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“一帶一路”倡議下高職路橋工程國際化人才培養模式探索

2025-02-10 00:00:00吳穎峰
現代職業教育·高職高專 2025年1期
關鍵詞:國際化技能高職

[摘" " " " " "要]" 隨著越來越多中國企業走出國門,在“一帶一路”沿線國家承接路橋國際工程項目建設,對國際化工程技術技能人才的需求持續增加,這也對高職路橋工程專業的人才培養提出了更高要求。深入分析職業教育國際化人才培養現狀,針對來華留學生制定“四段遞進培養、區域能力凸顯”人才培養模式,針對海外教學基地的屬地國員工制定“中文+崗位專項技能”人才培養模式,通過完善專業課程體系、教學資源與師資隊伍建設,為高職路橋工程國際化人才培養提供有力支撐。

[關" " 鍵" "詞]" “一帶一路”;路橋工程;高職教育;留學生;海外教學基地

[中圖分類號]" G712" " " " " " " " " "[文獻標志碼]" A" " " " " " " " " "[文章編號]" 2096-0603(2025)01-0049-04

一、引言

“一帶一路”倡議是我國尋求更大范圍資源和市場合作的重大倡議,在政治、經濟、文化等方面具有重大意義。我國路橋工程企業隨著“一帶一路”倡議的提出走出國門,在“一帶一路”沿線國家承接國際工程項目建設。然而,這些國家的區域職業教育發展不均衡,難以支撐產業發展帶來的技能人才需求,同時,中資企業的屬地國員工中文語言能力不足,難以與中國企業文化進行有效融合,影響中資企業在當地的可持續性發展。因此,迫切需要為“一帶一路”沿線國家路橋工程建設提供大量的高職國際化人才。

當前,我國職業院校針對國際化人才培養展開了大量研究實踐。任潔華[1]認為職業院校應提升國際合作能力,全面推進政校企協同機制和投入機制建設;周旺等[2]指出了職業教育國際化在頂層設計、校企合作、專業支持、評價體系四個方面的現實挑戰,并就此提出相應的職業教育國際化的推進路徑;婁珊等[3]分析了我國職業教育國際化的現狀,提出了加強政府引導的多元互動機制,基于數字化轉型的合作模式;劉紅霞等[4]針對國際合作、交流機制與師資建設提出相應的改進策略,來提高人才培養質量;劉子林等[5]探討了職業教育國際化背景下對教師團隊的要求,教師團隊應加強專業能力建設,構建完善的培養與激勵制度;梁晨等[6]在職教留學生培養中提出,應整體構建培養類型框架,頂層設計培養過程,優化培養保障機制。然而,現有的高職國際化人才培養與保障方面還存在著一些不足,如育人模式單一、人才培養特色不明顯、教學資源與師資力量不足[7-9],不能很好地匹配路橋國際工程建設領域的人才需求。本文圍繞高職道路與橋梁工程技術專業國際化人才培養目標,結合國家“一帶一路”發展目標與國際產能合作,從“一帶一路”沿線國家招收留學生與屬地國員工的培養模式進行分析,構建相應的特色專業課程體系,完善國際化教學資源與師資團隊建設,為“職教出海”探索高職路橋工程國際化人才培養的新路徑。

二、人才培養模式

職業院校在國際工程建設行業人才需求調查分析的基礎上,制定相應的高職國際化人才培養方案,使培養的路橋工程國際化人才能夠與行業產業實際工作崗位需求銜接,能夠對“一帶一路”沿線國家的工程建設和地區經濟發展產生重要推動作用。

在人才培養目標方面,培養思想信念堅定、德技并修,適應路橋國際工程建設發展需要,具有中文語言運用能力[10],了解國際工程建設法律法規,具備愛崗敬業、團隊協作和工匠精神等職業素質,掌握工程設計、施工、檢測、養護、管理等知識和技術技能,面向路橋國際工程建設、管理、運維等崗位群的高素質技術技能人才。

在人才培養規格方面,圍繞路橋國際工程崗位群特點培養國際化人才,其應具有較高的思想道德、語言文化、職業精神與人文素養等基本素質,具備工程測量、建筑材料、路基路面結構、橋隧結構、大概預算與施工組織等專業知識,并掌握施工放樣、勘測設計、建設施工、試驗檢測、工程養護、項目管理等職業能力,人才規格符合“一帶一路”國際工程建設需求。

