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面向新時代“德才兼備型”物流工程類研究生培養的課程改革研究

2024-12-31 00:00:00李弘張蕊
物流科技 2024年17期

摘" 要:中國特色社會主義進入新時代。伴隨新興信息工程技術的飛速進步,作為國家重要基礎性產業的物流業,其產業與技術的深度融合及產業的轉型升級勢在必行,迫切需要服務于時代社會實際需求且具有創新能力的“德才兼備型”的物流工程類高層次應用人才。課程是高層次應用型人才培養的基石,但現有課程教學中存在實踐環節薄弱、創新能力培養不足的問題。為實現“德才兼備型”人才培養宗旨,以物流工程類研究生培養中的代表性課程《物流系統仿真》為例,從面向新時代教育戰略地位的課程頂層設計、面向新時代物流工程領域復雜實際情景的課程內容設計、面向“德才兼備型”人才培養的“建構主義理論+混合式”課程教學模式設計三方面提出了改革方案。

關鍵詞:物流工程;“德才兼備型”;研究生培養;物流系統仿真

中圖分類號:G642" " 文獻標志碼:A

DOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.17.044

Abstract: Socialism with Chinese characteristics has entered a new era. With the rapid progress of emerging information engineering technology, deep integration of industry and technology as well as industrial transformation and upgrading in the logistics industry, the national important and fundamental industry, is imperative. There is an urgent need for high-level application talents, being virtuous to serve the practical needs of the times and with innovative ability in the field of logistics engineering. Curriculum is the cornerstone of cultivating high-level practical talents, but the current curriculum is weak in practice and innovative ability. In order to achieve the goal of cultivating talents with political-integrity and innovative-ability, a reform plan, taking the representative course logistics system simulation for graduate students majored in logistics engineering as an example, is proposed from three aspects: The top-level design of the course oriented by strategic position of education, the design of the course content oriented by complex practical situations in the field of logistics engineering, and the design of the \"constructivist theory amp; hybrid\" course teaching mode oriented by cultivating talents with political-integrity and innovative-ability.

Key words: logistics engineering; political-integrity and innovative-ability; graduate training; logistics system simulation

0" 引" 言

中國特色社會主義進入新時代,黨的二十大報告中賦予教育新的戰略地位、歷史使命和發展格局。新時代背景下,教育成為全面建設社會主義現代化國家的基礎性、戰略性支撐。培養什么人是教育的首要問題,教育必須注重育人和育才兩手抓,實現思政價值觀念與專業技能融合培養的目標[1]。而研究生教育作為學歷教育的最高層次,是建設教育強國的重要組成部分,肩負著高層次創新型人才培養的重要使命,而創新是一個國家保持強盛的根基,因此,基于新的教育戰略地位、歷史使命和發展格局,以培養具有愛國愛黨及社會主義核心價值觀,且具有創新能力的“德才兼備型”人才為目標的新時代研究生教育,對服務中國式現代化強國戰略建設,實現中華民族偉大復興具有重要意義[2-3]。

物流業作為國家在“十四五”規劃中重點發展的先導性、戰略性和基礎性服務業,對國家競爭力的提升和國民經濟的增長至關重要。該產業是國家服務業中最具動能的組成部分,具有實踐性強及新興信息技術應用密集的特點。隨著物聯網、大數據、人工智能等新興數字化智能化工程技術的飛速發展,國家和社會對物流業的轉型升級提出了更高的要求,物流業和數智化工程技術的深度融合勢在必行。因此,迫切需要服務于國家及社會實際需求、具有創新能力的物流工程類高層次應用人才[4-5]。工程類專業學位研究生教育是我國高層次應用型人才培養的主渠道,依據國家《關于加快新時代研究生教育改革發展的意見》要求,面向國家戰略并服務于時代經濟社會發展的工程領域實際需求,在工程應用實踐中應具備的分析及解決問題的創新能力成為新時代領域“德才兼備型”高層次應用型人才培養宗旨[6]。創新能力面向應用實踐,是指運用領域理論知識和技能去解決實際問題所必須具備的一系列能力的有機綜合。其中,實踐是創新的重要途徑[7-8],理論知識和技能是創新的根本。而課程是掌握理論知識和技能的基石,課程教學在高層次應用型人才培養中發揮著基礎性作用[9]。但高校在工程類碩士培養中存在實踐環節薄弱、創新能力培養不足的突出問題[10-11]。

