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錯(cuò)時(shí)共享,能否緩解“停車難”

2025-03-09 00:00:00
文萃報(bào)·周二版 2025年8期
關(guān)鍵詞:收費(fèi)

老舊小區(qū)“停車難”一直是城市治理的痛點(diǎn)。近年來,多地探索采用錯(cuò)時(shí)共享停車等方式解決“停車難”問題,成效如何?記者進(jìn)行了調(diào)查。

多地大力推進(jìn)錯(cuò)時(shí)共享停車

錯(cuò)時(shí)共享停車大體分為兩類,一類是居民小區(qū)白天開放給上班族,另一類是機(jī)關(guān)單位、企業(yè)夜間開放給附近居民。

近年來,多地出臺(tái)政策舉措推進(jìn)錯(cuò)時(shí)共享停車,不少地方從黨政機(jī)關(guān)帶頭做起。作為著名旅游城市,四川都江堰市將包括市委、市政府在內(nèi)的12家機(jī)關(guān)事業(yè)單位的543個(gè)停車位,在節(jié)假日出行高峰向市民、游客提供免費(fèi)共享停車服務(wù)。

上海中心城區(qū)充分挖掘?qū)懽謽恰⑸虉龅鹊氐墓蚕碥囄唬鉀Q居民“停車難”。走進(jìn)位于上海黃浦區(qū)的濱江壹號院停車場,只見不少周邊居民的私家車停放在此。“推廣短短幾個(gè)月,已有不少居民簽約停車。”黃浦區(qū)半淞園路街道高雄居民區(qū)黨總支書記胡錦艷說。

江蘇南京調(diào)整開放范圍,新增共享泊位5045個(gè);河北石家莊市公安局交通管理局協(xié)調(diào)市內(nèi)各大商圈、醫(yī)院、小區(qū)等,推出1.5萬余個(gè)共享車位;北京著力推進(jìn)機(jī)關(guān)事業(yè)單位、國有企業(yè)挖潛停車資源,2024年累計(jì)新增1萬個(gè)有償錯(cuò)時(shí)共享車位……2024年以來,多地提速建設(shè)錯(cuò)時(shí)共享停車項(xiàng)目,進(jìn)一步緩解市民“停車難”。

記者了解到,由于供需對接較為精準(zhǔn),居民“停車難”痛點(diǎn)與錯(cuò)時(shí)共享車位資源實(shí)現(xiàn)較好匹配,經(jīng)濟(jì)激勵(lì)較強(qiáng),一些停車場運(yùn)行情況較好。

重慶市巴南區(qū)巴濱路一處企業(yè)所屬停車場,白天職工在此停車,晚上則向周邊居民開放。記者在現(xiàn)場看到,“共享車位”字樣十分醒目。停車場負(fù)責(zé)人曾玲麗介紹,由于周邊老舊小區(qū)較多,居民停車較為困難,120多個(gè)錯(cuò)時(shí)共享車位一經(jīng)推出便全被居民預(yù)定。“目前,該停車場錯(cuò)時(shí)共享車位每月可帶來約2.5萬元收入。”

怎么收費(fèi)?如何管理?

錯(cuò)時(shí)共享停車是新生事物。如何實(shí)現(xiàn)錯(cuò)時(shí)共享?費(fèi)用問題如何解決?各地有不少探索。

——如何找車位?多地基于數(shù)字化手段,實(shí)現(xiàn)共享停車“一鍵查找”,提升便利性。比如,廣東深圳構(gòu)建起智慧停車平臺(tái),歸集全市停車場信息數(shù)據(jù),市民打開相關(guān)App便可查看錯(cuò)時(shí)共享停車信息等,還可預(yù)約停車。

——收費(fèi)怎么樣?記者了解到,重慶等地的黨政部門錯(cuò)時(shí)共享停車項(xiàng)目起步不久,目前大多還未收費(fèi)。重慶巴南區(qū)市民劉云波說,2024年上半年以來,他在夜間及周末將車輛停放在巴南區(qū)魚洞街道辦大院,暫未收費(fèi)。

多地明確,錯(cuò)時(shí)共享車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不高于政府指導(dǎo)價(jià),收費(fèi)方式包括包月和計(jì)次、分時(shí)段繳費(fèi)。一些地區(qū)的停車場推出較為優(yōu)惠的價(jià)格。如四川天府新區(qū)成都直管區(qū)在多個(gè)商用停車場推出錯(cuò)時(shí)共享車位,月租價(jià)格在120元至360元不等。上海黃浦區(qū)濱江壹號院停車場項(xiàng)目經(jīng)理劉凱說,正常車位對外租金是每月1200元,錯(cuò)時(shí)共享停車每月僅需500元。

——管理是否規(guī)范?為強(qiáng)化規(guī)范管理,多地陸續(xù)出臺(tái)規(guī)定,要求嚴(yán)格執(zhí)行錯(cuò)時(shí)共享,保障車主權(quán)益。“我們專門劃定停車區(qū)域,并噴涂‘共享車位’字樣及車位號碼;車主簽約后明確固定車位,并加入微信群,有異常情況可及時(shí)聯(lián)系到管理人員。”曾玲麗說,最初確有個(gè)別車主未按時(shí)將車開走,提醒之后大家就熟知規(guī)則了。

此外,多地從多方面破除共享停車存在的難題。比如,針對停車場閘機(jī)無法識別外來車牌,實(shí)施智能化改造;針對安全管理隱患,對停車場加裝攝像頭;將不按規(guī)定停放、不按時(shí)駛離的車輛納入“黑名單”。(據(jù)新華社2.19訊黃興王辰陽李力可/文)

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