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支持無人機數(shù)據(jù)收集的地下物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點系統(tǒng)

2025-01-19 00:00:00萬雪芬楊義
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 2025年2期
關(guān)鍵詞:系統(tǒng)設(shè)計

摘 要:出于土壤無線信號衰減、克服土壤水分變化、精簡基站布局、災(zāi)害時應(yīng)急數(shù)據(jù)采集、節(jié)點能耗優(yōu)化等原因,亟需完成支持無人機數(shù)據(jù)收集的地下物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點設(shè)計。故提出了一種支持無人機數(shù)據(jù)收集的地下物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點系統(tǒng)。該系統(tǒng)由地下節(jié)點與可無人機背馱的空中節(jié)點組成,布置在土壤內(nèi)部的地下節(jié)點可持續(xù)獲得土壤溫度數(shù)據(jù),空中節(jié)點根據(jù)無人機姿態(tài)啟動,用于收集地下節(jié)點已獲得的感知信息。測試結(jié)果表明,通過對硬件結(jié)構(gòu)、工作時序等進行針對性的設(shè)計,使得該系統(tǒng)能夠以較低成本高效實現(xiàn)地下節(jié)點數(shù)據(jù)收集,可為智慧安監(jiān)、應(yīng)急救災(zāi)、智慧農(nóng)業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域提供技術(shù)支撐。

關(guān)鍵詞:地下物聯(lián)網(wǎng);無人機;物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點;LoRa;數(shù)據(jù)收集;土壤溫度數(shù)據(jù)

中圖分類號:TP29;TN709 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:2095-1302(2025)02-00-04

0 引 言

由于具有傳輸距離較遠(yuǎn)、功耗低、可長期布設(shè)、不影響地表面作業(yè)、透土傳輸效果好、適于采集土壤內(nèi)部參數(shù)等優(yōu)點[1-2],基于LoRa低功耗廣域網(wǎng)技術(shù)(Long Range Low Power Wide Area Networks, LoRa LPWAN)的地下物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(Underground Internet of Thing, UIoT)在智慧農(nóng)業(yè)、智慧安監(jiān)等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用[3-6],但是土壤對LoRa信號有較大的衰減作用,尤其是降水或灌溉后土壤中水分較高時,透地信號強度會大幅下降[7-8]。如果為保障土壤含水率較高時的透地信號強度,加大地下節(jié)點的發(fā)射功率,則會導(dǎo)致地下節(jié)點能量損耗過大。在人跡罕至的環(huán)境中,為保障高含水率土壤中地下節(jié)點的連通性,密集布設(shè)地面基站,從而為地下節(jié)點提供服務(wù),但該方法也會較大程度增加系統(tǒng)及人工成本,降低可維護性。此外,在安監(jiān)與應(yīng)急管理等領(lǐng)域,還需考慮自然災(zāi)害造成地面基站破壞后能夠成功采集數(shù)據(jù)的可行性。

若采用無人機作為數(shù)據(jù)收集平臺,不僅有望有效提高LoRa信號透土傳輸效果,降低地下節(jié)點的能量損耗,精簡基站布局,也能夠為基站損毀后的應(yīng)急數(shù)據(jù)獲取提供額外的保障[9-11]。因此開發(fā)適用于無人機中繼的地下物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)具有較大的必要性與應(yīng)用價值。

1 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)與工作流程

1.1 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)

系統(tǒng)由可布設(shè)于土壤當(dāng)中的地下節(jié)點與用于無人機中繼的空中節(jié)點組成。地下節(jié)點用于采集土壤內(nèi)部數(shù)據(jù)(如溫度等)。地下節(jié)點采集的感知數(shù)據(jù)通過LoRa數(shù)據(jù)通道發(fā)往空中節(jié)點。空中節(jié)點通過背馱固定架固定于無人機上,向地下節(jié)點發(fā)送控制參數(shù)并收集地下節(jié)點發(fā)送的感知數(shù)據(jù),可在無人機返航后通過有線或透明傳輸方式轉(zhuǎn)發(fā)到上位機。系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)如圖1所示。