高層次應用型人才培養中的突出問題與新時代物流工程類“德才兼備型”人才培養宗旨之間形成矛盾,而《物流系統仿真》類課程因具有實踐性特點,使其在化解該矛盾方面具有一定優勢。該課程是物流工程類研究生的專業主干課程,體現物流領域實際與計算機工程技術的交叉融合,因此,該課程在領域人才培養方面具有代表性。課程通過對計算機技術的運用,實現理論知識到實踐應用的轉化及實踐情景模擬[12],是理論到實踐轉換的最有效和最直觀的紐帶。尤其是通過離散、系統動力學、智能體等多方法仿真技術應用去解決物流復雜應用場景時,不僅需要有為國家解決急難問題的責任擔當,又需要具備創新能力。因此,該課程可為新時代“德才兼備型”高層次物流人才培養提供有效支撐。但在課程教學中,存在前述高層次應用型人才培養中的突出問題。問題的根源可歸納為三方面:一是課程頂層設計未能有效結合新時代的教育戰略定位,缺乏對“德才兼備型”人才中“德”方面的培養;二是課程內容未及時反映不斷涌現的物流實際復雜情景,課程內容的“實踐應用性”體現不足。“德”方面的培養缺乏及實際情景的體現不足造成理論與實踐脫節、學生對理論的掌握缺乏內生動力,理論基礎不扎實又造成理論知識向實踐應用的轉化困難,導致難以實現對創新能力的培養;三是課程教學模式未能從以“教”為中心,向以“學”為中心轉變,導致學生缺乏自身知識建構過程,難以激發學生的學習熱情,抑制了學生的創新能力。

與課程相關的探討已形成相應研究成果。如在課程頂層設計方面,王戰軍等[2]對新時代我國研究生教育的新使命及新舉措進行了闡述;柯勤飛等[6]對工程類研究生的培養特點進行了論述;邸皓等[1]說明了育人育才兩手抓的教育理念;李飛誠[3]、朱學紅等[9]說明了課程中融入思政價值觀的重要性及對創新能力的促進作用。在課程內容及教學模式方面,王弘幸等[13]分析總結了澳大利亞查爾斯特大學的課程內容設計方法,采用混合式教學模式,基于項目學習和“主題樹”在線學習進行課程的線上線下資源設計,可增強對實際復雜情景的體現,有助于理論知識向實踐的轉化;王干等[14]提出采用建構主義理論開發實踐課程,以原有的知識和經驗為基礎,在主客體的相互作用中,借助意義建構的方式來完成對知識的“接受”。通過自主學習、生生和生師之間的協作及交流,完成學生對知識的主動探索,發現問題、分析問題、解決問題和反思問題。實現學生理論向實踐的飛躍,提升其創新能力。相關成果為課程頂層設計、教學內容及模式中存在的問題提供解決思路,但在如何發揮課程實踐性特點優勢解決問題方面,缺乏相關研究。

因此,本文將兩者有效融合,通過《物流系統仿真》課程改革實現新時代“德才兼備型”高層次人才培養。

1" 新時代“德才兼備型”物流高層次人才培養目標下課程教學中存在的問題

1.1" 課程頂層設計缺乏對新時代教育戰略地位的體現及思政價值觀元素的融入。在現有《物流系統仿真》課程教學大綱的頂層設計中,包括以下部分:課程學時及課程性質設置、課程前序知識基礎要求、課程知識目標及能力目標設計、課程主要內容設計、學時分配和課程考核方式的設計。其中,核心部分為課程的知識目標及能力目標、課程內容,均是偏重于對“才”,即知識與技能的培養。

課程頂層設計缺乏對新時代教育戰略地位的體現,即未從面向建設教育強國、服務中國式現代化強國建設、實現中華民族偉大復興層面進行課程思政價值觀元素的融入。而代表“德”方面的思政價值觀是新時代物流工程高層次人才的基本素質,是研究生教育中“立德樹人、家國情懷、工匠精神”的集中體現。因此,應在課程教學大綱的頂層設計中貫穿“德”方面的思政價值觀教育,培養研究生勇于解決國家物流工程領域急難問題的信念。

1.2" 課程內容對物流工程領域實際體現不足使“德才”培養目標難以實現。現有《物流系統仿真》課程內容多以支持離散事件仿真的計算機仿真軟件如Witness、Flexsim、Arena等為技術手段,以描述物流領域的離散事件系統為對象,依據離散事件系統建模與仿真的基本理論,通過仿真模型邏輯分析、模型元素定義、模型構建及運行、模型結果分析及優化步驟實現物流系統仿真。所設計的物流系統包括庫存系統、供應鏈系統、液體生產灌裝流水線系統、裝載服務中心系統、配送中心系統等,但因采用的仿真方法所限,其模型邏輯相對簡單,相應地,所構建的仿真模型對實際應用情景的體現尚存在一定差距。

因此,課程內容在理論與技術方面無法滿足對新時代不斷涌現的社會實際問題的體現,難以反映物流系統及其與社會環境所共同形成的具有系統動力學結構及智能體特性的復雜系統實踐應用場景。對實踐場景的偏離降低了領域急難問題的挑戰性,不利于對“德”方面的培養,課程面向實踐應用性的課程特點也未有效發揮,學生對理論的掌握缺乏熱情,進而無法形成由理論向實踐轉化的創新能力,“德才兼備”培養目標難以實現。

