什么是低空經濟

東西涌海岸線位于深圳市龍崗區大鵬半島，是最經典、入門級的戶外愛好者徒步路線。海岸線直線距離約4000米，徒步里程9000米，一路上依山傍海、山岳縱橫，也因此造成沿途物資補給困難。不過如今在東西涌景區，人們能看到這樣一幅畫面：無人機索降投放物資。這并非科幻電影中的場景，而是物流無人機企業提供的常態化無人機配送服務。通過簡單的手機掃碼操作，游客可以在10分鐘左右收到從天而降的補給物資。

2020年，無人機作為抗擊新冠肺炎疫情的“空中衛士”，被廣泛應用于運送防疫物資。如今，無人機物流配送服務正在“飛入尋常百姓家”。

隨著低空航線的不斷增加，空中飛行能做的事也越來越多。2024年4月，中國民用無人機完成珠峰6000米海拔運輸，將物資配送時間從8小時壓縮至12分鐘；2024年7月，4份高考錄取通知書“乘坐”無人機降落到廣州某小區，這是我國首次使用無人機全程配送高考錄取通知書；同月，巴黎奧運會期間，中國制造的無人機在巴黎上空點亮埃菲爾鐵塔，用外國人口中的“中國魔法”為世界帶來視覺震撼。這些以往只能在科幻電影中看到的場景，如今正在我們的生活中不斷上演。

這股蔚然成風的趨勢，實則是低空經濟這一新興領域崛起的結果。這一趨勢廣泛滲透，正深刻影響著各行各業。

“低空經濟”是我國率先提出的新興概念。2024年，低空經濟成為新質生產力的代表之一，被寫入國務院政府工作報告。

低空經濟是指，一般在垂直高度1000米以下，根據實際需要延伸至不超過3000米的低空空域范圍內，以民用有人駕駛和無人駕駛航空器為載體，以載人、載貨及其他作業等多場景低空飛行活動為牽引，帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態。它具有產業鏈條長、輻射面廣、成長性和帶動性強等特點。

從產業構成來看，低空經濟主要由低空制造產業、低空飛行產業、低空保障產業以及綜合服務產業構成。其中，低空制造是低空經濟的基礎，低空飛行是低空經濟的核心。從應用場景來看，低空經濟涉及軍用、政用、商用、民用全方位場景；從產品角度來看，主要包含在低空飛行的無人機、私人飛機、eVTOL飛行器（電動垂直起降飛行器）等航空器。簡單來說，低空經濟可刻畫為“低空空域全產品＋地面相關產業鏈條＋相關衍生服務”。

低空制造產業是指面向通用、警用、海關和部分軍用航空器的研發制造類產業，主要包括各種有人駕駛和無人駕駛航空器及其零部件和機載設備的研發、制造、銷售、進出口等產業。從消費級無人機到工業級無人機，從載貨運輸到載人飛行，無人機技術的創新與突破為低空經濟創造了良好的發展機遇，帶來了巨大的商業機會和發展空間。在熱播電視劇《玫瑰的故事》中，可以看到通用飛機、通用機場以及飛機駕駛員培訓學校等大量低空經濟元素。這部劇的取景地正是位于北京市延慶區的八達嶺機場。在《玫瑰的故事》中多次出現的阿若拉SA60L，是一款由我國企業自主研制的單發雙座、常規布局、全碳纖維復合材料飛機，是我國首個獲得中國民用航空局適航認證的輕型運動飛機。

低空飛行產業是低空經濟發展的核心驅動力，不僅引領著整個低空經濟領域的蓬勃發展，還通過其廣泛的輻射效應，促進了相關產業鏈的深化與拓展。該產業可細致劃分為生產作業類、公共服務類及航空消費類等多個維度。在生產作業領域，低空飛行產業廣泛服務于工農林牧漁等行業，執行多樣化的飛行任務，涵蓋農林植保噴灑、畜牧業監測與管理、漁業資源勘探、航空地質勘探、石油勘探支持、電力線路巡檢等關鍵作業，為傳統產業的現代化轉型提供了強有力的空中支持。轉向公共服務范疇，該產業致力于滿足政府機構、企事業單位乃至社會公眾的緊急與日常需求，提供包括應急救援響應、醫療空中轉運、短途航空運輸、高效航空物流、警務巡邏與執法、海關監管飛行、政府公務飛行等在內的全方位航空服務，顯著提升了社會服務的效率與質量。至于航空消費領域，低空飛行產業則聚焦于滿足多元化消費群體的個性化需求，如專業飛行技能培訓、空中觀光之旅、私人飛行服務、航空體育運動以及娛樂飛行項目，極大地豐富了人們的休閑生活方式，推動了航空文化的普及與發展。

低空保障產業是指為空域安全和低空飛行提供服務保障的各類產業，主要包括低空空域管控系統、通用機場、飛行營地、直升機起降點、飛行服務站、無人機飛行信息系統、無人機反制系統以及通信、導航、氣象、油料、維修等相關產業。中國民用航空局有關負責人介紹，近年來我國已建成32個省市級飛行服務站，并開辟應急、搶險、救援等特殊情形飛行計劃審批“綠色通道”，進一步完善低空航行服務保障體系。

綜合服務產業是指支持和輔助低空經濟發展的各類地面服務性產業，涵蓋了航空會展、廣告咨詢、金融服務等多個方面。這些服務不僅為低空經濟的參與者提供了信息交流、市場推廣等平臺，還促進了低空經濟與其他產業的深度融合。隨著低空經濟的不斷發展，綜合服務的內涵和外延也將不斷拓展，為低空經濟的多元化發展提供更多可能性。八達嶺機場的綜合服務產業就“玩”出了新花樣：除了與電視劇主角黃亦玫同款的飛行體驗、駕考培訓，還有空中游覽、高空跳傘、動力傘飛行、低空研學、無人機飛手培訓等。

當前，人類經濟社會的發展已由陸地時代、海洋時代，逐漸進入空天時代。積極搶占未來空天產業賽道，優化航空航天布局成為中國在新一輪全球經濟角逐中奪得先機的戰略要求。低空經濟作為空天產業發展的重要一環，應用場景和市場前景十分廣闊，是未來中國經濟增長的重要引擎，也是加速賦能新質生產力的嶄新賽道。

（好 風摘自中信出版集團《低空經濟：中國經濟發展新引擎》一書，Cyan Lin圖）