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電梯安裝與檢測技術要點研究

2024-12-31 00:00:00王葉剛
今日自動化 2024年8期
關鍵詞:安裝電梯檢測

[關鍵詞]電梯;安裝;檢測;技術要點

1 電梯安裝技術要點

1.1 電梯選擇與規劃

電梯選擇與規劃是電梯安裝項目的關鍵步驟,直接決定著電梯后續運行的安全性和效率。在進行電梯選擇與規劃時,電梯安裝工程師需要綜合考慮建筑物的結構、使用要求、人流量及樓層高度等因素。其中,建筑物的結構和使用要求是選擇電梯型號的基礎。如高層建筑需要載重能力強、運行速度快的電梯,以應對大量的人流。應參考GB10060—1993《電梯安裝驗收規范》(以下簡稱《規范》)中的相關標準,確保所選電梯型號符合國家標準和建筑物的實際需求;電梯的載重能力、運行速度和轎廂尺寸等基本參數將直接影響電梯的實用性和安全性。在規劃階段,電梯安裝工程師應基于建筑物的使用情況和預計的人流量來預估所需的電梯參數,確保所選電梯能夠滿足實際需求;電梯安裝工程師還需根據建筑物的布局和人流分布,合理規劃電梯的布局和數量,如確定電梯的停靠樓層、電梯井道的位置和數量等。合理的布局可以確保電梯能夠覆蓋所有樓層并滿足人流量的需求,同時避免電梯的過度集中或分散,提高電梯的使用效率。

1.2 電梯安裝流程

基坑施工和加固是電梯安裝的基礎工作,《規范》對于電梯安裝基坑施工和加固的規定主要集中在確保基坑的穩定性和安全性方面。在挖掘基坑時,工作人員應確保基坑的尺寸和位置符合設計要求。這也意味著在挖掘過程中,必須嚴格按照設計圖紙上的尺寸和位置進行,確保基坑的深度、寬度和長度等參數與設計一致,從而滿足電梯安裝的需要。由于基坑的穩定性對于電梯的安裝和運行至關重要,因此,在基坑施工完成后,需要進行必要的加固處理,如在基坑周圍設置支撐結構、加固地基等。加固處理可以提高基坑的承載能力,防止因地基沉降或外力作用導致的基坑變形或損壞。由于地下水或雨水的積聚可能會對電梯造成嚴重的損害,基坑施工過程中,還必須采取有效的防水和排水措施,確保基坑內部干燥,避免水分對電梯造成不良影響。

井道是電梯運行的核心空間,其精確的尺寸和位置對于確保電梯的安全運行具有重要作用。在進行井道測量時,工作人員需利用激光測距儀、經緯儀等專業的測量工具,對井道的寬度、深度和高度進行精確地測量。井道的寬度通常需要精確到mm,以確保電梯轎廂和門套能夠順暢地運行和開關。測量完成后,需這些實際數據與設計圖紙上的理論數據進行比對,一旦發現偏差,如井道寬度與設計值相差超過允許的誤差范圍,就必須立即進行調整,確保井道的幾何尺寸滿足電梯的安裝要求。在井道的裝修過程中,導軌的安裝是關鍵。必須嚴格控制導軌的垂直度、平行度和間距,通常導軌的垂直度誤差不得超過每5mm/m,以保證電梯運行的平穩性。懸掛裝置的安裝也需要精確到mm級,確保其承載能力和穩定性。在追求安全性的同時,井道的裝修也要兼顧美觀性和實用性。如選擇合適的材料和顏色,使井道內部既安全又美觀,為乘客提供更加舒適和安全的乘梯環境。

在井道裝修完成后,工作人員開始安裝電梯的各個配件,如轎廂、驅動系統、門系統等。在安裝過程中,安裝人員必須嚴格按照安裝說明書和國家標準進行,確保各個部件的安裝質量和精度。特別是安全裝置的安裝,如限速器、安全鉗、緩沖器等,必須確保其靈敏可靠,能夠在電梯發生異常情況時及時啟動,保障乘客的安全。在安裝過程中還需要注意對電梯進行必要的防護和保養,防止因安裝過程中的疏忽或不當操作對電梯造成損害。控制系統是電梯的“大腦”,負責控制電梯的運行和停止。在安裝控制系統時,安裝人員必須確保控制功能的正常和可靠,確保電梯能夠按照預定的程序進行運行,還需要對控制系統進行必要的調試和測試,確保其穩定性和可靠性。