高職路橋工程國際化人才培養主要通過兩種模式實現,按照培養對象不同,分為來華留學生人才培養(表1)與依托海外教學基地開展屬地國人員培養(圖1)兩種。

(一)留學生人才培養模式

此模式需同海外當地教育主管部門或當地學校合作,擴大面向“一帶一路”沿線國家的教育宣傳,招收全日制學歷教育留學生。按照“一帶一路”沿線國家的地形地貌、氣候環境等特點定制開發課程特色拓展包,開發區域特色人才培養模式。高職路橋專業留學生實施以四階段職業能力培養、路橋建設區域特色能力拓展課程為核心的“四段遞進培養、區域能力凸顯”的人才培養模式。

第一階段為職業基礎能力培養階段。第1~2學期進行漢語言、中華優秀傳統文化與路橋基礎知識學習,以語言能力提升為重點,以中華優秀傳統文化與路橋基礎知識認知為依托,將語言交流、文化素養、職業認知、勞動光榮等元素融入學生職業基礎能力的培養中。

第二階段為職業核心能力培養階段。第3~4學期面向路橋國際工程建設企業的核心技能崗位開展課程知識學習與實訓技能訓練,堅持思政與技能并重、崗位與任務對接,將核心價值、敬業精神、誠信責任、法治意識等元素有機融入職業核心能力的培養中。

第三階段為職業拓展能力培養階段。第5學期根據留學生所在國的區域特點和自身職業發展需求,引入國際工程建設規范,按照當地地形地貌、氣候環境等特點設置路橋建設區域特色能力拓展課程,開展相應的職業技能實訓與職業資格技能認證,培養學生的職業拓展能力。

第四階段為職業適崗能力培養階段。第6學期開展畢業綜合實踐,安排學生進入中資合作企業的實習基地進行崗位實習,完成相應的綜合實踐報告,培養學生的職業適崗能力。

(二)海外教學基地人才培養

此模式需在海外建立教學基地,主要針對屬地國人員開展中、短期的中華優秀傳統文化、漢語言與路橋工程技術技能培訓,形成“中文+崗位專項技能”的人才培養模式,具體培養方式又可按教學基地場所的不同劃分為兩種類型。

類型一是海外靜態型教學基地人才培養。通過與中資企業、海外教育部門或屬地國學校合作建立固定的教學場所,在屬地國面向當地招生,雙方對學生進行入學把關,對屬地國人員開展中、短期教育培訓。經培訓考核合格的技術人員優先推薦進入中資企業在當地的建設項目就業,并在形成一定的人數規模后,考慮向周邊國家進行技術人員輸出。

此類型的人才培養需要獲得當地勞工部等部門的政策支持與行政批復,中方職業院校層面應該通過當地政府與大使館聯系獲得支持,并通過大使館了解中國在當地辦學的整體情況,與相關院校或企業形成一定的聯盟,有助于項目的持續推進。辦學場地的落實除了依托當地學校外,還應該根據規模的擴展與收益的增加,考慮租用或者建設實體學校,通過教學設施設備校企援建與共建的方式完善教學條件。

類型二是海外動態型教學基地人才培養。通過與中資企業深度合作,服務合作企業走出去發展戰略,依托走出去的海外項目駐地共建以短期路橋技能培養培訓、漢語文化知識傳授為主的動態型教學基地,由于海外工程建設的流動性特點,教學基地隨著工程項目建設場所的變化而動態調整,海外教學按項目建設需求對屬地國員工開展以工作崗位能力提升為主的技能培訓,穿插中文語言學習,傳播中華優秀傳統文化,經培訓考核合格的技術人員發放中資企業與海外工程行業管理部門共同認可的職業技能證書,獲得相應的上崗資格。

此類型的人才培養形式比較靈活,但是受訓人員要從各基層一線集中到海外項目部教學基地開展教學培訓,因此企業要配合做好人員組織與教學管理工作,并配套建成教學、生產一體化的場地與設施,而職業院校要按照崗位技能培訓需求特點制定建設區域能力特色課程,以滿足教學培訓需求。此外,企業還要注重項目建設周期銜接問題,持續完善教學條件,從而實現可持續的海外教學發展。

兩種類型分別為“靜態”與“動態”教學場所,人才培養兼具靈活性與穩定性,且高度貼合國際工程建設的特點,可做到無縫銜接培養屬地國人才。以海外教學基地為立足點,打開海外招生辦學的新局面,深入高職路橋專業國際化辦學試點,嘗試多模式類型的培養方法,擴大職業院校在海外的國際影響力;吸引留學生來華學習,持續探索與中方大型工程建設企業國際化人才聯合培養;在招收的屬地國人員中開展中華優秀傳統文化、漢語言與技術技能的系統性培訓,為國際工程建設提供國際化人才儲備。

