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為乘客奉獻一路溫“心”

2025-02-24 00:00:00常馨予
共產(chǎn)黨員·下 2025年2期
關(guān)鍵詞:駕駛員

[人物簡介]

趙金利,男,漢族,1979年7月出生,自2009年11月起從事公交車駕駛員工作,2015年7月加入中國共產(chǎn)黨,現(xiàn)為遼陽市公共汽車有限公司駕駛員。先后獲得“遼陽市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“遼陽市優(yōu)秀人大代表”“遼陽好人”等稱號,2024年被授予“遼寧省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號。

一搭手就知道,這是個一門心思做事的實誠人。瞧,虎口處的繭,砂紙般粗糲。

在遼陽市公共汽車有限公司文圣分公司,“趙金利”這仨字就意味著踏實、可靠。作為一名公交車駕駛員,16年的駕駛經(jīng)歷在他身上印下了多個沉甸甸的“零”——

他是寒冬臘月里,13路公交線上的“零報酬”守夜人;是日載千客,始終保持“零投訴”的細心擺渡人;是累計行車60余萬公里,線路“零事故”紀(jì)錄的保持者;是同行有求必應(yīng),解決難題“零抱怨”的熱心人……

做的永遠比說的多,趙金利相信實實在在的耕耘和收獲。

尋常的一天

義務(wù)為同事服務(wù)的十六個冬天

臘月初三,凌晨3點多,趙金利起身鉆進廚房。雞蛋頭一晚已煮好,澆上熱水,就著半塊腐乳,一股腦下肚。天還是黑的,趙金利把棉衣往身上一裹,輕輕關(guān)上門。

北風(fēng)一個勁兒地吹,趙金利卻頂著寒風(fēng)走得飛快。公司的這批混合動力型公交車就怕凍,他要趕在其他駕駛員到崗前,給車輛做好預(yù)熱和檢查工作,保障車輛能夠準(zhǔn)點發(fā)車,乘客能夠順利出行。

此時,室外溫度為零下20攝氏度,凍了一宿的公交車發(fā)動不起來。趙金利支起工業(yè)電吹風(fēng),戴上手套,貓著腰,挨個給剎車分泵供暖。車體溫度在一點點地上升,趙金利跺了跺發(fā)麻的腳,又急忙檢查發(fā)動機、冷卻系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)……“時間有點緊張,”他盤算著,“今晚就住在車隊,明早能更快些。”

5點半,第一輛13路公交車準(zhǔn)時啟程。駕駛員王師傅坐在暖和整潔的車廂里向窗外的趙金利揮手致謝。趙金利點點頭,長出了一口氣。

這是尋常的一個清晨。

這是趙金利義務(wù)為同事服務(wù)的第十六個冬天。

公交車有終點

為民服務(wù)沒有終點

安全是公交運營的生命線。在趙金利眼中,公交駕駛沒有輕車熟路,駕駛員手中的方向盤不僅關(guān)乎乘客的安危,還連著千家萬戶的幸福,所以絲毫不能含糊。

13路公交線路客流量大,趙金利每天運行8趟,一趟下來就得一個小時。走走停停200公里的行程,他時刻打起十二分的精神——“市中心醫(yī)院”站點附近是科普公園,老年乘客比例高,啟車時須格外慢點兒;“襄平貿(mào)易城”站點前有個高臺階,車不能靠得太近,以免剮蹭;“人民公園”站點旁有候客的出租車,得盡量避讓;“站前”站點過了交通崗就要立刻橫跨兩個車道進站,注意多觀察、別肇事……

趙金利不僅對自己的線路了然于心,也是公認(rèn)的城市“活地圖”。為了能夠解答乘客的交通問題,他利用業(yè)余時間,把全市公交線路都進行了實地摸底。哪位乘客想要轉(zhuǎn)乘,哪位乘客咨詢地址,他都能在第一時間提供準(zhǔn)確的信息。大家都驚嘆他“無所不知”,他卻憨厚地解釋:“用心背過罷了。”

“公交車有終點,為民服務(wù)卻沒有終點。”趙金利牢記著師傅的這句話,把貼心的服務(wù)體現(xiàn)在車廂的每個角落。有老人上車時,他通過后視鏡一直目送對方扶穩(wěn)了再起步;車廂里有疑似“順手牽羊”的人,他及時提醒大家“看好個人財物”;有家長把孩子單獨托付給他,趙金利也會盡心看顧,讓孩子站在可視的范圍內(nèi)。

2022年冬天的一個晚上,從“遼化一高中”站點上來了一位60多歲的大娘,看上去精神有點恍惚。車輛到了終點,老人還是不下車,趙金利就上前詢問:“大娘,車已經(jīng)到站了,您怎么還不下車呢?”大娘著急地說:“我找不到家了。”趙金利一邊安慰她,一邊詢問她家人的聯(lián)系方式,幾經(jīng)周折,他在老人的鑰匙鏈上發(fā)現(xiàn)了電話號碼,很快聯(lián)系上了老人的家人,將老人送回了家。

工作16年,趙金利護送過在車內(nèi)癲癇復(fù)發(fā)的女孩,協(xié)助搶救過等車暈倒的大爺,上交過落在座位上的錢包、物品,勸導(dǎo)平復(fù)過即將升級的爭執(zhí)……他對公交駕駛員這一職業(yè)也逐漸有了更多的體會:“公交車不僅是交通工具,更是展現(xiàn)城市文明形象的窗口;我既是駕駛員,也應(yīng)該是城市文明的踐行者和傳遞者。”

矢志不渝的初心

始終如一的堅守

從2023年起,趙金利在擔(dān)任駕駛員的同時,也協(xié)助分公司經(jīng)理進行路隊管理。文圣分公司涉及4條公交線路,共有31臺運營車輛。為了減輕駕駛員的工作量,提高線路運營效率,車隊里零七碎八的活兒趙金利都干。

“干啥像啥”是大家對趙金利的一致評價。31臺公交車,哪臺車出過什么問題,哪臺車存在什么毛病,趙金利都“門兒清”,小毛病手到病除,遇到“疑難雜癥”,他會把車輛送到修理廠,跟專業(yè)師傅一起趴在車底下,“偷藝”那叫一個認(rèn)真。

有人調(diào)侃趙金利:“干啥這么拼,又不多給錢。”趙金利回答得實在:“因為看別人干活著急,所以就得啥都會。”一句話,一筆帶過了所有的心甘情愿。

作為一名共產(chǎn)黨員,趙金利出車時,胸前總是戴著一枚黨徽。他說,這是對自己的鞭策,提醒自己不忘黨員的責(zé)任與使命。多年來,趙金利駕駛的公交車已多次迭代升級,腳下的道路亦今非昔比,他卻始終守著一顆純粹的心,護送乘客一路平安,用行動書寫著情懷和擔(dān)當(dāng),一如他對這份職業(yè)的堅守與熱愛。趙金利說:“只要車輛安全、乘客舒心,我做的一切就值得。”

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