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基于java的景區(qū)車輛系統(tǒng)理論研究

2024-12-31 00:00:00鄭俊朱偉成
客聯(lián) 2024年7期

摘 要:基于Java語言的景區(qū)車輛信息管理系統(tǒng)是一種管理和維護景區(qū)車輛流轉(zhuǎn)信息的軟件系統(tǒng),本文通過詳細闡述系統(tǒng)的需求分析、系統(tǒng)分析與設計、系統(tǒng)實現(xiàn)與測試等方面的內(nèi)容,提出了系統(tǒng)的總體框架,并對系統(tǒng)的各項功能進行了具體細化和優(yōu)化,最終實現(xiàn)了一個具有良好性能和穩(wěn)定性的系統(tǒng)。本文提出的系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)方法,具有很好的參考價值和推廣應用價值,能夠為其他類似軟件系統(tǒng)的開發(fā)提供指導和借鑒。

關鍵詞:景區(qū)車輛管理系統(tǒng);Swing;MySQL;Oracle;JDBC

一、引言

近年來,隨著旅游業(yè)的發(fā)展和人民生活水平的提升,越來越多的人選擇去景區(qū)旅游或度假。然而,景區(qū)車輛管理存在著一些問題,如景點間車輛流量不均衡、車輛過長時間等待等,給游客帶來了不便和不良旅游體驗,也使景區(qū)管理者面臨著諸多挑戰(zhàn)。因此,設計一個基于Java語言的景區(qū)車輛信息管理系統(tǒng),能夠提高景區(qū)車輛的使用效率和管理水平,同時為景區(qū)游客提供更加便捷的交通服務,具有非常重要的意義。[1]

二、系統(tǒng)分析

在最初研究如何按需求新建系統(tǒng),并且在后期可以讓用戶對系統(tǒng)感到滿意的時候,為了花費最小的代價達到事半功倍的效果,做好充分的系統(tǒng)可行性背景調(diào)研是必不可少的,當然最后也會受益良多。接下來,我選擇性的從操作上及發(fā)展上等各四個方面分析系統(tǒng)能否成功創(chuàng)建?;贘ava語言的景區(qū)車輛信息管理系統(tǒng)的操作可行性是完全可行的。Java語言是一種高級編程語言,具有豐富的類庫和嚴謹?shù)恼Z法規(guī)范。它被廣泛應用于各種領域,包括信息管理系統(tǒng)、Web開發(fā)、移動應用程序等等[2]。

三、系統(tǒng)概要設計

基于Java語言的景區(qū)車輛信息管理系統(tǒng),其功能主要分為以下幾個方面:

1.車輛基本信息管理:對于景區(qū)車輛,需要對其基本信息進行管理,包括車輛牌照、車型、品牌、顏色等信息的錄入、修改、刪除和查詢等功能。

2.車輛狀態(tài)管理:通過對車輛狀態(tài)的記錄和查詢,可以有效管理景區(qū)內(nèi)車輛的使用情況,包括車輛是否借出、使用時間、車輛損壞情況等。

3.車輛預約功能:景區(qū)游客可以通過系統(tǒng)進行車輛預約,在需要使用車輛時提前進行預約,預約成功后,可以在指定時間和地點取車[3]。

4.車輛借還功能:景區(qū)內(nèi)維護人員可以通過系統(tǒng)進行車輛借還,簡化車輛歸還的流程,提高工作效率。

5.數(shù)據(jù)統(tǒng)計和報表功能:通過對車輛使用情況等數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和分析,可以幫助管理人員了解景區(qū)車輛使用情況,作出更加準確的決策。

6.系統(tǒng)管理和用戶權限管理:對于景區(qū)車輛信息管理系統(tǒng)的后臺管理人員,需要進行系統(tǒng)管理,包括用戶管理、數(shù)據(jù)備份、系統(tǒng)升級等功能,并對不同的用戶設置對應的權限,保證系統(tǒng)安全和數(shù)據(jù)的保密性。

綜上所述,景區(qū)車輛信息管理系統(tǒng)主要包括車輛信息管理、車輛狀態(tài)管理、車輛預約和借還、數(shù)據(jù)統(tǒng)計和報表、系統(tǒng)管理和用戶權限管理等多個方面的功能,通過這些功能的實現(xiàn),可以有效地管理景區(qū)內(nèi)車輛的使用情況,提高工作效率和服務質(zhì)量。

四、系統(tǒng)詳細設計

系統(tǒng)的詳細設計是系統(tǒng)設計的一個重要步驟,在此階段要在系統(tǒng)功能結(jié)構設計的基礎上,對每個功能模塊進行細致的描述,為之后的代碼編寫提供清晰的思路[4]。

1.需求分析

景區(qū)車輛信息管理系統(tǒng)是為了方便管理車輛,提供更好服務,方便游客了解景區(qū)內(nèi)車輛信息而設計的。主要需求有:車輛信息管理、車輛信息查詢和統(tǒng)計、管理系統(tǒng)賬號等。