三、專業課程體系

(一)專業課程體系(留學生)

為實現高職路橋工程專業國際化人才(全日制留學生)培養目標的4個職業能力,系統設計專業課程體系,并設置了相應的課程。

1.職業基礎能力

設置漢語言聽說、漢語言閱讀、漢語言綜合、實用漢語與HSK標準教程等漢語言類課程夯實學生的中文語言運用能力,提升學生漢語認知與交流能力;設置中華優秀傳統文化、中國交通史、路橋文化與公路概論等課程提升學生的基本素質,使學生深入了解中華文化與專業基礎知識,為職業核心能力培養做好鋪墊。

2.職業核心能力

設置公路材料應用、公路工程技術、橋梁工程技術等課程,讓學生在專業理論知識學習中掌握崗位核心能力,設置測量綜合實訓、工程識圖與繪圖實訓等課程,使學生在技能專項訓練中提升崗位實操能力,同時,按照接軌國際工程應用要求,在實操過程中應使用雙語顯示版儀器設備,通過核心知識的深入學習與技能操作實訓,培養學生的職業核心能力。

3.職業拓展能力

設置國際工程建設規范、國際工程建設案例、國際工程項目管理等課程,拓展學生的國際工程建設區域特色化知識能力。“一帶一路”沿線各國采用的有英、法、俄系等不同工程建設規范標準,且各國所在區域包含五大氣候帶、五大地形特征、多種植被、土壤類型與水文條件等,應根據沿線所在國的區域特點定制開發特色拓展課程。還應按照所在國的工程建設崗位需求出發,對學生的路橋職業技能進行認證。

4.職業適崗能力

設置工程頂崗實習、畢業實踐報告編制、國際工程就業指導等課程,在職業崗位實習中領悟“學道修路、勇于探索”的職業精神,在實踐總結中凝練職業技能,提升學生適應職業崗位的能力;安排具有國際工程建設經驗的企業兼職教師與校內教師進行就業指導,為學生走向國際工程建設崗位做好職業適崗性鋪墊。

(二)專業課程體系(海外教學基地)

海外教學基地人才培養主要以開展屬地國人員的中、短期技能培訓為主,根據“一帶一路”沿線不同國別的工程建設特點,面向靜態型與動態型結合的海外教學基地系統構建以中華文化與路橋工程建設區域能力培養為特色的課程體系。根據路橋工程職業崗位開設專項技能培訓包,校企共同對學員進行職業技能認證。在專項技能培訓教學過程中融入漢語言與中華優秀傳統文化知識,在培訓過程中強調學員動手實操能力的培養,使屬地國人員掌握必備的中文交流能力與工程項目建設專項技能。

四、專業教學資源

(一)國際化課程建設

針對企業對國際化人才的特色需求,校企深度構建“人工智能+國際”的課程框架體系,對接產業新技術、新工藝、新模式,凝練企業國際工程建設崗位數字化場景,依托國際工程建設案例開發基于真實建設環境的課程模塊,并將國際工程建設各階段崗位操作能力通過實訓課程教學進行訓練提升。對課程進行雙語教學改革,將國際工程建設理念融入課程教學中,培養學生的語言應用能力,以推進職業技能的國際化融合運用。

(二)國際化教材編制

邀請企業中具有國際工程建設經驗的技術骨干參與教材開發,教材內容緊密對接國際交通產業發展和科技變革趨勢需求,結合“一帶一路”沿線國家區域特色與所采用的規范標準將國際工程建設案例編入教材。根據學生的工程應用文寫作與雙語應用能力要求,將國際工程項目管理與工程資料撰寫的案例編入教材,以提升學生的國際工程交流與應用能力。

(三)國際化實訓基地開發

吸引中資合作企業深度參與留學生培養,通過以引企駐校、企中學校等方式,共建企業工作室與教學生產性實訓基地。依托海外當地教育部門與當地學校,建設在屬地國的海外教學基地本部,配套建設各類教學設備與工具,開展長期穩定的系統性培訓。與中方大型工程建設企業深入合作,以國際工程項目建設配套用房為基礎成立海外教學基地分部,配合基地本部開展工程崗位技能培訓。

