第二次世界大戰(zhàn)

一戰(zhàn)之后坦克的發(fā)展并不快，到了1939年至1945年的第二次世界大戰(zhàn)，坦克迎來了大發(fā)展，涌現(xiàn)出了很多經(jīng)典的坦克，比如蘇聯(lián)的T-34中型坦克和IS-2重型坦克，德國的“黑豹”中型坦克和“虎”式坦克，美國的M4“謝爾曼”中型坦克，英國的“丘吉爾”步兵坦克和“克倫威爾”巡洋坦克等，還有一些比如“電傳驅(qū)動坦克”“飛行坦克”的奇思妙想。

在血與火的考驗(yàn)下，短短幾年時(shí)間，坦克重量從十幾噸飛速增加到三四十噸，裝甲厚度從30毫米提升到100毫米，火炮從37毫米的“小水管”擴(kuò)大到76、88毫米，精密火控系統(tǒng)、傾斜裝甲、大馬力發(fā)動機(jī)也紛紛出現(xiàn)。坦克發(fā)展的歷程，就猶如壁虎快速進(jìn)化為恐龍一樣。

總的來說，二戰(zhàn)中的坦克發(fā)展，是一部對于火力、防護(hù)、機(jī)動、戰(zhàn)術(shù)全方位提升的史詩，每一個(gè)精巧的設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了那個(gè)時(shí)代卓越的軍事智慧和工程技術(shù)。

在坦克的運(yùn)用方面，無論是德國的閃電戰(zhàn)，還是蘇聯(lián)的坦克洪流，都彰顯了坦克在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的核心地位。大戰(zhàn)的中后期，在蘇德戰(zhàn)場上多次出現(xiàn)坦克大會戰(zhàn)；在西線戰(zhàn)場、北非戰(zhàn)場、遠(yuǎn)東戰(zhàn)役中，也都有大量坦克參戰(zhàn)。

T-34中型坦克

戰(zhàn)斗全重：32噸

發(fā)動機(jī)功率：500馬力

最高速度：55千米/小時(shí)

最大行程：400千米

主要武器：76毫米坦克炮

“虎”式坦克

戰(zhàn)斗全重：56噸

發(fā)動機(jī)功率：約650馬力

最高速度：38千米/小時(shí)

最大行程：160千米

主要武器：88毫米坦克炮

M4“謝爾曼”中型坦克

戰(zhàn)斗全重：30.3噸

發(fā)動機(jī)功率：350馬力

最高速度：38千米/小時(shí)

最大行程：178千米

主要武器：75毫米坦克炮

“丘吉爾”步兵坦克

戰(zhàn)斗全重：38.5 噸

發(fā)動機(jī)功率：350馬力

最高速度：25千米/小時(shí)

最大行程：259千米

主要武器：57毫米坦克炮

小貼士

英國曾將坦克分為步兵坦克和巡洋坦克。步兵坦克裝甲較厚，機(jī)動性能較差，用于伴隨步兵作戰(zhàn)。巡洋坦克又叫巡航坦克，裝甲較薄，機(jī)動性能較強(qiáng)，用于機(jī)動作戰(zhàn)。

閃電戰(zhàn)和大縱深作戰(zhàn)

喜歡軍事的小軍迷一定聽說過“閃電戰(zhàn)”和“大縱深作戰(zhàn)”，它們都是二戰(zhàn)中極為成功的作戰(zhàn)模式，深刻影響了坦克乃至戰(zhàn)爭形式的發(fā)展。

什么是閃電戰(zhàn)？

閃電戰(zhàn)又名閃擊戰(zhàn)，創(chuàng)建者是納粹德國將領(lǐng)古德里安。這種戰(zhàn)術(shù)充分利用飛機(jī)、坦克和機(jī)械化部隊(duì)的速度優(yōu)勢，以突然襲擊的方式，用機(jī)械化部隊(duì)快速穿插突破敵軍來達(dá)到預(yù)期戰(zhàn)果。

什么是大縱深作戰(zhàn)？

大縱深作戰(zhàn)以運(yùn)動戰(zhàn)為主要形式，以裝甲力量尤其是坦克為主力，力圖殲滅敵人有生力量，全方位、多層次、多兵種、多方向、多目標(biāo)、多階段綜合作戰(zhàn)。它是蘇軍經(jīng)過多年研究和實(shí)踐才發(fā)展起來的戰(zhàn)術(shù)。

這兩種戰(zhàn)術(shù)有很多相同之處：都以坦克為核心力量，集中優(yōu)勢兵力在選定的突破點(diǎn)發(fā)動突然攻擊，以迅猛的攻勢擊穿、摧垮敵方戰(zhàn)線。

