


在北京通州,溫榆河、小中河、通惠河、北運(yùn)河、運(yùn)潮減河相匯之處,有一座燃燈佛舍利塔。它被稱(chēng)為“三千里運(yùn)河第一塔”,自古就是通州的象征。
五河交匯處,除了這座塔,還有北關(guān)閘和大光樓。北關(guān)閘同時(shí)也是一座石拱橋,獨(dú)具特色。大光樓則是原址復(fù)建的古代建筑——明清時(shí),官員在此驗(yàn)收從運(yùn)河運(yùn)來(lái)的糧食。
和上面提到的三處建筑一樣,那里的其他古建筑群、文化遺產(chǎn)點(diǎn),也都在向大家展示著運(yùn)河文化的無(wú)限魅力。
攔河閘橋橫跨北運(yùn)河,是一座公路交通橋。
因形似葫蘆而得名的“葫蘆湖”,是金代閘河故道。
李卓吾是明朝著名的進(jìn)步思想家,也是一位清正廉潔的官員。
在明朝,石壩碼頭是皇帝指定的專(zhuān)門(mén)接收糧食的碼頭。
驗(yàn)糧亭下的地圖,繪制的是清朝光緒九年(1883年)時(shí)的通州古城。
這棵榆樹(shù)曾在燃燈塔上生長(zhǎng)了幾百年,1987年才移栽到這里。它是大運(yùn)河畔的“活文物”,人稱(chēng)“塔榆”。
分洪閘橋橫跨運(yùn)潮減河,也是一座公路交通橋。它和攔河閘橋一起,被通州人統(tǒng)稱(chēng)為“二道閘”。
五河交匯處水面寬闊,蘆葦搖曳,水草依依,野鴨嬉戲,魚(yú)鳥(niǎo)棲集。
北關(guān)攔河閘位于石壩碼頭舊址處,是一座“橋閘一體”的建筑,被稱(chēng)為“運(yùn)河源頭第一橋”。
舊址重修的大光樓,歷史可追溯到明朝嘉靖年間。當(dāng)時(shí)官員都是在此驗(yàn)收沿大運(yùn)河運(yùn)來(lái)的糧食,所以這座樓也叫“驗(yàn)糧樓”。
千荷瀉露橋造型獨(dú)特,展現(xiàn)了通州水鄉(xiāng)“蓮葉何田田”的美好。
燃燈塔非常古老,建成至今已度過(guò)了將近1400個(gè)春秋。關(guān)于它的傳說(shuō)寫(xiě)不盡、講不完,太多的故事一直在講述,等待著人們?nèi)ヱ雎?tīng)。