(四)國際工程建設標準研制

結合中國路橋企業在國際工程的建設經驗,校企聯合開展中外工程建設標準、技術規范的研制,總結工程建設要點與技術要求的差異性,結合國際工程建設情況,分析各國所使用規范標準的工程建設地域適應性。通過留學生職業拓展能力教學與屬地國員工專項技能培訓中進行相應規范標準知識傳授,從而將國際建設規范標準應用有效融入國際化高素質技術技能人才的培養中。

五、師資隊伍

(一)培育多元師資力量

職業院校與大型中資路橋建設企業聯合共建“雙師型”教師國際培養基地,派遣院校教師國際工程項目部開展工程一線實踐鍛煉,讓教師在實踐中熟悉國際工程建設的規則流程。同時對外引進高學歷或海歸背景的教師,內部通過進修、培訓等方式提升能力,同步聘任海外項目專家與海外院校客座教授等。

(二)夯實教學交流能力

定期組織以路橋國際工程建設為主題的外語能力培訓,以內部交流共促、外部邀請行業專家學者講學等方式,重點提升中青年教師的外語交流能力,促進雙語教學應用真落地、出實效。同時,選派骨干教師赴國際交流研修,學習教學理論與方法,與行業專家交流前沿技術,全方位拓展教師國際化視野。

(三)提升實踐服務能力

職業院校積極承辦發展中國家交通建設技術交流培訓、交通援外培訓研討項目等活動,提升教師的國際化交流實踐能力。加強教師社會服務與科技創新能力的培育,組織教師專家團隊深入行業企業,將社會服務經驗與科研應用技術推廣到國際工程建設中,開發國際工程復雜地質與環境下的新技術、新工藝,為中資企業的國際化項目建設提供有力的技術支撐。

六、結束語

高職路橋工程專業以留學生與海外教學基地人才培養為主要抓手,以職業教育服務新質生產力發展為內涵,全面提升人才的國際競爭力。發揮好“走出去”企業的重要國際紐帶作用,不斷強化與中資企業的國際產教融合,培養高素質技術技能人才,為“一帶一路”沿線國家工程建設提供有力的國際化人才支撐。加強與國際同行間的交流合作,共享教學資源,打造國際化師資團隊,注重學生的國際責任感和職業技能培養,使他們能夠適應全球化路橋工程建設的工作環境,為“一帶一路”國家發展貢獻力量。

參考文獻:

[1] 任潔華.職業院校服務“一帶一路”倡議的能力建設現狀及提升策略[J].職教通訊,2024(4):106-111.

[2] 周旺,方緒軍,楊清.共建“一帶一路”背景下職業教育國際化的現實挑戰與推進路徑[J].教育與職業,2024(19):37-42.

[3] 婁珊,蘇鳴禹,石偉平.“一帶一路”背景下我國職業教育“走出去”的邏輯起點、現狀分析及策略優化[J].教育與職業,2023(23):101-106.

[4] 劉紅霞,楊喜存.新發展階段高職院校國際化發展策略研究[J].職業教育,2023,22(23):8-10,20.

[5] 劉子林,張慧敏.高職院校高水平國際化“雙師結構”教學團隊的內涵要求、建設瓶頸與發展路徑[J].教育與職業,2024(12):99-105.

[6] 梁晨,王屹.走好“一帶一路”:來華職教留學生培養的理據、困境及路徑[J].職教論壇,2023,39(9):21-29.

[7] 鄭亞莉,魏吉,張海燕,等.高職院校復合型國際化人才培養的問題與路徑[J].中國高教研究,2021(12):92-96.

[8] 榮瑋,陶祥令,王峰.“雙高計劃”視域下高職復合型國際化人才培養研究[J].教育與職業,2023(9):91-96.

[9] 楊建新.“一帶一路”背景下我國職業教育國際化人才培養邏輯思考及實踐進路[J].江蘇高教,2023(5):120-124.

[10] 侯煒征.“一帶一路”倡議下高職國際化人才培養策略研究[J].寧波職業技術學院學報,2022,26(6):18-23.

◎編輯 張 慧

①基金項目:浙江省高職教育“十四五”第一批教學改革項目“‘一帶一路’視閾下路橋工程高職教育國際化人才培養模式研究與實踐”(項目編號:jg20230018;主持人:吳穎峰)。

作者簡介:吳穎峰(1977—),男,漢族,浙江麗水人,教授,碩士,研究方向:路橋工程職業教育。

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