討會在廣州市交通技師學院科教城校區舉行。本次大會的主題為“創新搭建產教融合平臺,賦能產教高質量發展”,來自省、市政府與上級管理部門有關領導,人社部職教專家,職教聯盟副主任單位領導及代表,省教研會汽車組單位領導與代表、市教研會機動車委員會單位領導與代表、媒體代表及相關專業學生代表近350人參加了活動。
校協企聯動,搭建產學研新平臺
汽車產業是廣東省的支柱產業。多年來,廣東省一直引領全國智能網聯與新能源汽車的轉型和快速發展,已經形成較為集中的智能網聯與新能源汽車產業鏈、供應鏈的新格局。2023年,全省新能源汽車產量達253.18萬輛,占全國26.9%,增長了83.3%。今年1—5月,新能源汽車產銷分別完成103萬輛和100.3萬輛,同比分別增長31.4%和30.4%。智能網聯與新能源汽車產業的快速發展,加速了汽車產業的轉型升級和新業態的發生和發展。
“無論技術創新還是產業創新,都離不開技術技能人才的培育,離不開‘教育’與‘產業’的深度融合。”廣東省汽車協會秘書長鄭欽表示,職教聯盟成立的目的正是為了搭建職業教育與產業創新發展深度融合的平臺。“希望通過職教聯盟,加強產業與教學密切結合,相互支持,相互促進,把學校的‘技術技能人才培養’與產業的‘生產經營實踐’深度融合,為產業輸送高素質高技能人才。整合企業和學校的優勢資源,創新發展產教融合的辦學模式,打造校企融合的人才培養、科學研究、科技服務等集產學研于一體的共享服務平臺,為企業產品研發、技術創新、中試服務等提供支持與服務。”
在廣東省汽車行業協會智能網聯與新能源汽車產業職教聯盟成立大會正式會議上,廣東省汽車協會秘書長鄭欽、副秘書長董烈鋒,廣州市交通技師學院黨委書記任惠霞,省內6所高職、中職院校代表以及8家企業領導和代表,現場審議了《廣東省汽車行業協會智能網聯與新能源汽車產業職教聯盟工作條例》,各方代表就明確工作任務分工與職責、年度工作計劃等問題進行了探討。
其后,聯盟組織成員開展了聯盟成立儀式暨2024年智能網聯與新能源產業職教研討會。在熱烈的掌聲中,廣東省汽車行業協會智能網聯與新能源汽車產業職教聯盟正式成立。職教聯盟和主任單位進行了揭牌儀式,并為副主任單位授牌。
匯聚專家智慧,構筑人才集聚高地
研討會邀請了中國汽車技術研究中心有限公司中汽智聯室主任黃曉延圍繞智能網聯與新能源汽車產業高技能人才現狀及需求,發表了主旨演講。黃曉延表示,當前國內市場對智能網聯人才的需求處于爆發式增長階段,在新能源汽車的研發、生產、銷售等各個環節,都需要高技能人才的參與和貢獻。
在如何解決人才培養和產業發展“兩張皮”的問題上,黃曉延給出自己的見解:“職業院校要關注到國家制定的政策,緊跟行業技術發展的路線,加強與屬地化車企的合作,對接車企的用人要求和用人標準。在專業建設上找準自身發展的特色和目標,并針對這些行業發展的趨勢進行改革、提升,這是專業建設過程中最理想的一種狀態。”
“多年來,學院主動對接地區戰略性新興產業、先進制造業和現代服務業,不斷探索校企合作的新模式、新方法、新路子。近年,學院成功與廣州汽車集團股份有限公司、廣汽埃安新能源汽車股份有限公司共建產業就業培訓基地,與京東、華為等企業共建產業學院,并作為首批成員加入中國汽車工業協會職業技術分會,不斷深化產教融合。”任惠霞表示,此次廣州市交通技師學院與各單位共同發起成立廣東省汽車行業協會智能網聯與新能源汽車產業職教聯盟,是學院產教融合、校企合作,推動高質量發展的創新舉措。
在以“智能網聯與新能源汽車產業技術技能人才需求與教育培養”為主題的沙龍活動上,與會的職教專家與企業專家帶來了對產業發展趨勢的深刻洞察、對人才需求的精準把握以及對教育培養策略的創新思考。
接下來,廣州市交通技師學院將以此為契機,通過產教融合,加強校企合作,為智能網聯與新能源汽車行業輸送更多技術精湛、素質優良的專業人才,推動智能網聯與新能源職業教育的高質量發展,為實現區域經濟的繁榮不斷貢獻力量。
(記者 "周瑋凌 "通訊員 "曹可琛 "湯 "寧)