但兩者又有很大的不同。閃電戰(zhàn)本質(zhì)上脫胎于一戰(zhàn)末期的“暴風(fēng)突擊隊(duì)”戰(zhàn)法，主要選擇對方的薄弱點(diǎn)進(jìn)行攻擊，割裂對方與其友鄰部隊(duì)的聯(lián)系，反向包圍并將其殲滅。在坦克誕生后，德軍用坦克為主力，集中坦克從敵人的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行突擊，突破對方的戰(zhàn)線后，迅速穿插突破，尋求最大戰(zhàn)果。閃電戰(zhàn)勢必要在第一輪突擊時(shí)，集中自己的全部坦克，發(fā)起決定性的攻擊。比如德軍在進(jìn)攻法國時(shí)，將絕大多數(shù)坦克集中于A集團(tuán)軍，打出了著名的“左勾拳”，即從左方突擊。突破敵人防線后，突破口交由步兵占領(lǐng)和擴(kuò)大，坦克突擊部隊(duì)不再向更深遠(yuǎn)推進(jìn)，轉(zhuǎn)而快速消滅對方的有生力量，最終迫使對方投降。

而蘇軍的大縱深作戰(zhàn)中，坦克的重要性更是得到充分體現(xiàn)，坦克不僅僅被用作突破防御陣地的活動火力點(diǎn)，而是在突破敵軍防御前沿之后，在火炮的掩護(hù)下利用突破口向縱深狂飆機(jī)動，進(jìn)行大范圍包抄合圍。

蘇軍的代表性裝備T-34坦克，就是蘇軍大縱深進(jìn)攻作戰(zhàn)理論的完美代表。它堪稱二戰(zhàn)時(shí)期火力、機(jī)動、防護(hù)最為均衡的坦克，其油箱容量達(dá)到460升，最大行程約400千米，外掛附加油箱后總行程超過500千米。再加上76毫米火炮（后期換裝為85毫米火炮）和防御力較強(qiáng)的傾斜裝甲，以及易于生產(chǎn)、皮實(shí)耐用等特點(diǎn)，T-34成為蘇軍向敵后進(jìn)行縱深遠(yuǎn)距離穿插的絕對尖刀。只要T-34的發(fā)動機(jī)轟鳴聲傳來，就意味著蘇軍潮水一般的攻勢到來了。

一、突破

二、突入縱深

戰(zhàn)例：史上最大的坦克戰(zhàn)——普羅霍羅夫卡之戰(zhàn)

1942年7月爆發(fā)的斯大林格勒戰(zhàn)役，蘇德兩軍在經(jīng)過半年多的鏖（áo）戰(zhàn)后，以德軍失敗告終。為挽回局面，德軍高層決定在庫爾斯克地區(qū)（位于俄羅斯中部丘陵地帶）發(fā)動代號“堡壘”的夏季反攻，試圖重新奪回戰(zhàn)爭主動權(quán)。這場戰(zhàn)役即為庫爾斯克戰(zhàn)役，普羅霍羅夫卡之戰(zhàn)是該戰(zhàn)役的一部分。

大戰(zhàn)打響

1943年7 月4 日晚間， 蘇軍從一名德軍俘虜口中得知，德軍即將發(fā)動大規(guī)模攻勢。蘇軍在印證了這個(gè)情報(bào)后，緊急對德軍進(jìn)行了一輪炮火打擊，讓德軍的進(jìn)攻時(shí)間被迫推遲了3 個(gè)小時(shí)，蘇軍趁機(jī)做了一些準(zhǔn)備。

7月5日清晨，德軍第4、第9集團(tuán)軍從南北兩個(gè)方向同時(shí)向蘇軍發(fā)起夾擊。可正面進(jìn)攻受阻，德軍的霍斯將軍只得命令第2黨衛(wèi)裝甲軍轉(zhuǎn)向東北的普羅霍羅夫卡地區(qū)。

7月11日下午，德軍裝甲部隊(duì)逼近普羅霍羅夫卡外圍，蘇德雙方在此爆發(fā)了人類歷史上單次戰(zhàn)斗投入坦克數(shù)量最多的大戰(zhàn)。

德國第2黨衛(wèi)裝甲軍麾下有211輛坦克，有超過一半的坦克裝備長身管主炮（長身管火炮發(fā)射的炮彈速度高、威力大），其中還有令人生畏的“虎”式坦克。

蘇軍第5坦克集團(tuán)軍有超過400輛坦克。可是，指揮官羅特米斯特羅夫中將看著自己的坦克直皺眉頭，數(shù)量上雖然多出德軍1倍有余，但質(zhì)量上遠(yuǎn)不及德軍，其中還有超過100輛輕型坦克，在這種平原混戰(zhàn)上基本沒什么用處。真正有戰(zhàn)斗力的是212輛T-34坦克，但其76毫米炮在面對德軍的“虎”式坦克時(shí)，必須接近到一定距離才能構(gòu)成威脅。羅特米斯特羅夫中將決定率先發(fā)起反突擊，盡量拉近距離，以抵消德軍的技術(shù)優(yōu)勢。這意味著蘇軍要在無遮無掩的開闊地上正面攻擊在火力和裝甲上都處于優(yōu)勢的敵人，發(fā)起一場慘烈的進(jìn)攻。