1.3" 課程教學模式以“教”為中心導致學生由知識到能力缺乏“建構”轉化。《物流系統仿真》課程教學模式未能從以“教”為中心向以“學”為中心轉變,教師在課程教學中仍處于主導者地位,扮演著理論知識及實踐應用經驗的輸出者角色。雖然在課程中加入了案例分析、操作等互動環節,但因課程頂層設計及教學內容中對實踐應用場景的體現不夠,圍繞“德”的思政價值觀融入不足,未能有效激發學生的重任感和探索欲,而“德”又是“才”的源動力,因此,學生對理論知識的掌握、由知識到能力轉化缺乏動力,此外,對理論知識、知識轉化為能力所依賴的實踐,均缺乏自我建構過程,學生自主性未發揮。在互動環節,多為低階知識的重復,對學生學習積極性及創新能力的培養效果難如人意。

2" 新時代“德才兼備型”物流高層次人才培養目標下課程教學改革方案

2.1" 面向新時代教育戰略地位的課程頂層改革設計。圍繞新時代教育戰略地位,在《物流系統仿真》課程教學大綱的頂層設計中,從面向建設教育強國、服務中國式現代化強國建設、實現中華民族偉大復興層面進行課程思政價值觀元素的融入。結合物流工程領域發展及前沿問題,以“立德樹人、家國情懷、工匠精神”為改革設計的切入點,在課程中加入以“德”為培養核心及驅動力的思政價值觀系列模塊(如榜樣故事、國家力量、領域天地)。課程頂層改革設計如表1所示。

2.2" 面向新時代物流工程領域復雜實際情景的課程內容改革設計。圍繞新時代“德才兼備型”物流工程領域研究生培養目標,在課程頂層改革設計中以“德”為人才培養的核心及驅動力,針對當前課程內容中存在的問題,即對新時代不斷涌現的社會實際情況體現不足,難以反映物流系統及其與社會環境所共同形成的具有系統動力學結構及智能體特性的復雜系統實踐應用場景,導致課程的實踐應用性課程特點未能發揮。針對此問題,基于建構主義學習理論,對課程內容進行重構。

通過復雜物流系統的應用情景引入、仿真建模理論基礎知識庫構建、實踐場景應用仿真模型支架庫構建、復雜實踐場景仿真模型構建,形成課程內容的遞進式迭代,提升學生由理論到實踐的創新能力,實現“德才兼備型”物流高層次人才培養目標。課程內容改革設計以供應鏈產品配送復雜系統為例進行說明如表2所示。

2.3" 面向“德才兼備型”人才培養的課程“建構主義理論+混合式”教學模式改革設計。依據建構主義學習理論,對《物流系統仿真》課程教學模式進行改革。采用以“學”為中心的混合式教學改革模式,在教學過程中,實施課前預習→課上交互→課后歸納總結的學習流程,教師把控學習流程,而具體的學習實踐過程以學生為主體完成,發揮課程實踐應用性的課程特點,鼓勵學生充分利用線上資源(如已形成的課程理論基礎知識庫、仿真建模精品課網站等)開展線下實踐應用操作。通過自主建構、思維建構、創新建構遞進式階段,完成由知識到創新能力的自我建構過程。其中,在自主建構階段,學生可對理論基礎知識進行自主思考與自主發現,進行理論知識儲備;在思維建構階段,通過引入領域問題的實際復雜場景,激發學生們探究領域問題的積極性,實現由“理論”到“實踐”,由“低階”到“高階”知識的轉變,構建實踐應用支架;在創新建構階段,學習主體在理論知識儲備和實踐應用支架的基礎上,實現“量變”向“質變”的跨越,提升創新能力[15]。

在自我構建過程中,可通過生-師及生-生互動及研討,融合線上及線下教學模式,共同協作構建應用場景仿真模型(包括實踐場景應用仿真模型支架庫、復雜實踐場景仿真模型),及在模型構建過程中產生的資源庫(如錯誤模板、調試及解答模板、實驗邏輯分析)。通過混合式教學模式改革(見圖1),實現“德才兼備型”高層次人才的培養目標。

3" 結束語

在中國特色社會主義新時代背景下,伴隨著新興信息工程技術進步,物流產業與工程技術深度融合,迫切需要物流工程類高層次人才。面向國家戰略、適應時代經濟社會發展需求并具備應用實踐創新能力的“德才兼備型”高層次人才成為物流工程類研究生培養的宗旨。以課程為人才培養為基礎,通過對物流工程類研究生的專業主干課程《物流系統仿真》的改革,從課程頂層設計、課程內容設計及課程教學模式設計三方面提出方案,優化課程教學,為高層次人才的培養提供支持。

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