汽車風窗玻璃清洗液產品質量分析

摘 要：汽車風窗玻璃清洗液可用于汽車玻璃和后視鏡的清潔，還可用于家用以及商業領域內各類玻璃制品的清潔維護。從近幾年的抽查結果看，產品質量有待提高。因此，文章通過對汽車風窗玻璃清洗液的指標分析，結合產品質量，提出消

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關鍵詞：汽車風窗玻璃清洗液，玻璃水，車窗凈

DOI編碼：10.3969/j.issn.1002-5944.2024.19.043

0 引 言

汽車風窗玻璃清洗液俗稱玻璃水，又稱車窗凈，可用于汽車玻璃和后視鏡的清潔，還可用于日常生活中的各種玻璃的清潔。優質的汽車擋風玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑及多種表面活性劑組成，主要具有清洗、防凍、防霧、抗靜電、潤滑、防腐蝕功能。汽車風窗玻璃清洗劑行業以小微生產企業為主，目前，根據國家信用系統查詢情況，我國汽車風窗玻璃清洗劑生產企業在市場監督管理局登記的有萬余家，99%以上為小微型企業，且分布廣泛。

汽車風窗玻璃清洗液由水、清洗劑及防凍劑為主要成分，加入表面活性劑、金屬緩蝕劑、pH調節劑、成膜劑等添加劑構成的液體產品。汽車風窗玻璃清洗劑行業入行門檻低、投入少、生產工藝相對簡單，家庭作坊式生產現象普遍存在。市場上汽車風窗玻璃清洗液品牌眾多，產品質量良莠不齊[1]。

目前為止，玻璃水已經經過三代的演化，傳統意義的玻璃水主要成分是水，以清洗玻璃為主，但是對樹膠、蟲尸以及頑固污漬不容易去除，冬季使用完玻璃水容易結冰，或者是有些由于水不純造成雨刮器刮傷玻璃等問題出現，根據不同功能及需求逐漸研發出針對不同問題不同品種的玻璃水。

當前，隨著汽車保有量的越來越高，汽車玻璃水的消耗量也會越來越大。從供給產品類型來看，目前國內供應的玻璃水產品據了解，當前市面上在售的玻璃水，主要有兩種：一種是疏水型玻璃水，主要成分為硅樹脂類物質；另一種是水基型玻璃水，主要成分為醇類物質，水和表面活性劑。

2017—2023年，隨著我國國內機動車保有量呈現出逐年增長的趨勢，汽車保有量的增長，也帶動了玻璃水行業的發展。

玻璃水生產貌似簡單，但 從專業角度講，它的工藝和技術要求很高，不次于任何其他汽車護理品。玻璃水配方設計、水質情況、工藝設備水平，人員操作情況都是影響質量的重要因素。生產汽車玻璃水只有經過專業公司的技術培訓才能更好掌握產品質量。

1 產品標準和重要指標分析

汽車風窗玻璃清洗液產品的標準體系包括1個產品標準GB/T 23436—2009《汽車風窗玻璃清洗液》[2]和2個方法標準SH/T 0090—1991《發動機冷卻液冰點測定法》、SH/T 0069—1991《發動機防凍劑、防銹劑和冷卻液pH值測定法》。GB/T 23436—2009《汽車風窗玻璃清洗液》參照日本標準JIS K2398：2001制定[3]。

GB/T 23436—2009《汽車風窗玻璃清洗液》標準規定了水基型和疏水型汽車風窗玻璃清洗液的檢驗方法。其中冰點執行SH/T 0090—1991《發動機冷卻液冰點測定法》，pH值執行SH/T 0069—1991《發動機防凍劑、防銹劑和冷卻液pH值測定法》。其他檢驗項目執行產品標準GB/T 23436—2009《汽車風窗玻璃清洗液》附錄中規定。

1.1 冰點

冰點：在沒有過冷的情況下，冷卻液開始結晶的溫度﹔或在過冷的情況下，冷卻液最初形成結晶后迅速回升所達到的最高溫度。冰點的高低反映了產品的防凍能力，冰點越低防凍能力越強。汽車風窗玻璃清洗液體系中的醇有效提升了產品的防凍能力，在一定范圍內冰點隨醇含量的上升而降低，甲醇降低冰點的能力強于乙醇、乙二醇。遇到低溫天氣玻璃水會結冰，造成罐體凍裂、噴水壺水泵故障等問題。冰點越低，車用玻璃水對環境的適應性越好。

