多雨環(huán)境下市政排水系統(tǒng)污染負荷控制方法研究

摘要：多雨環(huán)境易造成城市市政系統(tǒng)防洪排澇難度增大，同時，水環(huán)境中的污染物也會經雨洪下泄排放到各處，對環(huán)境和居民生活造成嚴重影響。為此，研究多雨環(huán)境下市政排水系統(tǒng)污染負荷控制方法。采用源頭建設與合流制溢流調蓄池建設聯(lián)合，設計市政排水系統(tǒng)污染負荷控制策略；并結合雷達反演降雨量模擬和污染負荷削減率計算，由此確定最佳年徑流總量與安全系數(shù)，實現(xiàn)污染負荷控制。宴驗證明：當年輕流總量控制在60％以上時，化學需氧量、氨氪與總磷污染負荷削減率均在最低控制標準以上；安全系數(shù)在1.2-1.4之間時，可提升市政排水系統(tǒng)的污染負荷削減率。

關鍵詞：多雨環(huán)境；市政排水系統(tǒng)；污染負荷；控制方法；源頭建設

中圖分類號：X703 文獻標志碼：B

前言

多雨環(huán)境下會導致地表徑流增加，這會沖刷和帶走污染物，使其進入河流、湖泊和其他水體中。如果城市的排水系統(tǒng)不健全或設計不合理，降雨過大時可能會導致排水管道堵塞或溢流，使污水無法有效處理和排放，從而對水環(huán)境造成污染。因此，市政排水系統(tǒng)的運行狀況直接關系到城市的生態(tài)環(huán)境和居民的生活質量。然而，由于環(huán)境污染和排水系統(tǒng)設計不合理等問題，市政排水系統(tǒng)在多雨環(huán)境下通常面臨著較大的污染負荷控制壓力。因此，部分學者針對市政排水系統(tǒng)污染負荷控制方法展開研究，為提高市政排水系統(tǒng)的運行效率和保障城市生態(tài)環(huán)境提供理論支持和實踐指導。

例如，楊新德等通過優(yōu)化排水系統(tǒng)設計來減少溢流和污染物的產生，實現(xiàn)市政排水系統(tǒng)污染負荷控制。但該方法會存在設計不合理、維護困難等問題，且在多雨環(huán)境下的應用效果有限。付朝暉等通過收集和儲存雨水的方式，實現(xiàn)降雨時減少負荷污染的產生；同時處理和凈化收集到的雨水，用于澆灌、沖洗等，減少對新鮮水源的消耗。但該方法需要處理和凈化設施，存在水質不穩(wěn)定、安全隱患等問題。