1.2 系統(tǒng)工作流程

系統(tǒng)在工作中需要穩(wěn)定可靠地收集環(huán)境信息,實現(xiàn)簡單有效的地空通信,而且要盡可能實現(xiàn)LoRa通信模塊的節(jié)能目標(biāo),以延長地下節(jié)點的維護周期。為了使空中節(jié)點與地下節(jié)點有序工作,二者之間必須維持一個對應(yīng)的時序。當(dāng)?shù)叵鹿?jié)點被布置于土壤內(nèi)部后,節(jié)點需要維持兩個時序,一個是數(shù)據(jù)傳輸時序(對應(yīng)空地通信窗口),一個是數(shù)據(jù)采集時序(對應(yīng)數(shù)據(jù)采集窗口)。在數(shù)據(jù)傳輸時序中地下節(jié)點以地空數(shù)據(jù)傳輸完成作為每一個通信窗口結(jié)束的標(biāo)志,并通過延時器來確定下一個通信窗口的開啟時間。數(shù)據(jù)采集時序?qū)?yīng)著數(shù)據(jù)采集窗口內(nèi)獲取傳感器數(shù)據(jù)的時序,地下節(jié)點依據(jù)該時序讀取傳感器數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)暫存,直到下一次數(shù)據(jù)開始傳輸。

當(dāng)節(jié)點布設(shè)完成并啟動后,根據(jù)數(shù)據(jù)采集時序獲取周圍土壤數(shù)據(jù),并根據(jù)初始延時開啟空地通信窗口。當(dāng)無人機起飛并通過操作員根據(jù)視覺導(dǎo)標(biāo)到達地下節(jié)點上空后,操作員通過無人機的姿態(tài)啟動空中節(jié)點數(shù)據(jù)收集模式。無人機向地下節(jié)點發(fā)送數(shù)據(jù)采集指令,該采集指令中還包含下一次通信窗口開啟的延時設(shè)置。地下節(jié)點將已采集到的帶有節(jié)點編號的數(shù)據(jù)逐條發(fā)往空中節(jié)點。空中節(jié)點正確收到每條數(shù)據(jù)后向地下節(jié)點發(fā)送確認(rèn)信息,地下節(jié)點隨之再發(fā)送下一條數(shù)據(jù)。當(dāng)所有數(shù)據(jù)發(fā)送完畢后,地下節(jié)點發(fā)送完信息。在感知數(shù)據(jù)發(fā)送完畢并收到確認(rèn)消息后,地下節(jié)點進入數(shù)據(jù)采集窗口,清空已有的感知數(shù)據(jù),令LoRa通信模塊進入低功耗工作模式,并依照數(shù)據(jù)采集時序持續(xù)采集數(shù)據(jù)。需要注意的是,通常工作中的通信窗口時間遠(yuǎn)小于數(shù)據(jù)采集窗口時間。如果空地間通信中斷,地下節(jié)點不會清空數(shù)據(jù),將按照預(yù)定的時序工作至下一個通信窗口。系統(tǒng)工作時序如圖2所示。

2 各部分設(shè)計

2.1 地下節(jié)點

在地下節(jié)點的設(shè)計過程中,為實現(xiàn)不同土壤水分條件和相同發(fā)射能量下較好的透土傳輸效果,需要集中LoRa信號能量,還需便于無人機接收。在以往相關(guān)領(lǐng)域的設(shè)計中,由于采用地面基站,所以地下節(jié)點的天線多使用全向天線。但是類似的設(shè)計會使LoRa信號在土壤當(dāng)中發(fā)生多余的反射與折射,且在無接收天線的方向上浪費能量。在本設(shè)計中采用平板定向天線,令其主瓣方向與地表垂直。采用平板天線不僅可以令LoRa無線能量的分布更集中于透土傳輸方向,降低其他方向上的輻射損耗,增強傳輸效果,而且其寬大平緩的主瓣也更便于無人機接收地下節(jié)點發(fā)出的信號。在設(shè)計中采用主瓣寬度約為73°、前后比≥16 dB的麒凡6 dBi增益平板天線。相關(guān)圖片如圖3所示。

