2024年6月3日,由中國物資再生協會再制造分會立項,聯合中國環境科學研究院及汽車零部件再制造企業共同編制的團體標準《進口可再制造件 汽車零部件》(T/CRRA 0811—2024)在全國團體標準信息平臺正式發布并實施。
進口可再制造件因其殘值高、再制造性強的特點而備受再制造企業青睞,在市場中占據相當的份額。因再制造行業缺少進口可再制造件的相關鑒別標準,海關等主管部門無從進行檢驗判別,因而導致部分企業進口的可再制造件被判定為固體廢物、無法入關,企業和行業的發展均受到顯著影響。根據國務院發布的有關文件,國家支持企業在綜合保稅區開展“兩頭在外”保稅維修,逐步將大型醫療設備、智能機器人等高附加值、低污染物排放產品納入維修產品目錄;探索在綜合保稅區開展汽車發動機、變速箱等產品保稅再制造試點,支持再制造企業在試點地區開展重點行業再制造產品進口試點;加快推進一批“兩頭在外”重點保稅維修試點項目落地,強化全生命周期服務保障。
本標準旨在貫徹落實國務院相關文件要求,推進再制造進口試點工作,填補我國在可再制造件進口環節相關標準的空白,為相關主管部門和企業提供進口環節的工作依據。
(中國物資再生協會)