慘烈戰(zhàn)況

7月12 日8 時(shí)30 分，隨著進(jìn)攻口令“鋼鐵！”下達(dá)，發(fā)動機(jī)震耳欲聾的聲音響徹云際。蘇軍在進(jìn)攻前只進(jìn)行了短短15分鐘的炮擊，并未給德軍帶來什么損失。

此時(shí)，德軍坦克已經(jīng)占據(jù)了有利地形，坦克手們靜靜地等待著蘇軍。不久，蘇軍第18、29坦克軍的數(shù)百輛裝甲車輛出現(xiàn)在了硝煙中。面對著全速沖來的蘇軍坦克，德軍坦克打出第一輪射擊。為躲開彈雨，一些蘇軍坦克猛地一扭頭，發(fā)動機(jī)艙口冒出了滾滾濃煙。德軍坦克抓住時(shí)機(jī)開始射擊，逐一攻擊蘇軍坦克。

一座名為“十月”的集體農(nóng)場和附近的212高地成為蘇德雙方爭奪的焦點(diǎn)，兩股裝甲洪流在此迎頭相撞。德軍的4輛“虎”式坦克和突擊炮正面迎戰(zhàn)10倍于己的蘇軍第181坦克旅。隨著“虎”式坦克的火炮不斷發(fā)射，蘇軍坦克就像被一只無形的大手摁住一樣，接二連三地被擊毀在沖擊的路上。

可勇猛的蘇軍坦克手毫不畏懼，仍然高速向前沖擊，試圖沖到近距離，攻擊“虎”式的側(cè)面裝甲。在激烈的戰(zhàn)斗中，蘇軍損失了超過一半的坦克，連旅長都犧牲了。但蘇軍的攻擊也取得了戰(zhàn)果，一輛“虎”式坦克被蘇軍坦克擊穿側(cè)面裝甲，成員全部死亡，其余3輛個(gè)個(gè)負(fù)傷。

雙方退兵

隨著雙方糾纏在一起，整個(gè)戰(zhàn)場變成了“鋼鐵地獄”。炮彈發(fā)射的硝煙、戰(zhàn)車燃燒的濃煙、發(fā)動機(jī)的尾煙，讓整個(gè)戰(zhàn)場籠罩在迷霧中。不久前橫沖直撞的鋼鐵猛獸一個(gè)個(gè)歪七扭八地癱在原野中，不斷有炮塔隨著爆炸直飛天際。坦克手剛爬出坦克殘骸就被敵人密集的機(jī)槍子彈射擊，僥幸存活下來的士兵只能趴在彈坑中祈禱黑夜的到來。

此時(shí)雙方比拼的已經(jīng)不是裝備性能和技術(shù)水平，而是堅(jiān)韌的意志力。蘇軍頂著慘重的傷亡向德軍沖擊，不斷有戰(zhàn)友在身邊身亡，但英勇無畏的蘇軍士兵誓要將納粹趕出領(lǐng)土。不斷有蘇軍坦克逼近到距離德軍僅有100米的距離上，甚至沖到德軍的身后。在蘇軍這種不怕犧牲的打法下，德軍的神經(jīng)也幾乎崩斷。

到了午后時(shí)分，蘇軍坦克部隊(duì)逐漸沖入德軍的防線內(nèi)，德軍有被蘇軍縱深包抄的風(fēng)險(xiǎn)。德軍迅速反應(yīng)，派出以“虎”式坦克為箭頭、配合突擊炮的裝甲混合集群進(jìn)行反沖擊。在德軍的壓力下，筋疲力盡的蘇軍也不得不后撤。雙方在經(jīng)過一天的激戰(zhàn)之后，彈藥基本耗盡，高度緊張的坦克手在“裝甲盒子”里悶了一天，精神壓力也到了極限。

傍晚時(shí)分，一場瓢潑大雨結(jié)束了雙方的戰(zhàn)斗。對于蘇軍來說，狂攻一天只前進(jìn)了幾千米，還損失了超過300輛坦克裝甲車，傷亡慘重。相比而言，德軍的損失要小得多。