2.系統(tǒng)結(jié)構設計

本系統(tǒng)采用MVC(Model-View-Controller)的設計模式,將系統(tǒng)分為以下三個部分:

(1)模型層:VO(Value Object)和DAO(Data Access Object),用來封裝車輛信息和操作數(shù)據(jù)庫。

(2)視圖層:畫面顯示和操作處理,展示車輛信息,包括管理員操作界面和游客查詢界面。

(3)控制層:控制器,實現(xiàn)對模型層和視圖層的控制,負責處理用戶請求,分發(fā)請求到相應的處理方法,處理后返回響應結(jié)果。

3.系統(tǒng)模塊設計

本系統(tǒng)主要分為以下模塊:

(1)登錄/注冊模塊:用戶登錄或注冊管理系統(tǒng)。

(2)車輛信息管理模塊:管理員在系統(tǒng)中插入、修改或刪除車輛信息。

(3)車輛信息查詢模塊:管理員和游客根據(jù)不同的條件查詢車輛信息。

(4)車輛信息統(tǒng)計模塊:管理員查看車輛信息的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

五、系統(tǒng)測試

開發(fā)系統(tǒng)的過程并不是一帆風順的,之所以測試系統(tǒng)的性能,就是為了不讓使用者感到反感和厭倦,即盡可能地減少系統(tǒng)中稀奇古怪的漏洞和差錯。以對程序進行全面而細致地測試為目的,我們往往必須站在兩個角度進行思考。如果站在技術人員的角度來看,他們傾向于保證程序的安全性,而站在使用者的角度來看,他們更想要將系統(tǒng)存在的漏洞完全暴露出來。

(1)性能測試:為了讓系統(tǒng)可以順利且平穩(wěn)地運行,在性能測試中,就需要重點測試系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

(2)安全測試:為了在登錄時確保系統(tǒng)賬戶的安全,在安全測試時,就要要求系統(tǒng)可以保護個人相關信息的隱秘性,還必須加強系統(tǒng)的安全性,對系統(tǒng)存在的安全隱患進行修復。

(3)功能測試:在功能測試中,主要根據(jù)使用者的要求來操作系統(tǒng),如果系統(tǒng)程序達到了預期功能,只需改進系統(tǒng),如果未達到,要根據(jù)需要添加新的功能[5]。

在編程時,測試是必不可少的,在許多次測試中我總結(jié)了以下幾點:

1.驗證系統(tǒng)可靠性:系統(tǒng)測試可以對景區(qū)車輛信息管理系統(tǒng)進行全面的測試,包括功能、性能、安全、可用性等多個方面,以驗證系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。

2.發(fā)現(xiàn)和解決問題:系統(tǒng)測試可以幫助開發(fā)人員發(fā)現(xiàn)和解決系統(tǒng)中存在的問題,如漏洞、錯誤、性能瓶頸等,從而提高系統(tǒng)的質(zhì)量和可靠性。

3.保證系統(tǒng)安全:景區(qū)車輛信息管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全性很重要,系統(tǒng)測試可以模擬攻擊行為,驗證系統(tǒng)在面對各種攻擊模式時的安全性和穩(wěn)定性[6]。

4.提高用戶滿意度:系統(tǒng)測試可以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,從而提高用戶對系統(tǒng)的滿意度和信任度,增強用戶的使用信心和接受度。

綜上所述,Java語言的景區(qū)車輛信息管理系統(tǒng)設計與實現(xiàn)需要進行系統(tǒng)測試,以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性和安全性,提高用戶的滿意度和使用信心[7]。

參考文獻:

[1]陳小虎,鄧惠俊. 基于Java 的小區(qū)車輛信息管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[J]. 電腦知識與技術,2017(2):

[2]周建儒. 基于 Java Web 的智能交通管理系統(tǒng)的設計與仿真[J]. 信息技術,2017(3).

[3]石琪.停車場綜合管理平臺的設計與實現(xiàn)[J].大連理工大學.2013.

[4]蔡明,陳永運.J2EE架構的研究與應用[J].計算機應用與軟件.2004(1).

[5]賀丹.企業(yè)車輛管理信息系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[J].電子科技大學.2011.

[6]高波. Java 信息管理系統(tǒng)開發(fā)模式設計[J]. 電子技術與軟件工程,2017(12).

[7]張君. 某單位公務用車管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[D].電子科技大學,2020.

作者簡介:鄭俊,男,碩士,研究方向為計算機信號處理。朱偉成,男,本科。

基金項目:1.教育廳自然科學重點項目(項目編號2022AH051952)項目資助;2.國家自然科學基金項目 (項目編號62101206)項目資助。橫向項目:黃山學院橫向項目(項目編號:hxkt2024089)項目資助。

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