火狐特工學院的太空飛行模擬艙終于完工,并可以投入教學了。一眾特工學員別提多興奮了,爭著搶著要當學院的第一批“航天員”。
負責教他們太空飛行這門課的教官決定,用抽簽的方式安排體驗順序。
教官說:“我們的這臺模擬艙,是仿造中科宇航的太空旅行飛行器打造的。采用單級火箭和旅游艙的組合形式,旅游艙配備了4扇全景舷窗,每次飛行可搭乘7名乘客。”
一個學員聽后,連忙舉手說:“教官,這個我知道!我前幾天才看了新聞,中科宇航宣布,太空旅行飛行器會在2027年進行首飛,2028年就會開始載人太空邊緣旅游了。沒想到,我們現在就能提前體驗啦——哈哈,雖然只是模擬的。”
教官說:“別看我們的模擬艙無法升空,但乘客在艙內的體驗感,和在真正的太空旅行飛行器里是一樣的。在10分鐘的飛行過程中,乘客將穿越100千米高度的卡門線,體驗3分鐘的失重感,擺脫地球引力。現實中,旅游艙是通過傘降的方式安全著陸,而我們也會在體感上模擬這個降落的感覺。”
“教官,什么是‘卡門線’呀?”一個學員問。
教官回答道:“卡門線就是外太空與地球大氣層的分界線。好了,話不多說,第一批乘客準備好了嗎?去穿宇航設備,然后登艙!”
教官和7名學員登艙了,其他學員眼巴巴地看著,心里非常羨慕。
10分鐘后,模擬艙再次發出些微響聲,他們回來了。
一個學員激動地說:“在艙內失重的感覺太有趣了,你們一定要試試在空中‘游泳’!”
另一個學員說:“透過舷窗,地球上的山脈、湖泊、河流的形狀仍然清晰可見,太美了。教官說,如果是在真正的飛行器里,旅行的時間足夠長,還可以看到極光、雷暴、日出日落、月升月落等自然現象。”
這下,其他學員更按捺不住了。他們催促著教官趕緊讓第二批乘客登上模擬艙。
教官說:“很好,請大家保持對太空旅行的熱愛,并認真學習在太空環境中行動的注意事項。說不定在未來的某一天,咱們要飛向太空執行任務。到那時,我期待著你們優秀的表現。”