






11月27日上午,2024年第十一屆中國廣州國際海事貿易展覽會(INMEX China)在廣州琶洲保利世貿博覽館隆重開幕,展覽會為期3天,有來自多個國家和地區的300多家企業參展。學會作為廣州海事展的創辦單位之一,積極組織和參加了有關議程活動。
展覽會開幕儀式由學會理事長羅兵主持,中國船舶工業行業協會會長郭大成、中國造船工程學會黨委書記李國安、廣東省船舶工業協會會長陳激先后為盛會致開幕辭。
開幕儀式有國內及港澳行業相關政府主管部門、社會組織、大型企業、高校的領導、專家學者代表等嘉賓出席。其中,來自科協系統的有廣東省科學技術協會、廣州市科學技術協會、中國造船工程學會、廣東造船工程學會、浙江省造船工程學會、上海市船舶與海洋工程學會、遼寧省造船工程學會、福建省船舶與海洋工程學會、安徽省造船工程學會、廣西造船工程學會等單位的領導、代表出席活動。此外,香港海事科技學會、皇家造船師學會暨輪機工程及海事科技學會香港聯合分會、澳門海事及水務局的領導嘉賓應邀出席。
展會同期舉辦了2024第五屆中國船舶工業轉型升級高質量發展大會及6個分會場學術會議,共邀請了50多位行業專家為大家帶來精彩專題演講,聚焦當前綠色船舶、航運科技、海洋科技、綠色修船、水下無人系統、電動船舶等領域熱點話題,積極開展學術研討,為中國船舶工業和海洋裝備產業提高新質生產力建言獻策。
其中,來自廣東造船工程學會會員的參展單位有:中國船舶集團旗下的廣船國際有限公司、中船黃埔文沖船舶有限公司、廣西造船有限公司、廣州船舶工業有限公司、第六〇五研究院、英輝南方造船(廣州番禺)有限公司;中遠海集團旗下的廣東中遠海運重工有限公司、廣州柴油機廠股份有限公司、廣州航海學院、玉柴船舶動力股份有限公司、SGS通標標準技術服務有限公司、廣州神鐵焊接器材有限公司、易站智聯科技(廣州)有限公司、廣州海工船舶設備有限公司、廣州精銦海洋技術服務有限公司、中山市創遠動力設備有限公司、廣州泛智電子科技有限公司等,各單位充分展示了新產品、新風貌。
會展期間,在廣州市科學技術協會的指導下,由學會牽頭組織舉辦了2024年廣州市“國際學術會議之都”建設項目系列活動——廣州船海及航運科技學術會議,包括3場專題會議分別是:第二屆廣東航運科技學術會議、第七屆中國綠色船舶技術學術會議、第六屆海洋科技發展(廣州)學術會議。同時,還聯合中國造船工程學會主辦了首屆中國電動船舶產業發展會議,易站智聯科技(廣州)有限公司為承辦單位之一。這4場會議都由廣州市奧馳展覽服務有限公司承辦。
27日下午,由廣東造船工程學會、廣東省航海學會、廣東省船東協會聯合主辦的第二屆廣東航運科技學術會議,特邀4位專家圍繞“聚集科技力量,推進航運技術發展”的主題作了專題報告。廣州航海學院副校長、學會副理事長陳建平教授在會議上致辭。
學術會議由中國船舶集團第六〇五研究院研究員李明敏主持,專題報告及專家分別是:《國內航運發展現狀及趨勢》(交通運輸部水運科學研究院青年首席研究員、船舶中心專委會主任李坤),《船舶綠色化轉型升級之路》(中國船舶集團第六〇五研究院院長助理、研究員孫鐵銳),《航運業綠色低碳轉型趨勢與應對建議探討》(中遠海運特種運輸股份有限公司安全專家初佩林),《“航運AI”實踐分享》(廣東瑞高海運物流有限公司助理總裁赫磊)。