地下節(jié)點中的微控制器采用Cortex-M3核心STM32F103ZET6微控制器,節(jié)點LoRa通信模塊選用基于SX1268芯片的E22-400T22S型無線LoRa模塊。為達到最佳通信效果,地下節(jié)點的擴頻因子SF取最大值(對應(yīng)空中速率的最小值)。系統(tǒng)中其他部分的擴頻因子也與其取值一致。

地下節(jié)點通過低功耗探頭式DS18B20溫度傳感器采集周圍土壤溫度數(shù)據(jù)。每條數(shù)據(jù)都有其對應(yīng)編號,以便進行數(shù)據(jù)管理。使用該地下節(jié)點還可通過本課題組自研的擴展板[12]接入更多外部設(shè)備。節(jié)點被置于防水箱內(nèi),平板天線的主瓣方向與地表垂直。節(jié)點供電采用DC/DC+LDO方案,由12 V/9 A·h鉛酸電池通過LM2596S與AM1117實現(xiàn)供電。地下節(jié)點工作流程如圖4所示。

2.2 空中節(jié)點

空中節(jié)點用于收集地下節(jié)點獲得的感知信息,從成本、操作便捷性、應(yīng)急使用方式、獲得飛行許可等方面考慮,可以將其搭載于微型及小型商用無人機上,無需復(fù)雜的操作邏輯就可進入數(shù)據(jù)收集模式。本設(shè)計中空中節(jié)點被設(shè)計為可通過商用背馱卡扣背馱搭載于大疆Marvic 2 pro小型無人機外殼上,無需與無人機硬件電路連接即可工作。由于Marvic 2"pro承重有限,所以必須在保證功能的前提下,嚴(yán)格控制空中節(jié)點的重量,但是節(jié)點的背馱卡扣設(shè)計也可令其搭載于其他負(fù)載能力大于Marvic 2 pro的無人機上。搭載于大疆Marvic 2 pro上的空中節(jié)點如圖5所示。

空中節(jié)點與地下節(jié)點一樣,基于STM32F103ZET6微控制器設(shè)計,其采用的LoRa通信模塊為E22-400T22D。空中節(jié)點供電采用LDO方式,一個微型充電寶或聚合物鋰電池的5 V直流電壓輸出后經(jīng)TPS73033/AM1117為空中節(jié)點穩(wěn)定供電。空中節(jié)點的外殼采用防水PET圓柱形容器,一個3 dBi全向膠棒天線被布置于容器正前方,其軸線與無人機的軸線重合。

為便于實現(xiàn)免硬件連接啟動節(jié)點,在節(jié)點設(shè)計過程中考慮通過無人機的飛行姿態(tài)啟動空中節(jié)點。空中節(jié)點采用MPU6050獲得無人機的實時姿態(tài)。無人機通過目視或飛控軟件到達地下節(jié)點上空時先懸停,然后在20 s內(nèi)旋轉(zhuǎn)720°,由此觸發(fā)空中節(jié)點啟動、工作。無人機獲得地下節(jié)點發(fā)來的感知數(shù)據(jù)后,將其存儲在節(jié)點中,待無人機飛返后,這些數(shù)據(jù)需要使用USB-UART串行接口或通過LoRa透傳至上位機。空中節(jié)點數(shù)據(jù)采集工作流程如圖6所示。

無人機飛返至操作員處后,空中節(jié)點可以通過有線或者無線的方式將數(shù)據(jù)發(fā)送至上位機。通過GPIO的電平來設(shè)定空中節(jié)點與上位機的連接形式,高電平為有線模式,低電平為無線模式。節(jié)點的輕觸按鍵按下后開啟數(shù)據(jù)傳輸模式。在有線模式下,空中節(jié)點收到上位機發(fā)來的查詢指令后,將從地下節(jié)點收集來的數(shù)據(jù)通過USB-UART串口連接線逐條發(fā)往上位機,發(fā)送完成后發(fā)送確認(rèn)信息。在無線模式下,空中節(jié)點的LoRa模塊通過透傳模式向上位機發(fā)送數(shù)據(jù),每條數(shù)據(jù)的發(fā)送需間隔1 s。數(shù)據(jù)發(fā)送完成后,節(jié)點等待上位機的數(shù)據(jù)清除指令,收到該指令后,清除內(nèi)存空間中的已有數(shù)據(jù)。空中節(jié)點與上位機通信流程如圖7所示。