戰(zhàn)術(shù)層面上，德軍獲得了毫無疑問的大勝，但如果拉高到戰(zhàn)役層面，在蘇軍的拼死反攻下，德軍未能如期占領(lǐng)普羅霍羅夫卡，而源源不斷趕到的蘇軍部隊(duì)讓防線變得堅(jiān)不可摧，這對整個(gè)庫爾斯克戰(zhàn)役產(chǎn)生了重要影響。

后來的戰(zhàn)況也證明了蘇軍的成功，庫爾斯克戰(zhàn)役最終以蘇軍大勝結(jié)束。這場戰(zhàn)役之前，德軍掌握著戰(zhàn)略主動權(quán)，能夠自主選擇發(fā)動進(jìn)攻的時(shí)間和地點(diǎn)；而戰(zhàn)役之后，德軍完全喪失了戰(zhàn)略主動權(quán)，被迫轉(zhuǎn)為戰(zhàn)略防御。蘇軍開始了大規(guī)模進(jìn)攻，最終徹底戰(zhàn)勝了納粹德國。

二戰(zhàn)結(jié)束后，世界上也發(fā)生過幾次坦克會戰(zhàn)，比如敘利亞與以色列的戈蘭高地之戰(zhàn)、海灣戰(zhàn)爭的坦克戰(zhàn)等，這些戰(zhàn)役在單次戰(zhàn)斗中投入的坦克數(shù)量都未超過普羅霍羅夫卡之戰(zhàn)——據(jù)統(tǒng)計(jì)，該戰(zhàn)中蘇德雙方裝備的坦克超過1200輛。

隨著武裝直升機(jī)、單兵反坦克導(dǎo)彈、察打一體無人機(jī)等反坦克裝備的發(fā)展，坦克已經(jīng)不再適合高度集中使用，日后也許再也不會出現(xiàn)這樣的坦克大會戰(zhàn)了。

趣聞：超重型坦克

坦克作為披堅(jiān)執(zhí)銳的沖擊型兵器，防護(hù)是各項(xiàng)性能中的重中之重。在復(fù)合裝甲還未面世的時(shí)代，如何提高防護(hù)性能？所有設(shè)計(jì)師都會異口同聲回答：加厚裝甲！這使得坦克的體重一再加碼，誕生了超重型坦克。

“鼠”式坦克

我們最熟悉的超重型坦克，無疑是納粹德國的“鼠”式坦克了。1941年，坦克設(shè)計(jì)師費(fèi)迪南德·波爾舍在面見希特勒時(shí)提出發(fā)展超重型坦克的建議，得到了酷愛超級兵器的希特勒的同意。這款坦克的重量最終達(dá)到了188噸，這個(gè)紀(jì)錄至今沒有被打破。

1943年3月，兩臺樣車下線。關(guān)于坦克的代號，偏愛用動物起名的德國人稱呼它為“猛犸”，頗為形象。后來為了迷惑敵人的情報(bào)部門，將其改稱為“鼠”式，讓人誤以為這是一款輕型坦克。“鼠”的代號與其超凡的重量形成了極大的反差。

“鼠”式坦克車體前方傾斜裝甲厚度達(dá)到了220毫米，炮盾厚度則是280毫米。碩大的炮塔上安裝有一門128毫米火炮，在3000米外可以輕松擊穿M-4、T-34等坦克。即便是作為副武器的75毫米炮，放在別的坦克上也是主炮級別的。

到1944年底，“鼠”式坦克才基本完成測試，然而，此時(shí)的納粹已經(jīng)日薄西山，再也無心關(guān)注這個(gè)行動緩慢、故障頻發(fā)的鋼鐵巨獸了。后來，蘇軍繳獲了這兩輛坦克，將其改裝后運(yùn)回國，安置在庫賓卡坦克博物館，作為戰(zhàn)利品陳列展示。

T-95 坦克

美國也對超重型坦克進(jìn)行了研發(fā)。1945年春天，美國太平洋汽車和鑄造公司接到了設(shè)計(jì)新型坦克的要求，研制代號為T-95。T-95有點(diǎn)像坦克殲擊車。由于車體寬大，它采用了4條履帶。有趣的是，T-95可以將外側(cè)的兩條履帶拆下來，拖在后面拉著跑。

與“鼠”式坦克不同，T-95的定位更像是“拆遷隊(duì)”，主要用來硬啃德國的筑壘。T-95的車體正面裝甲厚度達(dá)到300毫米，88毫米炮彈打上去跟撓癢癢一樣。T-95的火力很一般，只裝了一門105毫米線膛炮。機(jī)動性能就更加慘不忍睹了，平均時(shí)速約為8千米，最快也只能達(dá)到13千米，還沒普通人騎自行車快。

T-95坦克只生產(chǎn)了2輛樣車，一輛因?yàn)橐媸Щ饸模硪惠v停放在巴頓騎兵與裝甲兵博物館里展示。