1.3 電梯安裝中的安全與效率

安全是電梯安裝的首要要求,安裝人員必須嚴格遵守《規范》中的安全操作規程,佩戴安全帽、穿戴勞保用品、使用安全工具等,以有效降低安裝過程中的安全風險,保護安裝人員的生命安全。在電梯安裝過程中,還需要特別注意防火、防電等安全措施,確保安裝現場的安全。此外,安裝人員還需具備豐富的專業知識和經驗,熟悉電梯的結構和安裝流程,確保每一步操作都符合《規范》要求。在確保安全的前提下,提高電梯安裝的效率也同樣重要。為了提高安裝效率,安裝團隊可結合《規范》的相關規定和要求,合理安排施工順序和人員分工,確保各個工作環節之間的銜接順暢;可以加強安裝現場的管理和協調,以及時發現和解決安裝過程中的問題,確保安裝工作的順利進行;也可以采用更先進的安裝技術和設備。如鋼結構組裝式技術主要是通過在工廠內預制電梯設備,然后在工地進行現場組裝,減少現場工作量和利用現成的構件直接進行組合,形成成品。安裝時,應用這一技術不僅可以降低電梯裝配的難度和風險,還可以提高施工效率和質量水平;數字化預裝和制造技術主要是利用精密的機器人和3D打印技術,制造出高質量、高性能的電梯部件,在工廠內進行預裝和生產。這種預裝和制造方式可以極大地減少現場安裝的時間和人力成本,提高施工效率。

2 電梯檢測技術要點

2.1 電梯運行試驗

電梯運行試驗是電梯安裝完成后的必要環節,其目的在于驗證電梯在不同工況下的運行性能,確保電梯能夠安全、穩定、可靠的運行。根據《規范》的相關規定,電梯運行試驗需要遵循特定的條件和步驟。

(1)遵循《規范》規定的運行試驗條件。根據《規范》第4.6.7條的規定,電梯運行試驗需要在空載、50%額定荷載和額定荷載3種工況下進行,以全面測試電梯在不同負載條件下的性能表現。空載試驗在電梯無乘客和貨物的情況下進行,主要測試電梯在無負載狀態下的運行性能和穩定性;50%額定荷載試驗在電梯裝載其額定荷載的1/2時進行,這一工況更接近電梯的日常使用狀態,能夠測試電梯在中等負載下的性能;額定荷載試驗在電梯裝載其最大額定荷載時進行,測試電梯在滿載狀態下的運行性能和安全性。

(2)確保起、制動運行頻率符合要求。按照《規范》要求,試驗時,電梯應在通電持續率40%的情況下,按每天不少于8h,每小時120次的起、制動頻率運行,總計達到1000次起、制動,以確保電梯在各種實際使用場景下的性能都能得到充分的驗證。其主要目的是模擬電梯在實際使用中的頻繁起、制動情況,從而全面檢驗電梯的性能和可靠性。如果試驗持續時間過長或過短,或者運行次數不足,都會影響試驗結果的準確性。

(3)連續運行無故障的要求與實現。“連續運行無故障”要求在試驗過程中,電梯應能夠連續運行3000次而不出現任何故障。如果試驗過程中出現故障,應立即停止試驗,排除故障后重新開始試驗,并從0開始計數。這樣做是為了確保電梯在連續運行過程中具有高度的可靠性和穩定性。為了實現連續運行無故障的要求,安裝單位需要在試驗前對電梯進行全面的檢查和調試,確保電梯的各個部件和系統都處于最佳狀態。同時,在試驗過程中,安裝單位還需要密切關注電梯的運行情況,及時發現和處理潛在的問題和隱患。