1.2 pH值

pH值反映了溶液的酸堿性。過酸或過堿都會對汽車玻璃表面產生損害。

1.3 外觀

外觀無分層和沉淀。

1.4 最低使用濃度下的洗凈力

與標準液對模擬裝 置的玻璃上的一定量的標準污染物進行清洗試 驗，對比清洗效果。

1.5 相容性

相容性是將試樣原液與標準液按規定比例混合，放置一定時間后，觀察液體的相容情況。相容性好代表汽車風窗玻璃清洗液不漂浮，不產生殘留掛壁，性能好。

1.6 金屬腐蝕性

金屬腐蝕性主要是評定玻璃水對汽車金屬部位的腐蝕性，標準中選定鋁片、黃銅片和鍍鋅鋼板的影響。標準中規定條件下汽車風窗玻璃清洗液對金屬試片的質量變化，鋁片±0.30 mg/cm2，黃銅片±0.15 mg/cm2，鍍鋅鋼板±0. 80 mg/cm2，試驗后金屬試片外觀除連接處外無肉眼可見坑蝕或表面粗糙現象。

1.7 對橡膠的影響

對橡膠的影響是評定清洗液對汽車用橡膠的適應性。該項目不合格的汽車風窗玻璃清洗液易對車體的橡膠材質的配件造成損害，加速雨刮器膠條的硬化。硬化后的膠條刮擦擋風玻璃時就會加速玻璃表面被刮毛、刮花。標準中規定條件下汽車風窗玻璃清洗液對橡膠的影響質量變化，天然橡膠±1.5%，氯丁橡膠±3.0%。硬度變化，天然橡膠±5IRHD，氯丁橡膠±5IRHD。試驗后橡膠試片外觀無發粘、鼓泡、碳黑析出現象。

1.8 對塑料的影響

對塑料的影響是評定清洗液對汽車用塑料的適應性。該項目不合格的汽車風窗玻璃清洗液易對車體的塑料材質的配件造成損害。標準中規定條件下汽車風窗玻璃清洗液對塑料的影響質量變化，聚乙烯樹脂±1.0 mg/cm2，聚丙烯樹脂±1.0 mg/cm2，ABS樹脂±4.0 mg/cm2，軟質聚氯乙烯樹脂±3.0 mg/cm2，聚甲醛樹脂±3.0 mg/cm2。試驗后塑料試片外觀無嚴重變形。劣質玻璃水會出現沉淀、變色、變味等狀況，會對其所接觸的橡膠件和塑料件產生脹溶作用，降低這些配件的硬度，產生顏色差異和性能的改變。

1.9 熱穩定性和低溫穩定性

熱穩定性是評定汽車風窗玻璃清洗液在高溫條件下的穩定性。低溫穩定性是評定汽車風窗玻璃清洗液在低溫條件下的穩定性。熱穩定性主要會影響汽車風窗玻璃清洗液的貯存和使用，汽車在高速行駛過程中，大量的熱量使玻璃水升溫并影響其穩定性。標準中規定汽車風窗玻璃清洗液熱穩定性試驗后pH值6.5～10.0，試驗后試樣外觀無結晶性沉淀。熱穩定性不合格，有可能會影響車用玻璃水的效能，有可能就直接失效。低溫穩定性主要是對產品在低溫下有無結晶性沉淀物做出判斷。

1.10 對汽車有機涂膜的影響

在汽車行駛過程中使用玻璃水，或多或少的玻璃水會飛濺在汽車車身表面，進而對車漆產生影響，不合格的玻璃水時間長了會使車漆的顏色和抗刮擦能力減弱。試驗后試驗片外觀要求漆膜無軟化或鼓泡，試驗前后光澤顏色無變化。

2 玻璃水產品存在的主要問題

（1）汽車風窗玻璃清洗劑行業入行門檻低、投入少、生產工藝相對簡單，且品牌林立，價格混亂，各品牌市場占有份額小，都沒有形成一定的影響力，以小微生產企業為主，企業面臨技術力量薄弱、利潤微薄等難題。生產企業質量意識淡薄，質量控制不嚴，部分企業缺少相應的檢驗設備，無法對原材料和出廠產品進行檢驗，產品質量無法保障。另外市場中存在一些無良企業，受利益驅使，采用甲醇、顏料等有毒、價格低廉的原材料生產假冒偽劣、以次充好的產品，嚴重干擾了行業發展。