3 系統(tǒng)測試

系統(tǒng)設(shè)計完成后在贛榆區(qū)某園區(qū)進行了測試,測試時間為28天。該處土質(zhì)主體為黃棕壤。實驗中地下節(jié)點被置于土壤耕作層以下、距離地表約45 cm處,節(jié)點的上表面與地表面平行,地下節(jié)點中平板天線的主瓣與地平面垂直。無人機操作員通過地面目視導(dǎo)標(biāo)將無人機懸停在地下節(jié)點上方,無人機懸停高度為20 m。地下節(jié)點LoRa模塊的發(fā)射功率設(shè)為22 dBm。無人機早晚訪問節(jié)點各1次,通信窗口時長為15 min,土壤溫度傳感器采集周期為30 min。實驗中使用土壤傳感器及取樣烘干稱重法標(biāo)定地下節(jié)點周圍土壤體積含水率。

土壤含水率高是導(dǎo)致LoRa無線信號衰減的最主要原因。空中節(jié)點接收到的地下節(jié)點LoRa信號強度指示值如圖8所示。實驗結(jié)果表明,在土壤體積含水率較低時[0,20%),空中節(jié)點接收到的地下節(jié)點LoRa信號強度指示均值約為-21 dBm;在灌溉及雨后等情況下,土壤含水率較高時[30%,40%),空中節(jié)點接收到的地下節(jié)點LoRa信號強度指示均值也能保持在約-57 dBm。上述結(jié)果表明,本系統(tǒng)透地信號強度良好,可以充分滿足LoRa信號傳輸?shù)膹姸纫蟆?/p>

測試中,除3次因為降水強風(fēng),無人機無法起飛導(dǎo)致數(shù)據(jù)收集無法完成外,空中節(jié)點與地下節(jié)點間的通信都能順利完成。由于系統(tǒng)設(shè)計了數(shù)據(jù)緩存等功能,該輪數(shù)據(jù)在隨后的飛行輪次中都被順利采集。節(jié)點與上位機之間的有線與無線數(shù)據(jù)傳輸功能經(jīng)測試無中斷等異常情況發(fā)生。在測試結(jié)束后,取出地下節(jié)點對鉛酸電池電量進行測量,并分析電量曲線。測試結(jié)果表明,電池還有約50%的電量,其功耗滿足設(shè)計要求。

4 結(jié) 語

本文設(shè)計了一種支持無人機進行數(shù)據(jù)收集的地下物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點系統(tǒng)。系統(tǒng)基于透土效果良好的LoRa技術(shù)設(shè)計,由埋入土壤內(nèi)部的地下節(jié)點與可無人機背馱的空中節(jié)點組成。地下節(jié)點可以在土壤內(nèi)部長期感知周圍土壤溫度信息,其感知到的數(shù)據(jù)由背馱于小型無人機上的空中節(jié)點進行收集。測試結(jié)果表明,通過對硬件結(jié)構(gòu)、工作時序等進行針對性的設(shè)計,該系統(tǒng)可以低成本、高有效性地實現(xiàn)地下節(jié)點數(shù)據(jù)收集,可為智慧安監(jiān)、應(yīng)急救災(zāi)、智慧農(nóng)業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域提供技術(shù)支撐。

注:本文通訊作者為楊義。

參考文獻

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作者簡介:萬雪芬(1979—),女,碩士,副教授,研究方向為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

楊 義(1978—),男,博士,副教授,研究方向為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

收稿日期:2024-01-09 修回日期:2024-02-21

基金項目:廊坊市科學(xué)技術(shù)研究與發(fā)展計劃資助項目(2021011035);秦皇島市科學(xué)技術(shù)研究與發(fā)展計劃項目(201805A016);河北省物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控工程技術(shù)研究中心項目(3142018055);河北省物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控工程技術(shù)研究中心項目(3142016020)

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