28日上午,由中國造船工程學會、廣東造船工程學會聯合主辦的第七屆中國綠色船舶技術學術會議,特邀5位專家圍繞“科技創新引領綠色船舶技術發展”的主題作了專題報告。中國造船工程學會副理事長李國安在會議上致辭。
學術會議由中國船舶集團第六〇五研究院副院長、研究員姜華博士主持,專題報告及專家分別是:《船舶綠色化、智能化進程及趨勢》(上海船舶研究設計院創新中心副主任、船型首席專家、研究員張卓),《船用中速氨/醇發動機技術研究》(中國船舶集團第七一一研究所研發中心主任助理、研究員張文正博士),《船舶節能減排裝置及其能效》(勞氏船級社大中華地區副總裁、資深驗船師、高級工程師田斌),《國內船舶內裝發展》(華南建材lt;深圳gt;有限公司總工程師、高級工程師謝江華),《“鴻鵠”新型2400TEU甲醇雙燃料支線集裝箱船研發》(中船黃埔文沖船舶有限公司副總工程師、研究員級高工伍蓉暉)。
28日下午,由中國造船工程學會、廣東造船工程學會聯合主辦的第六屆海洋科技發展(廣州)學術會議,特邀4位專家圍繞“以高端海洋裝備為引擎,助力藍色海洋產業大發展”的主題作了專題報告。中國船舶集團第六〇五研究院副院長、學會副理事長姜華在會議上致辭。
學術會議由廣東廣船國際海洋科技研究院有限公司總經理助理、正高級工程師趙剛主持,專題報告及專家分別是:《漂浮式風電系統裝備研發關鍵技術與挑戰》(華南理工大學船舶與海洋工程系主任、教授樊天慧博士),《海洋新能源開發探索監管體系、風險管控與實踐經驗分享》(中國船級社廣東海上新能源業務總監、廣州分社入級處副處長、高級工程師吳剛),《面向多場景應用的海工裝備技術》(廣東精銦海洋工程股份有限公司總工程師室主任、高級工程師劉會濤)以及《基于精益理念的極地裝備自主研發》(廣船國際有限公司副總工程師、研究員級高工何光偉)。
28日下午,由中國造船工程學會、廣東造船工程學會聯合主辦的2024首屆中國電動船舶產業發展學術會議,特邀8位專家作了專題報告。交通運輸部珠江航務管理局領導丁鎮、廣東海事局辛劍處長在會議上致辭。
學術會議分享的專題報告及專家分別是:《類人自動駕駛研究及應用》(武漢理工大學教授褚瑞峰),《智能電動船舶建造規范與標準的最新進展與實踐》(中國船級社廣州分社高級工程師黃少青),《智能電動船舶設計與研發》(中國船舶集團第六〇五研究院研究員李明敏),《電動船舶智能化及電控系統關鍵技術研究》(易站智聯科技lt;廣州gt;有限公司總經理、高級工程師易小兵),《電動機及推進器的設計及優化》(廣州海工船舶設備有限公司副總經理陳海龍),《智能電動船舶產業的投融資現狀與趨勢》(前IDG資本副總裁趙劍海),《智能電動船舶市場應用的現狀與未來趨勢》(東莞市易鑫船務有限公司總經理鐘燕威),《智能電動船舶市場應用與商業化實踐的探索》(廣州公交集團客輪有限公司副總經理劉萬里)。
會議最后,邀請來自電動船舶行業的專家、學者開展了圓桌研討,圍繞會議主題進行深度對話,提出了推動電動船舶行業健康發展的洞察觀點和建議。
本屆海事展這4場高端學術會議內容豐富、學術水平高,受到參會專家及科技人員的高度關注和贊譽,4場會議累計共吸引了來自省內外及港澳海事界科技人員約430多人次參會交流。各會議聚焦不同主題,從各自領域為本屆海事展帶來了豐富的行業新資訊、科研新成果、產品新技術,為推動華南地區船舶行業高質量發展發揮了積極的作用。