（2）玻璃水產品不合格項目主要是冰點、pH值、金屬腐蝕性，熱穩定性這幾項不合格，少數不合格產品也會涉及到對塑料的影響中軟質聚氯乙烯樹脂的質量變化，以及對橡膠的影響中的氯丁橡膠質量變化不符合產品標準。從銷售渠道來看，大型加油站和超市對產品質量保障較好，汽配城和個體戶是低劣產品的重災區。從類別來看，不合格類別主要是水基低溫型產品和濃縮玻璃清洗液。

（3）市場上的濃縮玻璃水及防凍玻璃水很多需要人為添加蒸餾水配制后使用，絕大部分使用者直接添加自來水勾兌，這就造成玻璃水pH不合格或者玻璃水中存在沉淀物，時間長了會容易凝結，不僅會腐蝕橡膠管，而堵塞玻璃水噴嘴，嚴重情況下會損壞到電機。

3 消費指南

汽車風窗玻璃清洗液俗稱玻璃水，又稱車窗凈。目前市售的玻璃水主要成分是去離子水加防凍劑、清潔劑、其他添加劑，可以快速分散擋風玻璃上的雨水，中和擋風玻璃與雨刷器及空氣中物質摩擦而產生的電荷，有效去除灰塵、樹膠、鳥屎、高速公路上的蟲膠等。使用不合格的汽車風窗玻璃清洗液，不僅可能會損傷雨刮器，還可能會腐蝕車上的擋風玻璃、金屬件、漆膜等，逐步會變成對駕駛安全的潛在危險。

消費者在選購汽車風窗玻璃清洗液時，應注意以下問題：

（1）查看產品包裝標識是否齊全。如產品名稱、生產企業名稱、規格型號、生產日期、執行標準、產品類型、冰點，最低使用濃度，使用方法和安全注意事項等。盡量不要選購無標或標識不全的產品。

（2）選用適合環境溫度的產品，并根據季節需求選擇合適的車用玻璃水，注意查看標識上冰點數值，尤其是在冬季。

（3）優質玻璃水所起的泡沫不但豐富而且細密，且液體比較粘稠，可將玻璃水瓶子倒置過來，觀察上升到氣泡，氣泡升的慢，說明液體粘稠，那么對橡膠雨刷的潤滑也就越好。

4 建 議

（1）生產企業加強質量管理。生產企業應根據汽車風窗玻璃清洗液的使用環境，優化配方，提高研發水平和生產技能，同時，加強產品出廠把控，嚴把質量關，確保產品合格出廠。

（2）加大產品質量監督。首先建議加強汽車風窗玻璃清洗液流通市場監管，維護市場規范經營秩序，增強市場控制力，提高市場凈化水平，及時跟蹤企業動向，對于已經停產或轉行的企業及時更新營業執照信息，加強對重點銷售領域、重點監管對象的工作力度；其次，汽車風窗玻璃清洗液名稱不夠規范，有的按功能命名，有的按俗稱命名，有的按使用溫度命名，這種情況不利于市場監管監督和消費者選購，應進一步規范生產企業產品標識管理。

參考文獻

[1]胡小強，王雙田，白劍利，等.汽車擋風玻璃清洗劑市場現狀與發展趨勢[J].清洗世界，2016，32（9）：44-47.

[2]中華人民共和國國家質量監督檢 驗檢疫總局. 汽車風窗玻璃清洗液：GB/T 23436—2009[S].2009.

[3]JIS K. Windshield washer fluids for automobiles： JIS K 2398—2001[S]. 2001.

作者簡介

張愛，工程師，主要從事石油化工產品的檢驗工作。

滕江波，高級工程師，主要從事石油化工產品的檢驗工作。

邵薈薈，高級工程師，主要從事石油化工產品的檢驗工作。

楊帆，工程師，主要從事石油化工產品的檢驗工作。

馬慧，工程師，主要從事石油化工產品的檢驗工作。

（責任編輯：張佩玉）