歐盟“氫”盡所能

歐盟積極發展氫能，尋求能源自主。

日前，意大利政府宣布，將為納入歐盟“共同利益重點項目清單”的多個氫能項目提供超過9.94億歐元的政府補貼，以資金支持參與項目落地的能源企業，從而推動意大利乃至整個歐盟氫能供應鏈的發展。

5月以來，歐盟頻繁出臺氫能產業刺激政策。其中，西班牙、法國、德國等歐盟成員國均公布了本土氫能產業發展補貼計劃，資金總規模高達數十億歐元。在當前歐盟積極尋求能源自主的背景下，大力發展氫能成為歐盟的首要戰略選擇。

69億歐元補貼氫能發展

意大利政府對氫能產業的最新補貼舉措，實為歐盟氫能基礎設施發展計劃的關鍵一環。該計劃由歐盟委員會于2月發布，匯集了法國、德國、意大利、荷蘭、波蘭、葡萄牙及斯洛伐克等國的力量，預計通過公共資金撥款方式為歐盟氫能產業注入超過69億歐元的資金支持，涵蓋歐盟范圍內的33個氫能項目。

意大利政府的企業與制造部門明確表態，這筆資金將用于歐洲氫能輸氣網絡建設，以加速相關項目落地實施，并以支出供款的形式直接發放給相關企業。

在推動氫能應用的具體行動上，意大利正在引領全球休閑游艇行業的綠色轉型。可再生能源開發公司NatPower H作為此項目的執行者，雄心勃勃地計劃在2030年前建立100座加氫站，旨在促進氫動力游艇普及，引領游艇行業的能源革命。該項目的首次安裝工作已于2024年夏季啟動。首座加氫站的投資額高達1億歐元。截至9月，該項目已經成功吸引了25個意大利碼頭和港口加入，并有望在威尼斯的圣埃琳娜碼頭率先建成首座加氫站。

NatPower H的視野，不僅局限于地中海地區，而且計劃將綠色氫能供應模式推廣至全球其他區域。公司已經與Baglietto、BluEnergy Revolution、Bluegame等多家海事巨頭攜手，共同推動氫動力游艇的研發與應用。作為2024年美洲杯的官方技術贊助商，NatPower H不僅為參賽船隊提供了氫動力追逐艇的設計與生產支持，而且在測試和比賽準備階段供應了綠色氫氣。

意大利還與德國等歐洲國家緊密合作，籌劃在阿爾卑斯山脈建設天然氣與氫氣管道，旨在增強能源供應的多樣性和互聯互通性，減少對單一地區能源的依賴，并促進可再生能源的廣泛生產和高效分配。

作為歐盟氫能發展藍圖中的重要篇章，德國聯邦政府近期公布了針對23個氫能項目的最新基礎設施補貼方案，總額高達46億歐元，進一步彰顯了歐盟各國在氫能領域協同發展的堅定決心。

近年來，歐盟對氫能發展的重視程度前所未有，已經制定了一系列明確的發展目標。2020年，歐盟委員會發布《歐盟氫能戰略》以來，氫能被視為推動鋼鐵、水泥、化工等高排放行業脫碳的關鍵路徑，旨在構建歐盟內部的“氫能經濟”。隨后，歐洲清潔氫能聯盟的成立更是匯聚了各方力量，加速了這一進程。2023年，歐盟宣布成立的“氫能銀行”更是通過競爭性招標機制，助力歐盟綠氫的生產與進口，以期在2030年前實現年產1000萬噸綠氫的目標。

歐盟氫能版圖初步形成

從歐盟已經公布的補貼計劃來看，目前歐盟及其成員國政府提供的資金支持已經全面覆蓋綠氫生產、設備制造、儲氫設施及終端應用等氫能產業鏈各個環節，標志著歐盟氫能“版圖”初步形成。

在制氫領域，7月，歐盟委員會為西班牙的綠氫生產項目補貼計劃亮起了綠燈，批準了西班牙政府提出的12億歐元支持方案。該計劃旨在加速西班牙本土可再生能源制氫產業的發展，同時開發利用風光資源，以期擴大西班牙綠氫生產規模，將西班牙打造成為歐洲重要的綠氫生產國之一。

在氫氣運輸方面，歐盟委員會于6月批準了德國政府為輸氫管道建設提供的32億歐元資助計劃。德國政府通過為企業提供財務擔保，使氫能企業能夠享受更優惠的貸款政策，從而有效降低氫能管道建設的融資風險。

歐盟的航空業也在積極探索氫燃料的應用潛力。多家航空公司及機場運營商正在著手開展氫燃料在航空領域的試驗與示范，預示著機場加氫設施及氫燃料航線的試運行工作即將拉開序幕。

作為航空領域的領軍企業，空客公司（Airbus）正在積極投身于氫動力飛機的研發工作。公司計劃在未來十年內實現百座級以上氫動力客機的商業化運營。為此，空客公司正在緊鑼密鼓地進行燃料電池推進系統、氫氣燃料燃氣輪機及燃料電池+燃氣輪機混合動力系統等多種技術方案的驗證與選擇。

ZeroAvia公司在英國克蘭菲爾德機場，成功完成了首次氫動力商用飛機的試飛任務。這一里程碑式的成就，標志著氫動力飛機技術取得了重大突破。

隨著氫燃料在航空領域的逐步滲透，歐盟多家機場運營商著手規劃加氫設施建設。這些設施將確保氫動力飛機獲得穩定可靠的氫燃料供應。機場運營商將與航空公司、能源供應商等各方緊密合作，共同推動加氫設施的建設與運營，并制定相應的安全標準和操作規范，以確保加氫過程安全與可靠。

在構建本土氫能產業鏈的同時，歐盟各國積極尋求與國際伙伴的合作，以擴大綠氫的進口規模。8月，加拿大宣布啟動一項價值2.17億美元的資金計劃，旨在支持與德國之間的清潔氫氣貿易，進一步加強雙方在氫能領域的合作與交流。

責任編輯：曲紹楠