干部報銷“超標準高鐵票”，不是小事

拾一

近日，西藏自治區紀委監委通報了四起違反中央八項規定精神典型問題，其中包括自治區水利廳黨組原成員、副廳長劉宏收受可能影響公正執行公務的禮品、禮金，違規借用管理和服務對象車輛等問題。我細看發現，他還涉及“超標準乘坐高鐵一等座、特等座”問題。

太白

不少領導干部都在差旅費上栽過“跟頭”。之前浙江省杭州市某區3名干部一起出差，兩人超標報銷了2張一等座車票，另一人戚某則沒報銷車票。當地巡察組“順藤摸瓜”，找到了和他們一同購票的第4人：與該單位有著密切業務往來的企業負責人。最后調查發現戚某存在多個違紀、違反國家法律法規問題，他被給予開除黨籍、開除公職處分。

拾一

依據財政部印發的《中央和國家機關差旅費管理辦法》，部級及相當職務人員可乘坐高鐵/動車商務座、輪船一等艙、飛機頭等艙。司局級及相當職務人員對應則是一等座、二等艙、經濟艙，其余人員則是二等座、三等艙、經濟艙。劉宏長期在西藏水利系統工作，從他落馬時的職務來看，他很有可能在還未成為副廳級干部前就已經開始超標乘坐動車，升任后就更肆無忌憚。

太白

干部作風問題，是清風正氣難樹，歪風邪氣易傳。云南省2019年公開曝光過當地云南城投集團部分領導干部違規乘坐飛機頭等艙、動車一等座問題。2015年至2019年，該集團領導班子成員10人違規乘坐飛機頭等艙276次，超標準金額共計307194元。正所謂“上梁不正下梁歪”，該集團一大批中層管理人員也存在違規乘坐問題。

哈哈希

30多萬？所以一旦口子不嚴，日積月累，也不是小問題。而且，風腐往往一體。劉宏不就被查出還存在其他嚴重違紀違法問題，被“雙開”并移交司法機關起訴了嘛。云南省怒江傈僳族自治州某轄縣也發生過由一張超標準車票牽扯出當地分管副局長不認真履行職責、還存在其他違紀行為的問題。

拾一

前幾年中央國家機關紀工委還專門開展過“超標準乘坐交通工具、超標準公務接待”問題專項治理，現在也一直在提倡“黨政機關過緊日子”。這些“小事”不能“化小”，反而要持續“化大”。只有持續性糾治“四風”頑疾問題，才能營造風清氣正的環境。