2.2 電梯平衡系數試驗

電梯平衡系數是電梯設計和運行中的一個關鍵參數,會直接影響到電梯的運行性能、驅動裝置的功率消耗及電梯的乘坐舒適度。電梯平衡系數是指電梯轎廂與對重之間的重量比與電梯設計額定載重量的比值。平衡系數的大小直接影響電梯的啟動、制動性能、驅動裝置的輸出功率及電梯的能效比。在進行電梯平衡系數試驗時,應使用砝碼或其他準確稱重的方法進行荷載的施加。因為只有準確測量出轎廂和對重的實際重量,才能確保試驗結果的準確性。

確定電梯平衡系數的方法通常是通過繪制電流–負載曲線來實現的。在繪制曲線時,應注意以下幾點:①在試驗過程中,應按規定的荷載點進行上、下運行,并記錄準確的電流、電壓及轉速數據。②根據GB10059—1997《電梯試驗方法》的規定,建議選取25%、40%、50%、75%的額定荷載點進行試驗,確保曲線的準確性和可靠性。③通過繪制電流–負載曲線,可找到電梯向上和向下運行曲線的交點,這個交點就是電梯的平衡點,平衡點的位置即為電梯的平衡系數。基于這種方法確定的電梯平衡系數的準確性和可靠性較高,能確保電梯在運行過程中達到最佳的性能狀態,也可以為電梯的調試和維護提供有力的依據。

2.3 部分尺寸的配合或安裝位置檢查

在電梯的安裝和檢驗過程中,部分尺寸的配合或安裝位置的檢查是確保電梯安全運行和乘坐舒適度的關鍵步驟。其中,轎廂與井道壁的間隙是電梯安全運行的重要參數之一。過大的間隙可能導致乘客在乘坐電梯時產生不必要的恐懼感,甚至可能因外界物體的侵入而引發安全事故。根據GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》的規定,轎廂與井道壁的間隙應不大于0.15m,且在任何情況下均不應大于轎廂寬度的1/10。在檢查過程中,應使用測量工具對轎廂的4個側面與井道壁的間隙進行逐一測量,確保間隙值符合規范要求。

導向輪與導軌的間隙是電梯運行平穩性的關鍵。導向輪通過與導軌的接觸,引導轎廂和對重在井道中上下運動。如果間隙過大,會導致電梯運行不穩定,甚至產生晃動或噪聲。導向輪與導軌的間隙應控制在一定范圍內,以確保電梯的平穩運行。如當電梯導軌架高度小于等于70m時,導向輪與導軌的間隙應不大于導軌架高度的千分之一;當導軌架高度在70~100m時,間隙應≤70mm等。更具體的間隙值還需要根據電梯的實際情況進行確定。在檢查過程中,應使用塞尺或游標卡尺等工具對導向輪與導軌的間隙進行精確的測量。如果測量結果不符合要求,應及時進行調整,以確保電梯的平穩運行。

除了間隙的大小外,導向輪與導軌的接觸情況也會影響電梯運行平穩性。導向輪都調到中面時,導向輪與導軌應存在1mm間隙,但這個間隙可能會受到制作加工精度的影響。工作人員在調整時,應觀察導向輪的接觸情況,確保在導軌架滿足垂直度要求的前提下,所有導向輪處于最佳接觸或非接觸狀態。

門鎖裝置是電梯安全運行的重要保障,工作人員必須確保在電梯運行過程中,門扇始終保持關閉狀態,防止乘客在電梯運行過程中打開轎廂門而發生安全事故。門鎖裝置與門扇的配合應緊密、可靠。在檢查過程中,應確保門鎖裝置能夠牢固地鎖住門扇,并在門扇受到一定外力時仍能保持鎖緊狀態。同時,還應檢查門鎖裝置的電氣觸點是否接觸良好,以確保電梯控制系統的正常運行。

3 結束語

對電梯安裝與檢測技術要點的研究不僅能夠提升電梯的安裝質量,確保其穩定運行,更能為乘客提供一個安全、舒適的乘梯環境。未來,電梯行業的專業人士和技術團隊要繼續致力于電梯安裝與檢測技術的創新與發展,不斷優化和完善相關技術標準,為保障人們的出行安全作出更大貢獻。

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